PabrikanYamaha

Saran Pengunjung TMCBlog.com tentang Rencana Yamaha Upgrade V-ixion

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Sahabat tmcblog.com . . . terimakasih sumbang saran dan pendapatnya dalam artikel terdahulu mengenai rencana facelift dari pemegang tampuk pimpinan sementara distribusi motor batangan, Yamaha V-Ixion. Mayoritas pengunjung artikel yang berkomentar menyarankan yamaha segera menyematkan Cakram belakang sebagai peranti pengereman lalu setelah itu baru berkutat ke masalah performa mesin dan asesoris/beautification.

Kalo dipikir pikir pergerakan update yamaha di V-Ixion ini mirip banget sama produk-produk elektronik apple . .  bro cek aja gimana ipod dan ipad waktu pertama kali dirilis . ..  minim fiturkan? baru deh setelah itu lambat laun, satu demi satu fitur-fitur itu disematkan . . . inget aja Ipod nano mulai dari model sederhana sampai sekarang katanya dah ada dua kameranya .. .  atau bahkan Ipad 2 dirumorkan akan dirilis dengan tambahan port USB . ..  USB?? bukan nya ini sudah menjadi peranti standar komputasi he he he . . . wis setop ngomongin Apple .. .  tapi bro sekalian paham maksut analogi saya ini kan? he he he

Untuk peranti cakram . ..  yamaha Indonesia bisa Copy paste aja desain cakram belakangnya YZF r15, begitu pula pengilikan performa mesin . . . tinggal copy paste aja jeroan R15 yang performanya di atas Vixi itu, tentu dengan penyesuaian kondisi jalan di tanah air. Oh ya Banyak pendapat ban Vixi terlihat sedikit ‘kurus’ . ..  nah, yamaha bisa mengulang kasus upgrade ban New Jupiter MX yang Tapaknya sedikit diperlebar . . . hal ini bisa dilakukan untuk membuat Vixi terlihat tambah gagah . ..  tentu jangan ngikutin Si marun yang menggunakan Spek velg seukuran velg standar Ninja 250R . .  nanti banyak power yang drop jadinya he he he. . . ya yang proporsional sajalah ban depan ukuran 90, ban belakang ukuran 100 atau 110 . ..  pas tuh

Oh ya ada lagi . . . saya sempet heran diantara beberapa Blogger pengguna Vixi : TMCBlog.com, Adhi Alon Rider, Mbah Edo, Mas Mitra, Mas Arif BJL, hanya saya dan mas Arif BJL yang belom ganti Komsi. Entaah apa yang menjadi penyebabnya sehingga  jumlah kejadian penggantian komstir ini cukup signifikan di konsumen Vixi. Mungkin pada facelift Project ke depan, yamaha juga bisa sedikit  memberi perhatian pada daerah komstir ini . . .

Dan Patut di perhatikan juga pendapat bro “pemilik Vixi” Komen No 19

yg terakir semua itu bsa di aplikasikan secara plugNplay ke vixy lama

Nahh ini juga penting nih buat mengapresiasi konsumen lama V-Ixion dan menjaga Loyalitasnya di pastikan pemilik vixi lama kompak pada bikin koor setujuuuuuuuuu

silahkan simak beberapa penuturan/saran/masukan/pendapat pengunjung tmcblog.com terhadap rencana facelift Vixion .. .  dan semga berguna

Taufik of BuitenZorg

10. ashley – Januari 2, 2011 [Edit]
Cakram belakang sudah pasti…gear set jadi 6

13. agus – Januari 2, 2011 [Edit]
kalo pendapat gue paling cuma dikasih Cakram belakang!

19. pemilik vixy – Januari 2, 2011 [Edit]
walahh untung ane udh 6 bulan nih minang vixy..puas lah dgn performanya.. Facelit yg ane mau:
Disc Brake(wajib mutlak)
buntut+spakbor blakang
half fairing yg segaris dgn body..
Velg+ban 90/80 dan 110/70

29. arnold al qadr – Januari 2, 2011 [Edit]
pinginnya;
1. rear disk brake (wajib),
2. secure key shutter (wajib),
3. footstep belakang diecast atau cetakan atau apalah, yg pasti bukan pipa (wajib),
4. digital tacho dan speedo meter (wajib),
5. six speed (optional),

45. Rotama – Januari 2, 2011 [Edit]
Jadi Yzf-r15.. Ato dibikin 6 speed+ speedometer digital, ma kasih spatbor kolong kaya byson, tnaga dinaikkan.. Half fairing/full fairing ok lah.. Harga dibwah 25 jt..

62. Schutzstaffel – Januari 2, 2011 [Edit]
Tidak bosan”nya berharap secure key shutter…
tolong Kang Haji disampaikan ke YMKI…

136. Herry – Januari 3, 2011 [Edit]
Tapak Lebar
Disc Brake Belakang
Digital Spidometer
Tangki + Pengaman Radiator
Stang Fat Bar

159. Endrix – Januari 3, 2011 [Edit]
faceliftnya kl versi ane cukup 2 aja di 2011 ini:
– rear disk brake
– profil ban tapak lebar

TMC ADS
Previous article
Asiiiikk TRIUMPH berencana akan Buat Motor 125 cc
Next article
Honda Thailand Rilis New Honda Wave 110i

122 COMMENTS

  1. Upgrade performa dan penampilan pastinya. dan R15 dibawa kemari. jadi kan konsumen diberikan pilihan. Mau yang naked atau racing.

  2. paling bijak adalah nunggu cbr150 jadi ckd atau tetep cbu, ingat secara performa vixie masih dibawah cbr 150r. . .

    keep brotherhood,

    salam,

  6. @aldo TAHER

    tambah 5 jeti?? ga salah bro..??

    kalo new cbr di bandrol di bawah 30jt alamat langsung tembak mati si vixion.

  8. untuk mx aza ymki berani pasang cakram belakang,naikin gigi 😀 dan naikin power dan torsi, untuk vixion kenapa tidak?lebih bagus lagi kalo dibuat dua versi,versi naked dan fairing, scorpio ditidurkan saza 😀 ,kelas premium vixion berfairing (24 juta),kelas middle v-ixion naked (22 juta),kelas entry byson (20 juta) ,satu lagi batok lampu,velg,ban dan spido pake punya byson aza :p dijamin tetangga sebelah langsung gerah,wkwkwkwkwk

  9. wah setuju ma yg diatas semua.
    Tambahan sedikit saja.
    Untuk speedometer kalau tidak diubah sebaiknya diperhatikan lagi.
    Vixi ane dan temen2 di Semarang banyak yang ngembun air kalau hujan atau habis dicuci.
    Mungkin untuk facelift part baru bisa plug play sama vixi lama.
    Lebih oke lagi seperti Minerva.
    Bisa tukar guling dg vixi lama lewat dealer resmi dg harga terjangkau demi menjaga loyalitas .
    Wah pasti makin sayang pastinya sama vixi .

  11. 45. dpouwel – Januari 11, 2011

    vixy ane juga seminggu ini suka oleng, sepertinya komstirnya bermasalah
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    bisa juga krn jalannya yg banyak sumurnya….

  13. ngomong2 masalah Komstir gue jd inget kejadian didepan mata gue, se-ekor Vxion nyaris nyungsepz bin ndlozors tanpa sebab, ngerem dikit tiba2 aja lepas kendali, gue jadi deg2an liatnya, coz kalo sampai jatoh… alamat Bus dari arah depan tanpa ragu menghadang. sempet bertanya-tanya kenapa itu motor… ❓ apa ada yg pernah ngalamin hal kayak itu juga ❓

  14. rincian hrga bagian upgrade kmungkinan :
    – biaya perombakan ecu yg upgrade 1 jt (perbaikan tenaga dan performa)
    – fairing 2 jt
    – rear disk brake 1 jt
    – 6 speed gear 1,5 jt, total : 5,5 jt
    total harga jadinya : 21 + 5,5 = 26,5 jt
    saya rasa itu sudah cukup, saya yakin kalau sgitu dijamin bisa banget buat menghadang new cbr dan supaya agar harga vixion lama tidak ngedrop harganya jadi ada 3 versi : vixion standar (fitur cuma disk brake, masih 5 speed harga 22 jt), vixion spesial edition (fitur disk brake, ecu upgrade, msih 5 speed, half fairing 24,5 juta, vixion 15FR (fitur disk brake, ecu upgrade, 6 speed, full fairing) dijamin pasti laris manis…. he2… 😉

  15. dah…gini aja gak usah banyak di rubah2 tambahin sks aja toh masih laris manis kalau cuma lawan punya tetangga sebelah yg dah pake cakram belakang aja masih eces……..hehhehe

  16. wah dah terwakili semua sama bro2 diatas,intinya feslip jgn nanggung,
    buat para punggawa YMKI,tolong di akomodir keinginan para bikers,
    oia masalah komstir,di vixy ane juga begitu rupa,agak gmn gtu.tolong diperhatikan.

  17. gear 6
    kasih fairing(klo bisa full(biar kliatan lbih sport))
    cakram blakang
    spido digital
    ban gede(90/90)dapn
    (100/90)/(110/100) blakang

  20. FULL FAIRING. Pengennya sih model Yzf R125 klo ga spyshoot facelift R15 indihe, NgarePppp.com.
    Dari dulu yang keluar naked lgi, touring lagi, menerpa aj bisa bikin full fairing.
    Kapan ya ATPM h*nd*, Y*mh, B*j*j, s*z*k* bikin motor full fairing dg hrga dibawah 23 jt.
    Vixy deltabox modelnya mantabz, alasan beli vixy selain monoshock, radiator, deltabox, injeksi, cakep bgt kalo pake baju, apalagi baju R125.

  21. kalo versi temen gue yg rider Vxion juga, yg baru aja jatoh, dia bilang pas kecepatan agak tinggi tiba2 ada orang mau nyebrang dan ngerem dikit langsung lepas kendali (oleng) dan akhirnya Dani Pedrosa in action,
    itu td cerita apa adanya, enggak bohong…
    kesimpulannya : tuh temen gue fans berat dani pedrosa kayaknya…
    ‘N hati2 dijalan, jok ngebut
    ingat : ngebot benjot

  22. yzex mengatakan:

    Januari 11, 2011 pukul 7:17 am

    Nampaknya…yamaha hati-hati
    Liat aja toyota yg hati-hati nggak ngerubah avanza xenia

    Fyi, bentar lagi avanza mau difacelift, daihatsu juga muncul varian baru kyk innova

  23. kalo Bodi Vxion yg sekarang dikasih Fairing menurut gue gak pantes,, bikin mata sevet…. lain lagi kalo New R15 yg kayak SpyShoooooot di Indihe nehi..nehi.. aca..aca..aca..pahe..pahe….

  25. 58. maok – Januari 11, 2011

    untuk mx aza ymki berani pasang cakram belakang,naikin gigi 😀 dan naikin power dan torsi, untuk vixion kenapa tidak?lebih bagus lagi kalo dibuat dua versi,versi naked dan fairing, scorpio ditidurkan saza 😀 ,kelas premium vixion berfairing (24 juta),kelas middle v-ixion naked (22 juta),kelas entry byson (20 juta) ,satu lagi batok lampu,velg,ban dan spido pake punya byson aza :p dijamin tetangga sebelah langsung gerah,wkwkwkwkwk
    +++++++++++++++++++++++++++++++++
    setujuh gan… biar AHM lebih serius lagi…..

  26. Bagian engine di upgrade dong, 22hp ngimpi.co.id
    knalpot pendek spt R125, jok e dobel, Rdb, footstep yg bagus dong.,jadiin nungging.

  27. Memang harus di rubah itu penampilan Vixion, ngekor yang Honda buat juga tidak pa pa, yang penting, aman dan nyaman, bermanfaat juga bagi Konsumen; cakram Belakang, Kunci Otomatis, dsbg nya

  28. hayo donk YMKI, pasar terbesar Yamaha di dunia, masak kalah ma Indihe??? harusnya Yamaha pusat kasi prioritas! kasi bbrp model unggulan/global disini, bebek bebek metik metik molo.. capede!

  29. wah..komstir yach… butuh penjelasan lebih nih. semoga vixiku awet komstirnya :D.
    klo untuk paselip komen2 yg diatas dah lebih dari cukup yg penting pulg n play ke vixi lama.

  30. IRONIS-nya…

    VIXION ini LEBAR PELEK-nya masih KALAH sekali lagi KALAH dengan new JUPiter-MX koplin 5 speed…
    dengan bodi LAKI2 minimum pelek belakang 250 x 17 dpn. 215 x 17 …
    Indikator RPM-speedo SUDAH SAATnya combi DIGI-LOG motor modern koq SETANG-nya berat sama indicator

  31. ganti jadi karbu lagi aja, biar bisa dikilik.
    terus komstir nya dibenerin dahulu. safety is no accident

  32. yamaha Vixion bisa sukses seperti sekarang karena model keseluruhannya yang cukup membumi, dengan desain yang tidak terlalu jor-joran, kalau seandainya fairing tipe full disematkan di bagian depan motor ini jelas itu sudah bukan Vixion lagi, itu berarti sudah mengubah jatidiri Vixion itu sendiri mengingat Vixion memang sudah memiliki jatidiri yang seperti sekarang. Kemungkinan penyempurnaan body, handling dan fitur-fitur yang ada sudah cukup mengukuhkan posisi Vixion di hati masyarakat.
    HIDUP BIKERS INDONESIA !!!(wildcarder)

  33. Kalian spertinya tinggal menunggu nasib deh.. Piksen tuh udah siap tinggal pasarin aja, kcuali tuh masih dalam tahap RnD..

  34. hmm.. CBR series, Ninja series semua kok ngga pake SKS yah? padahal kelasnya udah motor premium loh..

  35. @Viarider:
    emang dapat bocoran dr mana vixy terbaru dh ready?
    namanya juga usaha jadi ya sah2 aja minta ini itu ke ymki,toh ymki nya jg gak protes,
    aku si positip tingking aja ymki mau denger masukan dari para rider

  38. PR’a vixi …
    – benerin komstir
    – beresin pompa bensin
    – rectifier NG (termasuk yg punya warung yah???)
    – Tambah disk brake belakang ..
    – Harga jangan naik … (ga mungkin banget.com) .. wkwkw ..

  42. Ya ….kalau ngomong komstir Vixion bermasalah, jadi inget kedua teman yang sama2 punya Vixi sudah ndlozor semua yang katanya gara-gara sikomstir tsb. Ya masih perlu banyak belajar untuk buat motor yaNG safety….

  43. Selain penambahan rear diskbrake, saya harap part-part berikut perlu diganti :
    -Model tangki,
    -kontur jok
    -speedometer
    -model velg palang+ukuran
    -spatbor belakang
    -knalpot+suaranya.
    -setang konvensional> setang jepit

  45. @overlap kalo 160 kayak OMP dong,nanggung,
    lagian kukira gak pas kalo vixy head to head sama cbr 150,
    kalo YMKI nìat mau head to head datengin aja R15 dimari.
    ya to?

  48. walah dalah,, ternyata ada yg rame2 lagi ngomongin mongtore inyong ya, :mrgreen:
    pantesan dari tadi pagi kuping inyong nguing2 terus,,
    :mrgreen:

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP