New Honda Blade 110R . . . Yamaha Wajib Waspada?

Bro sekalian, akhirnya Jelas sudah teka teki selama ini Honda akhirnya merilis All New Honda Blade 110R hari ini di JCC dengan penampilan yang boleh dibilang Fresh sebagai REPLACEMENT dari Blade lama. Seperti yang Selama ini beredar di Blog blog memang benar perubahan major terjadi dari Blade lama Yang berbasi Honda CZ-i Thai. Lampu kembali balik ke Setang, Rear Disc Brake dengan harga tetap !! Rp 14 Juta Untuk Warna  Biasa dan 14,2 Juta untuk edisi repsol Honda . . . Plus Banyak desain beraura  Vario techno Mampir di Motor ini 

Lho Motor repsol Olinya Kok AHM Oil . . . he he he Hal itu nggak usah ditanyakan Lagi . . . wong suplier AHM Oil Yang versi SIntetik SPX itu salah satunya emang REPSOL bro he he he . . . SO repsol Yang dipackaging Ulang dengan nama AHM Oil Kayaknya xixixiixxi 😀 , cmiiw. Muffler nya baru bro . . . disinyalir memang baru di Blade ini itu muffler ditemploki, Lampu Rem belakang desain baru yang sedikit banyak memang memberikan kesan fresh tersendiri . ..  banyak yang bilang lampu belakangnya pun memiliki garis desain yang bersentuhan dengan Lampu rem Vario techno

Motor ini Sudah AHO, so Headlamp akan menyala sesaat setelah saklar start dinyalakan. Walaupun Gayanya racing Bangeeet apalagi ditambah striping Repsol . . . Perseneleng 4 Percepatan bebek ini masih seperti bebek Biasa yakni sistem Rotary N-1-2-3-4-N. Mesinnya Menghasilkan daya Maksimum On Crank sebesar 8.4 PS @ 7500 rpm dan Torsi Maksimum sebesar 0.83 kgf.m @ 5500 rpm. Kompresinya Cukup rendah 9:1 . . . disinyalir masih Bisa pake Premium . Kompresi rendah, masih irit nggak yah? soale Kapasitas Tangkinya kecil nih . . . cuma 3,7 Liter bro

Pilihan warna selain edisi Spesial repsol ada apa aja? Victory red, Dominate Black, Superior Black, Accelera Green. Apakah ini Helm-in Juga Bagasinya . . . disinyalir Nggak bro . . . bagasi-underseatnya cuma bervolume 7 liter

🙄 Sudah AHO Bro

Overall menurut tmcblog . . . Dengan hadirnya Motor ini sebenarnya Tensi aura racing dari Blade series agak dikurangi . . . cek saja . . .Spatbor depan balik lagi seperti bebek harian yang nempel di Yoke . . . Tapi Ya itu dia . . . Auara racing itu segmented bro . . . cuma tersegmentasi pada Personal yang demen sama bentukan bergaya Balap . . . IMHO, mungkin hasil riset internal AHM memperlihatkan bahwa mayoritas konsumen malah berada pada segmen penyuka Aura motor harian seperti Model Jupiter Z . . . So Form Factor Blade diubah secara Drastis dah he he he 😀

Nah sekarang Jupiter Z 115 sudah sangat Head to head dengan Blade ini . . . Form Factor sama, Jupiter Z menang kapasitas mesin 115 cc, Blade 110 cc menang fitur dengan hadirnya rear disc Brake . . . TMCBlog tadinya berharap Blade baru akan memiliki harga Yang ditempel dengan Jupiter Z so bisa kelihatan pertempurannya dan ketauan siapa yang memenangi intangible Value . . . tapi AHM malah memiliki strategy khusus yakni membandrol harga Blade ini lebih rendah dibanding Jupiter Z (14,6 Juta) . . . walaupun perlu diperdalam lagi . . . Namun disinyalir kedepan Jupiter Z dapat lebih Under Preassure . . . So Ibarat pertarungan Stoner dan LorenZo bisa jadi kedepan Posisi Market Blade-Jupiter akan berkebalikan kalo begini . . . So Silahkan Share Pendapat bro sekalian . . . Apakah Yamaha Wajib Waspada? semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi :

  • Tipe mesin:4 langkah, SOHC, pendingin dengan udara
  • Diameter x langkah: 50 x 55.6 mm
  • Volume langkah: 109.1 cc
  • Perbandingan kompresi: 9,0 : 1
  • Daya maksimum:8.4 PS / 7500 rpm
  • Torsi maksimum:0.83 kgf.m / 5500 rpm
  • Kopling:Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
  • Starter:Pedal dan elektrik
  • Busi:ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
  • Kapasitas tangki bahan bakar:3.7 liter
  • Kapasitas minyak pelumas mesin:0.8 liter pada penggantian periodik
  • Transmsi:4 kecepatan rotary/bertautan tetap
  • Pola pengoperan gigi:N-1-2-3-4-N
  • Panjang x lebar x tinggi:1.898 x 709x 1080 mm
  • Jarak sumbu roda:1.227 mm
  • Jarak terendah ke tanah:135 mm
  • Berat kosong:104 kg
  • Tipe rangka:Tulang punggung
  • Tipe suspensi depan:Teleskopik
  • Tipe suspensi belakang:Lengan ayun dan peredam kejut ganda
  • Ukuran ban depan:70/90 – 17 M/C 38P
  • Ukuran ban belakang:80/90 – 17 M/C 44P
  • Rem depan:Cakram hidrolik dengan piston tunggal
  • Rem belakang:Cakram hidrolik dengan piston tunggal
from : detik-oto
From : detik-oto

543 COMMENTS

  1. mantaaffff….coba kalo dikasih kopling wuiiiihhh makin muuannntaaaff.
    itu ban blakangnya mungkin perlu digedein satu tingkat lagi mungkin yah…biar dikit stabil en biar makn kokoh kaki2nya 😀

  2. yahon…nobi

    ymki melakukan risetnya di sulawesi lawan tim lokal….kenapa risetnya ga dicoba di jawa mas… dah banyak yg gagal siii…jd tim yamaha jawa pd ogah pake njz.

  3. LAUNCHING BEBEK AJA HEBOH…COBA LAUNCHING MOTOR >400CC DGN HARGA DIBAWAH 100JETI DIJAMIN ROSSINYA INDONESIA MUNCUL….KALO PAKE BEBEK MULU KAPAN PINTER BALAPANNYA..LARINYA DIBATESIN SAMPE 110kM/JAM….MOTOR BEBEK DAN MATIC ITU SEBENARNYA BUAT CEWEK ATAU BANCI….KALO EMANG KITA LAKI2 BIASAKAN MAKE MOTOR BATANGAN BELAJAR DARI TIGER,SCORPIO TRUS NAIK PANGKAT KE NINJA250R TRUS NAIK PANGKAT KE ER-6 ATAU 650GTR (2 SILINDER) ABIS ITU BARU DEH MAIN DI 4 SILINDER SEPERTI 600-1000CC….JANGAN LUPA TOL DIBUKA UTK RODA 2…

  4. yg kegirangan biar lah kegirangan.. bnyk para fbh fbh pada Pede bgt kwkwkw… kasiann.. ni sih cmn senang sesaat mengobati produk2 hondut yg laen OPERPRESS dan lemot itu

  5. dari keseluruhan designnya…
    blade, gw kurang suka bagian dari tebeng ke depan termasuk lampu depannya….
    jupe, gw kurang suka bagian dari jok ke belakangnya…
    jadi bayangin kalau di mix, depan pake jupe dari jok ke belakang pake blade…
    perfect…!

  6. body depan niru banget new jupiter z, dasboard kaya vario, dari samping mirip revo ah ko campuran semua???

    kalo menurut saya lebih bagus (klo dari depan ke tengah) bentuk blade yang lama, dari belakang baru boleh ngambil blade baru ini kang haji,,

    1 lagi, honda selalu bilang motor bebek sporti, tapi setau saya cuman supra xx yang pake kopling manual, yang lainx otomatis, malahan banyak sekali customer yang sengaja beli paket kopling manual..

  7. yuuuuppzz …
    sebuah ‘ancaman’ yang cukup serius nie buat para kompetitor .. apalgi buat Ymha …

    Jupiter Z nya udah punya pesaing yang SANGAT HANDAL dan WAJIB diperhitungkan ..
    so …. Go One HEART.

  8. skarang honda udah jago bikin desain bagus. knapa gak dari dulu yah..! dulu yg trknal bikin baju bgs cuma yamaha, tp skrg kl dibandingkan honda udah lebih bagus elegan dan kokoh ex: supra 100 vs jupi sblm burhan, supra fit vs Vega R, mega pro jadul vs Vixion, (yamaha lbih bgus). tp skrg :vario techno vs xeon, Blade new vs NJZ, Beat vs mio, scoopy vs fino, NMP vs Byson, Revo vs Vega ZR mnurut gw honda lebih bagus, walaupun desain itu beda2 selera tp gw akui dulu yamaha lbh keren, dan skrg honda lbh keren.

  9. Wah..rame nih..hehehe
    Pesen ane..jangan balap2an di jalanan..
    Mau balap, ke sirkuit aja..hehehe
    Safety riding…

  10. @ Vandrew klo kali ini yang overpress Jupiter Z tuch…

    @idan lampu atas kayanya dari honda future …klo yang bawah aura vartechnya emang kerasa banget.
    “malahan banyak sekali customer yang beli kopling manual “……..Banyak itu berapa ya? sporty apakah berarti harus berarti pake kopling ?

  11. kok honda makin yamaha? ini cinta tersembunyi namanya 🙂 ntar2 kyknya sport baru nya honda tampilan nya kyk vixion facelift deh ato kyk byson 🙂

  12. pokoknya ditunggu deh buat New Honda Bladenya..
    Honda semakin didepan..
    skali lagi buat Honda emang Manteeebbbzzz

  13. si drajat jati keliatan NORAK nya liat motor OPERPRESS aja ampe girang gitu kwkwkw kasiannn

  14. emang keren motornya…….. Matic dah diacak2x… eh motor bebek juga diobrak abrik… habis deh yamaha……

  15. FBY, kalian kagak usah minder deh. Buktinya Desain Jupiter Z selalu jadi pioner, dari ditiru produk cina, sampe sekarang ditiru tetangga sebelah.
    Sulit rasanya ngalahin desain Jupiter.
    Ahli desain Yamaha emang Te Oo Pe BeGeTe deh, sampe2 tetangga sebelah ngiler pengen desain serupa.

    Sungguh serupa tapi tak sama…..

  16. Awalnya ngeliatnya wagu banget… tapi lama-kelamaan kalo udah seliweran dijalan jadi bagus. Kaya khasus NMP, ngeliatnya geli banget, tapi lama kelamaan jadi macho..

  17. ymh mulai bangkrut………..
    yg kerja di ymh mfg kontraknya ga di prpanjang… tp yg d ahm malah pada diangkat karyawan teap.

  18. 356. MIKOCOK – Juli 29, 2011

    LAUNCHING BEBEK AJA HEBOH…COBA LAUNCHING MOTOR >400CC DGN HARGA DIBAWAH 100JETI DIJAMIN ROSSINYA INDONESIA MUNCUL….KALO PAKE BEBEK MULU KAPAN PINTER BALAPANNYA..LARINYA DIBATESIN SAMPE 110kM/JAM….MOTOR BEBEK DAN MATIC ITU SEBENARNYA BUAT CEWEK ATAU BANCI….KALO EMANG KITA LAKI2 BIASAKAN MAKE MOTOR BATANGAN BELAJAR DARI TIGER,SCORPIO TRUS NAIK PANGKAT KE NINJA250R TRUS NAIK PANGKAT KE ER-6 ATAU 650GTR (2 SILINDER) ABIS ITU BARU DEH MAIN DI 4 SILINDER SEPERTI 600-1000CC….JANGAN LUPA TOL DIBUKA UTK RODA 2…

    =================================================

    SABAR COK,.!!! EMANG SEMUA ORANG INDONESIA YG MASIH NEGARA BERKEMBANG BISA BELI MONGTOR BATANGAN,.???!!! YA NGGAK LAAAH,.. KALO LU (MUNGKIN) BISA BELI, TAPI YG LAEN YG KANTONG+DOMPET+CELENGAN+DUIT DI BANK-NYA (MUNGKIN) GAK KAYA LU, AKA KURANG BERKEMAMPUAN BELI MOTOR BATANGAN, DARIMANA DUITNYA COBA,??? EMANG LU MAU NGASIH DUIT KE SEMUA ORANG INDONESIA YG MAU BELI MOTOR BATANGAN,.? YA NGGAK MUNGKIN LAAAH,.. SEKAYA APA SIH LU,.? JUSTRU YG MESTI DIKASIH ACUNGAN JEMPOL ADALAH ATPM-ATPM YG BISA NGASIH MOTOR BUAT ORANG INDONESIA DENGAN MOTOR YG “BAGUS”, DAN HARGA YG “BAGUS” JUGA UNTUK MOTOR YG SEBAGUS ITU,..
    NGETI GA LU COKK,.!!??

    KEEP BROTHERHOOD!!!

  19. # menurut saya sih….
    >headlamp+cover kgedean..
    >tampilan depan mirip bgd new jupiter z ( pertanyaan nya knpa ahm jd pede bgd mirip”in mtr nya sm kompetitor?? )
    >knp ga bkin versi kopling manual?? gregeteun uy..

  20. sepertinya AHM ingin meng-head to head dengan New Jupiter, seperti kasus munculnya honda Beat, semua berpikir Honda Beat itu secara dimensi 11-12 dengan Yamaha mio dan desain lampu Tebeng seperti mio soul. kalo masalah laku atau gk nya nih New Honda Blade pasti laku, karena setiap AHM meluncurkan produk baru entah itu desain wagu atau tidaknya tetep aja masyarakat Indonesia skrg ini “mindsetnya” motor bebek ya HONDA. kalo saya pikir inilah saatnya YMKI merespon mempelajari bagaimana sepak terjang Honda New Blade 3bln ke depan, dan saya yakin YMKI pun tidak akan diam di tempat dan disinyalir akan ada refreshing di New Jupiter Z wlwpun tidak dalam waktu dekat ini 😀

  21. Yamaha ibaratnya lagi diberondong peluru sama Honda…belum teriak minta ampun mah pasti ditembakin terus pake produk baru…gilee bener dah Honda..

    One Heart always!

  22. brarti beli satu dapet dua nih (dua merk) tinggal gonta ganti stiker pabrikannya hehe….

  23. menurut gue kl pengen kebut2an n liak liuk d jln mending pilih njz/blade lama, kl buat santai asal jln aja sm anak istri mending pilih new blade…

  24. 356. MIKOCOK – Juli 29, 2011

    LAUNCHING BEBEK AJA HEBOH…COBA LAUNCHING MOTOR >400CC DGN HARGA DIBAWAH 100JETI DIJAMIN ROSSINYA INDONESIA MUNCUL….KALO PAKE BEBEK MULU KAPAN PINTER BALAPANNYA..LARINYA DIBATESIN SAMPE 110kM/JAM….MOTOR BEBEK DAN MATIC ITU SEBENARNYA BUAT CEWEK ATAU BANCI….KALO EMANG KITA LAKI2 BIASAKAN MAKE MOTOR BATANGAN BELAJAR DARI TIGER,SCORPIO TRUS NAIK PANGKAT KE NINJA250R TRUS NAIK PANGKAT KE ER-6 ATAU 650GTR (2 SILINDER) ABIS ITU BARU DEH MAIN DI 4 SILINDER SEPERTI 600-1000CC….JANGAN LUPA TOL DIBUKA UTK RODA 2…

    =================================================

    COKK!!! LU PUNYA DUIT BERAPA SIH?? SO BANGET LU, SOMBONG BANGET!!! EMANG LU BISA BELI???, KETEMUAN YUKK GW MW LIAT MOTOR LU SEJAGO APA SIH???JNG2 CUMA OMONG DOANKK!!!TP TERBUKTI LU NAIK MATIC ATW MOTOR BEBEK JUGA.
    JNG TERLALU SOMBONG!!!

    KEEP BROTHERHOOD!!!

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP