Bro Sekalian, ada dua artikel tmcblog mengenai Honda yang membutuhkan penjelasan dari Internal Honda. Yang pertama tentang konfirmasi Asesoris Yang setengah seperti memaksa dan yang kedua mengenai masalah dual piston pada spek CBR 250R . . . keduanya mendapatkan respons Yang super duper cepat !!

Untuk Masalah Asesoris Yang menimpa Bro Yellow . . . HC3 dan Honda Sales Operation setempat (daerah Purbalingga) Langsung meminta konfirmasi mengenai data data konsumen (bro Yellow) Yang memerlukan Bantuan penjelasan . . . Ya tentu TMCBlog beri semua data data termasuk Transkrip Email yang tmcblog terima kepada HC3 AHM dan HSO setempat . . . dan Alhamdulillah sepertinya sudah mencapai tanda tanda penyelesaian Positif ke fihak Konsumen. . . Mengenai Dealer Yang bersangkutan, tmcbog belum mendapat berita lanjutan . . . Tapi biarkah . . .itu kan urusan Internal Honda he he
Mengenai Kemungkinan kesalahan pengetikan . . . kira kira setengah jam lebih setelah Artikel rilis . . . Astra Motor Langsung merubah spek tertulis menjadi Double Chamsaft yang merupakan detail dari Kepanjangan DOHC yang mememang merupakan spek mesin dari CBR 250R . . . dan Astra Motor pula Yang langsung memberikan Pernyataan mengenai kesalah penulisan tersebut Via kolom komentar . . . Ok siip mantab lah
taufik of BuitenZorg



cendol buat buka
ehm…
3
Podium….
It should be
tiga besarkah?
5besar abis
Baca dulu
dapet dispensasi tuh!
yang pcx ga tanggap2 tuh. http://aluvimoto.wordpress.com/2010/07/24/official-site-honda-pcx-perlu-dikoreksi/
Bro Taufik, kapan nih ulasan motor sport baru AHm pengganti Tiger terbit…dulu katanya mo diulas
tuwek mana icik2 ehemnya…..lemes puasa
dilarang menuntut ilmu, karena ilmu sedang puasa
tetep aja agak janggal kang taufik, masa dah jelas ditulis DOHC masih aja ditambahin kata2x Double Camshaft. hehehe…
Buka titik joozzz…
singkatan dari DOHC itu apa ?
13. djenk – Agustus 1, 2011
Lah bos pan bisa online…tanya mbah google aja biar berkesan nyarinya.
Waahhh, dealer ga bs semena-mena jug ya, tar klo ada apa2 sama vixion ane karena pelayanan jelek, aduin mas taufik jg ahhhh
10@
tuwek icik2x lagi makan kolek pisang tuh….wkwkwkwkkw
sip.
mantap dah….. mantap yang super tanggap…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/07/31/oooeeeiiiii-ini-kok-kayak-pajak-motor-bebek-tahun-2000-kebawah/
seeplaaaa
bagian dari skenario? mana gue tempe, hahaha
BENER2 KANG UDAH DITULIS DOHC MASA DITAMBAH DOUBLE CAMSHAFT KAN ARTINYA SAMA AJA..HAHA BISA2 PEMBACA AWAM YANG TIDAK MENGERTI TENTANG TEKNOLOGI BAKAL DIKIRA SAMA DENGAN DOUBLE SILINDER MILIK NINJA..HEHE SAMPAI SEGITUNYA YA STRATEGINYA..NICE..NICE GAN
Namanya juga usaha gan.. Masa sekelas Honda bisa salah tulis… Piss ah..
C.A.M.S.H.A.F.T
bandingkan
P.I.S.T.O.N
dari huruf, kata, pengejaan kata aja udah beda, kog bisa salah ketik?? Apa Webadmin itu gak baca tulisan?? Au ah gelap
@djenk: double over head camshaft (DOHC)
Hore cbr 250 ada teknologi baru selain DOHC (DOUBLE OVER HEAD CAMSHAFT), ada lagi teknologi DC (DOUBLE CAMSHAFT). Gak percaya cek aja cbr 250 di astramotor.co.id
@thole maklum pengen bikin S.E.N.S.A.S.I kali biar di lirik gitu web nya :p ixixix
wkwkwk….
bigini aja diributin ama fby, yg beli motor harga 40 jtaan pasti ngerti lah wong yg beli bebek aja bisa seharian surve biar ga salah beli, lagian ada berapa banyak motor seperempat liter ? Ninja 250, CBR 250, R250, GW 250, Minerva ama megelli, oups… GW masih pending tahun depan dan R250 masih ngimpi wkwkwk
Honda memang mantap.
Honda semakin di depan, yg lain semakin pasrah
Udah di tulis DOHC, masih tulis koma “double camshaft” juga….
benar2 koplak…
kayak dulu bandero vixion 23 juta begitu kang taufik bikin artikel langsung direvisi.
begitu juga dgn power FU yg tertulis 13 hp begitu kang taufik bikin artikel langsung direvisi.
yah namanya juga manusia bisa salah dan khilaf
waktu vixion dulu di website tertulis 23 jt begitu dibikin artikel langsung direvisi.
udah DOHC, double camshaft pula….
hahahahahahaha….
mending tulis DOHC 4 Valve…
tapi lumayan-lah usaha honda ini…, minimal 2 artikel lagi muncul tentang CBR 250 ini….
xixixixi ngimpi double silinder aja deh
new post gan terpanas monggo di pertamaxin
http://moy17.wordpress.com/2011/07/31/video-rekor-baru-motor-tercepat-di-dunia-502-kpj-seremmmn/
Ngetik aja msh salah2, piye toh.
disinyalir kesengajaan, supaya org2 tau (selain suzuki) honda juga bisa bikin mesin DOHC
Pantesan lemot.
Udah biasa salah2 kayaknya.
sik penting ono tulisan dobele… mbuh sing dobel opone… sing jelas dudu 33dk… 😀
DOHCnya ada revisi gak nih?
Mossok kalah ama yg SOHC 🙂
nah, gt donk hrusny respon pabrikan. . . .
Mustinya Double pushing… 😆
sohc nya yang mana nih bang nyangkut??? yang dalam mimpi ya heheh ( sambil nglirik yam*h*)
emang seharusnya begitu, trus ada punishment terhadap agen2 nakal
http://karisnsz.wordpress.com/2011/08/01/ada-apa-di-bulan-agustus/
bner2 blog numero uno,
sampe2 ATPM lgsung nanggepin.
mantap
nitip oleh-oleh dari BeRes
http://nanared.wordpress.com/2011/08/01/servis-rutin-di-beres/
SALAM KARET BUNDAR
sip,,,,cepat tanggap
whooaaammm.. cbr maning2.. mtor larang.. mndng MIO ae lah wis.. wong nduwe’e MIO tok..