PabrikanYamaha

Bingung euuy . . . V-Ixion Digerogoti tapi cetak Rekor tertinggi ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro Sekalian, Dua Artikel Mbah edo bila tidak dibaca secara mendalam terlebih lagi kalo cuma baca Judule doang akan menghasilkan intrepretasi yang membingungkan . . . Bagaimana Nggak . . . di satu sisi V-Ixion digerogoti Oleh NMP tapi disisi lain V-Ixion  Cetak rekor tertinggi . . . Bingung tho . . . artinya apa? . . . satu yang TMCBLog bisa ambil jalan tengah analisanya . . . Pasar Sport Mid-End Berkembang Namun Naiknya angka distribusi retail V-Ixion tidak linear dengan kenaikan Perkembangan Pasar, cmiiw

Maksute ghimana tho mas ? . . . Jadi gini sebagai ilustrasi Kita ambil yang sederhana . . . Misalnya, Tahun lalu Pasar gundu itu cuma 10 butir per bulan . . . nah sekarang pasar gundu mencapai 15 gundu per bulan. Tahun lalu Gundu Merk A berhasil menjual 6 butir gundu . . . per bulan  . . namun tahun ini berhasil menjual 7 butir gundu perbulan . . . lha mirip tho? Penjualan Naik tapi sharenya berkurang, cmiiw

Kenapa hal ini bisa terjadi. Pertama . . . tahun lalu ( sampai agt 2010) V-Ixion itu seng ada lawan mas bro . . . lHa sekarang? Ada New Megapro plus hadir pula adiknya Byson plus mungkin pretelan lainnya diluar kedua raksasa Honda dan yamaha seperti Pulsar series dan lain lain . . . Paleng nggak pangsa pasar pasti terbagi bagi kan, apa lagi product knowledge masing masing pabrikan sudah sama sama kenceng informasinya via kemonceran perkembangan dunia digital dan internet.

FYI dari data Pak edo V-Ixion perbulan selama 7 bulan berjalan 2011 rerata berhasil terdistribusi  20.400-an unit per bulan, Tahun 2010 pada periode yang sama 17.800-an unit.

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Cuma Mau ngingetin aja Buat Penyelenggara Jalan akan UU 22 tahun 2009 Pasal 273 ayat 1 s.d 4
Next article
Alhamdulillah, pas ketemu jumat pas sampe di Al Kahfi

238 COMMENTS

  4. terbukti, sang juara semakin di depan, tetap kokoh di puncak.. angka ini merepresentasikan dgn nyata bahwa guncangan dari nmp bahkan saudaranya byson dan scorpio facelift tidak mampu menggeser v-ixion dari ranking 1 motor sport indonesia

  13. Apa artinya pangsa pasar meningkat?
    , teorinya seperti ini……
    Perusahaan yang pangsa pasarnya meningkat sudah tentu berkinerja lebih baik dari pada pesaingnya dalam 3 area, yaitu : kegiatan produk baru, kualitas produk relatif, dan pengeluaran pemasaran secara khusus.
    1. Perusahaan yang menaikan pangsa pasar, umumnya mengembangkan dan menambah lebih banyak produk baru ke lini produk mereka.
    2. Perusahaan yang meningkatkan kualitas produk mereka melebihi pesaing yang ada, akan menikmati kenaikan pangsa pasar yang lebih besar dari pada mereka yang tingkat kualitasnya stabil atau menurun.
    3. Perusahaan yang meningkatkan pengeluaran pemasaran lebih besar dan lebih cepat dari tingkat pertumbuhan pasar, umumnya akan mencapai kenaikan pangsa pasar.
    4. Perusahaan yang menurunkan harga mereka jauh lebih besar dari pada harga yang dikeluarkan oleh pesaing tidak akan mencapai kenaikan pangsa pasar yang berarti.

  17. Bukti BAHWA PANGSA MOTOR SPORT telah MENGALAMI Perkembangan pesat.
    dan Tidak ada Salahnya Kalau YMKI MEMASUKKAN NEW YZF R15,
    Betul Kan,kang Taufik?.

  22. @7. @BroArdy –
    alhamdulillah, baik, Insya Allah datang bro

    @15. barlianta
    ada nggak teori faktor eksternal?

    @19. NEW YZF R15
    si spam nggak ada tuh

  25. kok saya ga pernah lihat All New CBR 150R dijalan ya wak haji? minta info penjualannya dong, kalau Vixy dan NMP sih seliweran di jalan..

  28. hmm….agak bingung 🙂

    oot:
    mas taufik barusan di quiz OVJ, penelfone namanya taufik hidayat-bogor, apakah itu sampeyan? :mrgreen:

  30. NMP (belum) menjadi lawan yg sepadan buat vixy, terutama jika comparasinya adalah teknologi.

    Kita liat saja, apakah data yg dishare sudah stagnan dikisaran segitu….atau akan terus bergerak.

  32. Kang taufik,
    ko saya bingung y komparasi antara grafik 2 & grafik 3,
    di grafik 2 di situ jelas2 angka vixion 2011 lbh kecil drpd 2010
    (bar ungu vixi < bar biru vixi)
    tetapi ko di grafik 3 kebalikannya
    seng bnr seng ndi to mas?
    mohon konfirmasinya….

  33. klo liat data diatas topnya vixion di 2010 setelah itu turun terus… karena byson n NMP kah??? trus gmn ntar klo the killer of giant killer kluar tambah nyungsep dong… ayo YMKI jgn cuma ganti warna aj dong….

  35. Share lg kang,…
    Yg jelas peningkatan penjualan yang tidak diikuti peningkatan marketshare itu adalah pertanda kurang baik, dilihat dr sudut komsumen hal diatas menandakan kita kehilangan konsumen potensial dan atau ada peralihan pilihan konsumen existing, kondisi diatas jg berarti pesaing sedang on the track untuk mengambil alih posisi leader, jika hal ini tidak mendapatkan perhatian serius dr produsen (seperti yg sy sampaikan sebelumnya) maka marketleader akan kehilangan marketshare lebih banyak lg.

  36. ye-em-ha kurang kuat dibagian produksi, terutama sportnya, akhir2 ini sering liat vixi kelir putih dijalan itu sdh jadi bukti, penjualan masih tinggi.. dan 1 kasus yg belom pernah gue temuin di dealer hondut, tp sering di dealer ye-em-ha.. beberapa dealer cukup besar sering kekurangan stok, dan terbukti beberapi kali cek dibelakang (gudang) stok unit tidak lebih dari 10unit, beda di dealer hondut yg hampir tidak pernah kehabisan stok, INI FAKTA UNIK, mengingat sering fanboi bilang dealer A numpuk stok, dealer B tidak, hahahah

  38. Kalau pasar motor sport naik, berarti motor sport mulai jadi kebutuhan ya. Minimal jadi motor ke 2 di rumah :).

  40. Gimana mo tumbang, performa & teknologi Vixion masih no.1 bahkan lawan yg katanya cbu harga mahal.

    1. Vixion Daya 14,82ps; Berat 114kg > Power to Weight = 0,130 ps/kg
    2. Cbr150 Daya 17,8ps; Berat 138kg > Power to Weight = 0,128 ps/kg
    3. New Megapro Daya 13,54ps; Berat 136kg > Power to Weight = 0,099 ps/kg
    4. Thunder125 Daya 11,5ps; Berat 122kg > Power to Weight = 0,094 ps/kg

  41. Tanuw mengatakan:
    Agustus 12, 2011 pukul
    5:17 am
    Gimana mo tumbang, performa
    & teknologi Vixion masih no.1
    bahkan lawan yg katanya cbu
    harga mahal.
    1. Vixion Daya 14,82ps; Berat
    114kg > Power to Weight =
    0,130 ps/kg
    2. Cbr150 Daya 17,8ps; Berat
    138kg > Power to Weight =
    0,128 ps/kg
    3. New Megapro Daya 13,54ps;
    Berat 136kg > Power to Weight
    = 0,099 ps/kg
    4. Thunder125 Daya 11,5ps;
    Berat 122kg > Power to Weight
    = 0,094 ps/kg
    —————————–
    itu klaim pabrik mas di dyno brt power vixion cuma 12 hp. Pwrnya cuma dapet 0,096, all new cbr powernya 15,22 hp pwrnya dpet 0,110 mas !

  45. 1. Vixion Daya 14,82ps; Berat 114kg > Power to Weight = 0,130 ps/kg
    2. Cbr150 Daya 17,8ps; Berat 138kg > Power to Weight = 0,128 ps/kg
    3. New Megapro Daya 13,54ps; Berat 136kg > Power to Weight = 0,099 ps/kg
    4. Thunder125 Daya 11,5ps; Berat 122kg > Power to Weight = 0,094 ps/kg

    ——————————————

    Vixion luar biasa powerfull, pantas tetap no 1 ck..ck..ck…

  48. ih waw vixion ngamuk haha emg mantep bener dah beda segmen sama motor kaleng si NPM yg lemote itu

  49. pantesan juragannya pake vixion…
    gak salah pilih deh…

    nih motor bakal kayak si raja rx king.. siapa sih yg gak kenal…

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP