Secara Spek Performa, KTM Duke 200 bejaban banget

duke200_10

Bro sekalian, menarik sekali melihat secara real spek performa dari KTM Duke 200 yang menjadi bahasan Indobiker sebulan yang lalu ditambah lagi ulasan Media Online sekelas Motorcycle.com Terlihat memang mesin Over Square 199,5 cc dari Duke 200 ini cukup bejaban dengan spek power maksimum klaim pabrikan sebesar 25 hp . . . bayangin bro, pabrikan lain harus menggunakan mesin 250 cc untuk dapat power segithu, cmiiw

duke200_14

Cek aja menurut motorcycle.com  Duke 200 membutuhkan 3,3 detik untuk melaju dari 0-60km/jam dan 9,2 detik untk melaju daridiam sampai 100 km/jam Plus Topspeednya yang mencapai angka 136 km/jam . . . tentu angka segini dijamin sangat juaaraaang tercapai di jakarta  . .. kecuali setelah tengah malam di beberapa tempat . . .  Artinya apa, ada sedikit tweak yang dilakukan KTM_bajaj terhadap motor ini, entah melakukan sistem pengefektifan kerja mesin, tweaking elektronik ataupun tweaking fisik seperti menaikkan kompresi mesin, cmiiw. . . . so dengan kata lain KTM nggak perlu harus susah susah membuat mesin 250 cc untuk bisa head to head dengan motor motor 250 cc

duke200_13

Lha motor kenceng gini boros dong bro? . . . entahlah . . .menurut motorcycle.com motor ini memiliki nilai konsumsi bahan bakar satu liter untuk 30 kilometer . . . entah ketentuan pengujian apa yang dilakukan untuk mencapai nil ai segini …  namuan minimal ada bayangan bahwa sebenarnya motor  ini nggak terlalu boros untuk sekelas 25 hp. hmmmm ayu atuuuh buruan tongolin kodenya di TPT he he 😀 silahkan dikomentari bro, dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

KTM 200 Duke Specs

L/W/H     2002/873/1274 mm (78.8/34.3/50.1 in.)
Wheelbase     1367mm (53.8 in.)
Curb Weight     136 kg (300 lbs)
Engine Layout     Single-cylinder, liquid-cooled, four-stroke
Displacement     199.5cc
Power     25 bhp at 10,000 rpm
Torque     1.94 kgm (14 ft. lbs) at 8000 rpm
Gearbox     6-speed
Fuel Economy (estimated)     30kpl (70.5 mpg)
Front Suspension     WP inverted fork
Rear Suspension     Monoshock, alloy swingarm
Front Brake     280mm disc
Rear Brake     230mm disc
Tire Size (front/rear)     110/70-17; 150/60-17

147 COMMENTS

  1. Kenceng cuma diliat dari topspeed? Akselerasi? Agility? 136 km/jam kalo didapet di 400 meter ya kenceng.

  2. Supermoto dah punya Hyosung125 modif, power biasa tampang oke, tinggal GW250 aja yg bikin sangaaaat penasaran…

  3. yg penting bukan top speed….
    top speed cuma buat di sirkuit…
    buat dijalan raya yg paling penting bagaimana mncapai 100kpj dgn cepat…

    salam ngabrett…

  4. Masih kenceng ninja rr sy gan si marun alias ninja RR kluaran 2008 B 6077 TRY gak tau top speed’ny brp,tpi klo cma lari 150Km/Jm mah guampang bgt gan..n emang sllu siap race ama mtr2 kls 250cc dimanapun sy jln ‎​=DѠк̲̣̣̥α̇̇̇̊°˚˚°к̲̣̣̥α̇̇̇̊°=D°к̲̣̣̥α̇̇̇̊°˚˚°к̲̣̣̥α̇̇̇̊=D.

  5. 0-100kmh 9,2 detik mantaab.

    cbr, scorpio, dll yang katanya bisa 150kmh butuh waktu berapa menit? trek panjaaang.
    bakal keliatan lelet dibanding duke200.

  6. top speed iseh menang motor mabur, ha…..ha……jiah omongan nglantur terus jambak-jambakan rambut……gilani tenan

  7. Tapi saya berani jamin begitu masuk pasar sini pasti di spec-down, terutama ukuran bannya jadi ciut, kyk di Byson yg ukuran ban belakangnya dari 140 diciutin jadi 120. Biar bisa ngejar fitur irit ala Honda :mrgreen:

  8. wahduh… padahal mo ambil march juga. kalo march 0 – 100 brp detik? juke bs swgitu ga pake nunduk kan? hehehe…

  9. kenceng juga yah…sekarang yg terpenting adalah harganya…yah kalo 27jt an masih masuk ok lah gak termasuk overprice….

  10. Mas dah pernah dengerin suara mesin ktm? Coba deh dengerin mesin yang standar aja kaya motor enduro gt. Gw pernah denger kasar banget, seperti mesin korekan!! Rpm cepet naik, ringan bgt deh. Mungkin itu bedanya ktm sama pabrikan jepang, yang penting tenaga!! Suara mesin mereka ga terlalu peduli. Mesin2 jepang kan halus, senyap. CMIIW

    Makanya kalo ngarep harganya di 30 jutaan, menurut gw rada2 menghayal ya.. Motor jepang aja yang speknya di bawah itu di 40 jutaan (CBR250). Apalagi ini, okelah ga pake fairing, tapi liat sok depan, Rim, engine performance, style, harga 50jutaan sangat layak!!

  11. nunggang P200 wae wis wuzzz wuzzzz …
    Opo meneh D200 psti wezzewezzzzeweezzz….bablas motore…

  12. nunggang P200 wae wis wuzzz wuzzzz …
    Opo meneh D200 psti wezzewezzzzeweezzz….bablas motore…ckckckckk

  13. @karisma
    ukuran alay/gak alay bukan masalah kemampuan finansial di bawah/di atas 30 juta bro, ditempatku bebeker alay banyak, ninja250-er yang alay juga ada, cc motor boleh gede tapi cc otak kecil

  14. nih motor kompresinya tinggi banget makanya jadi salah satu faktor dapet power gede gitu, top speed 140… itu juga karna di cekik LIMITER di 10.000 Rpm!!
    padahal biasanya potensi DOHC itu di putaran atasnya!
    padahal si p220 aja limiter sampe 11.000rpm berani, nama duke cuman 10.000 ya???
    silahkan di bayangkan kalo limiter sebanding dengan CBR series yang sampe 11.000 rpm, dengan beda 1000rpm itu gw rasa speed masih bisa bertambah 20an kpj

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP