Bro sekalian, Superiornya Performa Trisula Repsol Honda Stoner-Pedrosa-Dovizioso plus satu Rider Satelitnya Simoncelli membuat banyak orang bertanya-tanya . . . Sudah dioprek apanya tuh RCV sampe buuannter banget kecepatannya ❓ . Sudah menjadi berita global fakta Stoner-Pedrosa yang memporak porandakan rekor Fastest Lap Sirkuit sepang pada sesi Test resmi kedua hari ke tiga kemarin. HRC vice-president, Shuhei Nakamoto mengumbar bocor aluus bahwa ada Resep Kopling rahasia HRC dibenamkan di RCV . . . hmmm awalnya disinyalir merupakan Dual Cluth Transmission (DCT) akan tetapi dibantah HRC . . . Oke deh kita bahas dulu tentang DTS eh DTC en DCT
Dual Cluth Transmission (DCT) sejatinya dibenamkan pada mega sport Touring Honda VFR1200. DCT ini intinya adalah sebuah sistem yang terdiri dari 2 sistem Kopling (cluth) dimana masing masing Kopling memiliki sebaran pekerjaan yang seimbang. Kopling pertama bertugas di gigi 1,3,dan 5 sedangkan Kopling ke dua mengawal gigi 2,4 dan 6. Dengan pembagian kerja ini Honda Mengklaim prpindahan gigi dapat dilakukan lebih Cepat !!
Got the point now? Dengan kompetisi korekan mesin yang sudah mencapai pada titik yang maksimum, dalam artian aspek performa mesin sudah beda-beda tipis antar masing masing pabrikan, maka harus ada Variabel lain yang dioprek untuk bisa lebih cepat !! ada pabrikan yang bermain di bentuk Fairing dimana memaksimalkan erodinamika, dan memperkecil efek turbulensi . .. Nah Honda melihat perbedaan jeda gear shifting bisa berpotensi menjadi lebih cepat . .. bro bisa bayangkan bila setiapkali berpindah gigi motor dengan DCT bisa lebih cepat 10 mili detik saja . . . dalam satu Lap ada berapa kali rider ganti gigi lalu tinggal kalikan saja . . . Masuk akal bukan?
Akan tetapi hal ini bisa menjadi sandungan karena statuta MotoGP ( ealah jadi inget konflik PSSI
) tidak mengamini part motor Harian di gelaran Prototipe . . . nahhh HRC sudah membantahnya tuh, so sampai sekarang Resep Kopling Rahasia ini masih menjadi Misteri Besar HRC . . . ini silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
untuk bacaan lebih lanjut tentang DCT silahkan langsung ke TKP



Pertamax
pertamax mahallll !!!
seberapa mahal pertamax
podium gk yah
Kopling anti selip…podium!
ajib
ada yang rahasia….
10 besar
hualah..! 😆
Casey bakal mendominasi motogp..percayalah!!!!
mas taufic…
peraturannya ga bolehin nih kopling turn di motoGp…
tapi nih tech emang mantaaap…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/02/25/mau-kencang-tapi-irit-bisa-tapi/
Honda semakin perkasa.
eh jadi ke indonesia kah
wah 10 besar
yg jelas lebih kuenceeeeng..
ooo..
bisa dilirik tetangga nih
jangan rahasia2an donk HRC…..
biar bisa diaplikasikan di mongtor harian honda…
ntar raja hutan bisa nandingi ksatria Bushido 250 cc
menyimak lagi…
absen pagi…..
wah kalau zeperti ini biza ko yang lain.
DTC apa DCT bro?
apa kata samboga?
ntar tetangga ikutan deh..
wadaw lemot inet ni
wah ga dapat poin
Apapun rahasianya, itu adlh hak hrc bwt mtor honda mrka mumpuni..
Yg laen jgn pd syirik.. Konsisten aja donk..
Yg pnting ttap fair play..
Honda!! Akhri puasa gelar mu sejak 2006..
2011 gelar milikmu honda!!
Stoner-dan-Pedrosa-Puas-Dengan-Performa-Suspensi-Ohlins-2011
http://otosport.otomotifnet.com/read/2011/02/25/316407/56/17/Stoner-dan-Pedrosa-Puas-Dengan-Performa-Suspensi-Ohlins-2011
m1 kudu mencangkok mesin honda nih biar juara lg.

Atau pake mesin rcv skalian wkwkwk
ketangguhan n kecepatan motor honda yang dipake stoner, pedrosa n dovioso ternyata ada ahlinya yg menciptakan sehingga motor ini melaju kencang di sepang, honda emang bener2 hebat nih…
Dilarang bawa nama samboga di blog ini kasian mas taufik nanti ntar isinya komen2 sampah xixixi..
@b@jul,
sory masbro,
td ane reflek aja,
iya deh gak lagi2,thnx dh ngingetin bro
om taufik kalau mau brojol trit baru mbok kasih tahu guhe dong …
yang punya merk jangan tersinggung maaf……
https://ridertua.wordpress.com/2011/02/25/indikasi-sepeda-motor-tidak-laku/
wah jadi gak rahasia lagi dong kalau diungkap di warung ini 🙂
btw..nyepang
“Dual Cluth Transmission (DTC) sejatinya dibenamkan pada mega pro New”
awas dicontek ma Yamaha…..
namanya juga rahasia … masa diketahui umum …
kalau carut-marut pengurus PSSI itu baru sudah rahasia umum, artinya bukan rahasia lageeeeeeee
* sebel aing ningali kepengrusuan PSSI ….
koment aing nyangkut …
* upz … hapunteeeeeennn juragan, sim abdi keceplosan … suerrrrrrr (saking sebelnya liat kepengurusan Pe eS eS I )
Luar Biasa Honda, Gelar Juara 2011 ada di depan mata.
@nick
m1 kudu mencangkok mesin
honda nih biar juara lg.
Atau pake mesin rcv skalian
wkwkwk.
Wah mas bro,gelaran belum di mulai,itu kan cuma ngebut tanpa ada musuh d depannya.
Jd jngn congkak dulu dech.ntar kalo honda sanggup juara,baru deh bilang gitu.jngn sampae dah bw 3 rider,dah pake acara nguasain trial,eh…
Ga juara juga.malu deh.
kalo dikasih tau bukan rahasia lagi donk om 😀
ntar malah di di ATM ama kompetitor 😀
Akankah Istri Stoner datang juga loncing CBR250?
http://motorkencang.wordpress.com/2011/02/25/kira-kira-istrinya-stoner-ikut-datang-ga-yah-di-launching-cbr-250r/
manteb honda rek
Tehnologi sepeda motor berkembang terus….
http://yudibatang.wordpress.com/2011/02/25/pengalaman-nunggang-motor-sport-italy-cagiva-mito-mangtab/
37. ground zero – Februari 25, 2011
@nick
m1 kudu mencangkok mesin
honda nih biar juara lg.
Atau pake mesin rcv skalian
wkwkwk.
Wah mas bro,gelaran belum di mulai,itu kan cuma ngebut tanpa ada musuh d depannya.
Jd jngn congkak dulu dech.ntar kalo honda sanggup juara,baru deh bilang gitu.jngn sampae dah bw 3 rider,dah pake acara nguasain trial,eh…
Ga juara juga.malu deh.
==================================
benr tuh… kalo race nanti kecerdasan pembalap jg mempengaruhi…
tp feeling gue krn GAP sekarang terlalu jauh.. jd Yamaha Semakin Pasrahh……
@20. sa469
hayiiah . . .sindrom ngetik 11 jaree nih, maap bro . . .thks sudah diapdet
@33. uDien D’kab 234
lha kan udah dikasih sinyalemen di fb . . .nggak punya akun fb ya kang? xixixixi
ketauan[dot]com
Jumat, 25/02/2011 07:00 WIB
Rossi Jangan Dicoret Dulu
“saya menunggu perkembangan pesat dari Valentino di balapan. Dari Sabtu ke Minggu, bahkan saat motornya mungkin sama, dia selalu bisa menemukan sesuatu saat balapan, jadi segalanya masih mungkin buat dia,” sahut Dani Pedrosa di MCN.
—————————————————
ini baru namanya good rider
@ – 37. ground zero – Februari 25, 2011
oiya 1 lagi… kayaknya yg congkak itu Yamaha dech..
kan dia juara dunia krn pembalapnya… bukan motornya… jd klo Yamaha mengaggap motornya paling hebat ya jelas bnget klo itu namanya Congkak..
Cangkok.
nitip jemuran… (jemuran orang)
http://otosport.otomotifnet.com/read/2011/02/25/316406/56/17/Stoner-Sapu-Bersih-Lap-Tercepat-Performa-Honda-RC212V-Sempurna
BUKAN RAHASIA LAGI
setelah mengikuti diskusi change koboi, kira2 bikin dual cluth sendiri di motor marih kena tilang polisi ga?
mas taufik wajib mesem2 disini =>>
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/02/24/sekuel-2-penampakan-aneh-di-cibubur-saat-acara-hut-koboi-ke-2/#comment-6292#comment-6292