Bro sekalian, sudah banyak sekali berita berita otomoti baik itu di blog maupun dimedia nasional yang memberitakan bahwa Yamaha telah siap menyongsong era langit biru yang dicanangkan dari 2012 sampai 2014 nanti. Sepertinya Bukan hanya kesiapan Jualan motor dimana Tercatat menurut Pak eko prabowo rencananya 2014 semua motor baru yamaha sudah Injeksi . . . namuan juga kesiapan jaringan after sales tentunya . . . naaah . . . . Sesiap Apa sih yamaha sama Segi After Sales Service motor Injeksi ? Pak Abidin menjelaskan bahwa Yamaha telah memiliki 35 Cabang Network untuk melatih mekanik menangani Injeksi . . . lha terus mengenai alat perawatannya gimana Pak?
Ternyata yamaha Juga telah menyiapkan 3 jenis alat perawatan mesin Injeksi yang sebarannya berdasarkan area tempat . . . Bro bisa lihat gambar dua di atas. Untuk Kota kota besar (BigCity) yamaha telah menyiapkan alat yang cukup kompleks yakni Yamaha Injector Tester and Cleaner. Untuk Kota kota lapis kedua, kota kota kecil . . . yamaha telah menyiapkan alat 3M Injector Cleaner. nah bagaimana buat daerah daerah pelosok . . . Yamaha Mengklaim berusaha menyiapkan bengkel bengkel resminya dengan paling tidak alat bernama Carbon Cleaner untuk membersihkan kerak kerak karbon pada jalur injector . . . tapi ini bukan harga mati . .. kalo dealer di pelosok siap untuk menghadirkan mesin perawatan kompleks seperti Yamaha Injector Tester and Cleaner ya . . . di mungkinkan banget pastinya . . . terlihat memang cukup siap .. . tinggal kedepan dilakukan pemerataan kualitas dan kuantitas layanan pemeliharaan mesin Injeksi, biar tambah joooosss !! . . . yaaaah jadi begini deh gambaran kesiapan Yamaha Menyongsong Era Injeksi, silahkan dikomentari . .. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Selamat natal
yehaa
weitz
16,076,783 Hits, thks to The Visitors
Selamat natal dan tahun baru
bisa2 bengkel non resmi bisa kegusur nih
hemm…..
wah….. alamat yang didaerah akan di anak tirikan nih….. bijimana mau menginjeksikan seluruh motor kalau yang di daerah akan dianak tirikan servicenya… tepok jidat berapa kali nih….????
Yamaha mantep
era injeksi ditantang oleh produk pertamina : premium.. nama yang bikin geli sebenarnya.. bensin premium tapi kok oktan cuma 88. itu mah bensin murahan gak pantes nyandang nama premium.. bisa nyumbat saluran injeksi
seharusnya yg premium itu oktan 92 minimal. 95 pertamax (jadi pertamax plus dihapus). yg oktan 88 biar subsidi gak membebani dinamakan saja “oktak-rendah” atau “Subsidi” sekalian. biar kalo orang mampu mau beli jadi malu maluin nyebut nya
berita subyektif, absurd.
kurang manfaat buat masyarakat.
mohon utk meningkatkan kualitas tulisan.
kalau yang ada FiDTnya apakah masuk ke semua area pak haji?
wuuiih..
payahh YMKI…!!
wooowwwwww siap
Yg penting sih jgn sampai kasus fuel pump bocor spt pd vixion generasi awal terulang lagi…
biasanya produk2 generasi pertama suka rawan masalah…
Okelah kalo begitu, Go greeeen!
jgn kuatir, injeksi honda bisa pake injector cleaner/carbon cleaner punya yamaha kog,
@EXYBAND
kasusnya fuelpump vixion jebol, udah berapa kasus mas? mhon diperjelas
sippp lah
4tahun pake Vixion aman aman ajah injeksinya….., lanjut para ATPM cocok lahh…
Test injeksi libas banjir sdh belum? Terutama buat yg bermesin tidur.
kalo kawasaki belum ada kabar y mas haji?
apakah akan mengikuti kedua atpm?
apakah ini artinya kompetitor dipandang kurang siap?
Jadi ini pabrik, persiapan segala sesuatu dulu sbelum brojol produk baru, tapi kosok balen sama pabrik tetangga, brojol produk dulu baru kocar kacir after sales servicenya.
ya iyalah siap, produk injeksinya yamaha biar cuma 1 tapi jauh lebih laris dibanding produk injeksinya ahm… Ini adalah kelebihna yamaha saat perang motor injeksi dimulai…
gb 3, bntuk ovalnya kyk diagram, jd kyk k baca yg rural dapet semua alatnya…
Yamaha siap deh sama injeksi.
Bocoran dikit Mas taufik, kata orang dalem AHM CBR naked mau kluar taun depan. 🙂
apa hubungan motor injeksi ama banjir..
kelebihan produk yamaha yg injeksi cuma 1 itu pun laris…… faktor utama larisnya kyknya design motornya yg keren dech…..
AWAS FUEL PUMP-NYA BOCOR LAGI LHO…
klo FUEL PUMP-nya bocor lagi spt Vixion tempo doeloe Yamaha udah siap merecall blm nih??
@Drajat
kasus fuelpump vixion jebol, udah berapa kasus mas? mohon diperjelas, saya ini konsumen awam kurang mengerti, buakakakakak
yg masalah, apakah semua beres yamaha sudah ada alat ini..? atau hanya beres2 besarnya aja…?
soale klo saya liat, ngak semua beres yamaha ada alat buat bersihin injector tersebut, cuman ada di DDS cemput donk..
Piss
ms taufik, yg di peta itu (daerah sulawesi utara, manado) nama dealernya apa ya?mau servis si vixi tapi bingung milih bengkel :p
mantap, jangan hanya mengutamakan jualan sebanyak-banyaknya tapi para mekaniknya banyak yg g bisa nanganin masalah injeksi.
Ahhh, liat lah honda thailand, bhkan dream alias green indo sdh pgm fi, smtara yamaha memfokuskan rnd nya ke vietnam yg notabene injeksi blm familiar mis, vega zr n new mx asli design vietnam. Knp gk thailand¿ coz injeksi disana honda jd raja berstd euro3.
Nah indonesia yamaha siap¡ wong injeksi vixi aja msh export thailand podo karo honda…2012 honda lebih siap all new model, major change, n minor change akn injeksi semua…gk tunggu ampe 2014….brani melawan……
bagaimana kisah sealnjutnya?:D
nantikan kisah berikutnya 😀 (nyambung komen)
Step by step…siapkan after salenya dlu…bru produknya…, jgn produknya dah keluar mekaniknya ngga brani otak-atik mtor krna blm tau menangani msalah…mnunggu solusi dri pusat…
gimana neh sama ahm? dah siap lom nanganin service injeksi?
Wah.. Muga muga nanti ada paket injeksi murah buat si pio.. 😀
BC detected : tentang fuel pump bocor..
sesiap VIXION
http://pertamax7.wordpress.com/2011/12/26/selamat-dan-sukses-jatimotoblog/
seharusnya disiapkan alat perawatan injeksi disetiap daerah (menyeluruh),ntr klo ada konsumen yg melakukan perbaikan atau perawatan gk ada alatnya,gmn…..
seharusnya disiapkan alat perawatan disetiap daerah (menyeluruh)…!!!!
Semoga semua pabrikan siap menyongsong era injeksi, terutama 3-S nya. karena dgn begitu konsumen yg diuntungkan.
Kesiapan Yamaha harus dibuktikan juga dengan produk injeksi yg diluncurkan. Tapi baguslah kalo semua ATPM siap dlm menghadapi era injeksi. Berarti semua mulai mempedulikan alam sekitar. 🙂
Wah kok katanya bebas perawatan buat Injectornya, ini kok malah perlu dibersihin segala………emangnya kagak kebal sm bensin disini ? jadi nambah biaya perawatan dunk……..malah jadi re[pot & keluar uang buat konsumen…….kan bensinnya dah bebas timbal……wah jadi barang murahan punya donk…..
dah jualan Vixie banyak, kok baru sekarang dikasih tau & disosialisasi…….wah kasihan deh FBY……………dikibulin terus…….
Silahkan dikomentar…….
mantabhhhhhhhhhhhhhh
kan gue blg, yamaha emang jeniuuuuusss…
tolong yamaha lebih perhatikan beres2 di kota2 kecil seperti di ambon..
kasian.. kita disini blm ada pertamax.. jadi harus minum premium..
harus diimbangi dgn penanganan yg tepat oleh bengkel2 resmi..
seperti alat2 khusus injeksi tadi dan pelatihan mekanik agar mekanik nya siap dalam menangani injeksi..
jangan kecewakan konsumen yg sdh membeli produk2 anda terutama yg injeksi..
walaupun pasarnya kecil..
jangan buat kami sebagai konsumen merasa kecewa krn membeli produk injeksi..
semoga dibaca oleh YMKI..
punten ahh…
Kalau lihat kesiapan Y dari kesiapan mekaniknya, peralatan di bengkel, layanan purna jualnya, bahan aditif yang dijualnya, saya lebih sreg dibandingkan dengan kesiapan Y dibandingkan HONDA, mengapa?? Sebab kalau di honda lebih simpel dan mudah penanganan kerusakan di kendaraannya, kalo ada rusak2 tinggal ganti sepaker komponennya (ASSY). Yah meskipun biaya penggantian sukucadangnya pasti jadi lebih mahal.
Mungkin ini juga yang menyebabkan kenapa injeksinya Y lebih diterima di masyarakat.
Pantesan jualannya PGM-Fi nyungseb, jadi bukan karena teknologinya yang kelewat canggih??
Terusterang nyesel deh pake honda yang sukses jualannya tapi susah kebelakangnya.
_semoga didenger sama boss besar_
Dimobil, injektor juga perlu diperiksa, takut ada yang bikin mampet, apalagi di motor, bebas perawatan bila minumnya bersih. coba tanya club panther, injectornya aja kudu diservice
Klo sudah bicara injeksi, tentunya kabar baik untuk lingkungan.. Kesiapan untuk pendidikan mekanik tentu juga akan di utamakan.Namun hal ini menjadi kabar buruk untuk bengkel umum krn ilmunya akan susah di dapat..
Ajuin proposal utk di angkat jg Bengkel Resmi aja!!
klu untuk injeksi sy rasa smua Pabrikan sudah menyiapkan segala sesuatux, sperti tmpt perawatan mesin injeksi dan tools” yg di gunakan untuk mesin Injeksi.
drajat jati jadul sih bisanya ngomong itu2 doang…. kwkkw kasian
2012 akan menjadi ajang pembuktian dari semua pabrikan tentang “injeksi”..
Harapannya sebagai konsumen tidak dibodoh bodohi dengan kalimat2 manis dari pabrikan dengan kesiapan2 tadi..
Berikan yang terbaik untuk konsumen Indonesia..
Keep One HEART n keep Safety Indonesia
52. wanhurt – Desember 27, 2011
Kalau lihat kesiapan Y dari kesiapan mekaniknya, peralatan di bengkel, layanan purna jualnya, bahan aditif yang dijualnya, saya lebih sreg dibandingkan dengan kesiapan Y dibandingkan HONDA, mengapa?? Sebab kalau di honda lebih simpel dan mudah penanganan kerusakan di kendaraannya, kalo ada rusak2 tinggal ganti sepaker komponennya (ASSY). Yah meskipun biaya penggantian sukucadangnya pasti jadi lebih mahal.
Mungkin ini juga yang menyebabkan kenapa injeksinya Y lebih diterima di masyarakat.
Pantesan jualannya PGM-Fi nyungseb, jadi bukan karena teknologinya yang kelewat canggih??
Terusterang nyesel deh pake honda yang sukses jualannya tapi susah kebelakangnya.
_semoga didenger sama boss besar_
=================================================
anda cerdas, kenapa dibilang cerdas ? bisa di liat antara kesiapan injeksi, kenapa Y bisa di bilang siap? terbukti dengan vixion, mereka akan mudah menerakan pada motor2 baru injeksi, tidak seperti honda,supraX contoh nya, mereka membangun injeksi baru untuk supraX baru, dari segi perawatan dan fungsi injeksi tersebut…. dan semakin bisa di liat ketamakan AHM yang menyerbu penggunaan injeksi mereka dan masih belum ada yang terbukti kualitas produk AHM sukses di pasaran, istilah “yang penting laku, setelah laku liat nanti aja” itu berlaku ternyata.. coz konsumen middle kebawah menggunakan motor di liat dari DP yang murah, hehehee… kualitas? ah yang penting punya motor deh, ahahahaaa… hasil survey membuktikan….. honda dulu sama sekarang beda bung, dulu lebih bagus kualitas nya dari sekarang, tapi kalo teknologi skr honda TOP deh….
Wassalam