Bro sekalian, Jangan Kaget berita senada banyak menghujani dunia maya sore ini . . . Disinyalir sore ini banyak Blogger (termasuk tmcblog) dan media Online memperoleh rilis Langsung dari Fihak Yamaha mengenai Prestasi merengkuh dua penghargaan Best Brand 2011 untuk kategori Skutik dan Sport yang diselenggarakan Majalah Swa dan Lembaga Survei Mars. Skutik diwakili Oleh yamaha Mio dan Sport Oleh yamaha V-Ixion . . . Kalo tmcblog pikir hal ini cukup Logis.
Yamaha Mio sangat kukuh dipuncak pertempuran perorangan Kategori Skutik . . . kehadirannya baru terasa goyang satu-dua bulan terakhir . . . itupun dengan effort yang sangat besar dan dengan berbagai macam strategy dilakukan oleh Kompetitornya honda . . . Yup memang First Mover memang nggak mudah ditumbangkan . . . ingat kembali prinsip sun tzu : The speed with which a position is occupied is critical. Those who own a position early may need to expand less resources defending it than those who come later and must try to occupy that position. The defense of an occupied position is always less costly than the expenditure required to take that position.”
Yamaha V-Ixion juga cukup Logis mendapatkan gelar Best Brand untuk segmen sport . . . Motor ini merupakan First Mover Sport Mid-End Injeksi. Banyak kalangan juga menganggap motor ini sebagai sang pembunuh raksasa . . . Karena dengan motor inilah Yamaha mendapatkan Momentum bagus mendominasi pasar Sport pada umumnya dan sport mid-end pada khususnya. Terlebih lagi posisinya di segmen market sampai bulan terakhir Juni 2011 masih cukup Kuat dan belum terbendung . .. walau tentu motor ini juga mendapatkan cobaan-cobaan yang membutuhkan pendekatan efektif untuk konsumennya seperti kasus Mudah longgarnya Comp Steer (komstir Oblak) . Kedepan Diharapkan Yamaha bisa menambah value dari V-Ixion ini . . . yaaa . .. nambahin cakram belakang bisa jadi langkah pertama . . . mosook bebeknya udah sportnya belom, betuuul? ingat . . . Brand Is Not Identity But It Is Corporate’s Life & Soul | Mereka adalah identitas yang tidak bisa ditiru dan dipalsukan. Merek Mampu melekat kuat dalam benak konsumen. Merek harus dikelola dengan benar demi kelangsungan bisnis di masa depan … silahkan dikomentari . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Matic?ya indentik dgn Mio
Raja nya Sport yg digemari masyarakat Indo?V-ixion
Any question?
diatas saat ini jangan puas dulu, karena ada kemungkinan untuk dikejar oleh produsen yang lain, ehm… kalau hanya unggul di salah satu kelas mah ga cukup untuk jadi acuan kesuksesan. 😉
cukup logis sih surveynya.
http://meinsymbian.wordpress.com/2011/05/30/tip-mudah-menghapus-virus-dari-flashdisk/
😀
fbh mau ngeles apalagi cb kwkw.. jgn kyk si oonta
Yamaha kan emang ga pernah puas, makanya gelar & penghargaan selalu diraih setiap periode.
lumayan menghibur ditengah penurunan market share
Kualitas Yamaha slalu terbukti, gak kayak sebelah omdo.
Fbh makin atit ati.
Teknologi Yamaha mantap!
Bangga pake YAMAHA 🙂
@90. motolover
SETUJU 100% BRO! PAS! MANTAP! Haha…
tapi yg full fairingnya kapan dunk, pengemar fairing dilupakan sich, atau di bentuk team cbu di intrnal YMKI dch, seperti Suzuki beberapa tahun silam, situs suzuki lengkap banget ama motor2 CBUnya
@76
betul jg ya heartnya motor kan mesin jadi one heart = 1 mesin 😀
namanya jg hondut… kwkwk harus keroyokan masa cmn lawan nya 1 doang? kasian ga bisa head to head