Kalo 200 cc aja 24 hp . . .masih butuh Duke 250?

Bro sekalian, TMCBlog cukup mengapresiasi tanggapan positif rekan rekan pengunjung blog pada artikel tentang rencana KTM DUKE 200 Masuk Indonesia. Berita ini sebelumnya belum masuk ke ranah media Online Otomotif . . . TMCBlog sendiri mendapatkan berita ini dari media Online Bisnis  . ..  jadi wajar jika bro banyak yang nanyain . ..  confirm tuh pertengahan 2012 ?? yakin?? tmcblog hanya menuliskan apa yang tmcblog dapat bro . . . nggak ada yang ditambah dan Nggak ada yang dikurangi 😀 . . . nah  kebetulan di Gelaran EICMA MILAN Kemarin Spek KTM Duke 200 pun Dirilis . . . Bro bisa baca juga di website resminya KTM dan Blognya Payeng . . . di sana pun tertulis Power maksimum Duke 200 adalah 25 hp @ 10,000 rpm .  . (tulisan tmcblog 24 hp) . . . nah 200 cc . ..  24 hp  . . . wiiih gedeee nih bro buat motor sekelas motor jalanan, imho

Namun artikel tersebut juga membingungkan . . . bukan hanya bagi pengunjung dan pemerhati roda dua pada umumnya . . .tmcblog sendiri bingung bro . . . pasalnya di artikel  medio september 2011 Bike Advice mengutip perkataan  Budi Dirgantoro, Sale Function Head Bajaj Auto Indonesia Bahwa Duke akan diboyong ke Indonesia berselang 6 bulan semenjak nanti resmi dirilis di India (beratri klop, KTM Dke Di India awal 2012 . . . Indonesia pertengahan 2012 yho?) . . . dan akan menggunakan Varian Mesinnya akan 150 dan 250 cc  . . . jadi yang bener mana nih . . . notifikasi Hubert Trunkenpolz, Chief Sales Officer (CSO) Member of the Management Board KTM Power Sports AG atau Budi Dirgantoro, Sale Function Head Bajaj Auto Indonesia ?? xixixixi . . . entahlah . . . namun tmcblog mau memberikan pertanyaan menggelitik bro . . . Kalo 200 cc aja 24-25 hp . . .masih butuh Duke 250?

Sedangkan Power crankshaft  klaim CBR 250R ataupun GW 250 yang 50 cc lebih banyak nggak jauh jauh dari angka power nya Duke 200 . . . artinya apa? rasio Power-kapasitas mesin Duke 200 cukup tinggi bro . . . Pertanyaan selanjutnya, bila nanti pertengahan 2012 mau dijual di indonesia, mau dibandrol berapa? soale harga ini cukup sensitif buat penetrasi bro . . . lha kalo dijual 40 jutaan bakalan susah penetrasinya niih  motor, betull? . . . yang paling manteb sih emang harganya nempel dengan harga Honda Tiger, yaaah naik dikit lah secara mesin Duke an dah DOHC . . . 26-27 juta lah . . . setuju?

lalu ada yang nanya . . . Gimana bisa bro, lha Partnya aja bengis githu . . . Suspensi WP, kaliper brembo . . .gimana bisa nutup modal? . . . ya . . . turunin spek dikit lah . . . pake sok USD yang setara dengan Soknya KLX Dtracker 150 tuh, plus kalipernya pake ByBre juga dah Cukup mantraaabs . . . so Harga bisa ditekan, Value bisa sangat tinggi, Penetrasi pun disinyalir bisa lebih monceeer . . . Gimana pendapat bro sekalian? monggo dah dishare, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

154 COMMENTS

  1. Kayaknya memang positive yg 200cc ya mas, Lagian gak perlu repot riset lagi, dan Powernya jg mantap, tergantung mau dikasih harga berapa sekarang?
    Sepertinya dengan full spesifikasi seperti di eropa akan sulit dibawah harga 40jt

  2. Semoga kejadian CBR 150 ngga kejadian di Duke..
    saat ekspektasi calon customer harganya bersahabat.. ee tiba2 launching dgn harga yg dianggap ‘operprice’.. ya lgsung ditanggapi ‘negatif’

    #tapi susah juga mas Taufik dgn harga yg ‘bersahabat’ secara part nya wuih..’kelas premium’

  3. Wah makin berdarah-darah ne .
    tapi mantap pisan euy …
    200 cc dapat 24 hp an …. ?
    Bener kalau harga mirip-mirip tiger alamak pesaing bisa dibuat bengong.
    Pa lagi ada versi Super sportnya .
    Model keren harga bersahabat .

    ngiler bin ngeces tuh 🙂 .

  4. ati2 dgn spek…

    bisa boong atau kalau pake basis mesin mx
    Mesin ktm cuma ada tenaga di rev atas doang
    bawahnya kopong
    sama kayak ninja 250

  5. 26-27 jt ? Wah bs laku banyak mas topik, tpi mslahe siji, d Indonesia KTM kan dah ada pendahulunya yg “KTM dong ahh…Inul”, takutnya ntar masyarakat awam dikira itu, hehehe…trus yg kedua mslah brand…”Wong Indo” kan sensitif urusan merk mas, motor kelas minyak goreng curah jg kalo d labeli brand jepun mesti laris manis(no SARA)

  6. kalo bener dibawah 30jt gw niat beli… tuker tambah sama vixi…. hihihihihihihihihi……

    btw, after salesnya bagus ga yah? penting neeeeh

  7. pertamax….. dah spek tetep aja harga logis 27juta kualitas oke harga khas bajaj gitu lho, kapan lg bro?? biar melek si jepun itu jual motor gede dikit slalu mahal amir…

  8. kalo pake brand KTM gak bisa turun harga sampai more or less 25 jt, bisa tuh pake brand Bajaj dengan spek down yang tmc sebut di atas, yang penting DESIGN JANGAN DIUTAK-ATIK!!! insyaAllah bobol tabungan maharin satu

  9. Setujuuuu… 26-27 juta… ( feeling TMC pasti 90% akurat )
    duh.. enak baca artikel bang taufik, gak asal ketik artikelnya sesuai fakta yg ada, balance ga pro pada satu produk sep.. sepp.
    TMC = Taufik Memang Cihuyyyyy……. hihihii….

  10. kang opik, kenapa ya mindset kita koq selalu gt?pengennya kebagian downspek melulu biar harga ditekan…mbok yao spek sama dg aslinya, toh kita orang indonesia jg sama dengan mereka2 yang di eropa…

  11. Hmmm….
    Apa mungkin KTM dan Bajaj mengeluarkan masing2 ya?
    KTM eropa (bukan KTM mocin) mencoba masuk ke pasar indonesia (seperti ducati dan piagio yg udah duluan) dengan farian Duke 200 (CBU, spec std international) sebagai motor kasta terendah dari line up produknya yg di dominasi moge,

    Bajaj mengeluarkan 150 dan 250 fersi downgrade (CKD, USD bukan WP, rem pake beybre, bisa jadi FI-nya jadi carbu, dll) dan harga pun lebih miring

  12. kalo di india dijual 27 jutaan… kalo disini nempel sama CBR150 kayanya…. dibawah 30 juta??? jangan terlalu berharap….

  13. Buat road & offroad cukuplah 24 or 25 HP, tinggal harga nih, cocok dikantong apa engga, kalau design sih ciamik dah cakeep beut.
    Xixixi

  14. butuh yg 250cc sekalian, paling jg harganya cm beda 5-7 jt. Katakan yg 200cc 40 jt dan yg 250 45-47 jt mending yg 250 dong, pasti powernya diatas 30 hp, ninja series pasti dilibas aplgi cbr

  15. gebrakan pihak Bajaj KTM ini apa gak bikin pabrikan Jepang ketar-ketir ya? jelas pangsa pasar motor 150 sd 250 cc yg selama ini didominasi produk2 Jepang, bakalan diganggu sama KTM 200 dan Next Bajaj 250.. 😆

    hidup bajaj!! :mrgreen:

  16. 29,5 jt cukuplah sebagai penetrasi pertama, ntar klo dah 1 tahun baru naik dikit demi sedikit sampai ke level 33 jt. di jamin tiger, vixion, scorpio, si trelis, ninin 150, cbr 150, megelli 250, dtracker 150 pada keok semua 🙂
    tp kok kayaknya bakal di atas 35jt harga’y 😛

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP