Bro sekalian pada New Honda Blade Yang baru kita mendengar sebuah Istilah baru yakni Honda Variable Ignition Control (HVIC) benda apaan sih niy ? HVIC adalah salah satu dari sekian banyak pembeda Honda Blade lama dengan Honda Blade Baru . . . HVIC sejatinya secara fisik merupakan sebuah CDI dengan dual Mapping
Yup . . . Gambar diatas adalah bentuk fisik dari CDI Dual map yang dicangkokkan pada Honda New Blade 110R . . . ujuannya adalah memperluas target segment yang mau disasar . . . Ada penggemar blade karena pengen kenceng, namun aada Juga pengguna Blade yang cuma demen ama tampangnya doang, kalo riding, yaaa . .. alon alon pastinya . .. so cuma pengen dapet kerennya doang. Menggandeng dua penggemar tentu akan lebih mearik dibanding menggandeng satu segmen pendengarkan . .. naaah dual mapnya kayak gimana sih? cekidot grafik di bawah
Sumbu X adalah sumbu kiritan merin dalam satuan rpm dan sumbu Y merupakan besar derajat pengapian . . . atau besar sudut engkol piston ketika api pengapia pada busi sudah mulai memercik . . . ngertiin grafiknya kayak apa bro . . . Cekidot grafik garis warna merah . . . garis Maping tersebut merupakan garis grafik responsif . . . dan mapping ini juga yang dipakai pada Blade lama . .. coba kita lihat setelah kira kira rpm 3.000 lebih dikit sampai rpm 6.000 an . . . itu derajat pengapian dipatok tetap, sekitar 27 derajad . . . so tentunya model hantam kromo seperti yang satu ini menghasilkan tenaga yang responsif, namun konsumsi bbm agak sedikit boros . . .
Sedangkan Grafik biru menggambarkan, derajat pengapian diatur sedemikian rupa berdasarkan rpm mesin yang terjadi, sehingga karena pengaturan ini pengunaan mesin menjadi lebih efesien, terutama soal konsumsi bahan bakarnya. So ketika sang rider begitu runut dalam menggeber trotel gas, maka Mapping pindah ke kurva biru, sedangkan ketika lagi panas akibat diprovokasi, maping akan menggunakan setingan kurva merah, silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg





hondut jupiter blade sih klonengan …jadul ah …
hondut bikin new blade 10x paling jg tumbang sama jupi z di ajang road race …kahkahkah …
gravatarku jadi spongebob…
spongebob…
numpak blade…
blade lama memang kira-kira 1 liter cuma 47-48 km an, gak tau ni yang baru 😀
@ Ancok
hondut bikin new blade 10x paling jg tumbang sama jupi z di ajang road race …kahkahkah …
=======
loh jupi z masih diproduksi kah? wkkkkk
buh keren uy
http://moy17.wordpress.com/2011/08/12/lebih-dekat-dengan-new-yamaha-r15-mantapppp/
@TUWEK.. Apa sih maksudnya “Kotak goyang2..”, “Untuk panjenengan..” ampir di semua Blog, komen kaga.. Ngeribetin doank 🙁
Komentar yg ga mutu.. Bener kata atas sy Jadi risih bacanya..!!! (Maaf)
Lho koq.. Jd komengtarin Tuwek..
Jd lupa dah mo komeng apa..!?!?!?
wuihhhh Mantap Blog nya..
ikutan ah….walau lg promosiin produk herbal ,,,eh ketemu Blog yg keren ini jd tambah info nich… ikut nimbrung.
eh ada yang lucu nich…
DOA PASANGAN ANTI SELINGKUH …YA..TUHAN klo dia jodohku,dekatkanlah.Klo ia bukan jodohku,jodohkanlah.Tapi klo ia benar2 bukan jodohku,JANGAN sampai ia dapat JODOH…!
wkkwkk….. dah ada info lagi nih silahkan .mw kuat,tahanlama,tambah panjang,besar,rahasia sexx,gurah vagina,herbal kanker,strokedll http://herbalajaib.co.tv
085692210502
blade lama memang kira-kira 1 liter cuma 47-48 km an, gak tau ni yang baru
===================================================
MX AutoClutch tahun 2006 ku 1 liter 40 km/liter,keadaan riding d kota
keren tenan, y irit atau boros bisa diatur
JupiMX manual 2006 ku malah 1 liter P+ bisa 68km..
Tp masih kalah ma supra fit, yg 1 liter bisa 82km..
Test by me..
@11. Monde Sudah Tiada
wah saya belom mendalami CDI Dual Band nya BRT mas bro
@13. kilaubiru
yup bro, yang asiknya, si CDI tahu aja saat trotel di betot kenceng dan runut
@15. kangkunk
nggak tahu saya . . . ada yang bisa bantu share ?
@19. Space Monkey
yang bener yang ditulis di judul maz bro
@22. binladeen
wah yang pastinya teknologi kayak begini sebenarnya bukan barang baru mas bro, jadi sangat dimungkinkan ada di motor 2 lain, bahkan ada yang multi maping
@36. Andika
bisa jadi alih teknologi . . . Bintang motor kan ada hubungan sama Honda . . . cmiiw
@38. speedy
kayak sensor githu mas bro . . . otomatik si cdi milih sendiri
@43. cah ndeso
pelan pelan mas bro, bahan banyak nih
@50. kamehame
yah kira kira seperti itulah .. . tapi dikasih limiter
@56. Mercon C Part 3
disinyalir nggak terlalu beda mas bro
Nitip jemuran dulu kang, biar jongjon bacanya …
________________________________________
Hasil Kualifikasi Brno + Perbandingan dengan hasil FP 1-3 : Pedrosa Pole Position … John Hopkins dipastikan absen di Brno
http://udiendkab.wordpress.com/2011/08/14/hasil-kualifikasi-brno-perbandingan-dengan-hasil-fp-1-3-pedrosa-pole-position-john-hopkins-dipastikan-absen-di-brno/
pemetaan pengapian itu tekno lama…
cdi multi mapping udah nemplok di jupitermx dari tahun 2005
dengan 16 mapping pengapian, xeon sama NMP juga pake. klo gak salah NMP 12 map …cmiiw…
bedanya kalau di jupi mx di dasarkan pada posisi bukaan trotle sedangkan di blade ini katanya pembacaannya lewat putaran magnet….
Compare dengan TPSnya Yamaha gimana tuh Bro?
CDI dual mapping ini maksudnya sama kaya dual band yang ada di honda vario gitu ya mas?
ribet tuh klo mau ganti CDI aftermarket….
http://agoey.wordpress.com/2011/08/13/satria-fu-pilihanku/
new blade 2 mapping ,,
new megapro 12 mapping ,,
effisiensinya bagus tuh pastinya ,,,
nissan juke juga punya 3 mapping klo g salah?? tp masih manual mesti pencet tombol bwt milih kurva’a ,,,
@64. Phenom – Agustus 14, 2011
JupiMX manual 2006 ku malah 1 liter P+ bisa 68km..
Tp masih kalah ma supra fit, yg 1 liter bisa 82km..
Test by me..
======
irit motore mas…
ini mirip punya TVS bukan ya?
Asyik juga kemarin bisa ikut test ride NEW BLADE Di Stadion Mandala Krida Yogyakarta…pokoknya rame….motornya enak buat rebah…tp tenaga kurang greget…hehe…sempat juga foto-foto daleman mesin new blade…tapi gak tau cara upload gambarnya nich…
Mantaf…
sama kayak punya NMP….
mantaaap
http://janavideo.blogspot.com/2011/08/how-build-nascar-cars-this-video-will.html
Kantong Ajaib dan Baling2 Bambu Bergetar…………..
saya dukung komentar bro tuwek…. pertahankan kotak ajaibmu… buktikan elo semakin pertamax!
klo pengen semua komentar bermutu… silahkan dateng ke konferensi penggunaan senjata nuklir
ini blog… kendor dikit g papa lah
keren deh kang, moga kenceng n laris
tambah banterrrrr lakaaan….kalo pingin yang semi gmana..xixixiixx
ini yg ditunggu2….. Persaingan antar produsen.
semua memberikan produk yg berkualitas dgn harga yg makin terjangkau, jangan hanya mengandalkan nama besar atau sering menjuarai gelar balap. konsumen skrg dah makin pinter, jdi untuk para “sales” tolong lebih pinter lagi cara menjual daganganya ya…!
Sgala teknologi dijejali tp kok tetep kalah dalam kompetisi?
Ngisini 🙂
Yang namanya teknology….kalo ada mirip-miripnya ga masalah kale..lagian rasanya semua merk juga pastilah ada mirip2nya..
tul ga..?
dalam sebuah race banyak faktor yg berpengaruh dari team mekanik, joki, sponsor sampai keberuntungan…porsi dari motor pabrikan ngga’ seberapa.
Fitur omdo, nyatanya tetep lemot.
Lemot kan fitur om.
Di road race tanah air Yamaha memang kuenceng tapi coba dech di bedah mesin balapnya…ada berapa komponen Honda di dalamnya…..tapi coba bedah mesin balap Honda…adakah komponen Yamaha di dalamnya??? Tanya kenapa???
Kalau cuma ngomong siapa yg duluan punya teknologi ya tinggal dicari datanya di internet…gitu aja kok repot
Di road race tanah air Yamaha memang kuenceng tapi coba dech di bedah mesin balapnya…ada berapa komponen Honda di dalamnya…..tapi coba bedah mesin balap Honda…adakah komponen Yamaha di dalamnya??? Tanya kenapa???
Kalau cuma ngomong siapa yg duluan punya teknologi ya tinggal dicari datanya di internet…gitu aja kok repot
=====================================================
yg gak mau repot mending turu ae….. ZZZzzzzzzzz
Pak, saya mau tanya. Apa bisa Karburator TPS digabung dgn HVIC ? Limiternya sampai berapa RPM ?
tapii kenapa ya mesin new honda blead s klo dalam rpm sedang ketika mw tambah rpm ituh sering sekali ngadat ., jadi tarikan awalnya agk lambat., tlong comment ya ya gan.,