Bro sekalian, Silahkan simak Paparan data Grafik yang dirilis Oleh Eyang edo diatas . . . Dari Grafik tersebut terlihat perbandingan Pangsa Pasar yang telah direbut oleh masing masing Varian Di segmen Mid_end Sport di tahun 2010 dan ditahun 2011 . . .Motor motor teratas tersebut adalah yakni Yamaha V-Ixion, Honda New Megapro, Yamaha Byson, Kawasaki Ninja 150 dan Kawasaki KLX 150. Yang cukup menarik adalah fenomena sementara turunnya Share yamaha V-Ixion

Bro Bisa Cek Gambar diatas Share varian yang Turun adalah V-Ixion, Ninja 150 dan KLX 150, cmiiw . . . sedangkan NMP,dan Byson Share nya Naik. Dengan Kenyataan Statistik Pangsa Motor Sport yang Nggak terlalu signifikan kenaikkannya (8-9% dari market total R2) alias segitu segitu azaaa maka Fenomena diatas mudah mudahan bukan sesuatu berlebihan bisa dilihat sebagai fenomena share Switching. . . alias Perpindahan Pangsa Pasar, cmiiw

Kamsute opo mas? Ya artinya ada Pangsa Pasar V-Ixion, Ninja 150 dan KLX 150 yang pindah ke NMP dan Byson , cmiiw . . . namun ini masih lumrah lah V-Ixion memang sudah cukup lama belum mengalami Major change semenjak facelift lampu, sementara kompetitornya masih pada fresh . . . so Jika nanti Trend Vixi akan terus menurun di bulan bulan mendatang . . . apakah akan ada penyegaran signifikan alias Major Change dari Vixi? Kita Lihat nanti . . . ini semua murni opini tmcblog . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik fo BuitenZorg

106 COMMENTS

  1. Sepertinya ms mongtor sport naik di tahun depan…
    Ini prediksi saya aja she.. secara thun dpan banyak mongtor sport mbrojol dimari..

  2. baguslah turun kalau bisa lebih lagi besar lagi turunnya biar dibrojolin r15nya, kalau gak gini mungkin gak keluar keluar tu r15, hidup cbr 150 30 juni.

  3. YMKI seharusnya cepat bertindak sebelum ms vixion makin tergerus.. secara bntar lagi CBR150 mw kluar..
    Klau mw facelift kok gmn ya… barusan minor facelift juga.. harusnya keluarin all new vixion (opo meneh kuwi) *ngasaldotcom

  4. I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
    I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
    I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
    I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
    I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V
    I W A N T M E G E L L I 2 5 0 R V

  5. sy pikir vixion laku karna mereka belum merasakan kelemahan kelemahan yg sngat banyak…. ntar jg terasa. taun dpn pastilah kesalip

  6. minor change aja masih pemimpin mid end sport :D, kalo kapasitas produksi dituker ke byson? yakin si kebo bisa di puncak

  7. @mboh.. Ada cbr150 mah gak ngaruh…
    Lha wong ntar cbr harganya bakal mepet sama PCX…
    Kalo dijual 25-28 mah ambrol yg 250, lha wong fbh(bnyk org) bilang topspeed ama tampangnya aja mirip2 getoo…
    Gimana kaloo begetooo..!
    *hallah muossoook…

  8. Masih Raja nya marketshare sport di Indo.
    Kl ank2 sayap mah cukup puas dikasih :
    Tigor dngn berbagai fitur : rantai bernyanyi, mesin vibrator, OVERPRICE, tangki bocor, mesin JYADUL 17 TAHUN
    NMP dengan COAK downtube

  9. #yang mau beli vixion di cancel.. cz udah pasti lauchingnya cbr yg lbh fress.. nabung dkit udh dpt CBR besok..

  10. saya kadang ketawa kalau bloq udah pada memaparkan turunnya MS Yamaha…..apalagi prediksi MS yamaha yang akan turun ke +-40%
    dan lebih ketawa lagi kalau fbh udah pada koar2 yamaha sbentar lagi habis….
    hahahahahahaha…….. ngakak….

    coba deh perhatikan dari statistik berdasarkan angka penjualan, apakah Yamaha meningkat atau menurun dibanding periode yang sama tahun lalu….??????????

    Soal MS…..??????
    itu semua tergantung sama target produksi atau kapasitas pabrikan…
    diawal tahun pun pabrikan dan blog2 udah pada memaparkan target produksi masing2 pabrikan, yaitu Honda 4,5 juta unit dan Yamaha 3,6 juta unit.
    dari sini aja udah keliatan MS akan mengarah kemana,
    kalaupun target dari kedua pabrikan ini tercapai, dan taruhlah pabrikan diluar Honda Yamaha bisa mendapat angka 600 ribu unit, maka total produksi dan distribusi akan mencapai 8,7 juta unit.
    Dari sini aja udah bisa langsung dihitung berapa MS yang bisa direbut, Honda mendekati 52%, Yamaha 41% dan suzuki serta yang lain sekitar 7%

    gak perlu susah2 diprediksi kan…?

  11. wah jadi new megapro berhasil grogotin vixion toh. mantep marketing strateginya honda, btw klo buat perjalanan jauh enakan megapro ato byson yah kang haji? bandung surabaya misalnya. secara dah nyobain keduanya kan kang haji.

  12. jika tahun lalu MS Yamaha bisa -+45% dengan total 3,3 juta unit…..
    dan jika tahun ini MS-nya anjlok ke angka -+40% dengan distribusi 3,6 juta unit…
    apakah penurunan MS ini pertanda petaka bagi yamaha…????

    hahahahaha…., ngakak…….

  13. naaahhh Vixion udah mulai mencapai titik jenuh,alangkah baiknya kapasitas produksinya sdkit d alihkan buat Byson,kasian tuhhh bnyak yg inden

  14. @rollerman. ane setuju ma pendapat ente. toh antusiasme konsumen sepeda motor di indonesia kuat banget ke byson. kalo aja sejak awal produksi byson banyak. pasti yang sekarang di posisi 2 sepeda motor 150cc di indonesia pasti byson bukan new megapro.

  15. bkal lbih parah lagi kalo ada yg tau kasus STOPLINE u/ produksi V-IXION slama 1 minggu hari kmaren karena ada temuan 5unit vixie di seputaran jakarta-bekasi yg part mesinnya bermaslah,kalo g salah denger dr tmennya tmen ane yg krja di YMKI sih kasusnya askruk patah sm baut mesin patah.

    Bagi yg punya vixie baru,monggo dikonfirm ke bengkel resmi,

  16. lebih baik ymki menikmati yang ada aja deh, jangan tergoda rayuan fby buat ini itu, jangan pedulikan selera dan keinginan pasar.
    nikmati aja ms yang sekarang, hingga nanti..
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    konsumen setianya pada kaburrr

  17. Kamsute opo mas? Ya artinya ada Pangsa Pasar V-Ixion, Ninja 150 dan KLX 150 yang pindah ke NMP dan Byson , cmiiw .

    ………………………….

    Harus riset dulu ni mas taufik ke owner NMP dan byson apa pertimbangan mereka pilih tunggangan mereka itu, apakah mereka jg menjadikan ninja 150, v-ixion dan KLX 150 jadi alternatif tunggangan mereka, atau jangan2 mereka sebelumnya adalah pangsa matic, hehhe….

  18. mungkin kalo mau penjualannya naik perbaiki dulu kualitasnya, terutama di bagian pompa dan seal radiator, banyak temen ane yg vixion nya lemah dibagian ini, akibatnya air radiator bocor dan nyampur ke oli, ya bongkar mesin deh akhrnya, meski mungkin kejadiannya cuma 1 dari 1000 vixion tapi lumayan bikin image jelek lo..

  19. @ geng gembeng
    daripada kita repot2 mikirin memproduksi motor nasional lebih baik terima jadi aja deh, tinggal beli aja kok repot, kalau sudah beli ya mari kita jadi panboy sesuai merk motor yg kita beli tsb.
    dan mari kita sama2 kwuobwoooong.. xixixi

  20. Pasar sedang wait&see, q nunggu R15 coz vixi&byson sudah dibakar FBH, sementara FBY membakar NMP&fitur BLETAXXX Matic

    So KTM-Bajaj, Suzuki GW250, R15, yg laen gmn?

  21. Pasar sedang wait&see, q nunggu R15 coz vixi&byson sudah dibakar FBH, sementara FBY membakar NMP&fitur BLETAXXX Matic

    So KTM-Bajaj Duke, Suzuki GW250, yamaha R15, yg laen gmn?

  22. mo ms naik atau turun keq…
    mo penjualan naik atw turun keq…
    penguasaha mah cuma satu yang diliat…
    “untungnya yang penting kudu naik”

  23. 62. komodo – Juni 26, 2011

    mungkin kalo mau penjualannya naik perbaiki dulu kualitasnya, terutama di bagian pompa dan seal radiator, banyak temen ane yg vixion nya lemah dibagian ini, akibatnya air radiator bocor dan nyampur ke oli, ya bongkar mesin deh akhrnya, meski mungkin kejadiannya cuma 1 dari 1000 vixion tapi lumayan bikin image jelek lo..
    ######################################################
    setujuu..

  24. ^ Kalo kasus radiator bocor dan nyampur ke oli bukanya kasus yg sama pernah terjadi sm Jupe MX.. Bisa dimaklumi secara mesin Vixi cuman upgrade-nya MX.

  25. dah ane bilangin suruh up grade vixy dgn ban lebar, RDB, SKS, gak mau ya udah langung nyungsep….
    (pede.com)

  26. @Nobita .. moooossook 😀 .. jualan doang kalo ngak untung mah namanya kanker 😀

  27. banyak sales Y yang menyebrang ke H. banyak dealer Y yang berguguran di beberapa area 😀

  28. perang harga antar dealer yamaho … sing penting duit ngak mati/stok mati..jual modal aja deh 😀 kacian .

  29. leasing2 mulai menjauh dari motor2 yamaho ..ngeri banget bakal ada ledakan bom kredit macet .. uang seret boro2 nambah line prod

  30. mau tau MS retail yamaho di jawa bali?? retail yah bukan distribusi aisi .. yamaho cuma 30 % sdngkan honda 60%

  31. enaknya jadi owner dealer honda …satu aja dah makmur apalagi 5..lagi butuh sales tambahan nih buat menggerus abis si yamaho.

  32. mungkin kalo mau penjualannya naik perbaiki dulu kualitasnya, terutama di bagian pompa dan seal radiator, banyak temen ane yg vixion nya lemah dibagian ini, akibatnya air radiator bocor dan nyampur ke oli, ya bongkar mesin deh akhrnya, meski mungkin kejadiannya cuma 1 dari 1000 vixion tapi lumayan bikin image jelek lo..
    ***************************************************************************************bener bro, ane baru ngalamin nich..seal pompanya ngak kuat klo dah panas..

    klo airnya dah masuk ke mesin musti turun mesin, klo ngak ketahuan bisa ancurr tuch mesin..

    punya mas yudi :

    http://yudibatang.wordpress.com/2011/04/29/awasair-radiator-cepat-habis-bisa-menyebabkan-bubur-sumsum-didalam-mesin/

    PIss

  33. 89. Semakin di depak Honda – Juni 27, 2011

    mau tau MS retail yamaho di jawa bali?? retail yah bukan distribusi aisi .. yamaho cuma 30 % sdngkan honda 60%
    ===================================
    Ada data dan sumber detailnya bro. Kalau sudah menyebut angka sumber harus akurat.

  34. vixion tergilas ma honda nmp nie, palagi tar bakal diluncurin honda cbr 150r wah bakal tambah trun aja nie penjualanya vixion. honda emang hebat ga skutik, be2k skrang type sport akan diambil alih smua market sharenya ma honda.

  35. sak karepmu…
    mau naik mau turun,
    sak karep-karepmu…
    biLa perLu pihak honda bLajar ikLas bagibagi iLmu ma Lænnya…?

    skarang,,,yg pnting masih satu hati…

    dari duLu mpek ckarang oNe heartnya honda ga’ kacian ma kompetitor Lænnya ya….!!??

    he…honda…! mbok yo jaLan tuh,,, peLan-peLan ja…!
    kacian tuuu,,,
    yg Læn smakien ktinggaLan…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here