
Bro sekalian . . . Valentino Rossi menunggangi Ducati Desmosedici GP 11 di sirkuit Misano Italia . . . sebuah kombinasi dari 3 Variabel Italia . . . Bumi Italia, Orang Italia dan Mesin Italia . . . Namun di FreePractice 2 GP Misano 2011 yang akan dilangsungkan akhir pekan ,VR|46 yang menggunakan GP 11 terjerembab di Posisi 11 dengan catatan waktu lebih lambat hampir 1,5 detik di belakang Jorge Lorenzo yang mencatat waktu tercepat 1:33.929. . . . sampai sampai media Online Italia sekelas motoblog.it bilang Ducati sudah pasang bendera putih alias menyerah? Wah ini benar benar Krisis, namun sebenarnya apa sih akar masalahnya?
Filipo Presiozi mengatakan juga kepada motoblog bahwa masalah utama terletak pada fkesibilitas dari Sasis DesmoGP 11, namun bukan pada pemilihan Karbon sebagai bahan sasisnya. Namun kenapa Stoner bisa begitu perkasa diatas GP9 yang bersasis monokoq carbon . . . hmmm hipotesis sementara adalah . .. setiap rider itu unik . . . Nggak semua pembalap memiliki tingkat adaptasi yang kuat terhadap jenis sasisnya Ducati. Nahhh denger dengar Ducati sedang mengembangkan sasis Twin spar alumunium tuh he he he . . . Yahhh Paling nggak sekarang kita sadar bahwa Rossi Juga manusia Biasa yang ada plus minusnya . . . bro sekalian punya pendapat berbeda? silahkan share . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg

wadddduuuuuh sakit hati ane sama ente ducati…. kok kayak banyak pilihan tapi ga tau harus pilih yang mana ya….
Ducati kurang fokus….
fokus fokus dan fokus…. he he he sok menggurui…
http://www.videootube.com/2011/09/ktm-duke-200-have-already-launched-in.html#
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/09/03/jam-terbang-itu-beda-ama-umur-braders/
sebelum pindah ke Repsol Honda,Stoner sudah bilang tanpa mengnggap remeh kemampuan VR46:”Rossi bakalan kewalahan menunggang motor liar Ducati.” apalagi membangun dan membenahi dari awal,sebaiknya tiru habis aja dulu karakter motor saingan yang sudah kompetitif.
yaa karena Rossi mulai GP125-MotoGP sekarang,psti mengendarai motor dengan chassis twin spar sehingga pengalaman Rossi ttg motor chassis monoque nyaris tidak ada,mau nerapin setingan dari motor chassis twin spar juga gak manjur
Mungkin rossi bisa saja mengubah riding stylenya agar bisa menaklukkan ducati, tapi kan rossi dikontrak ducati untuk memperbaiki performa ducati agar nyaman dan tangguh digunakan oleh pembalap lainnya juga. jadi bukan cuma bisa menang sendiri seperti yang dilakukan stoner ketika berjaya dengan ducati…
Buat apa rossi dikontrak ducati jika harus merubah gaya balapnya demi menaklukkan ducati? kan rossi dikontrak untuk memperbaiki performa ducati agar user friendly dan nyaman serta tangguh digunakan oleh pembalap lainnya juga. jadi ga cuma menang sendiri seperti yang dilakukan stoner waktu dia berjaya dengan ducati. ..Lihat M1 hasil kerja keras rossi & jerry…. ngga cuma rossi yang bisa juara diatasnya..
masalah gampang ni..review keluhan stoner sama hayden dulu aja, ducati ngasih porsi ke pembalapnya 80% kemampuan motor, 20% skill pembalap!makanya stoner dulu ngeluh kalo motornya sering berpikir sendiri..setiap lap bisa berubah settingan dengan sendirinya, tu kan karakter dari desmosedici-nya!kayaknya masalah ni masih ada sampe di masanya rossi, rossi minta porsi pembalapnya 80% skill 20% kemampuan motor,jd tunggu aja ducati yg baru..mau gak ducati ngikutin maunya rossi..kalo iya, bakal gak bisa distop lagi rossi & jd tambah mbosenin motoGP..!!emang lebih keren SBK darimana2
stoner juara dengan ducati karena saat itu ducati motor tercepat dan memiliki power terbesar.karena ducati saat itu menggunakan teknologi katub hidrolic.tapi juga tdk terlepas dari skill stoner yg fantastis.
sesudah yamaha menggunakan katub hidroulc yg menghasilkan jurdu rossi,stoner masih sanggup podium kala itu.
sekarang giliran rosso.
fakta
stoner msh bisa podium beberapa seri,sementara rossi podium 3 skali aja,itupun karna nyeruduk stoner + pembalap pada jatuh smua karna lintasan basah
pemilihan bahan karbon ada yang bilang jadi masalah ada yg bilang bukan masalah.
Masalah karena ‘katanya’ bahan karbon kurang memberikan feedback kepada rider. makany rossi suka mengeluh bagian front end gak berasa. akibatnya rider jadi kurang percaya diri.
kalo menurut saya masalah ducati disini ->
http://wimbowimbo.wordpress.com/2011/08/26/ulasan-tuntas-problem-ducati-rossi-motogp-2011-part-i/
dan disini ->
http://wimbowimbo.wordpress.com/2011/09/01/rossi-vs-ducati/
Betul sekali kang. Tiap pembalap adalah unik. Dan tingkat adaptasi tiap pembalap pun beda. Hehehe jd tiap pembalap pynya gaya masing2 n cara mengatasi masalah dwngan cara masing2
—
http://www.dk8000.co.nr
udah balik aja lagi ke rangka konvensional….
Video Iran 3-0 Indonesia :
http://bestsoccervideos.blogspot.com/2011/09/world-cup-2014-qualifying-highlight.html
performa Rossi mengendarai Yamaha tahun lalu dan dan tahun ini Ducati sangat berbeda…
Performa Stoner mengendarai Ducati tahun lalu dan tahun ini di Honda juga sangat berbeda
Jawbanya : Jelas Motornya !!
minggu ini warung bakal panas….
Fans Rossi alay komennya pada nyeleneh semua. Ya Rossi developer apa segala.
Yang pasti Yamaha ngak butuh Rossi saat ini setelah ada Lorenzo, masalah utama Yamaha adalah masalah Financial.
Soal develope motor, Rossi mau dibanding apa ama insinyur Honda dan Yamaha?
Buktikan kalo Rossi bisa jinakkin Desmosedici saat ini baru hebat.
Jadi masalah utama Ducati adalah tidak ada Pembalap yang bisa mengendari Desmo dengan maximal, GP11.1 adalah bukti kegagalan dan blunder Rossi dan teamnya. Mesin gahar screamer yang gahar dijadiin bigbang yang jinak, itupun masih kagak mampu.
rossi dah ketuaan,mendingan pensiun aja…
@benpiss setuju.pak rossi isone numpak I motor jepang.orang itali kok ora iso numpak motor itali disirkuit itali.no bodyperfect
Salam hangat kang haji
justmyimage
sungguh smart move ducati.. seperti free promotion to the world..membuat orang2 di dunia untuk concernt kepada ducati..dari motor gp, superbike, dan yg di jual bt umum..jdi headline news terus..kenapa ducati karena ducati masih minim juara dunia moto gp..klo rossi siapa yg mau mempertanyakan,..skelah honda sama yamaha aj mampu..klo ducati skarang bknnya g mampu buat motor skelah vale.. hanya saja skrang msh jdi rahasia managemen ducati..(maaf bkn FBD).. ..smart move ducati ..justmyimage
oh iy kang haji nitip paket y..
http://justmyimage.wordpress.com/2011/09/03/mencermati-strategi-4-samurai-R2-di-indonesi/
meskipun memang duc bermasalah….tapi sekarang opini saya , memang tetap hanya/cuma stoner yg bisa menjinakkannya, mengambil keuntungan dari kekuatan duc dan membawanya berkali-kali naik podium (gak cuma dihitung dari WC 2007 ya).
Stoner, selama di duc berkutat dgn para alien lainnya….sementara rossi sekarang sering berkutat di 5 besar ke bawah…
knp cuma stoner yg sanggup? yah may be skill nya yang agresif mengikuti ‘cara’ duc dan agak ala dirt-biker, bahkan hayden pun masih kurang agresif.
dilemma duc:
gak mungkin mengakui kalo team factory salah selama ini dalam pengembangan sasis dan juga gak mungkin menyalahkan rossi yang ternyata memang gak sanggup dgn duc yg sekarang (toh input rossi sama aja dgn stoner, tapi stoner masih sanggup dan ambil resiko)……
jadi mungkin solusinya….pengembangan sasis alumunium ‘demi’ rossi…di 2012.
So pada kasus tahun ini, Rossi NOT BETTER THAN Stoner
mudah2an bisa masuk kasta alien lagi musim depan
Dengan menggunakan PIZZA RASA SUSHI.
Kayak harus diujicobakan pada Juniornya (simoncelli) ini Desmonya
Bawa motornya agresif plus cara balapnya ‘nguawurrrrrr’ (potong sana hadang sini) 😀
@zackyjunior
stoner(2010) san marino
fp1/1’36.072
fp2/1’34.763
fp3/ga ada
qp/1’34.397
wup/1’35.314
race/44’40.538/28laps
rossi(2011) san marino
fp1/1’35.745
fp2/1’35.331
fp3/1’34.933
qp?
wup?
race?
best lap:stoner(2008) 1’33.378
ternyata free practice kemaren buat nyenengin fby aja biar nggak boring gitu loh!! 😛
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 33.567s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 33.666s
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 33.890s
4. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 34.285s
5. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 34.321s
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1m 34.420s
7. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 34.606s
8. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 1m 34.659s
9. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.797s
10. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m 34.919s
11. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 1m 34.924s
12. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 34.933s
13. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 35.063s
14. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 35.321s
15. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 35.357s
16. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 35.558s
17. Toni Elias ESP LCR Honda 1m 36.347s
FP-3 misano san marino
1. Casey Stoner AUS 1m 33.567s Repsol Honda
2. Dani Pedrosa Repsol Honda ESP 1m 33.666s
3. Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing ESP 1m
33.890s
4. Ben Spies USA Yamaha Racing Factory 34.285s
1m
5. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha Rakasa 1m
34.321s
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1m
34.420s
7. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini
1m 34.606s
8. Hector Barbera Mapfre Aspar ESP 1m 34.659s
9. Cal Crutchlow Rakasa GBR Yamaha Tech 3 1m
34.797s
10. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m
34.919s
11. Alvaro Bautista ESP 1m 34.924s Rizla Suzuki
12. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m
34.933s
13. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m
35.063s
14. Karel Abraham CZE AB Motoracing Cardion 1m
35.321s
15. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini
1m 35.357s
16 Loris Capirossi. ITA Pramac Racing 1m 35.558s
17. Toni Elias ESP 1m 36.347s LCR Honda
Tercepat Jumat waktu:
Jorge Lorenzo Yamaha ESP 1m 33.929s Pabrik
2010 Grand Prix San Marino (5 September):
Pole position:
ESP Dani Pedrosa Repsol Honda 1m 33.948s
Lap tercepat:
ESP Dani Pedrosa Repsol Honda 1m 34.340s
40. Dave – September 3, 2011
IMHO, knp stoner dulu bs perkasa dgn ducati? KARENA WAKTU ITU LAWAN SEPADAN HANYA YAMAHA, HONDA BLM SEPERKASA SEKARANG. Coba deh stoner suruh pake ducati sekarang, nasibnya gk jauh deh sama rossi. Perhatiin jg motor2 ducati laennya di motogp, PADA MEMBLE SMUA!!!
Motor mahal doank, performa nonsens!!
Hidup motor2 Jepang!!!
————————————————————————————–
sebenarnya dari dulu honda juga jago top speednya!! dan sayang dani sering jatuh sehingga memudahkan yamaha jujur saja yamaha sering di untungkan karena rider jatuh dan dari dulupun di trek lurus yamaha tidak ada apa-apanya di bandingkan dengan honda!!
41. Onthel – September 3, 2011
Soal mesin ducati,
imho, inget gak awal musim ini honda kenceng banget, baru di race ke 4 yamaha bisa ngimbangin, dan rumornya ini soal system kopling honda, dan yamaha jg berbenah walau agak telat.
Kalau top speed nya duc msh sama, berarti kudu dicoba tuh benerin daerah kopling nya
—————————————————————————————
sebetulnya yamaha nggak bisa ngimbangin Honda coba bayangkan seandainya pedrosa tidak cidera prestasi mentok paling no.3 di bawah pedrosa di akui saja yamaha sangat di untungkan lagi saat pedrosa absen selama 3 musim + jatuh(DNF)!! jadi yamaha nggak bisa di bilang bisa ngimbangin Honda!!
40. Dave – September 3, 2011
IMHO, knp stoner dulu bs perkasa dgn ducati? KARENA WAKTU ITU LAWAN SEPADAN HANYA YAMAHA, HONDA BLM SEPERKASA SEKARANG. Coba deh stoner suruh pake ducati sekarang, nasibnya gk jauh deh sama rossi. Perhatiin jg motor2 ducati laennya di motogp, PADA MEMBLE SMUA!!!
Motor mahal doank, performa nonsens!!
Hidup motor2 Jepang!!!
—————————————————————————————
sebenarnya dari dulu honda juga jago top speednya!! dan sayang dani sering jatuh sehingga memudahkan yamaha juara,, jujur saja yamaha sering di untungkan karena rider jatuh dan dari dulupun di trek lurus yamaha tidak ada apa-apanya di bandingkan dengan honda!! dan sayang mental rider honda nggak ada yang sebandel stoner jadi boleh di katakan waktu itu Honda belum menemukan rider yang pas dengan karakter RC212V yang beringas itu!
41. Onthel – September 3, 2011
Soal mesin ducati,
imho, inget gak awal musim ini honda kenceng banget, baru di race ke 4 yamaha bisa ngimbangin, dan rumornya ini soal system kopling honda, dan yamaha jg berbenah walau agak telat.
Kalau top speed nya duc msh sama, berarti kudu dicoba tuh benerin daerah kopling nya
————————————————————————————–
sebetulnya yamaha nggak bisa ngimbangin Honda coba bayangkan seandainya pedrosa tidak cidera prestasi mentok paling no.3 di bawah pedrosa di akui saja yamaha sangat di untungkan lagi saat pedrosa absen selama 3 musim + jatuh(DNF)!! jadi yamaha nggak bisa di bilang bisa ngimbangin Honda!! dan saya pernah membaca di sebuah situs motorsport eropa ternya yamaha juga meniru/mengadopsi sistem transmisi yang hampir sama dengan honda dan rider yang bilang demikian adalah benspies pada bulan pertengahan april yang lalu!
@speed_lover
Memangnya apa hubungannya FBY dengan Free Practice MotoGP ? 1.Stoner…2.Pedrossa…3…Lorenzo…kalau anda ada di urutan berapa di Free Practice kemarin ?
@speed-lover
kalau Yamaha hanya beruntung kenapa sampai 3 tahun berturut-turut yah?.. itu beruntung terus kah?.. sementara honda sejak hayden jurdu terus puasa jurdu… jadi kesimpulannya Yamaha beruntung 3 tahun berturut-turut kah?…
@Speed Lover
wow, Pedrosa absen 3 musim euyyy… lama amirrr… ➡ 3 seri mungkin ya maksudnya?
entah Rossi mo didepan atw di belakang,tetap saja dia menjadi ikon motoGP….yg lain cuma sekedar figuran
stoner numero uno hasil kwalifikasi
Po. Name TeamGap First
1STONER C.Repsol Honda Team1:33.138
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.120
3PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.180
4SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.809
5SIMONCELLI M.San Carlo Honda Gresini+0.852
6DOVIZIOSO A.Repsol Honda Team+0.888
7EDWARDS C.Monster Yamaha Tech 3+0.916
8BAUTISTA A.Rizla Suzuki MotoGP+1.222
9BARBERA H.Mapfre Aspar Team MotoGP+1.454
10AOYAMA H.San Carlo Honda Gresini+1.499
11ROSSI V.Ducati Team+1.538
12ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+1.589
13CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+1.653
QTT.
1.Stoner
2.Lorenzo
3.Pedrosa
4.Spies
5.Simoncelli
prediksi juara 1,stoner 2.pedrosa 3.dovi
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 33.138s
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 33.258s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 33.318s
4. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 33.947s
5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 33.990s
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1m 34.026s
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 34.054s
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 1m 34.360s
9. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 1m 34.592s
10. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 34.637s
11. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 34.676s
12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 34.727s
13. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.791s
14. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 34.870s
15. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m 34.955s
16. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 35.502s
17. Toni Elias ESP LCR Honda 1m 36.167s
kang haji taufik lagi taraweh kali yak… 😀
nggak ada artikel QTT misano
sejuta alasan boleh dikemukakan, tapi sekarang stoner adalah yg tercepat. suka atau tidak biasakanlah lihat stoner didepan terus 😀
rossi= rider+developer?
itu bohong besar, emang dia ngerti itung-itungan matematika rumit untuk merancang sebuah motor? pemilihan material? konfigurasi mesin? yang ada adalah seberapa bagus teknisi pabrikan ducati mampu memahami input pembalap atau sebaliknya
79. quickland – September 3, 2011
@speed-lover
kalau Yamaha hanya beruntung kenapa sampai 3 tahun berturut-turut yah?.. itu beruntung terus kah?.. sementara honda sejak hayden jurdu terus puasa jurdu… jadi kesimpulannya Yamaha beruntung 3 tahun berturut-turut kah?…
———————
klo menurut ane rider honda ga ada yg konsisten masbro,hayden dulu pun jurdu karena keberuntungan
coba sj taon ini klo ga ada stoner,mgkn ga bakalan dipuncak klasemen klo cuma ngandelin daped(karena sering dlozor)
dr segi motor dari dulu hrc menyuguhkan motor yg bener2 kompetitif,cuman tinggal rider doang yg harus berjuang
rossi ga ada pilihan lain selain meninggalkan yamaha sb kebijakan yamaha yg semena2 memangkas gaji rossi dengan alasan krisis global tetapi malah menaikkan gaji lorenzo adalah penghinaan utk seorang king of motogp. terlepas dr krisis di ducati, aku tetap dukung terus rossi menang/kalah namamu tetap akan melegenda.
86. scnk
lha bukannya udah . .. . http://645.879.myftpupload.com/2011/09/03/stoner-raih-pole-possition-motogp-misano-2011/
😀
87. plkforlife – September 3, 2011
sejuta alasan boleh dikemukakan, tapi sekarang stoner adalah yg tercepat. suka atau tidak biasakanlah lihat stoner didepan terus 😀
rossi= rider+developer?
itu bohong besar, emang dia ngerti itung-itungan matematika rumit untuk merancang sebuah motor? pemilihan material? konfigurasi mesin? yang ada adalah seberapa bagus teknisi pabrikan ducati mampu memahami input pembalap atau sebaliknya
————————————————————————————-
Terlalu naif kalau mengatakan bohong besar hanya karena rosi belum berhasil dengan desmosedici. Yamaha M1 adalah bukti nyata hasil pengembangan rosi, pamor yamaha yang menjadi naik pun adalah bukti nyata eksistensi rosi sebagai seorang ikon. Any question ???
emang situ tau bener ya kalau rosi ga ngerti itung2an matematika dalam merancang sebuah motor ? wkwkwkwkwk….. terlalu meremehkan jangan lah. Peace.
87. plkforlife – September 3, 2011
sejuta alasan boleh dikemukakan, tapi sekarang stoner adalah yg tercepat. suka atau tidak biasakanlah lihat stoner didepan terus 😀
rossi= rider+developer?
itu bohong besar, emang dia ngerti itung-itungan matematika rumit untuk merancang sebuah motor? pemilihan material? konfigurasi mesin? yang ada adalah seberapa bagus teknisi pabrikan ducati mampu memahami input pembalap atau sebaliknya
————————————————————————————-
Terlalu naif kalau mengatakan bohong besar hanya karena rosi belum berhasil dengan desmosedici. Yamaha M1 adalah bukti nyata hasil pengembangan rosi, pamor yamaha yang menjadi naik pun adalah bukti nyata eksistensi rosi sebagai seorang ikon. Any question ???
emang situ tau bener ya kalau rosi ga ngerti itung2an matematika dalam merancang sebuah motor ? wkwkwkwkwk….. terlalu meremehkan jangan lah. Peace.
Tambahan ne agan2.
Dulu stoner udah nunggangi motor ducati berkapasitas 800cc,sedangkan motor yg lain masih make motor 500cc,ok d awal2 tahun stoner nunggangin ducati dia juara dunia,setelah pabrikan yg lain seperti honda yamaha meluncurkan motor berkapasitas 800cc,bagaimana dengan stoner di ducati.!di tiga tahun terakhir pernah kah stoner naik podium ?bisa d hitung jg..ckckckck..
Padahal kecepatan motor ducati masih melebihi motor pabrikan jepang.kok masih kewalahan ya stoner duel ma rossi waktu d laguna seca mu finish kedodoran keluar jalur.ckckckck,stoner nunggangi motor ngk pake skil tp nafsu,beda ya ma rossi yg nunggangi motor pake skill,mknya rossi butuh motor yg stabil n enak di bawa nikung,.
#gara2 sotonor ni,yg kagak bisa ngembangin motor ducati,bisanya cuma make.skrg apa!jadi rossi lg kn yang dapet pahitnya..hhhh..t bocah sotonor skrg bersinar gara2 dapet motor enak.
Sabar mas vale..kegagalan lu ngk bakal bikin fans lu kkabur kok.justru sebaliknya..makin love dah ma rossi..hihaaaa :p
@77 speed lover
terserah dibilang nyontek atau apa lah itu,
kalau yamaha bisa berbenah dengan system kopling nya, kenapa ducati nggak bisa ?
soal mirip honda, itu kan masalah paten aja, tinggal itung2 an gt deh
@92 epafrodituse
rossi mengembangkan motor dari sisi pembalap, handling, feeling dll.
kalau mesin M1 itu bukan rossi yg develop.
coba baca biografi nya rossi, sewaktu dia pindah ke yamaha, dia dikasih 3 macam mesin, yg paling powerful justru gak dipilih, dia pilih yg tenaganya halus.
jadi jelas, mesin itu dibuat oleh engineer, bukan pembalap, rossi hanya memilih yg sesuai dg karakternya, selain itu tentu rossi banyak kasih masukan soal handling, ban, dll.
ducati prestugenya tinggi
Ducati kemakan prestise kayak blog sebelah 😀
..gw bukan pembalap, gw jg ga suka balapan, gw bukan mekanik motor, tp gw bisa ngrubah motor gw jd kenceng..mesin d bongkar gw bawa ke bengkel bubut minta bubut ini itu, ukurannya ini itu (ada d buku pedoman plus pengalaman), sasis gw rubah ditambah ini itu, kelistrikan gw oprek lg (ganti koil, busi, aki, dll..)..gw lulusan SMA bukan STM..tp gw bisa…apalagi ma Rossi pembalap legenda..pengalaman bejibun, ngerti motor ampe dalem2nya..ngeremehin rossi ??? ga pernah sedikit pun terlintas di otak gw..(wong gw aja ngoprek motor sendiri capee broth..)
@djenk
Baca aja biografinya rossi.
Dia emang jago ngoprek motor kok, skutik cupu aja bisa dioprek jd 350cc dan menang balapan liar.
Tp bukan ngeremehin rossi, sekarang banyak orang yg membandingkan dia dengan stoner, spt nya dari fakta2 yg ada, memang stoner levelnya gak dibawah rossi jk dilihat dari sisi seorang pembalap.
kalau rossi jago oprek mesin dll, mungkin itu adl nilai lebih rossi sbg mekanik.
Kira2 spt lionel messi yg jago bola, tp kalo disuruh disain sepatu bola atau disuruh jahit kulit bola sepak ya levelnya jelas gak bisa disamain dg tukang jahit di pabrik dong
Namanya aja prototipe…bedakan donk ma motor massal,klo saja ducati berpikir spt itu…motogp pake sasis twinspar motor massalnya pake tralis ….
yang ngomong sana sini masalah rossi itu hanya orang yang gak tau motogp..cuma bisa lihat siapa yang menang pasti dia ikutin..TONG KOSONG NYARING BUNYINYA…orang goblok banyak ngomongnya…
Sbnrnya di motomatter pernah dibahas, tp krn ga ngerti bhs inggris dan sifatnya teknis banget jadi ga bisa dicerna (emang makanan, wkwkwk), kalo mnrt sy pribadi sih krn stoner banyk pengalaman di dirt racing track (selama 9 th), sehingga dia lbh mahir nge-drift dg motor, dimana skill ini berguna banget waktu bawa ducati desmosedici yg susah dibelokin stang-nya. tapi efeknya jd kecapean sndiri krn roadracing (track-nya tarmac bukan mud).