Bro sekalian, akhirnya Jelas sudah teka teki selama ini Honda akhirnya merilis All New Honda Blade 110R hari ini di JCC dengan penampilan yang boleh dibilang Fresh sebagai REPLACEMENT dari Blade lama. Seperti yang Selama ini beredar di Blog blog memang benar perubahan major terjadi dari Blade lama Yang berbasi Honda CZ-i Thai. Lampu kembali balik ke Setang, Rear Disc Brake dengan harga tetap !! Rp 14 Juta Untuk Warna  Biasa dan 14,2 Juta untuk edisi repsol Honda . . . Plus Banyak desain beraura  Vario techno Mampir di Motor iniÂ
Lho Motor repsol Olinya Kok AHM Oil . . . he he he Hal itu nggak usah ditanyakan Lagi . . . wong suplier AHM Oil Yang versi SIntetik SPX itu salah satunya emang REPSOL bro he he he . . . SO repsol Yang dipackaging Ulang dengan nama AHM Oil Kayaknya xixixiixxi 😀 , cmiiw. Muffler nya baru bro . . . disinyalir memang baru di Blade ini itu muffler ditemploki, Lampu Rem belakang desain baru yang sedikit banyak memang memberikan kesan fresh tersendiri . ..  banyak yang bilang lampu belakangnya pun memiliki garis desain yang bersentuhan dengan Lampu rem Vario techno
Motor ini Sudah AHO, so Headlamp akan menyala sesaat setelah saklar start dinyalakan. Walaupun Gayanya racing Bangeeet apalagi ditambah striping Repsol . . . Perseneleng 4 Percepatan bebek ini masih seperti bebek Biasa yakni sistem Rotary N-1-2-3-4-N. Mesinnya Menghasilkan daya Maksimum On Crank sebesar 8.4 PS @ 7500 rpm dan Torsi Maksimum sebesar 0.83 kgf.m @ 5500 rpm. Kompresinya Cukup rendah 9:1 . . . disinyalir masih Bisa pake Premium . Kompresi rendah, masih irit nggak yah? soale Kapasitas Tangkinya kecil nih . . . cuma 3,7 Liter bro
Pilihan warna selain edisi Spesial repsol ada apa aja? Victory red, Dominate Black, Superior Black, Accelera Green. Apakah ini Helm-in Juga Bagasinya . . . disinyalir Nggak bro . . . bagasi-underseatnya cuma bervolume 7 liter
🙄 Sudah AHO Bro
Overall menurut tmcblog . . . Dengan hadirnya Motor ini sebenarnya Tensi aura racing dari Blade series agak dikurangi . . . cek saja . . .Spatbor depan balik lagi seperti bebek harian yang nempel di Yoke . . . Tapi Ya itu dia . . . Auara racing itu segmented bro . . . cuma tersegmentasi pada Personal yang demen sama bentukan bergaya Balap . . . IMHO, mungkin hasil riset internal AHM memperlihatkan bahwa mayoritas konsumen malah berada pada segmen penyuka Aura motor harian seperti Model Jupiter Z . . . So Form Factor Blade diubah secara Drastis dah he he he 😀
Nah sekarang Jupiter Z 115 sudah sangat Head to head dengan Blade ini . . . Form Factor sama, Jupiter Z menang kapasitas mesin 115 cc, Blade 110 cc menang fitur dengan hadirnya rear disc Brake . . . TMCBlog tadinya berharap Blade baru akan memiliki harga Yang ditempel dengan Jupiter Z so bisa kelihatan pertempurannya dan ketauan siapa yang memenangi intangible Value . . . tapi AHM malah memiliki strategy khusus yakni membandrol harga Blade ini lebih rendah dibanding Jupiter Z (14,6 Juta) . . . walaupun perlu diperdalam lagi . . . Namun disinyalir kedepan Jupiter Z dapat lebih Under Preassure . . . So Ibarat pertarungan Stoner dan LorenZo bisa jadi kedepan Posisi Market Blade-Jupiter akan berkebalikan kalo begini . . . So Silahkan Share Pendapat bro sekalian . . . Apakah Yamaha Wajib Waspada? semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Spesifikasi :
- Tipe mesin:4 langkah, SOHC, pendingin dengan udara
- Diameter x langkah: 50 x 55.6 mm
- Volume langkah: 109.1 cc
- Perbandingan kompresi: 9,0 : 1
- Daya maksimum:8.4 PS / 7500 rpm
- Torsi maksimum:0.83 kgf.m / 5500 rpm
- Kopling:Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
- Starter:Pedal dan elektrik
- Busi:ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
- Kapasitas tangki bahan bakar:3.7 liter
- Kapasitas minyak pelumas mesin:0.8 liter pada penggantian periodik
- Transmsi:4 kecepatan rotary/bertautan tetap
- Pola pengoperan gigi:N-1-2-3-4-N
- Panjang x lebar x tinggi:1.898 x 709x 1080 mm
- Jarak sumbu roda:1.227 mm
- Jarak terendah ke tanah:135 mm
- Berat kosong:104 kg
- Tipe rangka:Tulang punggung
- Tipe suspensi depan:Teleskopik
- Tipe suspensi belakang:Lengan ayun dan peredam kejut ganda
- Ukuran ban depan:70/90 – 17 M/C 38P
- Ukuran ban belakang:80/90 – 17 M/C 44P
- Rem depan:Cakram hidrolik dengan piston tunggal
- Rem belakang:Cakram hidrolik dengan piston tunggal













jujur lah, NHB desain headlamp ny niru NJZ jadi jelek…
harus ny RDB untuk blade lama, tmbah mono shock…
untuk mnfer manteb blade, untuk tiduran jga gmpng…
klo sma” standar aq pke blade lama dengan NJZ ato jupek z lawas msih bisa ku asepin… (dah tes…)
wah aku mau knalpot dan cakram belakangnya dipasang di Honda Blade versi lama aku ah….
kenapa ya namanya kok CS 1…lebih bagus Sonic…
bodinya CS 1 itu gmana gitu..tapi larinya kwenceng banget…JP MX aja kalah..Satria 150 juga kalah…
aku pernah bawa H CS 1 larinya mpe 300 Km tuh…
rasanya gimana gitu,,bodi kecil larinya itu yang buat tahan jantung
lampu utama monoton
Teknologi HVIC kga da pengaruhnya,tetap z tenaganya 8.4hp,diadu sama new jupiter z,bkal kekebon kebon tuh new honda blade.mikanya yg dilampu sein dpan nora orange bgtu kya mtor jadul.
Yamaha Is the best
wett akh!!!!
Kereen bangeeeet neh new blade….suatu hari pasti ku beli hehehheeee ,kapan ya???
Ane bru nebus ni motor,, yg Accelera Green..!
mantap gan, akselerasi ma pengereman oke,, penampilan ny jga siip..
cm da stu yg ga enak ny,, setiap lg jalan, d lampu merah, ampe klo lgi parkir, orang2 pda curi2 pandang ma mtor ane,, yaaa gw jd ga enk lah, jd gmn gtu,, kwkwkwkw..
Memang lebih keren honda new blade 2011, rem belakang cakram, lampu depan naik di setang, lebeh sporty
http://pedulimotor.blogspot.com/2011/12/keunggulan-dari-honda-new-blade-2011.html
honda blade tanpa kopling aja uda kenceng apalagi d ksi kopling……
krna saya uda nyoba……………………………………………………..
brow g usa banyak komen g BELI AJA KOK KOMEN
hahahaha komennya parah saling caci maki banget…ya wajarlah punya persepsi masing2 tapi intinya tergantung kebutuhan. kalo bwt turing new blade bukan tempatnya, kalo bwt muter2 kota jup-mx bukan ahlinya..
kebetulan gw baru beli new blade ini, dirasa cukup mantep untuk dalam kota. body-bagasi-bbm cukup menarik&menunjang bwt harian..lha kalo turing pake ini?? ouw tidak turunin jup-mx 135 nyang punya power mangstap..ZX-CS-1 libas…fu-new megapro-pulsar 180 ya gw nguntit deeh di blkangnya lumyan walopun jadi buntut juga ga keteteran amat 😀
pengen lincah2an dalam kota, turunin jup-z cw 110cc, lumayan bwt selap-selip dalam kota tenaga okei body cukup bbm sedeng
so?? apa kebutuhannya ya kondisikan saja, kebetulan 3farian jup-z jup-mx new blade ada semua tinggal dikondisikan penggunaannya aja. ga perlu lah kalian caci maki ampe segitunya, yg pake blade ga perlu hina ju[iter tapi susul tuw power jupiter, yang pake jupiter tiru tuw iritnya blade
bereskan!
Aku dulu pengen new jupiter mx…tapi setelah new honda blade muncul dengan dengan rdb dan style yang racing look banget aku berpindah kiblat ke new honda blade…apalagi yang versi repsol bikin aku tertarik banget (penggemar motogp jhew)
Memang power jelas kalah dari new jupie mx tapi fungsionalitas dan feel naik motor sport (dari raungan knalpot) lebih unggul new honda blade menurutku…
nyesel gw beli new blade……
gaya nya sihboleh racing banget….
tapi pas ngetes sama jup-z standart punya temen….
kalah telak !!!!!mulai dari start aj ud kalah….
malu amat gw…..
kayaknya honda cuma bisa niru doang…..
ciptain dong yg baru…..
masa bagian depan new blade niru new jup-z…..
apa kata dunia???
“yamaha semakin di depan dan honda cuma buntutin dari lakang..”
nyesel w beli new blade….
gaya boleh racing banget….
tp masih kalah klo lawan jup-z standart…..
jadi malu klo naik blade buat jalan sama temen”…..
gw rasa kalimat yang cocok buat honda ya ini…..
“yamaha semakin di depan dan honda cuma nguntilin dari belakang”
Intinya gan, kalo power yamaha, kalo irit itu Honda,,
Tapi untuk technology secara keseluruhan di dunia menang HONDA, gak usah jauh2lah, liat aja tuh Moto GP, juara terakhir nya bawa motor apa??
Joki emang berpengaruh, tapi mesin dan spek motor ikut berpengaruh,,
new blade uadah keren tinggal bikin versi yang manual cluth pasti muantab
honda new blade cepet rusak nyesel gw. baru 2 bulan lahar panggung’y udah bunyi
PERCAYALAH !!!
JANGAN TERTIPU “MEREK” !
JADILAH KONSUMEN YG BELI KWALITAS….
Z KORBAN BELI MEREK (dulu) !
sejak astrea star (yg ini made in japan), legenda2 (keropyokk), supra x (broncott) dan gl neo tech (asma)… RATA2 BODI HONDA TERBUAT DARI BAHAN DAUR ULANG !!!! GAMPANG BERIRAMA !
MESIN +1TAHUN HALUS SEPERTI TRASH METAL….!
GW NYESEL SEUMUR HIDUBBBBB…
NYATA ! NEW JUPITER Z 2010 GW LIBAS BANDA ACEH PEKAN BARU “BRINGAZZZZZ”
Haha..yg diatas beneran pnya new honda blade ga?kok ada2 aja ya keluhannya?
Nhb pnyaq kilometrny sdah 9500 kok masih ualus aja y?mlah menrtq makin alus dr bru…perfrma jg mlah naik..mraih top speed 110kmh jg mudah,kalo cuma ngalahin jupi z atau vega r maupun zr uda jadi makanan q tiap plg ke rmh dr kost…sumpah gua ga boong!
Wah kalo mslah material mesin honda yg lbh inferior dr ymh aq g terima bos!!drmahq ada mtor supra fit s honda yg dulu mrpkn mtr plg murah e honda…pemakaian gila2an tp kok smpe km 50ribuan msh ualus aja,jupi z tmenq aj kalah alus mlahan…wlaupun msh sma kncengnya…mslh knyamanan honda lbh unggul!!
yang koment pada gak bermutu!!
kenapa cc nya ga 125 aja sih, mungkin lbh mantap tarikannya…
” HONDA “….????
hah??? bapak2 kale!!
tau sendirilah desain bodynya gk ada yang bgus..
cape deh!!!!
Ok! mantep bodynya brow!
yup saya juga pemakai Hondi, emang nyaman sih, tapi bodi kerap kali bermasalah, mulai koplak sampe retak2. gue pake supra fit 100. udah kira2 3x ganti batok lampu, bahkan yang terakhir pun harus diakal dikit biar ga goyang
Honda ,mesin oke banget ,tapi body ,aku pribadi kurang naksir ,walau begitu aku tetep acungkan jempol dari segi safety & kenyamanan. Utk blade versi 1 ,aku suka ,tapi tampilan body belakangnya 20% aja nilainya ,kenapa ? ,yah… Kurang sporty ,padahal tampilan depanya udah oke tuh.
Utk blade new ,aku kurang suka gendutnya . Malah aku kebayang kalau diganti dgn body versi yamaha MX new ,wah…sempurna.
..kalo masalah tarikan.. wlwpun yamaha 115cc , ttp bisa d,saingi sma Blade,, 😉
Ngaco banget sih yang bilang jupe z lemot cuma gara2 horsrse powernya kecil. Wong jupe z yang nih mesinya over stroke ya gedenya di torsi malah tarikan bawahnya jadi liar dan akselerasinya kenceng tapi ya…… Jadinya rpm atasnya lemot lagian siapa juga sih yang mau ampe 120kmh di jalan raya yang penting kan akselerasinya….. Kalo masih maksain bore up aja pake ZX-130 ato xeon aja jadi 125 baru dah sogun sp ato suprax125 nyerah aman kok wes dinding silindernya tebel amat sangat makanya di rad race gak di pake di kelas 110 tapi 125 dan kelas 110nya diisi si burung hantu!
Standarnya emang lemot mas…aku sering ngebulli njz pake new bladeku…tenaganya ga ada apa2nya ternyata…
Dan Yamaha pun telah waspada plus dicounter dengan Jupiter Z1 🙂
New blade …
Mantap nih Gan …
Enak buat ngebut,kendali stabil walau main di >100 km/h …
I’m really enjoying the design and layout of your website. It’s a very easy on the eyes which makes
it much more pleasant for me to come here and visit more often.
Did you hire out a designer to create your theme? Outstanding work!
yamaha musti WASPADA….
I was curious if you ever considered changing the layout of
your site? Its very well written; I love what youve got to say.
But maybe you could a little more in the way of content so people could
connect with it better. Youve got an awful lot of text for only having 1 or two pictures.
Maybe you could space it out better?
Great blog you’ve got here.. It’s difficult to find high-quality
writing like yours nowadays. I seriously appreciate people
like you! Take care!!
I’m not that much of a internet reader to be honest but your blogs really
nice, keep it up! I’ll go ahead and bookmark your site to come back later. Cheers
I seriously love your website.. Pleasant colors & theme.
Did you build this website yourself? Please reply back as
I’m attempting to create my own personal blog and would like to know where you got this from or what the theme is called. Appreciate it!
I every time spent my half an hour to read this website’s articles or reviews all the time along with a mug of coffee.
After looking over a handful of the blog posts on
your web site, I honestly appreciate your way of writing a blog.
I book-marked it to my bookmark webpage list and will be checking back in the near future.
Please check out my web site as well and tell me what you think.
I delight in, cause I discovered exactly what I used
to be taking a look for. You’ve ended my four day lengthy hunt! God Bless you man. Have a nice day. Bye
I have been surfing online more than 2 hours today, yet I never found any interesting article like yours.
It’s pretty worth enough for me. Personally, if all site owners and bloggers made good content as you did, the web will be much more useful than ever before.
Good day I am so delighted I found your weblog, I really
found you by error, while I was looking on Google for something else, Anyways
I am here now and would just like to say thanks for a marvelous post and
a all round interesting blog (I also love the theme/design), I don’t have time to go
through it all at the moment but I have book-marked it and also added in your RSS feeds, so when I have time I will be back to read much more,
Please do keep up the superb b.
Does your website have a contact page? I’m having a tough
time locating it but, I’d like to send you an email.
I’ve got some ideas for your blog you might be interested
in hearing. Either way, great site and I look forward to seeing it expand over time.
Howdy! I could have sworn I’ve visited this site before but after going through some of the posts I realized it’s new to me.
Nonetheless, I’m certainly happy I came across it and I’ll be bookmarking it
and checking back regularly!