Mempelajari Strategi Possitioning Calon Vario 125 cc dengan Modal Data TPT

Bro sekalian, Possitioning yang jelas, terukur merupakan sesuatu hal yang penting dalam marketing. Possitioning yang baik bisa memberikan efek positif yang dampaknya bukan hanya dirasakan pada produk itu sendiri, akan tetapi dirasakan oleh seluruh jajaran pasukan segmen . . . dalam hal ini jajaran pasukan Skutik Honda. Nah kali ini kita akan mencoba menelisik bagaimana sih possitioning Calon Skutik 125 cc terbaru Honda yang kabarnya akan dirilis AHM kwartal pertama 2012 ini . . .

Lha modal penerawangan ini apa bro? . . . ya, karena AHM bungkam seribu bahasa, kita pake aja data yang secara Vulgar terbuka luas dan dapat diakses siapa aja yakni  . . . Data TPT he he he ( sesuatu banget sih ? :mgreen: ). Oke . . . dari data TPT yang keluar . . . AHM akan memproduksi 160 ribu skutik NC12A1CBF A/T ( Vario 125 cc injeksi-CBS) dan 160 ribu unit skutik  NC12A1CF A/T ( Vario 125 cc injeksi-Non CBS) . .  Kalo nggak salah umur TPT itu satu tahun jadi . . . rata rata target perbulan sekitar 13 ribu Unit per varian , atau 26 ribu unit per bulan untuk ‘Vario 125’ secara keseluruhan. . . fluktuasi sekitar 20-30 ribuan tergantung musim peak market, cmiiw

Coba kita sedikit Flash back ke 2011, cek data di Mbah edo . . . Vario techno (CBS dan Non CBS )  sebagai Skutik mid end AHM terserap sekitar 632 ribu-an Unit dalam setahun . . . lha kalo dirata rata memang diperoleh  sekitar  52 ribu-an Unit  . . . terlihat dari Perbedaan target . . . sinyalemen TMCBlog adalah antara kedatangan sang ‘vario 125’ tidak sebagai pengganti vario techno 110 cc, melainkan sebagai tandem penjaga selang atas market skutik.

dari Jumlah rerata sinyalemen Target ‘vario 125’ yang 26 ribu-an dan vario techno yang  52 ribuan . .. dapat ditarik hipotesis bahwa Possitioning segmen Vario 125 akan berada di atas vario techno ( sebenarnya juga udah keliatan dari jumlah cc nya dan detailnya ). Cuma yang menarik adalah . . . Vario 125 ini seperti membuka segmen baru, bukan dari jumlah kubikasi mesinnya . . . melainkan dari bandrol harganya yang disinyalir 16 juta ke atas. Terus terang sebuah segmen yang cukup gelap untuk di analisis, namuan terlihat AHM cukup Optimis dengan updaya meretas target 13 ribu per varian yang malah mirip dengan target Scoopy dan Spacy saat pertama dirilis, cmiiw . . . silahkan share komentar bro sekalian, semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

118 COMMENTS

  1. disinyalierrr. new skutik 125cc akan ambil alih harga vario cbs dan non cbs..dan harga vario110cc cbs dan non cbs turun sekitar 200ribuan

    ini akan disebut perang berdarah darah ala 2012 😀

  2. yg pasti perang berdarah antara xeon dan vario 125 akan lebih tragis…. jika setelah brojol tanggapan konsumen sangat positif apalagi fitur yg diusung jauh diatas xeon…..

  3. 11 jutaan : Spacy SW
    12 jutaan: Spacy CW/injeksi
    13 jutaan: Scoopy
    14 jutaan: Vario biasa
    15 jutaan: Vario techno/CBS
    16 jutaan: Vario 125

  4. yang pasti strategi udah dipikir dulu baik baik, ga grusa grusu n ngandalin luck belaka

    luck nya hilang ya mrongos kek sebelah, lucknya dibawa si 46 :mrgreen:

  5. makin bingung pilih motor….., kang mau tanya motor laki yg terbaik menurut kang Taufik dikelas 150 cc itu motor apa sich?? biz bingung terlalu banyak pilihan……mohon pencerahan

  6. 16 jutaan!?? untuk sebuah motor matic…!? fiuuhh… kadang saya nggak ngerti dengan pola pikir AHM

  7. setuju banget sama mas taufik..
    Motor keren, fitur melimpah pasti harganya juga mahal (17jutaan) dan targetnya wajar cuma 13ribu sebulanya..
    Tapi sayang fitur yg selama ini saya cari kagak ada, yaitu FITUR ANTI BANJIR dan FITUR ANTI JALAN BERLUBANG dan satu lagi FITUR MENGHINDARI KEMACETAN.. Apakah honda bisa membuat yg fitur2 seperti itu?

  8. bukan konsumen anak muda sepertinya ….

    harga 16 jt mending beli sport sekalian … kenceng & laki

    **maaf jika saya salah

  9. tampang oke…(naksir yang black-gold)
    fitur …yah nunggu aja apa fitur yang paling penting dari si kilik ini…
    harga…harga nih…bisa gak lebih murah atau sama ama xeon…karena ane lagi nyari motor yang torsinya gede…
    kalo nyentuh 17…lansung balik kanan grak!

  10. 29. Tridadi – Januari 13, 2012
    16 jutaan!?? untuk sebuah motor matic…!? fiuuhh… kadang saya nggak ngerti dengan pola pikir AHM
    =================
    jelas ga nyambung…pola pikir ente Fb sedangkan pola pikir ahm…. bisnis…. apalagi kalo ente fby, yg mending ente kelaut aja……

  11. kalo matic 17 jt siih mahal, lha wong 15jt aja kemahalan menurut gw untuk skutik, apalagi buat harian, kalo bener keluar harga segitu spacy still the best lah.

  12. 17 keatas kayanya soalnya ni kan versi mini dari PCX
    ni matic sekaligus jadi flaghship H yg masih bisa dijangkau klo diliat dari harga PCX yg muahal

  13. kok bingung2.. banyak varian sesuaikan kebutuhan sj.. kan.. gitu aja repot?

    kalo emang sanggup ambil yg mahal + bagus? why not.. yg lain sirik x 😆

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP