New Honda Blade 110R . . . Yamaha Wajib Waspada?

Bro sekalian, akhirnya Jelas sudah teka teki selama ini Honda akhirnya merilis All New Honda Blade 110R hari ini di JCC dengan penampilan yang boleh dibilang Fresh sebagai REPLACEMENT dari Blade lama. Seperti yang Selama ini beredar di Blog blog memang benar perubahan major terjadi dari Blade lama Yang berbasi Honda CZ-i Thai. Lampu kembali balik ke Setang, Rear Disc Brake dengan harga tetap !! Rp 14 Juta Untuk Warna Biasa dan 14,2 Juta untuk edisi repsol Honda . . . Plus Banyak desain beraura Vario techno Mampir di Motor ini

Lho Motor repsol Olinya Kok AHM Oil . . . he he he Hal itu nggak usah ditanyakan Lagi . . . wong suplier AHM Oil Yang versi SIntetik SPX itu salah satunya emang REPSOL bro he he he . . . SO repsol Yang dipackaging Ulang dengan nama AHM Oil Kayaknya xixixiixxi 😀 , cmiiw. Muffler nya baru bro . . . disinyalir memang baru di Blade ini itu muffler ditemploki, Lampu Rem belakang desain baru yang sedikit banyak memang memberikan kesan fresh tersendiri . .. banyak yang bilang lampu belakangnya pun memiliki garis desain yang bersentuhan dengan Lampu rem Vario techno

Motor ini Sudah AHO, so Headlamp akan menyala sesaat setelah saklar start dinyalakan. Walaupun Gayanya racing Bangeeet apalagi ditambah striping Repsol . . . Perseneleng 4 Percepatan bebek ini masih seperti bebek Biasa yakni sistem Rotary N-1-2-3-4-N. Mesinnya Menghasilkan daya Maksimum On Crank sebesar 8.4 PS @ 7500 rpm dan Torsi Maksimum sebesar 0.83 kgf.m @ 5500 rpm. Kompresinya Cukup rendah 9:1 . . . disinyalir masih Bisa pake Premium . Kompresi rendah, masih irit nggak yah? soale Kapasitas Tangkinya kecil nih . . . cuma 3,7 Liter bro

Pilihan warna selain edisi Spesial repsol ada apa aja? Victory red, Dominate Black, Superior Black, Accelera Green. Apakah ini Helm-in Juga Bagasinya . . . disinyalir Nggak bro . . . bagasi-underseatnya cuma bervolume 7 liter

🙄 Sudah AHO Bro

Overall menurut tmcblog . . . Dengan hadirnya Motor ini sebenarnya Tensi aura racing dari Blade series agak dikurangi . . . cek saja . . .Spatbor depan balik lagi seperti bebek harian yang nempel di Yoke . . . Tapi Ya itu dia . . . Auara racing itu segmented bro . . . cuma tersegmentasi pada Personal yang demen sama bentukan bergaya Balap . . . IMHO, mungkin hasil riset internal AHM memperlihatkan bahwa mayoritas konsumen malah berada pada segmen penyuka Aura motor harian seperti Model Jupiter Z . . . So Form Factor Blade diubah secara Drastis dah he he he 😀

Nah sekarang Jupiter Z 115 sudah sangat Head to head dengan Blade ini . . . Form Factor sama, Jupiter Z menang kapasitas mesin 115 cc, Blade 110 cc menang fitur dengan hadirnya rear disc Brake . . . TMCBlog tadinya berharap Blade baru akan memiliki harga Yang ditempel dengan Jupiter Z so bisa kelihatan pertempurannya dan ketauan siapa yang memenangi intangible Value . . . tapi AHM malah memiliki strategy khusus yakni membandrol harga Blade ini lebih rendah dibanding Jupiter Z (14,6 Juta) . . . walaupun perlu diperdalam lagi . . . Namun disinyalir kedepan Jupiter Z dapat lebih Under Preassure . . . So Ibarat pertarungan Stoner dan LorenZo bisa jadi kedepan Posisi Market Blade-Jupiter akan berkebalikan kalo begini . . . So Silahkan Share Pendapat bro sekalian . . . Apakah Yamaha Wajib Waspada? semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi :

Tipe mesin:4 langkah, SOHC, pendingin dengan udara
Diameter x langkah: 50 x 55.6 mm
Volume langkah: 109.1 cc
Perbandingan kompresi: 9,0 : 1
Daya maksimum:8.4 PS / 7500 rpm
Torsi maksimum:0.83 kgf.m / 5500 rpm
Kopling:Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
Starter:Pedal dan elektrik
Busi:ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
Kapasitas tangki bahan bakar:3.7 liter
Kapasitas minyak pelumas mesin:0.8 liter pada penggantian periodik
Transmsi:4 kecepatan rotary/bertautan tetap
Pola pengoperan gigi:N-1-2-3-4-N
Panjang x lebar x tinggi:1.898 x 709x 1080 mm
Jarak sumbu roda:1.227 mm
Jarak terendah ke tanah:135 mm
Berat kosong:104 kg
Tipe rangka:Tulang punggung
Tipe suspensi depan:Teleskopik
Tipe suspensi belakang:Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran ban depan:70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang:80/90 – 17 M/C 44P
Rem depan:Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang:Cakram hidrolik dengan piston tunggal

from : detik-oto

From : detik-oto

543 COMMENTS

acenglo August 9, 2011 At 09:39

makin matap aja Nich Honda ……..
irfan August 9, 2011 At 09:45

manstab.tp lbh mantap lagi di tambah kopling manual,seperti shogun sp.
dien_salh August 9, 2011 At 10:01

Sepintas keliatan seprti NJZr,mudAH2AN GAK ngekor
Paijo Donat Racing August 11, 2011 At 00:12

malah koyo bakul stiker…..xixixixxi
Ali Wong Jogya August 11, 2011 At 10:33

Weh weh weh,, Coba mesin’y 125,, mancap.. hhe..

NJZ,, ama New Blade,, kalau mau balapan nanti,,pas udah sama2 jompo,, yakin deh NJZ kalah,, lawong karisma w (2006) lawan NJZ aja masih menang.. terbukti honda itu awet..

Gw mau muffler sama rear disc brake’y ajah,, buat di pasang di karisma gw.. Yakin deh motor gw makin keren.. ckckck..
Nanda satria fu 150 August 11, 2011 At 22:29

Bagaimana pon tetep aja tag bisa ngalahin satria fu 150…
Satria fu 150 melsat dasyat…
Dah dah honda , yamaha….
Wakakakaka e’e
Cyget August 12, 2011 At 08:05

Hadoh tehOL bAca coMentny… Desain depan wah njipLak yamaha tuch.. AHM gak malu pa..? Body.. Masa bodi namBah bo9sor cC nya mentHok… KaBoten body donx… Coba 125 or 135.. MasaLah harga j9n kawatir.. Produk hoNda pasti Laku koq.. Masih jauh dari kata sPorty.. TerLalU Rame.. Nah ini y9 bikin mTor bAru tapi Keliatan jaduL.. 1. Gak ada kopLing maNuaL 2.SOCk belakang koq kya mOtor kirana..? CobA mOnOsok.. “anthep” kata AkhIr gua Gak minat chuy.. Pi Kalo da y9 ngasih tuch mOtor.. Gua gak bkaLan nOLak koq.. Gkgkgkgk
preharyono August 12, 2011 At 08:08

Kalo uda pake dijalan, banyak orang pantengin ni motor…hmmmm jadi kena auranya NBR (New Blade Repsol).

Good job, honda!!!
anand August 12, 2011 At 22:33

dilihat d samping kaya jupe, d liat dibelakang kaya depe lebih bergairah mantap ane seneng , insya Allah ane beli asal cuma 12 jtan kaya d jakarta ane d banjarmasin. AHM murahin ya …….
anand August 12, 2011 At 22:36

kaya jupe z……
hyper and fast August 15, 2011 At 00:58

kug tu foto body samping yg blade ijo kaya MX yaak ?
Amudz August 15, 2011 At 09:54

Sudah terbukti skrg honda mengikuti gaya yamaha… Mash lebih bagus zupiter z ah…. Klo harga segitu mending beli vario techno non cbs aja….
duduk August 15, 2011 At 11:29

new jupiter Z jelek bagus vega R lebih cepet d lintasan lokal ckckck
Dhi Darmawand August 16, 2011 At 19:33

MANTAP EUNG!!!

BELI AH ^_^
jupi August 16, 2011 At 23:30

kq mirip jupiter z ya,knpa???????
knpa Honda slalu mengikuti gaya/model dari yamaha, apa mungkin honda udh kga pnya ide lagi wt mngeluarkan model sendiri, tanpa harus mengikuti model mtor merek lain???????????????????????
tpi jupi z ttp mntap dah max torque z 8000rpm.
jupi August 16, 2011 At 23:50

smakin kmari, trnyata honda dh kga pnya idee wt bkin model sendiri yaa.. kq gya’y mirip sma jupi z smwa, cma lmpu blkang doang yg beda… -,-”
jupi August 16, 2011 At 23:52

mirip jupi z coyy…
cma beda lampu blakang doang.
Tyo August 18, 2011 At 09:11

ampe capek ku baca smua komen’e…….
Atoy BanZhen Kamkam August 18, 2011 At 12:57

kecepatan ttp terdepan……….
makin panas.makin gila……..
Afrido Syatria Zalwis August 18, 2011 At 15:00

honda mulai khabisan ide
disainya mulai niru yamaha neh ,cuma + rear discbreak aja!!!!!!!!!!!!!!!!!!
dari sana keliatan slogan yamaha “SELALU TERDEPAN” dan “SEMAKIN DIDEPAN”
NICE YAMAHA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kritisss... August 22, 2011 At 10:12

bodi dilihat cukup lebar ya.. 709mm, tercatat paling lebar dibanding temen2 se-honda tuh, emang bisa dibilang sporty ???????????
gimana dikamacetan ibu kota ??? kaya’ layang-layang terbang tinggi…tuh kalo deket2 bus kota/truk. ada coment?
Ajat August 22, 2011 At 10:29

blade lama lemot, yg baru lebih lemot lg dr yg lama, jupi z semakin di depan.
heru August 25, 2011 At 08:12

andaikata blade 135 cc,5 speed,monoshock.biar bisa hajar mx yang pembualan.. Motor blade lama aja stabil akselerasi lebih cepat dari jupiter z burhan
edibagus August 25, 2011 At 11:30

ok bro mantap banget aku dah beli tuch,suara knalpotnya gaul banget,performa jg oke body mantap………………..silahkan yg mau nyusul pnya new blade
X-fuera JL, R1 -Menuju motoGP 1000 cc 2012 August 25, 2011 At 20:34

HONDATUH YG WAJIB WASPADA ………..model Blade kamu yg baru kan ,,MENIRU MODEL JUPITER 15 (1013 cc) yg baru ,,yg mirip denagan M1 yzr.bagian depannya hehee………apa gak ad tuh mode.piss
X-fuera JL, R1 -Menuju motoGP 1000 cc 2012 August 25, 2011 At 20:42

KAP SAYAP SAMPINGNYA ,,MALAH NIRU , gaya model YZF-R1 YAMAHA kami lagi hehehe ……….apa gak ad model lain,seperti pesvagitu hehe,Ssi matic -Aja si XEON sekarang yg paling,mewah dilirik masyarakat karena gay stripingnya yang,Menarik dan sungguh futuristik.hehehe, klo’ sampai skali lagi BERANI NIRU JP-MX KAMU Ya ,,,,gak segan-segan itu ad tuntutan loh hehehe……MX-135 cc.video youtube 145 km/JAM.look to youtube SPEDO MX FULL 145
test new blade August 26, 2011 At 05:20

24 kmren, mendarat depan rumah…….. gag peduli ma yg laen omong apa, nyatanya tak coba……… Ok Cooooooooyyyyy……..
Netral rider August 26, 2011 At 12:40

mau niru g peduli yang penting honda untuk saat ini top.emangnya motor yg pertama kali temukan orang jepang…apa.intinya siapa yang bisa kembangkan inovasi di yang top
X-fuera JL, R1 -Menuju motoGP 1000 cc 2012 August 26, 2011 At 22:15

NAH Mau inovasi ,Bagaimanpun ya.terserah kalian yg penting jangan melibatkan PABRIKAN LAIN. ,mau siap yg TOP ya ,terserah itu sich dari nasib dari pabrikan masing2 ,yg jelasnya tidak merugikan pbrikan lain hehe ,,Kayak baru pertama kali aja menemukan kemenangan baru heheh,meskipun kedepannya kita lom tau……… apa lagi kan Moto GP ,masih ada 7 Pekan termasuk yg diindian polis ,,hehe nah klo’ kami sich ada UP-date mesin baru ,hehe cari aj infonya di FB (.Motogp lover’s ). dan persiapan tuh 1000 cc 2012. http://www.motogp lover’s .com
X-fuera JL, R1 -Menuju motoGP 1000 cc 2012 August 26, 2011 At 22:23

ddenagn mesin Standar 110 cc sich menurut dipabrikan kami biasa2 aja , dari pada MX 135 cc.si komeng hahay ,,atau mau nunjukin CBR.250cc yg biasa aja.. itu sich masih ada BAndingannya 3 merek stoch Pabrikan GArPu tala kami ..,,Mulai dari , <
dan .tergantung mana yg palin keren menurut pecinta Garpu tala hahay……………
X-fuera JL, R1 -Menuju motoGP 1000 cc 2012 August 26, 2011 At 22:25

ADA YZF-M1 800CC ada YZF-R1 1000cc dan YZF-R6 250cc………..hehehehe
X-fuera JL, R1 -Menuju motoGP 1000 cc 2012 August 27, 2011 At 07:19

Dovioso TAHUN depan bergabung denagn kami DI YAMAHA , Stech 3 …MONSTER ENERGI ………….kalain tuh yg mesti hati-hati,,,,akan kehilangan pembalap……hee sengaja ya pangkas pembalap karena kekurangan biaya hhe …….CBR aja sekarang di obral hahay
Pandhu.D August 28, 2011 At 01:43

Gue Punya Resep Buat Ngencengin Honda New Blade 110r 1. Piston ganti yang u/54,4mm dari standarnya u/50mm 2.Klep pakai Honda sonic 28/24 dirubah menjadi 27,5/23 3.Camsaft dirubah menjadi 275 in dan ex 272 4. Silinder head papas 0,8mm,1mm 5.Karburator ganti Keihin Pe28mm dan main jet & pilot jet disesuaikan kebutuhan mesin 6.Kopling house kalau masih pakai diafrahma kayak Blade lama diganti punyaknya Hsx 125cc “tapi dilihat dulu ya posisi kellingan dan diameternya sama nggak” 7.Calter kopling yang aslinya otomatis dirubah manual dan kopling sentrifugal diganti balancer 8.Pengapian pakai ‘BRT’ AKA BINTANG RACING TEAM tipe I-Max atau Aftermarket lainnya 9.Coil pakai Carspeed protec &busi pakai yang iridium 10.Muffler/Knalpot pakai custom atau yang aftermarket 11.Ganti final gear dari standarnya
Fadil September 1, 2011 At 21:44

Hadeuhh… ane udah pensiun sm bebek 😀
C-menk September 6, 2011 At 09:03

Keren sich…tapi sayang ccnya cuma 110cc.
Hanif Anag Avengedboys September 6, 2011 At 19:43

Model :bagus
Harga :lumayan
..

tapiii 110cc tuh msih biasa gan….

bisa gg d tinggi in lagi +20 cc 🙂
benny September 7, 2011 At 07:20

honda emang kualitas no 1, kayak hp nokia
Biker pecinta KA September 11, 2011 At 13:33

mendingan blade lama
wei September 12, 2011 At 02:30

bakalan seru nih..
slamet September 12, 2011 At 22:20

modelnya bagus. knalpotnya keren. cocok bagi anak muda jaman sekarang
slamet September 12, 2011 At 22:21

modelnya bagus. knalpotnya keren. cocok bagi anak muda jaman sekarang. warnanya memikat
HONDA September 12, 2011 At 23:05

gak berbelit belit deh coment gua cukup 1 kata ”SEMPURNA” 🙂
bramakelana September 13, 2011 At 23:31

tampilan mantap, mesin walau sama dngn yg lawas tp lumayan buat motor harian. cuman napa nda pakai monoshok biar lebih garang.
def September 14, 2011 At 14:06

pak bisa di kirimkan foto blade yang ukurang kbnya yang lebih besar untuk foto yang ada pembalanya ituu loeee

trima kasih sebelumnya
def September 14, 2011 At 14:07

pak bisa di kirimkan foto blade yang ukuran kb nya yang lebih besar untuk foto yang ada pembalanya ituu loeee
DIKA CASEY STONER HONDA 27 September 24, 2011 At 19:52

AH CUMA BEDA O.5 PS,N 5 CC AJA KECIL KOQ DIPIKIRIN…YANG PENTING JOKINYA BRO KAYAK STONER, YANG LAIN BENAR-BENAR KEOK EOK EOK EOK…WALAU KALAH PS TAPI MENANG ENTENG..,BELUM LAGI SI RAJA MOTOR TERCEPAT DI DUNIA HONDA INI SAMA-SAMA MENGUSUNG ENGINE 115 JUGA TAMBAH MELEJIT JAUH NI 1(SATU) TERDEPAN DARI YANG TERDEPAN..GUE YAKIN.., HONDA TETAP YANG NO. 1 (SATU) HATI…
DIKA CASEY STONER HONDA 27 September 24, 2011 At 20:01

STONER DAN HONDA BENAR – BENAR SATU HATI…,PERCAYAKAH KALIAN INTERAKSI SAN KERJASAMA MOTOR DAN SAMA JOKI ITU SANGAT ERAT DAN SANGAT PENTING.JIKA MAU MENANG…KAYAK STONER DAN HONDA RC 212 V NYA…,STONER GAS TERUS TANPA MUNDUR DAN KENDUR SEDANGKAN MOTOR HONDA NAIK TERUS TENAGANYA TANPA HENTI..ITULAH ASAL KALIAN TAHU DIMANA KEHEBATAN SEMUA MOTOR HONDA..JANGAN PERNAH MENGHINANYA…KECEPATANNYA PALING DAHSYAT DIASELUTUH MOTOR SI DUNIA!!!LIVE HONDA.
Arif Mutaqin September 28, 2011 At 08:16

allhamdullillah kebeli motor honda new blade repsol,,, tapi inden 15 hari buat di daerah puncak bogor,,,,
boim October 1, 2011 At 12:13

alhamdulilllah punya walaupun kredit,
lumayan jacketnya bikin makin pede mirip pembalap beneran, sayang helmnya dapetnya helm biasa coba edisi repsol juga
check point
1. kayaknya kok pendek yah kalo lewat polisi tidur suka mentok
2. lebih garang kalo monoshock
3. cc nya digedeiin lagi dong..

thx
Safety car October 8, 2011 At 09:33

buat semua yg ribut2 masalah kenceng-kencengan… kl mw kenceng beli aja yg cc nya gede trus balap dilintasan resmi, kl mang ga mampu ya ga usah sok diadu-adu gitu, yg terpenting safety riding bro, kita buat pakai sehari-hari bukan buat balapan… kasian istri sama anak ketar-ketir nunggu kita dirumah…