Bro Sekalian, Dua Artikel Mbah edo bila tidak dibaca secara mendalam terlebih lagi kalo cuma baca Judule doang akan menghasilkan intrepretasi yang membingungkan . . . Bagaimana Nggak . . . di satu sisi V-Ixion digerogoti Oleh NMP tapi disisi lain V-Ixion Cetak rekor tertinggi . . . Bingung tho . . . artinya apa? . . . satu yang TMCBLog bisa ambil jalan tengah analisanya . . . Pasar Sport Mid-End Berkembang Namun Naiknya angka distribusi retail V-Ixion tidak linear dengan kenaikan Perkembangan Pasar, cmiiw
Maksute ghimana tho mas ? . . . Jadi gini sebagai ilustrasi Kita ambil yang sederhana . . . Misalnya, Tahun lalu Pasar gundu itu cuma 10 butir per bulan . . . nah sekarang pasar gundu mencapai 15 gundu per bulan. Tahun lalu Gundu Merk A berhasil menjual 6 butir gundu . . . per bulan . . namun tahun ini berhasil menjual 7 butir gundu perbulan . . . lha mirip tho? Penjualan Naik tapi sharenya berkurang, cmiiw
Kenapa hal ini bisa terjadi. Pertama . . . tahun lalu ( sampai agt 2010) V-Ixion itu seng ada lawan mas bro . . . lHa sekarang? Ada New Megapro plus hadir pula adiknya Byson plus mungkin pretelan lainnya diluar kedua raksasa Honda dan yamaha seperti Pulsar series dan lain lain . . . Paleng nggak pangsa pasar pasti terbagi bagi kan, apa lagi product knowledge masing masing pabrikan sudah sama sama kenceng informasinya via kemonceran perkembangan dunia digital dan internet.
FYI dari data Pak edo V-Ixion perbulan selama 7 bulan berjalan 2011 rerata berhasil terdistribusi 20.400-an unit per bulan, Tahun 2010 pada periode yang sama 17.800-an unit.
Taufik of BuitenZorg
tilpun aja kalo nggak percaya,,,,,
eh Masbro Mercon.
153. mercon – Agustus 12, 2011
biasanya pabrikan ngeluarin spesifikasi berat,, itu berat kososng,,,,
=====
aq setuju ^_^d
=====
Eh ada nha.
Sales ya bro?naik nya Supra Emprit?Kejar Setoran/Target Bulanan?
Kuat beli CiBiR 150R gak?ato tetep bertahan di Supra Emprit?
147. Who Am I – Agustus 12, 2011
@ 145. nha – Agustus 12, 2011
Hahahahhahhahhahhahahhahhahhahahha udah koar koar vixed 114 kg ternyata 125 kg.
emang yamuha tukang ngibul,………………………………………..
=================
Bikin Ketawa aja.maka nya jgn cuma naik motor KARBU JYADUL OVERPRICE made in Sayap.
Berat Vixi (tanpa BBM 12 liter) = 114 kg
Berat Vixi (diisi BBM 12 liter) = 125 kg
=================================
Amnesia
Sekarang lo coba pikir tapi mungkin lo kagak bisa mikir habis amnesia
kalau rata rata berat badan orang Indonesia adalah 60 kg trus naiik CBR dan naik si Cungkring coba lu itung berapa Rationya setelah dinaikin.
sudah jelas vixxen itu yang terbaik …ini jelas-jelas datanya hoax besar..mana mungkin vixxen di gerogotin … vixxen itu power weight rationya no.1 …. satu2nya motor 150cc SOHC yang bisa menang dari segerombolan mesin DOHC macam FU150 CBR NINJA250 … sudah jelas terbukti juara di race FFA sentul …dasar fbh koplak .. dimata mereka ngak ada motor yamaha yg bagus ….vixxen itu udah pake teknologi terdepan / motogp dengan diasilnya .
Bikin Ketawa aja.maka nya jgn cuma naik motor KARBU JYADUL OVERPRICE made in Sayap.
Berat Vixi (tanpa BBM 12 liter) = 114 kg
Berat Vixi (diisi BBM 12 liter) = 125 kg
===============================
@ Amnesie,
Coba lo pakai motor kedua Cbr ama Vixi, kemudian lo timbang dah tuh berat lo berikut motor dua duanya, Trus lu bikin lagi deh power to weight ratio. dan jangan bohong lo beritahu hasilnya dimari OK
Tapi jangan jangan lo kagak bisa ngitung habisnya Amnesie
skrg gua tanya sama lu fbh koplak …mana ada motor sohc yang bisa melebihi dohc selain vixxen …. jujur gua sih malu pake FU150 DOHC , CBR150 DOHC bahkan ninja250 yg keberatan bodi tapi kalah sama vixxen yg jelas2 150cc SOHC pulak
udah ngak usah di perdebatkan lagi sesuatu yang sudah jelas …vixxen jualan no.1 , sering juara di sentul , power ratio nya no.1 … teknologi motogp ..injeksi dan diasil .. model terbaik yang pernah ada
Dipanggil si Amnesia yang muncul Si Tosin, dilalah jangan jangan si Amnesia=Tosin
xixixiixii
Weleh gara gara si amnesia FP 1 udah lewat
ngak bisa update hasil di sini yang pasti DaPed terdepan hahahhhha Yes.
Fp 1 : pedrosa, stoner, simoncelly
Waduh ternyata 1 2 3 dipegang oleh Honda, Pembalap Yamaha ngapain aja ya pantesan spossor malas masuk. motornya ngak ada yang kencang.
Fp 1 : pedrosa, stoner, simoncelly
Waduh ternyata 1 2 3 dipegang oleh Honda, Pembalap Yamaha ngapain aja ya pantesan spossor malas masuk. motornya ngak ada yang kencang. xixiixi
Oi FBY pada ngumpet semua coba itung lagi tuh berapa rationya setelah motor di tumpake koyo Jaran.
@masbule
di warungnya eyang edo cbr150 laku gak sampe 200 unit… Padahal targetnya 2000 unit
=====
Mau bantu fanboi ah..
Alasan knp cuma laku gǟƙ sampe 200unit? Adalah……konsumen kelas ini pintar pintar. Ha ha ha…
woy berat kosong cbr 127 kg, berat isinya 138. Kalo gak percaya main sana ke spek honda philipina. Kalo honda thailand memang gitu. Nulis berat kosong = berat isi. Cbr 250R juga begitu 161 kg di tulis berat kosong padahal itu berat isi
Kalo diliat emang Vixi lumayan tangguh, tapi kalo baca blog yang kemaren2…sepetinya sdh ga lama neh bakal ada lawan yang seimbang…
kita liat aja nanti…
vixion dilawan………?????
kalo vixion 114 kg itu berat kosong. 125 kg berat isi.
Tosin mengatakan:
Agustus 12, 2011 pukul
4:03 pm
skrg gua tanya sama lu fbh
koplak …mana ada motor sohc
yang bisa melebihi dohc selain
vixxen …. jujur gua sih malu
pake FU150 DOHC , CBR150
DOHC bahkan ninja250 yg
keberatan bodi tapi kalah sama
vixxen yg jelas2 150cc SOHC
pulak
================================================
sekarang gue tanya sama lo. Sejak kapan lo ngerti motor ? Sejak kapan lo ngerti sohc, dohc ?
Sejak kapan lo ngerti teknologi injeksi vixion ?
berat vixion
* Electricity
Baterai : YTZSS – MF (MF Baterry)
Busi : CRBE (INGK)
Sistem Pengapian : T.C.I / Transistorized Coil Ignition (Digital)
* Dimension
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.000 m x 707 mm x 1.032 mm
Tinggi Tempat Duduk : 790 mm
Jarak Antar Roda : 1282 mm
Jarak Ke Tanah : 167 mm
Kapasitas Tangki : 12 Liter
Berat Isi : 125 Kg
Harga Price : Rp. 21.000.000,- Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.
nih linknya:
http://moy17.wordpress.com/2011/01/09/spesifikas
http://masdoe.com/spesifikasi-dan-harga-yamaha-vixion-2011-baru.htm
tambah bingung deh lo pade
150. Who Am I – Agustus 12, 2011
@ 145. nha – Agustus 12, 2011
Hahahahhahhahhahhahahhahhahhahahha udah koar koar vixed 114 kg ternyata 125 kg.
emang yamuha tukang ngibul,………………………………………..
=================
Bikin Ketawa aja.maka nya jgn cuma naik motor KARBU JYADUL OVERPRICE made in Sayap.
Berat Vixi (tanpa BBM 12 liter) = 114 kg
Berat Vixi (diisi BBM 12 liter) = 125 kg
==============================================
tuh berat kosong 114 kg kagak pake bensin..
emang tu motor mo hidup tanpa bensin..
ada-ada aja….
ato fitur baru vixion tanpa bensin bisa melaju hingga 185 kpj.. wkwkwkwkwkwkwkwkwk….
154. Who Am I – Agustus 12, 2011
@ 149. wong ndeso – Agustus 12, 2011
MANG NAEK MOTOR GAK PAKE BBM? HUUUUUUUUUUU
=======
KL si CiBiR 150R 138 kg tu berat apa?Berat non BBM ato Berat full BBM?
Emang sih, vixi minum nya Pertamax.
lha CiBiR 150R minum nya Premium.Motor OVERPRICE PREMIUM MINUM PREMIUM.MANTAF bro ^_^d
===============================================
berat vixion 114 kg itu berat apa? berat kosong kan tanpa bensin..
emangnya motor bakal hidup tanpa bensin.. HOAX lo…
40. Tanuw – Agustus 12, 2011
Gimana mo tumbang, performa & teknologi Vixion masih no.1 bahkan lawan yg katanya cbu harga mahal.
1. Vixion Daya 14,82ps; Berat 114kg > Power to Weight = 0,130 ps/kg
2. Cbr150 Daya 17,8ps; Berat 138kg > Power to Weight = 0,128 ps/kg
3. New Megapro Daya 13,54ps; Berat 136kg > Power to Weight = 0,099 ps/kg
4. Thunder125 Daya 11,5ps; Berat 122kg > Power to Weight = 0,094 ps/kg
————————————–
Pantesan new cbr gw kagak pernah menang lawan vixi, ternyata emang lebih powerfull vixi, fbh tega ngibulin temen sendiri.
^ Wah si tosin jadi welli
berat kosong vixion:
Vixion Daya 14,82ps; Berat 114kg > Power to Weight = 0,130 ps/kg
berat isi:
Vixion Daya 14,82ps; Berat 125kg > Power to Weight = 0,119 ps/kg
Gimana bs lawan Vixion, udah lemot eh operpress pula, cbu ama mocin ga da bedanya klo gini.
Karena si Amnesia emang ngak bisa mikir maka gw kasih hasil perhitungan ratio saat nikendarai dengan asumsi berat pemakai 60 kg
CBR 198=>17.8 => 0.08989899 asumsi berat motor 138 kg
Cungkring 174=>14.82=> 0.085172414 asumsi berat motor 114 kg
Kepada FBY segeralah bertobat,
agama memerintahkan Jangan memberitakan sesuatu yang menyesatkan” karena sebaik-baik tempat kembali orang sesat adalah neraka.
40. Tanuw – Agustus 12, 2011
Gimana mo tumbang, performa & teknologi Vixion masih no.1 bahkan lawan yg katanya cbu harga mahal.
1. Vixion Daya 14,82ps; Berat 114kg > Power to Weight = 0,130 ps/kg
2. Cbr150 Daya 17,8ps; Berat 138kg > Power to Weight = 0,128 ps/kg
3. New Megapro Daya 13,54ps; Berat 136kg > Power to Weight = 0,099 ps/kg
4. Thunder125 Daya 11,5ps; Berat 122kg > Power to Weight = 0,094 ps/kg
————————————–
Ini baru posting bermutu, gak tepu tepu kayak fbh, motor lemot ya lemot ajah 🙂
kalo berat kosong vixi 114kg sementara berat isi 125kg berarti berat bensin yg dibawa vixi 125kg – 114kg = 11 kg
full tank cbr 13 liter kira-kira beratnya 11.5kg
berat kosong cbr 138 + 11.5 kg = 149.5 kg
PWRnya 17.8 ps / 149.5 kg = 0.119 ps/kg
sama donk dengan vixion full tank bensin:
Vixion Daya 14,82ps; Berat 125kg > Power to Weight = 0,119 ps/kg
tambah bingung deh…
ga usah banyakan bacot
dah bawa 1 vixion stadar terus bawa 1 New cbr standar di sentul
terus yang kalah mingkem semuanya
malu, kek anak playgrup debatnya
Legenda Baru pengganti RX King
@ kurher coba bro main ke situs web resmi honda philipina, di situ ada keterang berat kosong 127 kg. Berarti kemungkinan 138 kg adalah berat isi bro..
@ kurher udahlah bro terserah mereka mau ngomong apa. Bagi yang udah pernah nyemplak kaya kang haji, azizyhore, mbah dukun juga tau kok siapa yang lebih kenceng. Mereka kan belum coba.
tinggal 1 ini benteng yamaha, sampai bisa kerebut honda, wassalam
the nyangkuters
masih debat tho?? ikut nyimak aja, sambil nunggu artikel motor honda,cbu 150cc yg dikantongin terpal untuk membunuh vixion.
BWAKAKAKAKAKAKAK…apaan neh!!!
yg pasti utk kelas 150cc Vixion lah Juara nya, dr segi konsumsi BBM berbanding ama tenaga yg didapat! bahkan New Mega Pro aja kalah irit sedangkan tenaga juga masih menang Vixion!
*debat kok sampe bandingin Power to Weight, lihat aja dijalanan kenyataan ny yg banyak dipilih masyarakat MOTOR VIXION KAN!!!
Virus – Agustus 12, 2011
BWAKAKAKAKAKAKAK…apaan neh!!!
yg pasti utk kelas 150cc Vixion lah Juara nya, dr segi konsumsi BBM berbanding ama tenaga yg didapat! bahkan New Mega Pro aja kalah irit sedangkan tenaga juga masih menang Vixion!
*debat kok sampe bandingin Power to Weight, lihat aja dijalanan kenyataan ny yg banyak dipilih masyarakat MOTOR VIXION KAN!!!
====================
Betul mas Bro
Virus mengatakan:
Agustus 12, 2011 pukul
9:03 pm
BWAKAKAKAKAKAKAK…apaan
neh!!!
yg pasti utk kelas 150cc Vixion
lah Juara nya, dr segi konsumsi
BBM berbanding ama tenaga yg
didapat! bahkan New Mega Pro
aja kalah irit sedangkan tenaga
juga masih menang Vixion!
*debat kok sampe bandingin
Power to Weight, lihat aja
dijalanan kenyataan ny yg
banyak dipilih masyarakat
MOTOR VIXION KAN!!!
==========================================
megapro kalah irit ?
MBAH MU !
Gak ada motor sport tembus 61 kpl. Gak percaya ? Cek test rider bromo deh.
sebagai salah satu penggemar motor touring ane cuma mesem baca semua komen di sini………segitunya.
KALO LAWAN P220 BISA MENANG GAK PIKSEN???? JAWABANNYA GAK MUNGKIN LAH, SEBAB ANE DAH JAJAL ,TU PIKSEN JAUH SEMAKIN KETINGGALAN. SECARA BERAT P 220 AJA 150 KG YG BERARTI PWR RATIONYA KECIL, TP DI LAPANGAN BEDA BISA NINGGALIN PIKSEN JAUH
JADI YG KE 198
YG KE 199
PECAH REKOR YANG KE 200
@ penunggang p220 sabar bro… Sabar… Vixion itu bukan lawanya p220 bro. Jangankan vixion, scorpio juga gue jamin keok ! Orang2 fbz disini itu sales bro. Lagi akut penjualanya merosot. Hehehe sabar.
udah pada fby tolol pada ngebacot semua …vixi si motor lemot banci ngak pernah ikut balap sekalipun …ngak usah repot2 lawan FU150 or CBR150 or ninja 250 cukup lawan pion cs1 aja
motor 150cc 4tak hanya cbr150 yang ikut balap bahkan di FFA pun bisa ngimbangin ninja250 :
nih faktanya – kalo ngomong pake fakta fby tolol- :
ffa cup 2009 dimana semua motor sport bergabung.
Dan di race 1 juaranya
1. Ninja 250r anjany
2. Cbr 150r bms
3. Cbr 150R .
Nah pas race 2 ninja RR ngamuk podium di rebut rr semua. Jadi
1. Ninja RR
2. Ninja RR
3. NINJA RR
….vixxion gembel lemot ngak layak masuk disitu apalgi klingon..hoacch cuihhh
@dendy…ampe sgitu nya! nih ane balikin!
MBAH MU!
*dendy ohh dendy ohh dendy…NMP irit ny ngibul!
61 kpl hoax itu, dalam pemakaian normal NMP lom bs menyamai Vixion! makanya coba sndiri den! halah dendy ohh dendy!
dendi , louis..lo. koar sampe berbusa pun buat bela honda…gak ngaruh…mau buat bc pun percuma….pasar yg berbicara…gw punya tigor noh 2007 jogrog diem di garasi gak gw pake…selain dah bodi pada getar terutama lampu belakang berisik rantai..spare part mahal…skr gw pake harian vixion 2009 masih mantep aj gak ada masalah..body presisinya bagus gak ada getar kaya tigor, gak oblak komstrir…seperti lo bilang…wajar gw bilang yamaha lebih baik soal motor laki…karena gw lebih percaya pengalaman sendiri di banding bc gak mutu….
mentang mentang yang posting punya vyxi kaleng rombeng sampay diartikel gini.
tiger kok ngga disebut fik, jng getoo dong
201. Virus – Agustus 12, 2011
@dendy…ampe sgitu nya! nih ane balikin!
MBAH MU!
*dendy ohh dendy ohh dendy…NMP irit ny ngibul!
61 kpl hoax itu, dalam pemakaian normal NMP lom bs menyamai Vixion! makanya coba sndiri den! halah dendy ohh dendy!
++++++++++++++++++++++++++++++++
gak dimana mana fby bisanya nyerang personel. selain itu nge bc hoax
nmp kan masih karbu…
mosok bisa lebih irit dari injeksi…
hhmmm….. kok ada aroma BC ya….