Bro sekalian, Pada pertemuan antara tmcblog dan Fihak AHM plus pertemuan tadi Pagi di Sentul kecil . . . Fihak AHM Yang dalam hal ini diwakili oleh Bapak Subhan selaku Manager Technical Service Division AHM mengkonfirmasi dengan tegas bahwa tidak ada perbedaan spek Performa dalam Hal ini Peak Power dan peak Torsi antara CBR 150R Thailand dan Indonesia. Artinya dalam hal performa nggak ada Down Spek !!
Mengenai Pertanyaan Kenapa Yang Versi Indonesia Bisa menggunakan Premium, Kembali Pak Subhan mengatakan Bahwa CBR 150R itu dirokemendasikan menggunakan BBM Beroktan tinggi. Namun Apabila memang ternyata Yang ada atau mampunya hanya Premium, maka setingan derajat pengapian dari sistem PGM Fi dari CBR 150R akan berubah otomatis dalam hal ini menyesuaikan dnegan timing ledakan yang berhubungan dengan angka Oktan dari BBM
mengenai Apa Saja beda Mesin CBR 150R Yang lalu dan CBR 150R yang sekarang . . . Pak Subhan Juga menjelaskan Bahwa Mesin CBR 150R yang lama merupakan basis pengembangan dari Mesin CBR 150R yang sekarang . . . Perubahan Pada mesin mayoritas adalah yang berhubungan dengan sistem Injeksi PGM Fi dari CBR 150R yang baru . . . Artinya adalah penggantian Karburator dengan Throtle Body dan Pembenaman berbagai macam sensor yang dibutuhkan oleh sistem PGM Fi.  . . . Oke deh segitu dulu ya . . . nantikan artikel First Riding Impression dan serunya gathering Keluarga Blogger-AHM di Pasir Mukti . . . silahkan dikunyah terlebih dahulu, cangkeul euuyy abis main paint ball 😀  dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg




Bener lho, diam itu emas, terutama bagi yg sok tahu.
Hahaha gw bener2 prihatin sama lu jok, pantesan dijelasin gak ngerti2, ilmu lu cetek & salah kaprah, besi yg ditempelin itu utk mendengar ayunan frekuensi bearing yg minta ganti bkn detonasi (itupun cara jadul banget), klo mo ngerti mending lu kuliah mesin jgn kursus bengkel ntar gak ngerti filosofi mesinnya.
Inti komen gw, jgn sok tau klo gak tau.
Lu sudah njelasin apa?
To amplify the engine sounds we just stick the end of the hose through the bottom of a Styrofoam cup and listen in!
Ini malah pakai selang dan cangkir. Suka2 mekaniknya. Yg penting pendeteksi bunyi knocking.
Betul kata Om Joko tuh, diam itu emas bagi yg sok tau, udah Om Joko silahkan kamu diam 🙂
Baca dong judulnya, ini soal detonasi dan anti knocking, mau sharing sesuatu? (kalau ada ilmunya saja, nggak usah dipaksakan)
modal spiritus 1 botol kobong juga nih forum hehe…. siip mas taufik rame banget blognya…. jadi number one di searching google hehehe…
brrrreem… wah kalo tau2 dimasukin bensol pengapiannya berubah nyesuain juga gak. hebat..hebat…
nah kalau gonta-ganti ron 92 dan ron 88 berarti sensornya selalu mendeteksi terus2an, alias bekerja lebih sering daripada versi thailand
apakah setingan sensor tersebut versi AHM sudah disesuaikan kondisi bbm indonesia, ya kayak di dunia permobilan gitu deh….
dan… klo kendaraan memang speknya minum ron92, kenapa ga diwajibkan tetap minum ron92, kan bisa membantu program subsidi tepat sasaran pemerintah
Ngapain debat kusir, tanya ahm aja si cbr ada knocking sensor nya ga?
Jawabannya pasti :Tidak Ada
Ngoceh byk tp salah, malu2in.
Cbr sih lemot boss, lambat abis 🙂
ya logikanya kalau ampe nurunin spek alias Down Spek ya brati kekonyolan dari AHM dan ternyata emang speknya sama2 saja ya brati tinggal ngisi pertamax lah gan masa make bensin bersubsidi buat motor ginian *kedip
yaaa sudahlah kalau udah punya motor model ginian masa iya masih make bensin bersubsidi, jadi kalau pengen sesuai dengan performanya yaa isi yg ron92 lah aw, warnanya apa aja yaa cbr ini , okeeh juga
Wah kirain cbr doang yg lemot, ternyata ada ki joko lemot jg disini 🙂
Hahaha dia mah alay sok tau bro, gayanya sok pake bahasa awam padahal emang kagak ngerti bahasa teknisnya, browsing2 dpt artikel gak nyambung + tekno jadul maen pajang aja, makin kliatan o’on nya xixixi
asii neh yang ane tunggu tunggu ya allah smoga bisa kecapaian punya CBR 150R ato abangnya deh hehehehehe
Viideo Q&A Honda CBR 150R (Blogger + AHM):
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=aY-pdBMY9cI]
harga ga pntes ama cc’ ye….
Kalo udah berani beli new CBR 150 ato 250 ato ninin 250…ya harus berani beli pertamax plus dong…. kalo cuma mampu beli premium ya jangan beli new CBR 150 ato 250 ato ninin 250.
mau tanya dong,,
bwt cbr 150 new,untuk konsumsi bahan bakarnya lbih bagus mana,pertamax,pertamax plus pa shell super,,
lbih bgus mna bwt perfoma mesin yg max
-Motor gw nihh !!
Gw punya nih motor tapi ttp isi pertamaxx BOS ..!
Yaaa masa ?Gw naek cbr beli bensin di eceran ?…orang ngeliat juga ketawa !!di pom aja segen ,apalagi di eceran !!
untuk Tarikan sihh lebih dari cbr lama tmn gw !!….
kalau cbr yg 250 di banding ninja 250 gimana yach.
soalnya untuk kelas 250cc di indo kok cenderung pada beli ninja
ada review perbandingan gak antara keduanya, kyk y sepadan tuh untuk di bandingkan, kan sekelas yang sama.
Performa ga nurun..ane jamin..w pake cbr 150r new..Busett top bgt ..150kpj bisa lebih…Beli dlu dah baru coba..sipp josss!!!
kasih pertamax ya tetap bisa tembus 160kpj