First Riding Impression New 2011 Honda Blade 110R . . . Untung Bawa GPS :)

Bro sekalian, setelah Impresi fisik berupa detail dari 2011 Honda Blade 110R . . . maka sesi kali ini akan melakukan Impresi riding. Seperti juga Yang terjadi saat Test Ride Honda Spacy, Menggunakan Kneeslide pinjeman Honda, Jaket respiro, sepatu riding 7gears, Glove dan helm INK,  Test ride Honda Blade juga dilakukan di Habitat asli motor bebek ini . . . yakni sepanjang 7,45 kilometer Jalan umum di kawasan Menteng Yang memiliki Handicap Lumayan Lengkap untuk sebuah jalanan Perkotaan, Lurus 300 meter, macet, lubang dan lain sebagainya . . . so Diharapkan Hasil test ride cukup bisa mewakili.

Ergonomi/Riding Possition

Kembali tmcblog ulang, Ergonomi dibangun oleh 3 titik yang dikenal sebagai segitiga ergonomi yakni handlebar,  seat, dan bagaimana tumpuan kaki. Ada sedikit perbedaan rasa Ergonomi bila dibanding kan dengan ergonomi Blade lama (kebetulan dulu TMCBlog pernah di undang jajal Old Blade oleh AHM)  . . . Blade Baru ini, bagian riding spacenya terasa sedikit lebih luas dibanding blade lama . . . hmmm kalo menurut tmcblog, malah mendekati ergonomi Revo series namun dengan posisi tekukan setang yang rada sporty. Body New Blade serasa sedikit lebih bongsor dibanding saat menggunakan Old Blade

Namun bila dibandingkan dengan Supra X 125 . . . jujur dah  . . . sepertinya Blade baru in sedikit kalah nyaman, cmiiw . . . dibandingkan dengan Jupiter Z? sayang TMCBlog belom pernah Test ride Jupiter Z 🙂

Performa Mesin | untung bawa GPS

Motor ini feeling Performa mesinnya hampir nggak terasa perbedaannya dengan Blade lama . . . Namun ada Yang membedakan . . . Old Blade terasa lebih ringan, namun Blade 110R baru ini serasa lebih Stabil, terutama bila digeber lurus . . . Mungkin Karena Bobotnya yang sedikit bertambahnya? SPedometer Unit Motor Yang tmcblog pakai dan juga semua motor test ride mati . . . tapi nggak Ngaruuuh bro . . . dari dulu juga tmcblog nggak ngeliat spedometer . . . mulai Spacy, CBR 150R, tmcblog gunakan aplikasi Runtastic yang dikolaborasikan dengan Internal GPS BlackBerry kepler TMCBlog . . . Hasil pengukuran Topspeed On Speedo yang tmcblog sinyalir terjadi di ‘straight’ 300-400 meter jalan teuku umar  adalah 85,3 km/jam dengan posisi trotel gas masih bersisa sedikit . . .  sinyalemen tmcblog mungkin bisa tembus maksimal 90-92 km/jam on GPS . .. on speedo ? . . . gak tau deh, biasanya  spedo mah rada mark up xixixixixi :mrgreen: Yahh kecepatan segitu juga jarang jarang dipake dikota kota besar xixixiixi, paloing banter juga cuma sekitar beberapa detik doang, lalu ketemu lampu merah lageee . . . c p d

Suspensi

Secara umum suspensinya cukup baik untuk melibas jalanan perkotaan, cukup empuk . . . namun kalo mau dibuat balap tentu musti ganti sok belakang soale rebound sok standar cukup empuk dan ditambahlagi keberadaan jok yang lebih empuk dibanding Blade lama . . .menambah kenyamanan tentunya . . .

Pengereman

Rem depan dan belakang bertipe cakram dengan kaliper 1 piston boleh dibilang standar lah, nggak terlalu pakem, juga nggak terlalu ngeloyor saat dibejek dan di injek pedal remnya. Tapi kalo dilihat dari belakang . . . rem Cakram emang seakan lebih ‘berkelas’ secara beautification :mrgreen: Saat penggunaan di jalan raya tmcblog mencoba berbagai variasi pengereman . . . dari Proporsi depan-belakang (perkiraan)  50-50, 30-70, 70-30, sampai 0-100 dan 100-0 . . . ternyata memang variasi pengereman New Blade 100R paling pas saat digunakan berkomuter Normal adalah sekitar 50-50.

Konsumsi BBM

Ya nggak di test lah di acara Kemarin (ngapain juga ditulis xixixixixi :mrgreen: ) .. .  namun kalo nggak salah denger mencapai mileage 1:46 (mohon dikoreksi jika salah)

Kesimpulan

so New Honda Blade 110R . . . secara tampilan . . . Dengan bumbu bumbu Desain tebeng yang fresh . . .motor bebek ini memang terlihat cukup signifikan kegantengannya bisa dibandingkan dengan Blade yang lama. Ke sportian Blade yang dulu serasa di Blend kembali ke trah bebek sebenarnya yakni apa adanya motor bebek . . . Namun ini disinyalir dilakukan AHM untuk memperluas segmentasi pasar . . . So Motor ini Merupakan Motor Yang cukup tepat bila Bro sekalian ingin berkomuter, ataupun menjadikan motor sebagai pekerja keras namun dengan tampang yang cukup ‘ganteng’ . . . Tapi kalo mau barang banyak ke pasar, ya Plih spacy atau mungkin tunggu bebek 125 cc yang disinyalir bakal keluar september nanti aja xixixiixxi 😀  silahkan di Share Komentar bro sekalian . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg
* makasih buat Pak shakti yang udah motoin riding impressionnya 🙂

202 COMMENTS

  1. on gps 92 kpj?
    akurat jg yah speedo analog honda.
    gk tau deh motor sebelah.
    yg katany mio bs 120kpj tp diasepin blade yg 90 kpj jarak 1km.
    cape deh.
    klo njz klo top speed hmpir imbang dgn blade. skali lg di njz udh 115 kpj loh.
    tanya knapa.?

  2. 22. assasin – Agustus 15, 2011

    powernya turun……tpi malah bisa 90-98 on GPS- klo tambah 10% on spedo…98-109donk,,,kalo…..berarti yg dlu gosip nya cmn 98kpj on spedo,,,,
    ==================================================

    itu mah cuma gosip aja, motor ane aja dibilang lemot (revo110) tapi bisa buat salip-salipan sama jupiZ ditrek luar kota (touring).

  3. blade kenceng itu mah cuma gosip aja, motor ane aja lemot (revo110) waktu salip-salipan sama jupiZ ditrek luar kota (touring), ane gas poll eh disalip jupiZ, udah gitu jupiZ sengaja nge-rem ane salip lg gas poll, eh lagi2 disalip jupiZ.

  4. motor bebek tuh yang paling kencang itu JupiZ or Vega ZR…dua2nya mesinnya sama, ccnya besar 115cc …top speednya nyampe 125 km…jauh lebih cepat drpd jupiz yang lama …ngak heran memang kalo mesinnya masih import dari vietnam …jupiZ/vegazr tuh sering juara motopriks krn memang mesin 115cc nya paling ganas

  5. pernah coba jupi Z yang baru temen punya …buset nih motor gahar banget…bisa nempel ketat suzuki shogun sp yg jelas2 ccnya lebih besar 125cc…mang canggih nih motor 115ccnya jupiz ..mesinnya mang bener2 buatan vietnam / luar negeri punya.

  6. gak semua bebek dah di test kang haji, bahkan bebek beneran aj gak pernah nunggangin..
    mana berani hehe…

  7. jupiz yg baru tuh hebat lho ccnya 115 tapi bisa ngalahin suzuki 125 sp… mang canggih tuh mesin 115cc nya jupiz .. mang bener kualitas import vietnam

  8. Kalo speedo markup, odometernya markup juga dunks, iritnya ikutan markup nggak ya?(Kalo ngetes berdasarkan odometer). Gak nyambung aja kalo digeber 60 km jam konstan, sejam, trus odonya gak sampe 60.

  9. revo110 yg baru tuh hebat lho ccnya 110 tapi bisa ngalahin satria fu… mang canggih tuh mesin 110cc nya revo .. mang bener kualitas import jepang

  10. setuju sama bro nhd…sayangnya revo110 kalah abis dikentutin sama vegazr apalagi sama jupi z yg lebih aerodinamis…mang motor2 yamaha itu top abis .. ngak heran kalo konsumen pilih yamaha

  11. 52. nhd – Agustus 15, 2011

    revo110 yg baru tuh hebat lho ccnya 110 tapi bisa ngalahin satria fu… mang canggih tuh mesin 110cc nya revo .. mang bener kualitas import jepang
    ———————————————————————————————

    😯 😯

  12. “Tapi kalo mau barang banyak ke pasar, ya Plih spacy atau mungkin tunggu bebek 125”
    baca tulisane diatas koyone kang taufik, wis weruh wujud bebek new honda 125, dgn bagasi gede,. 🙂

  13. Alhamdulillah bisa juga ane motret aksi test ride on the street…fotonya berhasil…salam sakses Bro…

  14. mo dibilang lemot ke, mo dibilang motor bapak2 ke, mo dibilang motor jadul ke.. toh secara fakta motor honda lebih diminati..

  15. 85kph on gps…~ 23,611meter/detik.. dah kenceng tuh
    jika jarak 23,611meter di depan ada angkot berhenti mendadak cmn ada wktu 1 detik buat ngerem..

  16. New Jupiter Z dan Supra x 125 jalan beriringan…
    New jUpiter Z spidometer menunjuk 60 KMPJ
    Supra X 125 Spidometer menunjuk 50 KMPJ
    bener2 Spidometer Yamaha pembodohan publik otomotif…
    dasar Yamaha Penniipuuu…

  17. tahu kenapa New Jupiter Z kurang laku.. ❓
    karana udah boroz.. mesin lemot model kayak mochin…
    ya jelas nggak laku lah… 👿

  18. 52. nhd – Agustus 15, 2011

    revo110 yg baru tuh hebat lho ccnya 110 tapi bisa ngalahin satria fu… mang canggih tuh mesin 110cc nya revo .. mang bener kualitas import jepang
    ================
    ngalahin apanya nih?? iritnya?? bener kalo itu ,, klo speed jauuhh ,, haha

  19. wihh….gesit banget new honda blade yang baru…
    enak banget buat di bawa tempat berliku …
    dan enak buat di bawa mudik 😀

    bangga banget deh pake produk honda 🙂

  20. wah on gps bs hingga 92 kpj bang taufik?
    brarti speedo blade gw akurat bngt pdhal analog.
    di mio atau njz pasti udh 115 on speedo. biar dkata org kenceng.
    haha.
    yg anehny di mio kwn udh 115 kpj,
    tp masih kalah ma yg 92 kp.
    apa kata dunia?

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP