Bro sekalian, Group Otomotif akhirnya menasbihkan Yamaha Byson sebagai Motor terbaik di 2011 ini, mengalahkan nominasi Lainnya seperti Honda New megapro, Honda CBR 250R, Honda Scoopy, dan Pulsar 220. Hmmm TMCBlog yakin itu kru otomotif group nggak tidur semaleman untuk menetapan saipa penyandang gelar Bike of The year secara hasilnya harus dapat dipertanggungjawabkan keobyektifitasannya . . . dan Pemilihan Byson sebagai Bike of The Year ini tmcblog anggap cukup Logis dengan sinyalemen penilaian variabel Design sebagai penyumbang point terbanyak Buat Byson
Ini diperkuat oleh gelar Best design yang juga disabet Byson di kategori Sport 150 cc. Memang sih variabel lain yang menentukan gelar Bike of The year itu banyak seperti teknologi, efesiensi bahan bakar, Performance, sampai ke Value for the Money . . . Mari kita Bahas satu persatu kelogisan ini. Byson itu didesain berdasarkan garis desain Moge Moge street Bike Yamaha Ber genre FZ Series . . . Byson bisa jadi first mover untuk beberapa detail Desain Motor sport Indonesia seperti penggunaan tangki berbentuk Kondom plastik, Penggunaan Knalpot Midship Muffler sampai pengaplikasian Ban spek lebar . . . coba cek Motor 150 cc mana yang pake Ban lebih besar dari ban Ninja 250R? . . . Bisa jadi disinilah memang letak kekuatan Byson . . . Desain
Lho jadi secara umum CBR 250R kalah cakeb designnya sama Byson? TMCBlog yakin Nggak begitu . . . hmmm bisa jadi (disinyalir) porsi sport 150 cc lebih di utamakan dibanding sport premium, cmiiw . . .taudeh hanya otomotif yang bisa menjawabnya . . .kitahanya bisa menduga duga 😀
Sedangkan masalah Performance seperti yang telah ditest oleh Para Blogger, memang Performa Byson sedikit dibawah New Megapro walau IMHO, masalah Handling sendiri tmcblog lebih prefer Byson dibanding New Megapro . . . Byson beruntung di segmen 150 cc masih ditemani Oleh V-Ixion yang marajai Kategori Fitur teknologi dan Efesiensi Bahan bakar, sehingga superioritasan New megapro dibanding Byson di kedua kategori tersebut seakan tertutupi . . . Kalo misalnya Nggak ada V-Ixion, tmcblog mensinyalir Otomotif Group akan lebih puyeng milih diantara keduanya dan New Megapro akan memiliki Potensi lebih dalam penilaian 😀 . . . sekali lagi ini hanya menduga duga 🙂
Lalu Apakah dengan ditetapkannya Yamaha Byson sebagai Bike of the year akan langsung membalikkan keadaan Konstelasi market Sport 150 cc? Kalau menurut TMCBlog, Konstelasi market kedepan paling tidak setahun kedepan akan tetap dipegang Oleh Duo Yamaha V-Ixion dan Honda New Megapro . . .walaupun mungkin CBR 150R jadi keluar 1-2 bulan mendatang. Apakah Byson akan semakin moncer data distribusinya atau tidak di konstelasi market sport 150 cc ini? Jawabannya akan sangat bergantung pada keputusan YMKI dalam positioning pasukan tempur sport 150 cc nya . . .
🙄 Motor sport 150 cc Maret 2011, sumber Edorusyanto
seperti Kita ketahui Yamaha Byson itu permintaannya sudah Over quota selama lebih dari setengah Tahun sampai sampai Antrian Inden mengulaaaaaaaarrrr panjang. . . tapi kenapa YMKI tidak Bisa menambah dengan begitu saja Kuota Produksi . . . Apakah memang Kontribusi Byson sudah dipatok diangka 16 persenan dari total produksi Sport yamaha (YMKI) ataukah ada kendala produksi? Bro bisa lihatkan semenjak Byson brojol V-Ixion masih tetep stabil dan menjadi raja 150 cc . .. .Ataukan memang YMKI sengaja menyimpan sebagai peluru cadangan? . . . ini hanya pendapat pribadi tmcblog semata, tidak ada tendensi apa apa . . . sooo silahkan share komentar bro semua . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Pemenang kategori lain [sumber otomotifnet.com]
KATEGORI BEBEK 110-115 CC
1.The Best Design: HONDA BLADE 110
2.The Best Performance & Handling: YAMAHA NEW JUPITER Z 115
3.The Best Feature & Technology: TVS NEO X3i 110
4.The Best Fuel Consumption: HONDA NEW ABSOLUTE REVO 110
5.The Best Value: TVS NEO X3i 110
KATEGORI BEBEK 120-125 CC
1.The Best Design: TVS NEW ROCKZ 125
2.The Best Performace & Handling: TVS NEW ROCKZ 125
3.The Best Feature & Technology: HONDA SUPRA X 125 PGM-FI
4.The Best Fuel Consumption: HONDA SUPRA X 125 PGM-FI
5.The Best Value: TVS NEW ROCKZ 125
KATEGORI BEBEK SUPER
1.The Best Design: YAMAHA NEW JUPITER MX 135
2.The Best Performance & Handling: SUZUKI NEW SATRIA FU 150
3.The Best Feature & Technology: SUZUKI NEW SATRIA FU 150
4.The Best Fuel Consumption: HONDA NEW CS1
5.The Best Value: YAMAHA NEW JUPITER MX 135
KATEGORI BEBEK MATIC
1.The Best Design: YAMAHA LEXAM 115
2.The Best Performance & Handling: YAMAHA LEXAM 115
3.The Best Feature & Technology: YAMAHA LEXAM 115
4.The Best Fuel Consumption: HONDA REVO TECHNO AT 110
5.The Best Value: HONDA REVO TECHNO AT 110
KATEGORI SKUTIK 110-115 CC
1.The Best Design: HONDA SCOOPY 110
2.The Best Performance & Handling: HONDA VARIO 110
3.The Best Feature & Technology: HONDA VARIO CBS TECHNO 110
4.The Best Fuel Consumption: HONDA BEAT 110
5.The Best Value: YAMAHA MIO SPORTY 110
KATEGORI SKUTIK 125 CC
1.The Best Design: SUZUKI HAYATE 125
2.The Best Performance & Handling: YAMAHA XEON 125
3.The Best Feature & Technology: HONDA PCX 125
4.The Best Fuel Consumption: HONDA PCX 125
5.The Best Value: VIAR VIOR 125
KATEGORI SKUTIK 150-170 CC
1.The Best Design: MINERVA GTR 150
2.The Best Performance & Handling: MINERVA GTR 170
3.The Best Feature & Technology: BENSON LIKE
4.The Best Fuel Consumption: BENSON SUPER8
5.The Best Value: MINERVA GTR 150
KATEGORI SPORT 125-135 CC
1.The Best Design: BAJAJ PULSAR 135 LS
2.The Best Performance & Handling: SUZUKI THUNDER 125
3.The Best Feature & Technology: BAJAJ PULSAR 135 LS
4.The Best Fuel Consumption: SUZUKI THUNDER 125
5.The Best Value: BAJAJ PULSAR 135 LS
KATEGORI SPORT 150 CC
1.The Best Design: YAMAHA BYSON 150
2.The Best Performance & Handling: HONDA NEW MEGA PRO 150
3.The Best Feature & Technology: YAMAHA NEW V-IXION 150
4.The Best Fuel Consumption: YAMAHA NEW V-IXION 150
5.The Best Value: MINERVA R150 VX
KATEGORI SPORT 160-180 CC
1.The Best Design: TVS NEW APACHE RTR 160
2.The Best Performance & Handling: TVS NEW APACHE RTR 160
3.The Best Feature & Technology: BAJAJ PULSAR 180 DTS-I
4.The Best Fuel Consumption: TVS NEW APACHE RTR 160
5.The Best Value:BAJAJ PULSAR 180 DTS-I
KATEGORI SPORT 200-225 CC
1.The Best Design: YAMAHA NEW SCORPIO Z 225
2.The Best Performance & Handling: YAMAHA NEW SCORPIO Z 225
3.The Best Feature & Technology: BAJAJ PULSAR 220F DTS-I
4.The Best Fuel Consumption: HONDA NEW TIGER REVO
5.The Best Value: BAJAJ PULSAR 220F DTS-I
KATEGORI SPORT 250 CC
1.The Best Design: HONDA CBR 250 R
2.The Best Performance & Handling: KAWASAKI NINJA 250 R
3.The Best Feature & Technology: HONDA CBR 250 R
4.The Best Fuel Consumption: HONDA CBR 250 R
5.The Best Value: MINERVA NEW MEGELLI 250 RE
KATEGORI DUAL PURPOSE
1.The Best Design: MINERVA MEGELLI 250S
2.The Best Performance & Handling: KAWASAKI D’TRACKER-X 250
3.The Best Feature & Technology: KAWASAKI KLX 250S
4.The Best Fuel Consumption: KAWASAKI D’TRACKER 150
5.The Best Value: KAWASAKI KLX 150S
ROOKIE OF THE YEAR 2011 : HONDA CBR 250 R
BIKE OF THE YEAR 2011: YAMAHA BYSON 150
best design untuk 200-225 yg dapet NEW SCORPIO Z…hmmm cuma mr.oto yg tau, klo menurut saya pribadi design BAJAJ PULSAR 220 lebih oke sebenernya, yahhh tp otomotif punya penilaian sendiri lah…..
100. arie – Mei 23, 2011
yang ngeraguin pada iri yh NMP kalah tampang? kwkw kasian, emg cakepan byson dnk.. honda menang krna “bnyk” model wong bejibun gt hahaha
================
korban modal tampang ,, wkwkw
Fanatik buta
hehehe **ngakak guling-guling baca komentar2 FB** sudahlah Otomotif pasti punya kriteria penilaian.. setuju sama mang opik.. kita disini cuma bisa menduga-duga… kalah yo wis kalahh..
YANG MASIH KURANG TERIMA DENGAN HASIL PENILAIAN INI SILAKAN TERUS MENGAJUKAN KEBERATAN, TENTUNYA DENGAN ARGUMEN YANG RASIONAL. CONTOHNYA: TENTANG LEXAM, MIO DAN BYSON, PERTIMBANGAN APA SEHINGGA MEMENANGKAN PADA KATEGORI TERSEBUT.KALAU OTOMOTIF.COM TIDAK MEMBERI PENJELASAN YANG MEMADAI, YA KITA ANGGAP HOAK SAJA. KITA BERI PEMBELAJARAN PADA KONSUMEN BAHWA HASIL PENLAIAN SEMACAM ITU GAK USAH DITANGGAPI SERIUS.
Hahahaha FBH pd siriiiik….
udah lewat seratus …. lanjooooooot … xixixi
iya…heran, lha wong udah dapat 19 piala kok masih ndak terima…, maunya di menangin semua apa…? toh jualan dah menang, motogp dah menang konstruktor, mo apa lagi sih…?
Yamaha Semakin Di Depan
Yang Lain Semakin Paniiiiiiiik… 🙂
Apa gw bilang, beli motor ya Yamaha 🙂
best feature n tech betik jatuh ke lexam??
gubrak!!
imoty kmarin juga ndak sreg yg menang nmp..
imo, best bike of the year: pcx pcx pcx (walau saia kurang suka matic)..
sport kelas 125-135 mustinya sapu bersih p135… xixixi
selamat deh buat bison…
ni ada theme song yg cocok buat iklan byson… xixiixi
Used to be so easy
To give my heart away
BUT I FOUND OUT THE HARD WAY
THERE´S A PRICE YOU HAVE TO PAY
I FOUND OUT THAT LOVE
WAS NO FRIEND OF MINE
I SHOULD HAVE KNOWN
TIME AFTER TIME
SO LONG
IT WAS SO LONG AGO
BUT I´VE STILL GOT “INDENT” FOR YOU
USED TO BE SO EASY
(TO) FALL IN LOVE AGAIN
BUT I FOUND OUT THE HARD WAY
IT´S A ROAD THAT LEADS TO PAIN
I FOUND OUT THAT LOVE
WAS MORE THAN JUST A GAME
YOU’RE PLAYING TO WIN
BUT YOU’LL LOSE JUST THE SAME
SO LONG
IT WAS SO LONG AGO
BUT I STILL GOT “INDENT” FOR YOU
So many years
Since I’ve seen your face
But here in my heart
There’s an empty space
You used to be
SO LONG
IT WAS SO LONG AGO
BUT I STILL GOT “INDENT” FOR YOU
Though the days come and go
There is one thing I know
I’VE STILL GOT “INDENT” FOR YOU
klo byson di facelift. kira-kira apa ya yang bakal di upgrade ????
mulai panazzz lagi …
lanjooooooooot …..
menyimak saja 😀
https://yudibatang.wordpress.com/2011/05/23/ternyata-ada-alat-pengetes-radiator-dan-tutup-radiator-bagian-2/
saya berharap pak bambang indentnya sampe setahun… ntar di rayain… di dealernya sambil bawa tart… acara tiup lilin… sama make a wish… kayaknya bakalan meriah… ntak melu suport lah… wkwkwk
hahahhahaaha
CS1 masuk Bebek SUper???gak salah tuh????
AHM aja mengklaim CS1 sbagai motor SPORT,ehhh pihak Otomotif masukin ke Bebek.ckckckckck
ini yg Bego siapa yach???(jawabannya tahu sendiri kan)
sayah setuju byson sbg bike of the year 2011
gaungnya sajah ampe 2 tahun
udah brojol indentnya berbulan-bulan ….
salute …
* glundung terong bersumbu ….
si klingon aj nyabet best design 200-225cc..,hmmm ga slah tuh?
lho apa2an ini… aku kan fby… ough amnesiaku tambah parah… jd fbk aja la… front bela konsumen… pabrikan yg rusuh… bantaaai…. 😈
klingon??? ane salah baca ya?? ato salah ketik kang??
kelas malem>>rame nih
😆
nyiapin ini @pak haji
http://images1.wikia.nocookie.net/__cb20071211111431/uncyclopedia/images/8/8f/WaterCanon.jpg
Barang nggak laku tapi ditutup-tutupi dengan indent lama, seolah-olah barang favorite, lihat saja grafik penjualannya, juga ada kesulitan ckd dari India chaiya
lexam best features and technologi?
mio best value?
klingon best design?
gubrak…..!!
yg nilai ngerti motor gak ya?
moga aja bukan karena pesanan pabrikan tertentu.
* ngetik 2 artikel bocor aluus buat besok pagi 😀
➡ satu tentang trail (nggak terlalu hot sih) dan satu tentang skutik (lumayan sedikit hot deh)
Klingon ???????? Best Design!!! , boleh pesanan tapi kalau yang ini benar2 keterlaluan
dan satu tentang skutik (lumayan sedikit hot deh)>>> pabrikan Y ya ❓
Dari tahun ke tahun gak berubah yang paling banyak yumbang iklan dapat tropy paling banyak. Jaman kayak gini gak ada yang gratis bro. Ayo dong mas taufik koboi bikin gelaran yg sama. Juaranya cukup 1 untuk tiap segmen
semakin dibaca kategorinya semakin aneh….!!
KATEGORI BEBEK 110-115 CC
The Best Performance & Handling: YAMAHA NEW JUPITER Z 115….!!
ini apalagi coba??
powernya aja cuma 8.0 hp, justru paling kecil dibanding bebek 110-115 cc lainnya.
Edge 8.2 hp, Abs revo 8.46 hp, titan 8.5 hp.
kok berani bilang New jupiter Z sbg best performance ya?
Produktif kali mas Taufik ini… 🙂
Selamat Byson sebagai Bike of Half Year 2011 .
Mumpung CBR 150 belum turun, cepet deh rilis penghargaan. Takut kalau akhir tahun akan kegilas CBR 150.
Kelihatan ada batu di balik udang.
konspirasi hahahaha
siap2 bledos
Berapa bulan berjalan sebuah peghargaan pantas dirilis? 5bl,6bl, 10bl, atau genap 12bl?
Barangkali ini penting untuk diperdebatkan. Biar tidak terjadi seperti sekarang ini. IMHO
wah tambah rameeee
juragan ijo ketularan ➡ *pembaca … ❓
yg jelas banyak keganjilan pada penghargaan ini…!!
cbr 150 nya jadi nongol kapan kang bln juni ato juli…???
mana mercon ….
belom datang bysonnya pak kaji
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/05/23/kapal-titanic/
mana fby pembela kebenaran …
@Drajat Djati
Ganjil…? 1, 3, 5, 7, 9, dst. H3hehehehe
@Dradjad_Djati
siapa bilang bro JUPITER lambat
menurut situs YAMAHA
http://www.yamaha-motor.co.id/product/motorcycle/moped/new-jupiter-z/
power jupiter z 6,6 KW arti sama dengan 8,97 ps
oh iya ini blm pertengahan taon 2011 kok sudah ada penilaian??? biasanya kan menjelang tutup tahun ato malah taon depannya!! Tanya kenapa ????
@nhd
1,3,5,7,9, dst itu kata Pak Guru bahasa Indonesia dulu disebut gazal bro…
apa udah diganti ya?
wkwkwkkkk….
@144 penilaian nya dari 2010/2011
dari mei 2010 sampai 2011
mas Onthel, ayo muncullah gan ….
oper press di mana nich
Knag Udien kangen-kangenan sama Onthel….!!
😆
Operpress lagi belanja shock ambles..
wkwkwkkk…..
kurang 1 kategori lagi
“the longest indent bike of the year”
diraih oleh BYSON