PabrikanHonda

2011 Honda CBR 250R . . . Gimana menurut hasil Test Ride Motorcycle USA?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

photo : motorcycle-usa.com

Bro sekalian, Di Amerika sana atmosfer persaingan sportbike kelas 250 cc sudah mulai kembali terasa hangatnya. Stelah selama lebih dari satu dekade Kawasaki Ninja 250R merajai pasar sport bike Fairing seprapat liter dan hanya di recokin sedikit dengan kehadiran Hyosung GT250 Commet . . . Akhir 2010 datang sesosok calon penantang barunya . ..  Honda CBR 250R. Motorcycle-USA mencoba motor ini di sebuah highway selatan Kalifornia, sekalian mencoba seperti apa feeling riding jalanan motor ini.

Menurut MC-USA proses starter motor ini cukup halus dan cepat. Sisitem injeksinya juga mempermudah proses starter motor walau dalam keadaan dingin (mirip sama kejadian simarun kemarin setelah tidak dinyalakan lebih dari 40 hari he he he )  Masuk gear satu, MC-Usa melaporkan bahwa power dan response kopling dari CBR 250R cukup halus, tidak meledak-ledak . . . cukuplah buat  Yang baru kali ini nyemplak motor sport, nggak kaget kaget banget.

MC-Usa Juga cukup memperhatikan fitur yang telah menjadi trademark Motor-motor Honda terbaru dalam masalah kopling yakni apa yang disebut “Seamless transmission” dimana proses pergantian gear menjadi cukup user friendly. Gimana Getarannya? MC-USA melaporkan bahwa seperitnya kerja counter balancer cukup efektif untuk menreduksi secara signifikan getaran mesin yang sampai ke setang. . . . he he he setang kan bukan vibrator 🙂

Bagaimana mengenai performanya? M C-USA melaporkan bahwa Top speed CBR 250R yang dicobanya belum bisa melampaui topspeed Ninja 250R yang pernah dicoba MC-USA. Berdasarkan test ride Internal MC-USA Top speed CBR 250 adalah disekitaran 80 mph sedangkan Ninja 250R bisamencapai 90 mph. Tapi menurut MC-USA ini umrah . .. Ninja 250R memiliki beberapa ‘benefit’ Yakni Red-Line Yang lebih tinggi dan konfigurasi mesin yang sudah Inline Twin. Menurut MC-USA nilai segitu untuk CBR 250R sudah masuk dalam kategori. Impresiff !!

Menurut MC-USA juga konsep dan konfigurasi sasis plus bobotnya yang ringan membuat motorini cukup user friendly. Setang nya yang berjenis setang jepit dengan posisi yang diatas triple T (sama seperti Ninja 250R) membuat motor ini cukup ringan dan reaktif untuk ditekuk. Pokoknya effort yang dibutuhkan untuk mengendalikan motor ini cukup mudah, sehinga menurut MC-USA, rider bisa lebih konsentrasi riding dan membaca situasi jalan, tanpa dibebani memikirkan bagaimana caranya belok yang efektif he he, cmiiw

Bagaimana Ergonomi motor ini? Menurut MC-USA, style nyemplak motor ini berada diantara ergonomi riding jalan raya dan ergonomi meliuk liuk di tikungan pegunungan (mudah-mudahan ngartiinnya bener) Footstep cukup tinggi sehingga nggak ngegasrek aspal saat mereng mereng rebah tapi nggak membuat orang yang tungkainya tinggi terlalu menekuk. Setang tingginya cukup nyaman buat riding ala touring akan tetapi tetep tidak mengganggu saat nunduk plus ngumpet dibalik windscreen yang biasanya dilakukan para sport biker di sebuah straight panjang

MC-USA membuat konklusi bahwa berdasarkan apa yang mereka rasakan saat test ride ini, mereka  cukup merekomendasikan motor ini buat pada ‘newer Rider’ atau mereka yang baru pindah keyakinan ke sport bike. Nah itu kan menurut MC-USA . . . saya pun sebagai Rider Murni dan pemilik Ninja 250R jadi makin penasaran tentang motor ini dan ingin menggali lebih dalam informasi mengenai motor ini . ..  Saya Harap nanti AHM sebagai ATPM Honda di Indonesia bisa memberikan kesempatan bagi tmcblog.com untuk mencoba motor ini dan mereviewnya . . . i hope so, we’ll see

Silahkan didiskusikan, dikomentari dan . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Sumber data dan gambar :  motorcycle-usa.com

TMC ADS
Previous article
Honda New Megapro setelah Tiga Bulan Pertama . . . Cukup Stabil, Tapi masih Kurang Kenceeeng
Next article
Mungkin semua ini Karena Doa Ibu . .. Selamat hari Ibu

162 COMMENTS

  3. yg pasti cbr250 ini sangat over-bore….ngejar tenaga awal…
    —————————————————
    sik om jaos bukannya kalau pengen ngejar tenaga awal itu harusnya over-stroke ya? cmiiw deh 🙂

  4. 97. dhimaz – Desember 21, 2010

    nungguin CBR150R CKD aja ach…
    ——————————————–
    Selamat menunggu CKD nya 😀
    hahahaahhaaaahahahahaha
    modaro wae ngenteni kono muakakakaka

  5. Menurut yg saya baca,power CBR 250 saat d dynotest hanya 21,44 ps n mngandalkan torque yg lbih besar dri N250 yaitu 14,49,No Hoax! Untuk sumber bsa dliat d Thaivisa.com,besok Insya Allah akan saya pampang d sini,,

  7. mungkin honda punya CBR untuk para new bikers 250cc seperti yang om haji bilang,,tapi kalo di bandrol mahal- mahal CBR harus hati hati ,karena ada megelli 250rv yang sudah ketauan topspeed di sentul mencapai 157 kpj,USD fork pula !!,,dengan bandrol 35jt’an bakalan menggoyang tahta CBR nantidan , yang perlu diingat MMI juga sedang berbenah diri,,
    untuk sekarang ninin masih menjadi top 250cc,,
    jadi CBR250 harus wajib low price dari pada ninin

    let see 2011

  9. @104. Kura-kura

    gpp bro, lebih baik punya impian dpt motor hitech, keren, kenceng daripada cuma ngimpi aja cuma pengen motor lelet, culun dan jyadul.
    tul kan?

  10. @105. murtadol

    emangnya power doang yg nentuin harga jual bro?
    ente tau R125?
    powernya cuma 15 hp tapi harganya 4 kali lipat dari scorpio Z yg 18.2 hp!!
    knp?
    lihat dong fitur dan teknologinya.
    mungkin bener secara performa CBR250ER masih kalah dari N250.
    ini jelas karena N250 pake 2 silinder.
    tapi ente sekarang perhatiin dari fitur dan teknologi, CBR250R unggul telak.
    CBR250R udah injeksi, ABS, ban lebar, spido digital, spakbor kolong, dll.

  12. To : all, pengalaman pribadi nih bro2 semua, motor kecil tetapi tenaga gila, jengutannya bikin ketagihan loh, di banding motor gede tapi tenaga biasa ajah, tapi kalo lagi jadi posisi boncenger,…capenya bukan main buat ngimbangin jengutannya sambil megangin behel belakang…., tetep lah sesasi ini cuma bisa di rasakan di kelas2nya N150R RR dkk

  20. WES keburu di CKD wae daripada ribut2 harga jual sama ninin 250, targetnya sprapat liter rider baru jadi jualnya harga kira2 35-45 juta *pengen* bisa dikredit 2 taun trus servisnya gampang… sep…

  22. dhimaz
    biar lemot, jadul, ambles, tangki bocor tapi punya sendiri masih lebih baik ketimbang cuman mimpi doang pengen punya motor canggih..
    klo persoalan ban lebar, spedo digital, spakbor kolong gak usah nungguin cbr, dsni jg dah ada berkeliaran gak pake mimpi hehehe..

  24. kl top speed ninja 250r cm 90 mph itu gw yakin kl pake racelogic. ad yg bandingkan sm fu atau pio…kl di racelogic ya ga lebih dari 75 mph..jauuhhhh bro..
    Cb ninja 150r atau 150rr pake racelogic, paling cm 145 km/jam wlpun spedometer 185 km/jam. Monggo ditest, biar tau kl ninja 150rr top speednya biasa aj

  25. @103 mr karismanis
    Gak juga…
    Kalo cbr ini pake yg over stroke..ya bisa semakin ketinggalan, apalagi sdh seberat itu mtrnya….overstroke butuh lebih lama waktu turun naiknya piston dibanding overbore la krn stang piston lbh panjang jd long stroke..
    over bore lebih cepat turun naik jd cepat utk ‘membakar dan meledak’…

    sekali lagi, soal awet mesin…overstroke menang.

  26. Betul Bro.Speedo selalu ngga menunjukkan kec.sesungguhnya.Paling parah setau saya 150RR akurasinya.makanya banyak yg claim nyampe 180 bahkan 200. Dr power on wheel ngga mungkinlah. Kalo bandit400 saya baru akurat..hehe..(nyombong dikit boleh ya…;-) peace )

  27. @broer
    Betul Bro.Speedo selalu ngga menunjukkan kec.sesungguhnya.Paling parah setau saya 150RR akurasinya.makanya banyak yg claim nyampe 180 bahkan 200. Dr power on wheel ngga mungkinlah. Kalo bandit400 saya baru akurat..hehe.. peace..

  29. Setuju banget sama isi di artikelnya om taufik..Gwa juga penasaran pengen nyoba nih 250cc..gimana gt y rasanya ???
    Mudah2an AHM memberikan test ride bwt kalangan umum, misalkan ada event2 Honda gt, ada 1 CBR buat test ride khn muantab ???
    Hmmm….kapan y launchingnya

  36. @dhimas

    Ohhhh TIDAK BISA !!! hahaha
    aya sana silahkan menunggu dan menunggu ahahaa

    SILAHKAN MIMPI sampe taon taon berikutnya , buat apa hitech tapi gak nongol muakakakak

    salam one hearth

  37. 51. Stop n’ Go – Desember 21, 2010

    ikut menyimak sambil menghela nafas.
    (wildcarder)
    ====================================================
    Ikutan Uda, ( orang Padang nggak ya?)dan bayangin kapan gue bisa beli it motor, atau ikut Pak Haji waktu dipinjamin sama AHM nih Motor, biar bisa ikut nyobain motor hebat ini, ngarep juga Pak Haji

  38. tambahan buat @dhimaz
    N250 juga injeksi tuh …. !!!
    PINTER DIKIT LAH kalo mau ngasih statetement

    silahkan mimpi lagi ya nak !!!

  39. 51. Stop n’ Go – Desember 21, 2010

    ikut menyimak sambil menghela nafas.
    (wildcarder)
    ==================================================
    Ikutan Uda ( eh orang padang nggak ya?) sambil berharap, kapan gue bisa beli ini Honda. atau ikut Pak Haji saja, kalau jadi dipinjamin oleh AHM, aku diajak Pak Haji, kalaupun belum kebeli, nyobain motor hebat ini sudah luar biasa lo pak Haji, ngarep

  41. @kura-kura….
    N250 yang dijual di indonesia kyknya masih karbu deh…. coba lihat di situs kawasaki motor Indonesia

  44. Nah lo ketauan pada boong, CBR250 aja cuma dapet top speed 128km/h, bijimane ceritanye CBR150 ngaku 160km/h??? Satria Fu ngaku 145km/h??? Dasar tukang ngibul smua…, pantesan gw sprint pake Scorpio cuma 125km/h aja udah kesalip semua tuh motor2 tukang kibul, cuma Ninja family aja yg gw acungin jempol larinya.

    Yg cuma mampu beli Satria Fu ya syukuri aja tuh motor lumayan lah dibanding bebek2 lain, yg udah terlanjur beli CBR150 terima nasib aja ternyata gak seganas yg diharapkan. Gitu aja kok repot.

  45. Bukannya dari sononya Ninja 250r di Amerika dan sebagian eropa juga sudah injeksi,yang versi karbu kan dilempar di sebagian kawasan asia…
    jadi menurutku saya di sana justru ninja 250r lebih superior untuk design ini penilaiaan relatif masing2,ninja a kurangnya cuma CABS+Speedo digital,menurut saya wajar karena ninja menjadi first mover ya wajar saja jika CBR lebih up to date di sektor ini,saya yakin kedepannya jika muncul ninja 250r terbaru Fitur CABS+Speedo digital pasti dibenamkan hal ini bisa dilihat dengan kasus saudara kandungnya ninja 650r yang dulunya ketinggalan di sisi speedo+CABSnya dengan para pesaing2nya toh setelah beberapa tahun baru di lakukan update2 fitur baru…ini cuma masalah waktu..IMHO ninja 250r yang sekarangpun yang versi carbu masih jauh lebih unggul biar bagaimanapun mesin inline 2 nya sensasinya beda suaranya juga lebih gimana gitu…gw yakin rasa cbr baru g akan jauh beda dengan minerva 250rv begitu jg dengan suara exhaustnya ya 11:12 lah….

  47. 111. dhimaz – Desember 21, 2010

    oh iya satu lagi bro, muflernya itu lho yg moge abis…sementara N250 masih tipe konvensional.
    —————————————————-

    Bro, teliti dulu sblm koment. Bkn maksud saya mau jatuhin image CBR, tapi coba ente lht itu knalpot, muffler-nya msh pake cover utk heat protector kan? Dan coba lht knalpotnya Ninja, pake gak? Nah, gak usah saya jelasin panjang lebar lagi, karena dari situ ente harusnya udah ngerti maksud saya.
    Knalpot Ninja biar lagi keadaan mesin hidup, bisa dijilat coy, gak bakal melepuh tuh lidah ente 🙂
    Itu knalpot hi-tech bro… silent… senyap… gak bikin polusi suara di jalan, yg disalip pun bisa kaget.

  49. Nice body and good performance…

    I like it… andaikan ada murah.. akh siall, tp di ind apalg kota macet keknya ga cocok motor sperti ini.. jadi susah nyalip nya nih..

  50. kita liat aja di ajang FARRC…siapa yang masuk finish duluan…gue yakin HRC thai gak tinggal diam ,hehehe peace

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP