Mio disinyalir mengalami Rejuvenasi

Bro sekalian, Yamaha Mio merupakan Satu skutik Yang cukup lama eksis di blantika market skutik Indonesia. Namun dari seklian lama motor ini eksis perubahan yang terjadi nggak terlalu signifikan, seperti contohnya (diluar perubahan dinamika striping ) perubahan lampu penambahan ‘lampu smile’ di tebeng dan perubahan handle grip. Sampai sekarang pun motor ini masih menggunakan basis mesin yang itu itu aja . . . namuan YMKI sadar . .. Brand Mio sudah semakin Mature . .. namun ditengah hingar bingar market skutik yang kian berdarah darah, YMKI sepertinya berfikiran bahwa ini Brand Mio butuh Rejuvenasi (peremajaan )

Seperti kita ketahui bersama Life cycle suatu brand itu masuk terbagi menjadi 4 tahap Yakni perkenalan (introduction), perkembangan (growth), dewasa (mature) dan penurunan (decline) . . . dimanakan Mio berada, jujur wlaupun di paragraf 1 tmcblog bilang Mio sudah semakiin Mature, namun tmcblog belum merasa sudah cukup berilmu untuk menentukan dimana tepatnya letak life cycle time line mio ini . .. Namun bicara Rejuvenasi, strategi ini bisa dilakukan baik saat growth, mature dan bahkan saat Decline . . . tujuannya untuk menjaga momentum agar Nama Mio tetap nempel di mindset

Namun menarik mendengar beberapa info bahwa sepertinya yamaha kembali membidik Wanita menjadi sasaran utama market dari MIO ini. Hal ini sebenarnya ngak heran, karena di saat awal awal Mio rilis .. . skutik ini memang diperuntukan bagi kaum wanita . . nah karena lebihd ari 5 tahun berlalu . . . Mindset skutik yang ramah wanita kian luntur . . . makanya butuh revitalisasi . . . pemberian energi baru sekaligus rejuvenasi seraya mengingatkan kembali bahwa MIO itu adalah Skutik Wanita. Bila benar demikian, sepertinya badan riset internal YMKI melihat bahwa sebenarnya ada potensi market besar dibalik kekuatan para wanita ini. Realnya Gimana Bro . . . silahkan cek deh . . . beberapa pekan yang lalu sebagai lanjutan dari Event Suka suka . . . Yamaha menggelar kontest Lady Mio . . . naaah klop kan? silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

90 COMMENTS

Mupenk October 5, 2011 At 00:01

Jos
jarjid October 5, 2011 At 00:01

.
agunk_ae October 5, 2011 At 00:01

Aha
Ya2kzzz October 5, 2011 At 00:01

jos
Triyanto Banyumasan October 5, 2011 At 00:03

Lady Mio ? jadi full protecktor apa adu seksi mas Haji ?
ardiantoyugo October 5, 2011 At 00:04

mio apik e…
cafebiker October 5, 2011 At 00:06

sip,
Titip kang haji http://cafebiker.wordpress.com/2011/10/05/pasar-kopi-riwayatmu-dulu/
Afletra October 5, 2011 At 00:12

Kakak ku pake Mio, geulis euy… Kelihatan imut cewe kalo pake Mio 🙂
smashrider October 5, 2011 At 00:16

Disinyalir jadi mio helm-in kah? 😉
aldo taHER October 5, 2011 At 00:17

Sepuluh besar kah…Lah kirain mau ada jejak mio model baru..
nonton koran baca tivi October 5, 2011 At 00:25

tampilan m teknologi mio msh pas d indonesia. Yg jelas mio sdg dlm fase mengeruk untung sebuanyak banyak y.untk matic low end dgn range harga 14 jtaan gk ad fitur lbh yg bs d harapkan. Rugi bandar klo pke fitur wah.
@bamarspeedhop October 5, 2011 At 00:28

Ymki sangat hati2 mengganti model mio, ga ada perubahan yang signifikan. Anehnya masih laku aja, padahal dari sisi manapun sebenarnya dah di wakili sama kompetitor. Desain, fuel consumption, bahkan harga. Jadi ymki sepertinya sebisa mungkin mempertahankan model mio sekarang ini selama mungkin, karena diversifikasi produk yang dilakukan seperti mengeluarkan Soul dan Xeon tidak berhasil menggantikan nama mio.

Saya sih cuman saran aja, tolong lah benahin fuel consumptionnya, matik boros dah bukan alasan lagi. Kompetitor buktinya bisa ekonomis dan tetep bertenaga.
absoluterevo October 5, 2011 At 00:35

Mio sudah bohay tinggal ganti mesin aja
shiryu October 5, 2011 At 00:39

Meong….cocok buat cewe tp ƍƏK cocok buat kantong
win October 5, 2011 At 00:42

sepeda cewek tp byk yg make cowok
igaz October 5, 2011 At 00:44

Lady mio..??
mbr666 October 5, 2011 At 00:59

titip cerita sedih
http://hakimrodamas.wordpress.com/2011/10/05/pasar-kopi™-riwayatmu-dulu/
IPY October 5, 2011 At 01:09

Legend matic di Indonesia…
Ya2kzzz October 5, 2011 At 01:57

Wanita terlihat lebih feminim.. Hot..

titip cerita memilukan kang..
http://mesin4tak.wordpress.com/2011/10/05/pasar-kopi-riwayatku-dulu/
jonas October 5, 2011 At 02:01

Mio memang skutik wanita yg disukai pria (maksudnya wanitanya disukai pria).
jawara skutik memang yg bentuknya mio style (imut) seperti mio dan beat.
dinegara asalnya (thai) udah gak diproduksi. disini digandrungi. tinggal ganti mesin yg lebih modern (yg gak nembak kenalpotnya) udah rejuvenasi deh. ukuran jangan berubah. tetap oye maknyus. mio dilawan……..
pak lurah October 5, 2011 At 03:01

1.merk apa yang matiknya paling safety?? 2.Matik apa yang velg belakangnya cepat goyang dombret??? 1.. Honda .2.. Mio
absoluterevo October 5, 2011 At 03:12

Skywave metik yg harus di asoy geboy dulu 😀
Keshamotor October 5, 2011 At 03:16

Aha satu
thole October 5, 2011 At 03:16

langkah pertama sudah tepat, kembalikan mio ke peruntukannya = wanita & ibu2 yg suka motor simple & manis, biar konsumen anak muda lain gak lari, keluarkan 1 produk entry level dgn bodi segaris beat (lebih menyiku& jangan nyontek) utk menarik konsumen beat, spacy gk usah direken
temonsoejadi October 5, 2011 At 03:23

mio ya suka suka..
paton October 5, 2011 At 05:17

mantep, body mio tak lekang oleh jaman 😀
sha-shaa October 5, 2011 At 05:23

disinyalir mio injeksi
moonraker October 5, 2011 At 05:25

tolong feature borosnya dihilangkan
EXYBAND October 5, 2011 At 05:26

menurut ane mio udah terlaku uzur untuk bisa bersaing di blantika permotoran tanah air.

ibarat manusia, mio itu spt nenek2 renta yg dipaksa bedakan biar bisa bersaing dgn para abg. tetep aja rasa gak bisa boong…..!!

di tempat ane aja populasi mio baru udah semakin sedikit.., malah klo ada yg bawa mio sering jd bahan ejekan temen2 kantor…
momok October 5, 2011 At 05:32

rejuvenasi = peremajaan…
setau ane kalo pohon diremajain biasanya di potongin tuh cabang2 yg “elek” biar trubus lagi dg cabang yg bagus. klo mio berarti dipotong: konsumsi bbm, bbrp body part, dan tentunya harga 😀
wangwa October 5, 2011 At 05:37

20:setujuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
nhd October 5, 2011 At 05:42

@paton
Tak lekang oleh zaman?
Menyalahi hukum alam, coba saja pakai model yang sama 1 – 2 tahum lagi pasti akan ditelan zaman. Coba kalau YMKI berani.
binladeen October 5, 2011 At 05:56

ada dealer resmi di surabaya yang bosen jual nih motor. Masak lima tahun gak ganti-ganti (kecuali spion, tutup knalpot dan tentu saja striping). Saking bosennya , sampe mereka datengin body Fino langsung dari Thailand. Body Mio dipreteli dan diganti baju Fino. Dijual seharga 16 juta, dan laku ….. Coba YMKI dulu brojolin Fino ketimbang latah ngeluarin betik Lexam ….. Sebuah kesalahan skala prioritas yang patut disesali !!!
Wawan October 5, 2011 At 05:57

Mio dr awal emang menyasar pasar cewek, tp krn kencang malah yg cowok2 pd beli, abisnya skutik atpm sebelah lemot2 & full fitur “BLETAK!!!” sih, blom lg suara fairing oblak, mirip gerobak sampah 😀
Valenanda Rossifumi 79 October 5, 2011 At 05:58

-> momok
Ini motor mas bukan pohon
#99 bro October 5, 2011 At 06:03

mio BEDAK_in
DMS78 October 5, 2011 At 06:12

kl menurut ane sih yamaha udah semakin jauh ketinggalan dalam hal motor2 baru palagi kl ngebandinginnya ma honda yg notabene pelurunya sangat banyak….ayo yamaha bangkit dong kl ga mo bisnisnyaa ancurrrrrrr
Taufik October 5, 2011 At 06:25

@5. Triyanto Banyumasan
kontes kontesan githu kayaknya bro 😀

@10. aldo taHER
rejuvenasi dulu bro . . . varian baru 2012
otomotoshare October 5, 2011 At 06:43

miaoooo . . .miaaooo . . .kucinge lahirrr 😀
ya maho October 5, 2011 At 07:08

striping terus diganti, cih
thole October 5, 2011 At 07:12

jgn kemakan isu, matik irit, selama masih karburator, gak ada namanya matik irit, rata2 sama, hahaha
jajal vario,techno,beat,skupi,mio,mio soul hasilnya sama,
boros semua, hahahaha
Dradjat_Djati October 5, 2011 At 07:13

PEREMAJAAN?
ah paling juga gonta-ganti stripping dan tagline lagi.
yamaha gitu lhoh…
Dradjat_Djati October 5, 2011 At 07:15

prinsip yamaha…. SEKALI DJADOEL TETEP DJADOEL

HIDOEP DJADOEL……….!!!!
Onthel October 5, 2011 At 07:16

yg tau benar adlh pengguna,
Saia merasakan mio generasi pertama, mesin kurang oke buat harian, tenaga dapat jk gas agak tinggi, alhasil suara mesin rasanya kencen terus, ya boros gitu deh.
Kemudian ambil mio smile 2008, posisi riding beda rasanya lho dg yg awal, jok bagian belakang agak lebih tinggi, lebih irit, mesin gak gerung tinggi kalau mau mulai jalan, dah oke.
bulan lalu ambil mio lg, (september) bener2 gak kecewa, mesin sdh beda banget dg generasi awal, torsi didapat di putaran rendah, gas kecil aja dah gerak, tenaga besar buat nanjak walaupun gas rendah, jok bagian belakang lebih tinggi dr sblmnya, body kerasa lebih ringan utk handling baik mesin hidup atau mati.

Saia bs bilang gn krn motornya ada semua disini dan bisa langsung dibandingkan
Dradjat_Djati October 5, 2011 At 07:17

MIO SUKA-SUKA guelah…
biar djadoel yg penting masih ada yg beli.
wkwkwkwkwkk
tukang underestimate October 5, 2011 At 07:25

mio mirip suprax nya honda jaman dulu…. kalo masih dijual ya berarti ya masih laris….. yg jual udah bosen eee….yg beli kok ya masih antri ckckck….
ocecoco October 5, 2011 At 07:25

sdh sangat bosan lihat mio
dara October 5, 2011 At 07:37

tersangka utama revolusi dinegeri bebek…..
matic ternyata sesuatu bgt…
Coba kalo ga pernah booming neh meong
jabul2 October 5, 2011 At 07:43

nunggu ampe jambore ke 25th… hahaha
agusagus October 5, 2011 At 07:45

rejuvenasi striping maksudnya? terus aja diremajain tuh striping sampe 2020 sekalian, sekalian pas peringatan pabrik yamaha tutup. udah 7 tahun kok ndak ada perubahan, udah gitu ngaku2 di depan lagi? HIDUP KAWAK!