bro sekalian, penampakan spyshot motor misterius yang selalu tmcblog sinyalir sebagai next YZF R15 menimbulkan perbedaan pendapat mengenai jati diri sebenarnya motor tersebut. Baik di Indonesia maupun di India Banyak Ada yang condong menyebutkannya sebagai varian YZF R125. tapi Entah kenapa tmcblog lebih condong memandang spy shot tersebut sebagai YZF R15, Bukan R125.
TMCBlog melihatnya karena Konsumen di India itu sepertinya juga memiliki sifat yang unik. Sebagai contohnya KTM Duke . . . Di eropa padahal sudah ditampilkan versi 125 cc, yang sebenarnya siyap di copy paste saja jika Bajaj-KTM mau. Akan tetapi kenapa malah disinyalir Duke 200 yang akan keluar? kenapa Nggak 125 cc? begitu pula halnya dengan R15, apakah mungkin Konsumen India terutama pencinta sport fairing bike mau menerima motor yang walaupun versi eropanya cukup lux dan bertenaga dari R15 akan tetapi memiliki kubikasi yang lebih rendah? Apakah mereka mau menerima Fakta ‘downGrade’ Kubikasi mesin semacam ini? (turun dari 150 cc ke 125 cc)
Ditambah lagi fakta bahwa Pabrikan lain sudah semakin serius bermain motor sport. Kawasaki yang siap tempur sejak lama bermodalkan Ninja 250R, Honda yang siap dengan CBR 250 dan 150nya, Bajaj yang disinyalir akan memberikan kejutan besar dengan Pulsar 250 nya, dan TVS yang sudah bersiap dengan Apache 220 RTR nya. Apakah Yamaha malah melakukan penentangan arus dengan memangkas Kubikasi motornya? secara cost efesiensi Produksi pun tentu akan berpengaruh. Yamaha sana harus kembali me-re-setup beberapa titik perakitan karena ada perubahan spesifikasi mesin . . . Red Ocean varian Sport di India itu lumayan ketat, oleh karena itu tmcblog nggak terlalu yakin Yamaha sana mau ambil resiko ditengah kompetisi yang ketat,
Tapi yaaa.. itu dia, perbedaan pendapat sah-sah aja. Ngak masalah, namanya juga Opini 😀 . . . Silahkan share komentar bro semua, Smoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Pertamax mahal 🙄
Pertamaxxx
Yah klh sepersekian dtik.
5
Satmerpertamax mahal ya 🙂
Absen dpt point dlu ahh
:hammer:
Beneran kalonger tuh Satmer…
Kl sy mah lbh percaya instuisi kang haji… Disinyalir emang itu perlip R15 boekan R125…
Time will tell lagh… 😀
Paling nunggu cbr 150, baru deh keluar. Kayaknya R15 deh. Setuju Kang Haji, efisiensi.
Setuju sm mas haji aja!
R15 vs cbr150 😎
Fu laris manis 😉 :d
yang penting kapan masuknya di Indonesia
Wah ……telat maning
kang haji motor di atas di bangladesh sudah banyak berseliweran…
Tetep ngarep metic kawasaki mudah2 ni para pejabat kawasaki liat commen ane BUAT PARA PETINGGI KAWASAKI KELAURKAN LAH METICNYA KAWASAKI SAYA PASTI BELI 1BIJI
wah ia jg mas..
sbuh dlu yuk
20 besar
telat yang penting hadir xixixi
Apa pun namanya kalau di ckdin di Indonesia gak nolak
Tinggal bli part2 racing kePDan serasa r6
Monggo Yang penasaran masuk
http://moy17.wordpress.com/2011/02/10/modif-v-ixion-murah-meriah-uuuy-300-ribu-udah-mantap/
Lumayan
hidup pekgo!
Biar pas 20 😆
klo YMKI kyknya br 2012 maklum byson ja lamaaaaaa
di bloknya mas iwanbanaran katanya all new r15 tenaganya di sinyalir sampai 20bhp, beneran segitu pak haji?
ymki mau masukin r15 ke indonesia gak ya? Laris tuh kalo masuk kesini, vixion aja laris apalagi kalo disulap jadi r15 ? Jadinya karismanis! Eh larismanis maksudnya.
Mestinya mesin tetap pakai yg 150 cc… tp bodynya pakai yg r125…
pertanyaan saya adalah=
kapan nih motor mengaspal di indonesia????
apa gak eneg.disuguhi menu matic,bebek dan sport nanggung terus.
komen q pada nyepank xixixi
http://moy17.wordpress.com/2011/02/10/modif-v-ixion-murah-meriah-uuuy-300-ribu-udah-mantap/
Kenapa yamaha bersikukuh tidak mengcopy paste motor 250cc yg ada di jepang sana y?
Parah ni kurang inovasi.
Kapan iki brojol.e ?
Sependapat dengan Kang Haji .
Semoga lebih power full .
palagi masuk di Ina ini .
wedew …
Alamat Si Luna dirumah bisa tergantikan tuh .
bERharap lancar kuliah di USM .
Biar cepet lulus .
Hayo siapa aja yang menuntut ilmu di USM …. ?
Biasanya juga gembar-gembor .
xixixixi ….
peace … !!!
aah apa bdnya dgn vixi. mesin sama hny body aja kok geger. bli vixi ksh fairing body printing 1jt dh jd r15. lbh baik cbr 150 aja.lbh buanterrr. n 100% sport full fairing.
tambah lengkap kalo dua2 nya.. yang 125 impor saja.. yang ini ckd.. tinggal selera pilih mana
nyidam spatbor belakangnya kalau jadi brojol di sini, tp spatbor kolongnya aneh
kalo bumi gonjang ganjingx sih R15
ntp http://az147r.wordpress.com/2011/02/11/lexam-oh-lexam/
tumben msh sepi…..msh pd pules???
portalnya kebuka xixixi maju trus tmc blog
Tamatan sanawiah mts ga bisa kuliah malah jadi kuli pabrik tapi alhamduliah juga heeee udah suratan takdir ga kaya agan2 semuanya
29@moy17 portal itu apa kang mas?
wah semakin banyak blogger yang membahas R15. sepertinya memang bener bakal keluar nih motor.
kalau masih SOHC sih me3nding kelaut aja.
kata jaos mending dilepas tuh fairing biar gak malu2in.
vbner mas, sama juga dngan orang sini, maunya yang lebih aja, tapi pabrikannya ga mau ngasi lebih…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/02/10/motor-250cc-4-silindernya-yamaha/
nitip jemuran pak Haji
http://newmegapro.wordpress.com/2011/02/10/monoshock-megapro-ambles/
pasti r15 lah… kalo itu r125 berarti downgrade disektor body dong.. 🙂
smoga bener bisa masuk indonesia..
ikut mantau aja
assalamu alaikuuum 😀
walaikmsalam 😀
analisa yang kritis
Ane setubuh ama mas Haji, analisa yg bagus :).
Mak jozzz. Tapi kapan diproduksi disini ya???
motor bonsai
Mantab….
percaya kata2 bang haji aja d,,
pasti R15,,
tapi apa pun yang akan di lahirkan..
yang penting itu kapan berojol nyaaaa????
mo yzf r15 kek mo cbr 150 kek,,
mana barang nya??
cbr 250 yang dah ada TPT nya aja ga ada barang nya..
ckck..
tetep masih kabar burung… Ga papa ngimpi dululah…
masa bloon lagh sm india…
mudah2an kedepannya indonesia yg semakin didepan… mosok slogannya jd semakin pasrah aja negh yamaha indonesia sm luar negri…
jumat, merenung yuk http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/02/11/renungan-lagi/
bantu antar ke bidan yuuuuk
Apapun jadinya tetep ajah para bikers Ina bisa ngimpi nyemplak ne motor…
ga bakal masuk sini gan….
mantaaff,
nitip akh, http://setiaonebudhi.wordpress.com/2011/02/11/silent-night-theme-bernuansa-hijau-yang-elegan/
Kalaupun masuk ke Indonesia, gak tau kapan akan diproduksi di YMKI. Lihat saja sekarang inden Byson yang mengular, menandakan line produksi yang sudah overload. Kecuali kalau telan mentah mentah buangan dari Indihe sono.
ya dikonfirmasi dulu sama tamaha india bagi yag bisa bahasa india…aca aca itu motorhe yamaha apahe??? wkakakaaka… kayak NJMX dulu disini juga ada spyshotnya bang taufik…
kabar kabur dari penggali kubur
sulit mengharap motor seperti itu d brojolin ymki. Selama pabriknya ga d perbesar (d tingkatkan kapasitas produksinya) jangan ngimpi ymki ngeluarin yg seperti itu. Dengan hadirnya byson aja menuhi permintaan konsumen udah ngos-ngosan..
semakin banyak motor makin tambah macet. G d kota besar g d kota kecil sama saja. Pemerintah g peduli rakyatnya, rakyat kox di suruh peduli sama pemerintah. Yg ada malah rakyat smakin d pinggirkan. Rakyat pilih naek motor karna angkotnya gak layak d naiki!
Bakar gaharu… wuuuuzzzz…!!!
Tuyuuul Alay… datang laaagh… datang laaagh… datang laaagh… !!! wkwkwkwkwk…
======
*juragan.rondo.mode:on
yang penting masuk Indonesia biar persaingan semakin berdarah-darah…
http://yudibatang.wordpress.com/2011/02/11/biasakan-baca-doa-sebelum-riding-agar-setan-tidak-nempel-dipunggung-anda/
udin salah masuk Hotel….
eh…hotelnya bener, handuknya yg dibawah dr hotel sebelah…hahaha…..
Gambar yang pas mungkin yang ini
http://triatmono.files.wordpress.com/2011/02/yamaha-r15.jpg
Wah kira2 masuk ke indo harganya brp ya?
Moga2 bs bersaing dgn vixion biar laris kayak kacang goreng
—
http://www.stu69.blogspot.com
—
gan nitip KABAR KABUR dari PENGGALI KUBUR
http://2brk.wordpress.com/2011/02/11/komprasi-p-220-vs-scorpio-225-kalau-digarap-serius-bisa-naikkan-pamor-keduanya/
kabayan meradang
klw emang tenaga smpe 20 HP kmungkinan mesin diubah jadi DOHC atau mungkin tipe UNICAM SOHC ala yamaha dan kemungkinan lubang karbu jga bakalan membesar mungkin jadi Mikuni AC30x1 atau AC32x1 atau lebih yg mna standar skarng vixion Mikuni AC28x1,trus kompresinya mungkin bakaln dinaikin jadi 11:1, itu pendapat ane sih he2 🙂
di sinyalir kalo keluar di mari..cuma jadi bahan olok-olokan…coz masih SOHC banget….!
apapun yang keluar mau 15 ato 125 yang penting bisa dipake ke vixy lama
mau vixi sama byson dulu dirasain…r15 ditunggu
ntar agak siangan dicheck ampe 150 M gak neh drags nyah….
siapa bilang klw gak ada SOHC yg powerfull coba ente @simo cari web Unicam bukan SOHC biasa, yg pertama bikin emang Honda pada CRF 250 (trail) powernya 45HP mesin Unicam, jauh sma sodaranya yg baru new CBR 250
pdahal new CBR 250 DOHC lho, kok menang telak Unicam SOHC CRF 250 yh hem… apalgi klw injeksi… bisa lompat-lompat motor klw dibikin bgini, kelebihan Unicam mesin lebih ringan dari DOHC powernya bisa melebihi DOHC…, peratan lebih mudah… idaman biker nih ding he2 🙂
mksudny perawatan bro, mklum nafsu bnget ngetikny ;P, redline RPM pda unicam bisa 13 ribu, torsi (bawah) gede tenaga atas juga guede…
YMKI soalnya lumayan besar ngabisin duitnya di promosi, kurang fokus sama peningkatan kapasitas produksi.. kawatirnya konsumen menunggu terlalu lama.. musti ditingkatin dulu lah kapasitas produksinya
rada oot….
kalo yg ini masuk dihargai 15jt laku nggak ya?
http://mocinrider.wordpress.com/2011/02/11/sym-t1-cevalo-125-light-sport-dari-taiwan/
@ Arif
Istilah UNICAM itu punya Honda Bro…….
BTW tul, klo bisa 20 Hp pasti bukan mesin Lama yg cuma di upgrade, tapi di pasang mesin bener baru kek mesin CB 250 dan mungkin saja DOHC,tp klo kek gitu butuh develop ma duit, sementara Yamaha sendiri khan lagi krisis keuangan. Lagian ini khan cuma refreshment dr Yamaha…bukan produk bener2x baru.
New Vixion dngan harga 19jt… borong…..
Absen, 80 besaarr… 🙂
tp kalo ada CBR150 CKD……. R15 mah lewwaatttt…
untuk ukuran R15 ckd aka Vixion dngn 4valve Inject,, forgetpiston dngn bodi cungkring… kurasa powernya masih kurang… sama Satria ep-u aja kelibas..
moga aja harganya 18 jt.
makanya, YMKI selain abis-abisan di promosi, semestinya juga abisin budget di peningkatan kapasitas produksi.. biar konsumen lebih puas lha, ga indent muluuu
@Ti Pat Kai
yg di atas itu ngomongin all new R15, ente ga baca2 internet atw koran motor yh, klw vixion yg klwr pertama di indonesia taon 2007 (gen pertama) sampe skrng dri sektor mesin gak ada perubahan sama sekali coz powernya cma 14,88 HP, sdangkan R15 merupakan upgradenya vixion dan R15 klwr pda taon 2008 dn powerny 17 HP, jdi klw gubahan vixion baik mesin setingan sma dengan all new R15 maka tak ada yg tidak mungkin powernya berubah jadi 20 HP, dengan 2 kmungkinan tadi mesinnya diubah jadi DOHC atw UNICAM SOHC ala Yamaha serta upgrade karbu dan peningkatan kompresi mesin…
akankah R15 terlahir di Ina….
.Setuju banget Kang Taufik..
kalo emg beneran R125 versi eropa yg mau dikeluarin dg spek yg sama, apa yo mgkin bisa bersaing masalah harga… lah wong komponen yg dipake berkelas smua! y mending yg ada saja di make over layaknya R125.
wahhh,,, kalo harganya sekitar 20 juta murah,,,, di india, kalo disini palingan gak jauh darii,,, 25 juta,,, tapi memang asli kerenan ini daripada CBR yang wagu itu
*jadi fby
hehehehe…india sebenernya kalah ama produk lokal…ditempat ane ( jakut) kayanya dah seliweran tuch model gtu…merah marun ama biru putih…yg merah marun rapih banget pengerjaannya…tpi jadi melar segede ninja…….
@ arif Vixion
gue kan ngomongin Vixion… aneh degh…
gak nyambung dr judul kan gpp…..
100
kang haji ga ada tanda2 ymki mo produksi ni motor ya
r15/vixi pake karbu? Yang bener nih?
batman trap
tak apalah msh pke UNICAM ala Yamaha yaitu LC4v.asal settingan ECUnya lebih d oke in lagi
dan gak perlu takut dg CBR 150,toh CBR 250 aja gak takut ma Ninja 250,pdhal kan persaingannya hampir mirip
knp bgtu??
karakter mesin CBR 250 n YZF R15 hampir mirip,yakni karakter mesin touring,unggul d putaran bawah n tengah
100 kah
vixi emng pke karbu mikuni yaitu AC28x1 coba cek spek vixion web YMKI, motr injeksi itu pke karbu tpi beda sma karbu motr biasa yg bukan injeksi klw motr biasa klw gak salah pke hembusan udara itu deh klw karburator biasa(coba ente tnya sma mekanik), klw pd motr injeksi bensin langsung dipompa dan disemptortkan ke ruang bakar tanpa bantuan hembusan udara yg lewat, cba cek http://www.yamaha-motor.co.id/vixion/specification/
maap helm india jelek bgt masbro..
lain India lain Indonesia … di India pasar motor sport memang red ocean, kl di indonesia malah aneh kalah sama yamaha jupiter MX cc-nya… padahal basic mesin sama.
arif vixion.
siapa bilang klw gak ada
SOHC yg powerfull coba
ente @simo cari web
Unicam bukan SOHC biasa,
yg pertama bikin emang
Honda pada CRF 250 (trail) powernya 45HP mesin
Unicam, jauh sma
sodaranya yg baru new
CBR 250
———
@ arif vixion
mesin sohc unicam memang bertenaga tapi ya kelemahanya handlingnya susah ! Karena mesin ini cenderung liar !
kalo new cbr 250R pake mesin ini tanpa downgrade di jamin pasti pada kelabakan pake mesin ini… Tar pasti bnyak yg complain !
trus kecil kemungkinan yamaha india bkal menupgrade r15 dgn dohc, coz lht segi harga cb lhat saja harga R15 di sana brkisar 1,00-1,1 lakh ( sktr 20-22 jta ) sdngkn kalo di ubah dohc bisa2 jadi 1,3 lakh bhkan lbh.
sdngkn cbr 150R bkal di jual 1,1 lakh ( sktr 22 juta ) nah kalo kaya gni masa cma bda 0,5 hp tapi bdanya 0,2 lakh ( 2 juta ) dah gtu ymki kan di sana gk bgtu bgus market sharenya masa mau bunuh diri !!
jemur xixixi
http://moy17.wordpress.com/2011/02/10/modif-v-ixion-murah-meriah-uuuy-300-ribu-udah-mantap/
karbu / throttle body ?
cbr motor mahal aja di omongin …
culun bnget rek sama cakep banget rek
@ancok noken as
cbr motor mahal aja di
omongin …
wong R15 sama aja mahalnya.
r15 38jt cbr150 43jt padahal cbr lbh dket r15 jauh2 dr india lbh murah …dasar overprice …
^tanya kenapa?
mau R15 ataupun R125 kagak ngaruh..
sama2 tidak bakal keluar dimarih..
YMKI sudah cukup puas membodohi masyarakat indonesia terus menerus dgn tiga mtr sport’ny:Byson,Vixion dan Scorpio-Z.
Cuapek nungguin mtr sport ymh versi full fairing..
mampir sini bro http://setiaonebudhi.wordpress.com/2011/02/11/photobook-v-2-00c-with-trial-reseter/
@ ancok
lht harganya aja cok !
1,1 lakh = 22 juta
75900 bath = 22,5 juta. Pikirkan dgn bd 0,5 juta nmun peforma dan tampilan tak di ragukan !
yang kebangetan tuh indonesia? tanya kenapa ??
yang kebangetan tuh indonesia ? tanya kenapa ??
wah …
belum ada yang ngeronda yah …
Sekilas infoh mas taufik
Td siang sekitar jam 1an liat konvoi motor yamaha plat putih ada 4 rider wearpack lengkap dr pndk kopi. 2 pke xeon 2 lg pke byson. Yg beda tuh spion byson lancip kaya punya NJZ.
Hari gini masih test ride juga yah tuh motor xeon sm byson?????
kabar kabur dari penggali kubur
http://2brk.wordpress.com/2011/02/11/tips-membeli-opel-blazer/
^^^ Itu Xeon yang didowngrade (biar bisa turun harga) dan Byson yang lagi ditest performa mesin baru (biar ada alasan buat naikin harga)
Sumber : sotoy.com xixixi…
imo, emang r15..
buat melawan cbr150 ga bisa lawan r125, jadi semangka to blewah dong..
saat ini memang kelas 150cc keatas yang rame buat mongtor laki..
tapi beberapa tahun kedepan, mongtor laki 125cc bakal jadi pion penjualan atpm seiring hilang (pudar) nya bebek..
hayo siapa yang mau mulai duluan..
kalo r15,trus masuk indonesia kapan??
atow nunggu musuh ngeluarin senjata **r150nya??
kapan di mari gan !!!
tungguin aje ampe jenggot beruban..
disinyalir masih SOHC 1 silinder.
kata jaos kalao 1 silinder medning dibuang aja fairingnya dari pada bikin malu.
apalagi masih SOHC.
kelaut aja deh.
enaknya SOHC nih bisa pke premium terutama pda vixion, beda DOHC klw pke premium rontok mesinnya he2
@kang haji.
kira2 fairingnya bisa ditemplokin di Vixy ane gak ya?
wakakaka..telah datang penantang cbr 150
============
my cbr 150 single seater custom
http://www.stu69.blogspot.com
============
motor kerennn
============
my cbr 150 single seater custom
http://www.stu69.blogspot.com
============
Mudah2an YMKI mengerti apa yang diinginkan orang Indonesia. TMKI harus produksi nih motor. Kalo diproduksi pasti banyak yang berpindah hati dari si satu hati.
Menurut saya tampilannya sih udah oke, full fairing mirip R6. Tapi kok rasanya ada yang aneh ya. Spatbor kolongnya bentuknya jelek!!! Dicopot aja tuh spatbor kolongnya, ngerusak tampilan aja. Orang India seleranya emang aneh. Tangkinya juga kurang gede, masa kalah sama R125. Harusnya tangkinya digedein kayak byson ato R125 biar kesannya pure sport gitu.
Urusan performanya yg pasti harus bisa ngalahin cebeer 150 🙂
Rider testernya…megar2 amat bodynya… 🙂 🙂
berarti motornya torsinya bagus karena nih motr keturunan langsung dari prabu vixion, karena bisa buat bawa beruang kwek kweek :), motr ane cma pke kop busi non resistor doang plus premium motr vix bisa bawa ane sama cewek ane padahal bobot ane 88 kg, cewek ane 50 kg msih enak buat bejek gas olinya pke pertamina enduro racing, ban jga gembot kyak diatas, klw buat sprint, tarikan, sma tanjakan emang SOHC 4 valve yh bgitu tenaganya badak, trutama tenaga bawah sma tengah ibarat truck kali yah..
sebelumnye maaf2kate ye,…yamaha iluv u full,..selama ini gwe setia sama loe;”’ tapi akhir2 ini gw pengen punya selingkuhan dngn mbak kawasaki fukada 250rr,…gw tungguin R4 ngga’brojol”,..malah scopi lu bikin kayak buntelan,..sedih ane’ hik’s,.hik;s,….malah si lek-sam lu pajangin,.kasihan lek-jum kesepian jd rondo”’sekedar masukan,..(kami pengen yamaha selalu didepan ya mulai kubikasi;torsi’bodi,.dan yang jelas teknologi) semoga bermanfaat – bhiroe-palembang
Ternyata semuanya dah pada persiapkan amunisi untuk meluncurkan motor sportnya.
Tentunya Honda sudah punya strategi yang matang untuk kepuasan konsumenya….
I agree with your Mengenai Spyshot Next R15 . . . Kenapa tmcblog lebih condong Ke R15 dari pada R125? TMCBlog – Motorcycle News, wonderful post.
Thankyou for sharing Mengenai Spyshot Next R15 . . . Kenapa tmcblog lebih condong Ke R15 dari pada R125? TMCBlog – Motorcycle News with us keep update bro love your article about Mengenai Spyshot Next R15 . . . Kenapa tmcblog lebih condong Ke R15 dari pada R125? TMCBlog – Motorcycle News .