PabrikanSuzuki

Suzuki Nex 110 Brojol Bulan desember 2011?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Skutik Gacoan Suzuki yang kemungkinan ditujukan untuk bisa kompetitif dengan Honda Beat dan Yamaha Mio disinyalir kuat akan Brojol Bulan Desember 2011 ini. Sinyalemen ini masuk ke tmcblog via sumber yang bisa dipegang keakuratannya.

Suzuki Nex 110 ini dipersiapkan dengan pertimbangan pemilihan body yang mungil sehingga menunjang kelincahan . ..  namun bocoran internah data suzuki mengatakan bahwa performanya pun cukup kompetitif. Power maksimum SUzuki Nex sebesar power maksimum sebesar 9.83 PS pada 8800 rpm dan torsi maksimum 8,7 nm pada 6500 rpm . . . silahkan dibandingkan dengan Yamaha Mio (8.9 ps) / 8,000 rpm plus torsi maks 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm dan Honda beat 8,22 PS/8.000 rpm plus torsi maks 0,85 kgf.m/5.500 rpm

Power dan torsi yang gede tersebut dibandtu oleh bobot (kita anggap kerb) yang ringan bobot cuma 87 kg lho bro . . . paling ringan dikelasnya dimana beat 89 kg dan mio 92 kg . . lha dari sini terlihat besaran Power to weight Ratio (PWR) Suzuki Nex 110 0,1129 PS/kg , Honda Beat 0.0923 PS/kg dan yamaha Mio 0.0967 ps/kg. belum lagi ditunjang keiritan yang menurut  bocorannya bisa tembus 79,6 kilometer per liter  dengan keadaan lari keadaan lari konstan 40 km/jam selama 30 menit

Seperti bro ketahui bersama motor ini didaftarkan Suzuki Via tpt dan memperoleh konfirmasi notifikasi produksi sebanyak 73.800 Unit. Nah dari angka ini bisa kita coba analisa secara kasar . . . TPT itu biasanya berlaku selama 1 tahun atau 12 bulan so . . . bila angka 73.800 itu forecast buat 12 bulan kedepan maka didapat ancer ancer minimal target SUzuki untuk Suzuki Nex ini sekitar 6.000 an unit . hmmm sepertinya walaupun dicreate untuk berasa lebih dari Mio dan beat, namun sepertinya nggak terlalu muluk target suzuki ini, cmiiw . . . kita lihat bersama apakan benar Desember ini? dan kita akan lihat penetrasinya di Market . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

 

TMC ADS
Previous article
Menelusuri Jejak Kompetisi tiada Akhir Honda dan Yamaha di Plant Iwata
Next article
CBR 150R Repsol Edition? Kayak begini kali bentuknya ya bro

87 COMMENTS

  2. agak bingung dengan pernyataan ini om..
    “belum lagi ditunjang keiritan yang menurut bocorannya bisa tembus 79,6 kilometer per liter dengan keadaan lari keadaan lari konstan 40 km/jam selama 30 menit”

    bukannya klo jalan konstan 40km/jam selama 30menit tu dapetnya cuma 20km ya? hehehe.. mohon pencerahannya..

  3. @redribbon : injeksi tidak harus pertamax masbro.. Itu tergantung dari rasio kompressinya kalo CR nya masih 9:1 berarti masih bisa minum premium dong.. Vario series za yg masih menggunakan karbu CR nya 10:4 (cmiiw) yg berarti seharusnya minumnya pertamax+ atau sejenisnya.. sorry just newbie oppinion..

  5. Sayangnya suzie nex masih ketinggalan satu langkah dari kompetitor..
    Disaat nex akan launching bulan desember ini ternyata Mio dan Spacy udh bertarung duluan dengan menyiapkan teknologi injeksi masing2 dengan harga yg cukup kompetitif.. Lalu Nex akan berada dimana untuk bertarung dengan matic2 injeksi..???

  9. bisa tembus 79,6 kilometer per liter dengan keadaan lari keadaan lari konstan 40 km/jam selama 30 menit
    ————————————————————————————
    versi sales susuki.. spacy bisa 105 km keadaan lari 30km/jam ayo lebih irit mana??? pembodohan otomotip harusnya lari umunya 60km/jam…

  11. Bener kok bln desember ini brojol. Tadi barusan ke dealer Suzuki Daan Mogot ambil BPKB Hayate, eh… ditawarin Nex. Saya lht2 brosurnya, ternyata mirip2 Beat garis disainnya, ramping. Bagasi lbh gede dari Beat dan Mio, dan dikalim jauh lbh irit daripada Beat apalagi Mio. Ada aksesoris box Givi-nya lho, juga helm padanannya sesuai warna si Nex. Overall sih boleh lah dijadiin pilihan buat maticer yg udah kadung bosan ama Beat dan Mio. Moga2 penjualannya lbh moncer daripada Spin.

  14. makin rame aj klas matik mungil.. ad yg lebih mungi lagi.. at least, menanti test ride nya aj.. bakalan mampu bersaing dg duo pendahulunya ato tidak..

  20. yakin ? hahaha mana cornering mana ?? dijamin kalo dah ngomong gini si dendot kabor menghilang nan cupu kwkwkwkwk

  22. suzuki NEX 110 cc bisa 9.83 ps, berarti paling ngacir dikelasnya ( 110 s/d 115 cc ) paling irit lagi, MANTEP MANTEP. METIK YAMAHA MA HONDA KARBU AJA MAHAL APALAGI YANG INJEKSI, TAMBAH MAHAL DONG !!!

  27. strategi suzi dengan mencontek desain beat cerdas, terbukti desain beat mengalahkan desain jadul meong

  28. duh suzuki gemblung…pake nama varian nex….padahal suzuki nex yang asli diluar negeri lebih keren dibanding yang mau dikeluarin…parah strateginya mulai dari skywave, hayate sekarang nex….cuman ambil namanya doang

  32. power suzuki nex 113cc = 9,4 ps . superpereaa x 125 cc = cuma 9,18 ps (injeksi) 9,3 ps (karbu) wakakakaaa… diasepin dech…..

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP