Bro sekalian, setelah 3 hari dalam status proses, akhirnya ajuan TPT CBR 150R mendapatkan hasil. Notifikasi TPT yang dihasilkan tidak berbeda dengan TPT yang sebelumnya Yakni Impor 10.000 Unit. Akan tetapi memang terlihat ada perbedaan di Kodenya berupa tidak adanya spasi diantara karakter Kode CBR150RC(IN). Apakah artinya ini?
TMCBlog akan menjelaskan tiga sinyalemen Logis dari banyak sinyalemen yang mungkin dari hal ini. Yang pertama adalah tentu sinyalemen bahwa Astra Honda Motor Menambah Kuota Impor sebanyak 200% bila dibanding dengan Notifikasi Impor TPT terdahulu, so total jadi 20.000 Unit. sekilas Ini Tak berarti apa apa, Namun secara umum implikasinya adalah . . . Jika kita beli banyak maka harga akan semakin ditekan . .. naaah mudah mudahan saja Jika benar ditambah maka harga CBR 150R bisa lebih rendah. Walaupun sebenarnya sudah ada sinyalemen Kuat Bahwa Motor ini akan di bandrol di angka TIGA PULUH JUTA sesuai bocoran artikel tmcblog yang mereferensi artikel sahabat blogger Iwan Banaran 🙂
Sinyaleman Kedua adalah, Ini sebagai TPT Pengganti TPT yang lalu karena dari fihak Internal AHM mengubah spek Motor Yang akan di jualnya. Perbedaan ini bisa macam macam seperti contohnya menambahkan braket tempat plat nomor depan yang disinyalir nggak ada di spek CBR 150R Thailand 🙂 Ini juga sangat Logis karena saat spek berubah maka Pemerintah dalam hal ini Depperin sebagai regulator Perdagangan Musti tahu . . . kenapa Karena Negara harus bertanggung jawab memastikan segala aspek atas segala barang yang dikonsumsi oleh warga negaranya . . . so bila sinyalemen ini benar, maka tidak ada penambahan Kuota dan Untuk Sinyalemen Harga sepertinya tidak ada perbedaan signifikan dari Bocoran mutakhir 🙂
Sinyalemen Ketiga, Bisa jadi AHM mengubah status Impor utuh menjadi Impor Terrai (CKD) naaaaaahhh kalo ini walaupun tanpa ada penambahan kuota maka kemungkinan penekanan harga sangat dimungkinkan, karena IMHO core harga pajak Barang CKD lebih rendah dari CBU, cmiiw . . . naaah yang mana yah kira kira jawabannya? silahkan didiskusikan, semoga Berguna
So Menurut bro lebh berat sinyalemen yang mana, silahkan didiskusikan dan semoga Berguna . .. salam TPT
Taufik of BuitenZorg



Nyang mau tau TVS TORMAX 150, Check this out..
http://usudblog.wordpress.com/2011/05/06/ganti-ban-sekalian-tvs-tormax-150/
dirakit dimarih 😆
harganya ga jauh dari 30
http://www.facebook.com/notes/dapurpacu/all-new-honda-cbr-150r-akan-dirakit-di-indonesia/209316769101368
oot
kualifikasi 1 SBK
1. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1min 42.934s
2. Max Biaggi ITA Aprilia Racing Alitalia RSV-4 1min 42.953s
3. Eugene Laverty IRL Yamaha WSBK YZF R1 1min 43.235s
4. Ayrton Badovini ITA Italia S1000RR BMW 1min 43.276s
5. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR 1min 43.321s
6. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 1min 43.531s
7. Marco Melandri ITA Yamaha WSBK YZF R1 1min 43.588s
8. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 43.640s
9. Maxime Berger Supersonic FRA Ducati 1098R 1min 43.679s
10. Leon Aprilia RSV Camier GBR Alitalia Racing-4 1min 43.730s
11. Michel Fabrizio ITA Alstare Suzuki GSX-R1000 1min 43.762s
12. Tom Sykes GBR Kawasaki ZX-10R RTS 1min 43.850s
13. Sylvain Guintoli Ducati FRA Liberty Effenbert 1098R 1min 43.861s
14. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1min 44.071s
15. Joan Lascorz ESP Kawasaki ZX-10R Racing 1min 44.095s
16. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR 1min 44.232s
17. Jakub Smrz Liberty Ducati CZE Effenbert 1098R 1min 44.401s
18. Roberto Rolfo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 44.922s
19. James Toseland GBR BMW S1000RR Italia 1min 44.989s
20. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 45.356s
21. Fabrizio Lai ITA Echo CRS Honda CBR1000RR 1min 46.964s
22. Chris Vermeulen AUS Kawasaki ZX-10R No Time RTS
Monza resmi WSBK lap catatan
Best lap: Max Biaggi ITA Aprilia RSV-4 Alitalia 1m 42.121s (2010)
Race putaran catatan: Cal Crutchlow Sterilgarda GBR Yamaha YZF-R1 1m 42.937s (2010)
Kunjungan Malam…
Ketemu blog yang Hebat, Salam Kenal.
Tetep nggak kebeli sama diriku…
Menurut om Taufik, apakah ATPM Honda Indonesia “belum dipercaya” oleh HONDA Jepang untuk memproduksi CBR di Indonesia, karena CBR merupakan Flagship HONDA di seluruh dunia yang menuntut standar kualitas produksi nya tinggi banget:-)
Nitip stiker om:
Jadwal Komplit MotoGP 2011: http://greenbydiamond.com/wordpress/2011/jadwal-motogp-2011.html
opsi 3 IMHO
harga ga jauh dari 30
30 jt mahalllll, masa cuma beda 9 jt sama cbr 250 non abs. 25 jt buat cbr150 adalah harga yg pas…. Megapro yg sama2 150 cc aja cuma 19,5 jt. Kalo diitung selisihnya : 25jt – 19,5 jt = 5,5 jt = buat kompesasi mesin dohc + fairing & body, pas banget khan ????? Hehehehe
Kalau dikredit, berapa bulanannya ya… 😀
http://lutfi117.wordpress.com/2011/05/06/aneh-tapi-nyata-bebek-tua-masih-dipake-balap/
spy shoot spacy 😀
http://yudibatang.wordpress.com/2011/05/07/spy-shoot-honda-spacy-dijalur-pantura/
tes
Nabung….. nabung,,,,, nabuuuuuunng… mpe kapan yah 😀
http://moy17.wordpress.com/2011/05/06/rempit-film-balap-motor-liar-negara-malingsia/
sepi.belum ada artikel baru.
artikel barunya mana Kang…………????
Honda semakin siap dalam mengeluarkan produk-produknya..
smangat buat Honda..
HASIL KEJURNAS BEBEK MOTOPRIX
TASIKMALAYA,1-Mei-2011
MP1-125cc Seeded
1. Fedri E (DIY)-Yamaha
2. Adi B (Jabar)-Yamaha
3. Irfan C (Jabar)-Yamaha
MP2-110cc Seeded
1. Asep K (Jabar)-Yamaha
2. Aldhila E (Jatim)-Honda
3. Fedri E (DIY)-Yamaha
MP3-125cc Pemula
1. Agus S (Jateng)-Yamaha
2. M Zaki (Jatim)-Yamaha
3. Tamy P (Jabar)-Yamaha
MP4-110cc Pemula
1. Sulung G (Jatim) –Honda
2. M Sani (Jabar) –Yamaha
3. Wahyu A (Jateng) –Yamaha
MP5-125cc Standar
1. Gerry L (Jarim) –Honda
2. Ervantona (DIY) –Yamaha
3. Rifky M (Jabar) –Yamaha
MP6-110cc Standar
1. Ervantona (DIY) –Yamaha
2. Rheza D (DIY) – Yamaha
3. Andi G (Jabar) –Honda
MP7-Matic
1. Fitra R (Jabar)- Honda
2. M Sani (Jabar)- Honda
3. R Aludona (DIY)- Honda
Smaskin seruuuu…..
Ngabrettttttt aghhhhhhhhhhhh….
keren2
pengen beli 10 ah, rongsokan v ixion gw dah gw kiloin soalnya
IMHO ahm suka memnempatkan posisi harga yang unik dan bersahabat. kyk cbr std. harganya 39,9jt
so maybe untuk cbr150 bisa 29,9jt
semoga
hehe
wah, ada briptu normal 😆
semkin keren.. moga jadi motor rakjat..
jual dibawah 30 jt honda ya ga bakal rugi ko.. skarang impor 1-2 thn lg bikin sendiri.. menanam dulu lah, br memetik hasil na..
Wah..semakin banyak yg diimport mudah2an semakin kecil biayanya…harga CBR150 pun bisa ditekan…siipp dah!
Mudah2an Impor Terrai, jadi harga dapat ditekan…
yang beli bisa banyak…
Vixioner bakal ganti baju semua…
Wah CBR 150 waktu awal emang perlu impor karena ingin tahu pasar indonesia itu bagus gak terhadap produk CBR 150 CC, kalau oke lebih baik buat sendiri di Indonesia
Klo bisa CKD, kenapa gak, harga bisa lebih murah, so yang beli bisa lebih banyak…secara sekarang aja peminatnya dah pada nunggu tuh
masih impor saja udah bisa ngebom tetangga,, kalau diproduksi di Indonesia apa jadinya nasib kompetitor honda?? puyeng2 dah.. Go Honda..
boz, mo nanya. Mank sekarang kalo mo impor kendaraan bermotor harus urus TPT dulu yah…kemudian baru impor?