Spek Performa 2011 CBR 150R Indonesia dan Thailand Sama !!

Bro sekalian, Pada pertemuan antara tmcblog dan Fihak AHM plus pertemuan tadi Pagi di Sentul kecil . . . Fihak AHM Yang dalam hal ini diwakili oleh Bapak Subhan selaku Manager Technical Service Division AHM mengkonfirmasi dengan tegas bahwa tidak ada perbedaan spek Performa dalam Hal ini Peak Power dan peak Torsi antara CBR 150R Thailand dan Indonesia. Artinya dalam hal performa nggak ada Down Spek !!

Mengenai Pertanyaan Kenapa Yang Versi Indonesia Bisa menggunakan Premium, Kembali Pak Subhan mengatakan Bahwa CBR 150R itu dirokemendasikan menggunakan BBM Beroktan tinggi. Namun Apabila memang ternyata Yang ada atau mampunya hanya Premium, maka setingan derajat pengapian dari sistem PGM Fi dari CBR 150R akan berubah otomatis dalam hal ini menyesuaikan dnegan timing ledakan yang berhubungan dengan angka Oktan dari BBM

mengenai Apa Saja beda Mesin CBR 150R Yang lalu dan CBR 150R yang sekarang . . . Pak Subhan Juga menjelaskan Bahwa Mesin CBR 150R yang lama merupakan basis pengembangan dari Mesin CBR 150R yang sekarang . . . Perubahan Pada mesin mayoritas adalah yang berhubungan dengan sistem Injeksi PGM Fi dari CBR 150R yang baru . . . Artinya adalah penggantian Karburator dengan Throtle Body dan Pembenaman berbagai macam sensor yang dibutuhkan oleh sistem PGM Fi. . . . Oke deh segitu dulu ya . . . nantikan artikel First Riding Impression dan serunya gathering Keluarga Blogger-AHM di Pasir Mukti . . . silahkan dikunyah terlebih dahulu, cangkeul euuyy abis main paint ball 😀 dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

282 COMMENTS

Rizqibe July 23, 2011 At 19:19

Tes
Marwoto Oto July 23, 2011 At 19:19

.
masbule July 23, 2011 At 19:19

podium?
Monde Sudah Tiada July 23, 2011 At 19:19

klarifikasi?
pakdeguh July 23, 2011 At 19:20

terjebak
agunk_ae aka keboireng July 23, 2011 At 19:20

Absen malam…
Rizqibe July 23, 2011 At 19:22

Mantra Pertamax gagal semua! muahahahahaha
4201journey July 23, 2011 At 19:24

Absen dulu
Ryo July 23, 2011 At 19:24

bener… 😕
Dani Ramadian July 23, 2011 At 19:24

Hohe Hoheho naik CBR150???

ckckckck
masbule July 23, 2011 At 19:25

wow PGM Fi CBR 150R lebih canggih dari ECU V-ixion, karena processor CBR 150R bisa otomatis mengubah timing pengapian ketika terjadi perubahan jenis bahan bakar, pantes saja harganya 33 juta.. tapi apa benar begitu ya? cmiiw wak haji
ipanase July 23, 2011 At 19:25

asik, beneran nggak turun performa????????kan minumnya premium
arlach July 23, 2011 At 19:25

Hmm.. Masih ragu nih..
4201journey July 23, 2011 At 19:25

Main paint ball ga ngajak2….
😀 😀
tuwek July 23, 2011 At 19:28

Jambore yamaha di pacet bersama ridertua
Speedy July 23, 2011 At 19:29

Setuju dengan komen no. 11, kayaknya agak kebagian klo dikatakan ada sensor yg bisa merubah derajat pengapian dengan mengenali bahan bakar
Cmiiw
eLRaz July 23, 2011 At 19:29

mantaaabbss…
Vyzex July 23, 2011 At 19:30

Balapan sama mbah dukun?

Apakah mbah dukun mampu membalas kekalahan di kenjeran?
gendix July 23, 2011 At 19:30

siap2 kobong. .
canggih euy. .
Taufik July 23, 2011 At 19:31

@12. ipanase
menurut pak subhan . . . kalau menggunakan bbm yang sama dengan yang di Thailand maka . . . performa nggak berubah . . . namun jika ternyata kualitas dan Oktan bbm di Indonesia lebih jelek dari Thailan maka Performa yang dihasilkan akan berubah dan disinyalir akan lebih jelak dari pada performa CBR 150R di Thailand 😀 . . .
jadi yang dimaksut beliau . . . Motornya tidak ada yang di utak atik . . . PGM Fi dalam hal ini derajat pengapian menurut pak Subhan mengikuti nilai oktan dari bbm, cmiiw

ini menurut AHM lho 😀
Taufik July 23, 2011 At 19:32

@11. masbule
menurut yang saya dengar dari penjelasan Pak subhan sih begithu mas bro 😀
Vyzex July 23, 2011 At 19:33

Pake knocking sensor ya?

Mantep tuh kalo gitu.
Dendy July 23, 2011 At 19:35

http://www.servis-kecil.blogspot.com/2010/01/modifikasi-satria.html
accelerasi fu nih. Yuk bndingkan dengan cbr baru
scnk July 23, 2011 At 19:35

waowwwww
di salip v-ixion kang haji :roll:mrgreen: :roll:mrgreen: :roll:mrgreen: :roll:mrgreen: 😆
Dendy July 23, 2011 At 19:38

http://www.mymotobike.com/article/read_article/29121/221/2011/07/15/Test–Ride-Honda-CBR-150R
aksel cbr nih. Mantap cbr di banding fu coy
elsabarto July 23, 2011 At 19:40

pake roller roker arm spt cbr250r gak bang??
scnk July 23, 2011 At 19:41

benar2 bersahabat nih cbr 150r
kalo blm gajian bisa isi premium
yang tinggal jauh dari perkotaan pom non pertamax aman
kerenlahgal jauh dari perkotaan pom non pertamax aman
kerenlah
tukang ojek July 23, 2011 At 19:41

Kang taufik, kenapa gak pilih cbr yg tri color aja, biar matching sama wearpack & helmnya? Wkwk
scnk July 23, 2011 At 19:43

pada kemana ya fbs ❓ wakakakak
Rudy SOUL ™ July 23, 2011 At 19:43

weehhhh,,,,jian mayeb teknologi CBR150
Fansboy July 23, 2011 At 19:43

SatuHATI.
scnk July 23, 2011 At 19:44

mercon disinyalieeeeerr sepi
blade_us July 23, 2011 At 19:47

kalo masalah harga yang 33 juta gimana mas taufik 🙂

http://bladeus.wordpress.com/2011/07/23/high-speed-motogp-cornering-at-1000fps-casey-stoner/
masbule July 23, 2011 At 19:48

perubahan derajat pengapian ini input sensornya pake apa ya? dijelaskan ga? apakah semacam sensor detonasi atau sensor oktan? kalau memang bener berarti CBR 150R ini omnivora bisa nenggak segala jenis bahan bakar dengan aman terhadap mesin
hi hi hi July 23, 2011 At 19:48

bisa pengen doan……
Louis July 23, 2011 At 19:49

Muantap
karyomumetz July 23, 2011 At 19:50

tetep aja mahal bagiku
jujuk July 23, 2011 At 19:50

mercon balik jaga warnet…

ternyata cuman sensor FI nya yang diubah
Rizqibe July 23, 2011 At 19:50

Bisa dibilang sih bener juga, sebenernya bukan “sensor mengenali bahan bakar” kayak yang dibilang Speedy, tapi lebih ke mengenali timing pengapian. Biasanya kalau pakai bahan bakar kualitas rendah, timing pengapiannya bakal berubah, sampai terjadi knocking. Nah si ECU ini mengenali berubahnya timing pengapian yang tepat. Jadi meminimalisir knocking
scnk July 23, 2011 At 19:52

cbr ini seperti judul lagu jaman dulu..(BENCI BENCI TAPI RINDU)
BENCI=SOAL HARGA 😕
RINDU= SAYA KAN FBY FBS FBK 🙂
jaos July 23, 2011 At 19:53

Mau nanya ni…kalo mtr gǟƙ diutak utik, knp watt lampu dpn beda ya kabarnya? Trus gmana tau kalo emang dia bisa auto soal minum premium?
4201journey July 23, 2011 At 19:54

Okelah…. Siap buat inden cbr150 pgm-fi.
D you tube,udah banyak testimoni cbr 150…
130kpj itu buat trek kurang dr 800m.
rexraider July 23, 2011 At 19:56

Umbrella Girl nya Curi2 pandang Tuh Om Taufik

http://rexraider.wordpress.com/2011/07/21/saatnya-pakai-scooter/
Dendy July 23, 2011 At 19:57

http://www.mymotobike.com/article/read_article/29121/221/2011/07/15/Test–Ride-Honda-CBR-150R
aksel cbr nih. Mantap cbr di banding fu coyest–Ride-Honda-CBR-150R
aksel cbr nih. Mantap cbr di banding fu coy
Othonx July 23, 2011 At 19:57

Berarti g percuma dh indent yang merah
Dendy July 23, 2011 At 19:59

@ 4201 journey ada yg test ride tuh bobot 60 kg 1 km top speed 140 km. Accelerasi lbh mantap dari fu 2009-2010
Rollerman July 23, 2011 At 19:59

kalo performa CBR versi AHM = CBR versi Thailand,maka harusnya Power Mesin CBR versi Thailand yg 19 HP akan sama dengan power CBR versi AHM (dalam hal ini dg BBM yg sama pula)

tapi knp Power mesin CBR versi AHM diBROSUR tercetak 17 HP???

yg pembodohan Otomotif mana nih???Thailand kah??ato AHM kahh???ato tidak terjadi pembodohan otomotif melainkan power CBR versi AHM (yg tercetak dibrosur) adalah saat menggunakan PREMIUM.

bener2 harus test Dyno terhadap kedua motor nehh
wong ndeso July 23, 2011 At 19:59

@34. jaos – Juli 23, 2011

Mau nanya ni…kalo mtr gǟƙ diutak utik, knp watt lampu dpn beda ya kabarnya? Trus gmana tau kalo emang dia bisa auto soal minum premium?
============
mosssooooooooooook?
satria biru July 23, 2011 At 19:59

ya jelas terjadi penurunan power klo mesin kompresi tinggi dipakein premium, cuma apa iya ecu honda secanggih itu stau ane sih ecu fungsinya untuk menentukan besarnya BBm yg disemprotkan ke ruang bakar (chamber) berdasarkan hasil bacaan sensor2nya. klo memang ecu honda sanggup menganalisis jenis BBM dan mnentukan derajat pengapian berarti teknologi CBR 15R sangat luar biasa melebihi tekno ecu punya tim Repsol motogp.
4201journey July 23, 2011 At 20:00

Malah banyak yang mencapai 150kpj,versi spido…
Kalo memang speknya sama dgn thailand…
Perbedaan d indonesia, canister evopator ga ngaruh sama mesin…