Ninja 250R

Hasil Free Practice Moriwaki MDH250 dan Ninja 250R

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, sebenarnya tmcblog hadir dari sesi free Practice sampai Kualifikasi dari seri Indospeed Moto3 yang dilepas bareng dengan seri Kejurnas 250cc. Seperti kita ketahui Moto3 di isi oleh motor Moriwaki MDH250 bekas GPmono dan Kejurnas 250cc diisi oleh Ninja 250R dan CBR 250R . . . Nah saat free Practice CBR 250R tidak Tampak  . . . So hanya adala MDH250 dan Ninja 250R . . .Gimana hasilnya?

Yup MDH250R ditangani oleh workshoop performa berbendera Cargloss AHRS, Lho AHRS kan biasanya golongan darahnya ‘S’ 😉 koq main main mesin bergolongan darah  ‘H’ yaaahh gak tau deh yang penting, motorsport Indonesia menggeliat he he he . . . bahkan terlihat ‘Juragan’ Asep hendro Pun terlibat berada di belakang sadle Jok dan ngegas dengan MDH 250 . ..  Ok balik ke lapangan . . . terlihat memang MDH 250 walaupun memiliki spek mesin 1 silinder, akan tetapi sangat digjaya . . . Lap time tercepat saat free Practice dicetak 1 menit 46,648 detik yang ditorehkan oleh Gde Arya

🙄 Hasil Free Practice, silahkan klik untuk memperbesar

Mirip Kualifikasi GP Le Mans , Posisi Posisi depan semua dikuasai oleh Moriwaki MDH250 . ..  Kawasaki Ninja 250R tercepat memperoleh catatan waktu 1 menit 51,184 detik ditorehkan oleh Joseph Kevin dari Tim Leon AHS ELS Lampung . . . . sayang CBR yang dibesut Wawan Hermawan tidak ada di sesi free practice jadi nggak ada data lap timenya. Mesin 1 silinder MDH yang merupakan modifikasi mesin special engine CRF250 memang bukan sembarangan 😀 Data Kualifikasi belum diterima tmcblog, namun sepertinya ada improve dari Ninja 250R . . .

Bila Bro lihat di Gambar pertama terlihat memang riding possition Ninja 250R beda banget sama MDH 250 . . . MDH 250R nggak udsah ditanya, udah nunduk abias, karena posisi setang benar benar Racy . . . Ninja 250R walaupun udah nunduk dan memeluk tangki, namun terlihat posisi handle bar sedikit kurang enak dilihat untuk sebuah motor balap, mustinya para tim mengubah posisi handle bar seperti yang dilakukan pada Ninja 250R pada European Junior cup dimana handle bar diletakkan dibawah Yoke dan  fairing sedikit dipapas (lihat gambar 4)

Nahhh gimana saat Race nanti? tentu adrenalin akan semakin memuncak . . . kita lihat saja nanti yah . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
First Riding Impression Ducati Monster 696 . . . Pas deh Buat Harian
Next article
Indonesian Supersport Round 2 . . . Fadli Juara

157 COMMENTS

  1. woow dari special engine CRF ya… Itu mesin untuk kompetisi yang super hi-spec yang mahal….meski 1 silinder bukan tandingan ninja yang 2 silinder tapi produk masal yang harus memikirkan harga jual….apalagi CBR 250 yang inferior…nanti dioverlap terus kan malu

  2. hahaha, jadi inget waktu abg liat Drag astrea 800 (mesin neotech)menang lawan Rx-king di jajar (solo).. Yaa namanya juga Motor karapan pasti sudah di modif sedemikian rupa untuk menang,, kos secara standarannya sudah pasti rx-king jauhlah ninggalin Astrea 800..

    Jadi yang hebat bukan Motornya, melainkan MEKANIK yang Mampu membalikkan fakta yang ada..

    Nitip ah.. http://www.hourex150l.wordpress.com/2011/05/15/cara-naikin-djarum-skep-pada-ninja-150-rl/#comment-1516

    PISS..

  3. ya terang kalah lah wong 1 silindernya SE alias spek balap, coba 1 silindenya macam cbr 250 dan motor2 kbanyakan disini memble semua tuh 1 silinder wkwkwkwk

  4. psti yg punya 1 silinder pada berkoar smua blg 1 silinder mantab hahahahahah….pdhl dia ga tau 1 silinder yg dibahas disini dari mesin apa…sory no offence

  5. orang bodho pasti ngebandingin 1 silinder ama 2 silinder aja 😀

    gak tau apa itu special engine ya ?

  8. Hahahah
    Ada2 ae
    Napa gak coba bandingin M1 ama R1 klo gitu
    800cc 4 silinder vs 1000 cc 4 silinder
    Ato Rcv212 vs CBR 1000RR
    Dll dah

    liat kegunaan donk Race only ma produksi masal

  9. wkwkwk,, kl ada kata2 k0mp0r, masuk dimasukin kandang sm juragan warung,, 🙂 🙂

  10. masih banyak juga yg begok, yg cuma bandingin jumlah piston,,
    wkwkwkwk,,

    tp gpp, kan dah ada pasal2 fanboy,,

    :mrgreen:

  17. mesin crf adalah mesin kompetisi…ya pasti menang…kalo sama2 motor harian..belom tentu cbr bisa nglahin ninja..makanya dia ga berani ikutan…takutkah cbr?

  19. nah ini salah satu contohnya kalo motor GP beneran ditandingin ama motor SBK kali yaaaa?????

  20. motor moriwaki adalah motor kompetisi wajar bisa ngalahin ninja yg motor harian,,,kalo sama2 motor harian kek cbr belom tentu menang,,buktinya cbr ngga ikutan…takutkah cbr

  21. kalo sama 2 motor harian belom tentu menang ,buktinya cbr nggak mo ikutan…takutkah cbr

  22. Loh! Kata kuncinya kan “satu vs dua silinder” gak peduli embel2 mesin SE kek, balap kek, korekan kek, yg penting terbukti sudah satu bisa menang lawan dua!!! Kan dari dulu yang diributin kan selalu satu vs dua, ya tah??? Wkwkwk… Kesimpulannya adalah di dunia ini gak ada yg absolut, ga ada yg tak mungkin…

  23. nya teu bisa kitu kang,,ayeuna adukeun weh motor superbike jeng moto gp,,geus pasti meunang moto gp..spekna ge beda pisan

  27. smua bukan hanya tergantung dari spek mesin dan oprek sana sini saja…makanya 2 silinder bisa kalah ma 1 silinder. harus diperhatikan juga material logam yg dipakai mesin….mungkin material logam yg di pakai 1 silinder lebih bagus shg ga cepet panas dan juga setingan yg pas dgn kondisi lapangan dan cuaca. dan yg terpenting dr itu semua mari kita genjot smua ATPM di indonesia, krn masyarakat sdh bosan dgn teknologi yg itu2 aja…body yg cuma ganti striping. sudah seharusnya kita bisa lebih dr thailand …….

  28. ayo2,, yg punya tigor, silahken di ganti silinder ama pistonya pake punya MDH 250, biar bisa ngasepin N250,,

    :mrgreen:

  34. @dendy
    ya gw jg heran kq ninjanya kenceng amat ya? Pdhl msh dlm regulasi, cb part racingnya ditambahin mis boleh pake andrion, karbu gambot..pasti deh msh bisa ngekor moto3 di 1 menit 47 detik

  35. Yangkut lagee..
    Yang jd PR bisakah CBR dibuat redline seperti MOTO3 yg 14.000 rpm?
    GIMANA CARANYA RPM BISA NGISI TERUS MPE 13-14 RPM tanpa mengorbankan terlalu bnyk torsinya.
    Kalo bisa alamat ninja bakal di kadalin abis2an ama CBR. HAHAHAHA…

  38. crf 250r tu lawannya suzuki RMZ 250… Sama2 special engine 1 silinder… redline sampe 13.500 rpm

  40. ini yg dibicarain kan 1 silinder sama 2 silinder to.kalo mau bilang yg global2 emang ada yg bisa ngalahin honda? kawasaki pabrikan kecil bro!!apapun motornya kawasaki,honda bisa menandingi bro.jualan menang,balapan menang.semua menang mutlak sama kawasaki.hayoo

    xixixixixixi

  41. hahahaha…maaf ni ya…
    sesuai kenyataan aja kenapa,
    1 SILINDER MOTOR HARIAN EMG GK BS NGASEPIN 2 SILINDER MOTOR HARIAN (dengn CC sama)
    lah ini??? gmn donk…
    STOP MENCARI PEMBENARAN DIRI…
    INI MOTOR SE (SPECIAL ENGINE) + dikembangkan lg utk MotoGP…JGN PD OVERSALUT
    klo lu pd mau oversalut tuggu klo CBR250 dah bs ngasepin ninja minimal masuk podium…nah itu baru dah jempol…
    *wkwkwkwkwwk kabur ah…

  42. udah biarin fanboy pada belain mati2an, biar nnti kita liat sama2 satu silinder kx 85 ( 85 cc) lawan cbr 250 ( 250 cc ) biar pada ngerti apa itu SE

  43. bedanya apa sih spesial engine sama bukan?
    paling cuma beda berat doang
    bahan dari titanium

    lah ninin juga ga standar
    udah tune up sana sini
    pasti powernya udah naek

    sotoy mode: on

    kabuuuuur 😆

  44. udah2 kenapa sih Ribut terus !
    Lagipula fair2 aja toh ! Gak ada protes kan dari bro joseph kevin mengenai Se enginenya. Emang lo pikir R6 gak special engine ?
    lht aja klep di buat dari titanium, lubang thortle gas 41 mm, dll emang itu gak Se ?
    Itu fbh gak protes.
    R1 yang pake crossplane crankshaft emang bukan SE ?
    teknologi motogp di pasang di superbike. ducati emang bukan SE ?
    tapi gak di protes to ?
    PIKIR !

  45. @Broer berarti yang ngomong ninja RR lbh kenceng dari Ninja 250R di Topik malaysia forum dgn alasan laptime RR lbh cepet orang goblok dong.
    mana dia ngomong gini lagi.
    ” kencengan RR goblok, lap time RR di sentul 1 :52 sdng ninja 250 1:54 blok goblok goblok ”
    padahal dia sendiri yang tolol

  47. “Nah saat free Practice CBR 250R tidak Tampak . . . So hanya adala MDH250 dan Ninja 250R”

    ngomong2 CBR kemana ??

  48. yang satu silinder mesinnya murni dari lahir buat balap
    yang dua silinder dari lahir untuk harian dipaksa balap
    kliatan udah beda nasibnya
    trus yg bangga2in satu silindernya kliatan bener awam mesin,gelap mata gara2 jumlah silinder
    no offense ah 😀

    btw CBR 250 ilang kmana yaa

  49. @ 84. arie – Mei 15, 2011

    kasian honda g ada ckck
    ==========
    moriwaki ntu mesinnya honda crf250 bro…
    silakan dibaca lagi…

  50. @ 73. Ã…HM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS – Mei 15, 2011

    special engine tuh pke part eksotis trus n250 motor harian …gk cuma masalah 1 2 silinder doang …dasar dodol …
    ============
    halah… preeet
    mana jagoanmu?
    gak ada kan?

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP