Saturday, 9 November 2024

Akan lebih seru jika Honda bersiap segarkan Vario CW untuk menghadapi Soul GT

Bro sekalian Saat kemarin Vario 125 brojol . .. ada varian yang harus lengser yakni Vario techno 110 . . . namuan Vario CW 110 yang dibandrol 14,45 Juta rupiah malah nggak dikotak katik alias tetep dipertahankan. Nah dipeta pertarungan skutik Mid End, Yamaha sepertinya sudah mempersiapkan Jagoan Baru yang gosipnya akan resmi dirilis untuk Media dalam sebuah Konferensi Pers akhir pekan depan.Menurut tmcblog, selain juga mempersiapkan lawan sejati dari Mio J, Honda sekiranya juga lebih bijak bersiap segarkan Vario CW untuk menghadapi Soul GT

Kompetisi Skutik Honda dan Yamaha sudah mulai terkotak jelas segmentasi kelasnya dan pas banget head to headnya dibanding setahun yang lalu . . . Entry level ( beat+spacy VS Mio J ) Retro (scoopy VS Mio Fino) Mid End level ( Soul-Vario CW) dan Hi-end ( Vario techno 125 vs Xeon 125) . . . Untuk segmen premium . . . belum ada varian dari Yamaha. Dari sini jelas bahwa dikelas Mid end Vario CW dibenturkan dengan Mio Soul dan otomatis Juga Soul GT, cmiiw

Melihat Kasus Mio Sporty (12,65 Juta)  dan Mio J (Rp 12,93 juta) Bisa jadi terulang untuk Solul GT nanti . .. .Mio Soul sendiri berharga 13,7 juta rupiah . . . bisa jadi Soul GT akan berharga 14 Juta . . . atau kalo mau lebih sadisnya disamain dengan bandrol Mio Soul. IMHO. Vario CW memang memiliki desain yang Natural, everlasting dan lebih nggak ngebosenin  . . . . namun Bila dibandingkan dengan Soul GT  . . . vario CW memang disinyalir bisa ter-under pressure. Value dari Soul GT disinyalir cukup tinggi dibanding Mio Soul . . . Injeksi, Forged Piston, dan Diasil Cylinder .  . plus sinyalemen bahwa bandrol Soul GT akan dibawah Vaio CW yang masih menggunakan mesin karbu.

Gimana caranya? Bisa saja Honda merilis Vario CW Injeksi . . . namun harganya mau berapa ya? sama dnegan Vario CW Karbu, atau lebih tinggi 250 ribu? entahlah you name it  . . . namun Bila Soul GT dibandrol 14 juta . . . judulnya adalah badnrol vario series tetep lebih tinggi . . . walaupun Harga itu elastik dan ergonomi dari Vario CW pun sedikit berbeda dengan Mio SOul  . . namuan menurut tmcblog Akan lebih seru lagi jka Honda mempersiapkan varian baru yang bisa secara head to head berhadapan dengan Soul GT baik secara fitur, teknologi dan bandrol Harga . . . . .  atau bro punya pendapat lain . . .monggo di share, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

92 COMMENTS

  1. desainnya cukup head to head sama vartech 110. sayang dimusnahkan. harapan ane vartech 110 bermesin beat seharga mmc. mmc yang dimusnahkan.

  2. BBM….nggak jd naeek…semakin runyam negri ini dgn roda dua dan empat….sdh nggak bs nyebrang jalan bagi anak anak…dewasa juga susah…OOT kang..hehe

  3. mmm..Baca Artikel Mas TMC serasa naik Matic Vario CW110 ssshhh…ssshhh begitu Halus,Elegant, Safety, Ga Norak, dan Soft Banget…

  4. susah memang Honnda sekarang, kalau
    orang ingin motor berkualitas tapi murah
    pasti pilih Yammaha =============================== Bener tuh Motor Yahama Murah ? Hehehehehehe….kalo motor yang Rem Tromol dijual Mahal itu Merk apa ya Mas

  5. vario cw dengan fitur yg ada ditambah mesin esp 110 + acg starter + injeksi sdh menjadi value lebih berhadapan dengan soul gt.

  6. Sepertinya honda akan merefresh honda vario cw,kayaknya sih major change dengan body mirip techno 110..dengan fitur esp,acg stater,spido digital,lampu dc..harga tetap..terlihat dari strategi honda yg membunuh techno 110,toh ga mungkin kan nanti keluar model baru harga turun jauh,makanya honda memilih membunuh techno dibandingkan membunuh vario cw,toh nantinya akan mengeluarkan produk baru dengan basis sama,tapi dengan harga vario cw,karna rentang harga techno 110 skrng sudah diisi sang adik techno 125..

  7. Kalau Soul GT naik 14 juta dan New Paryo110 harga tetep…. tetep saja si Paryo lebih mahal 450 rebu …. Berani spek naik harga turun?

  8. Motor tetep enak pake karburator kaya xeon kalo pake injection
    pasti makan nya pertamax kalo karburator makan nya keduax alias premium dari segi perawatan juga lebih mudah karburator mas bro
    kali injection harus pake komputer xixixixixi 😀
    tapi kalo premium naik mending engga pake dua-duanya soalnya mahal… so ini pilihan aja 😀

  9. salut bwt yg rancang vario cw sptnya berpikir ni matic harus awet modelnya. ane bandingkan yg lama ama baru, cukup ganti warna udh jadi matic ‘model baru’

  10. Tetep akan selisih 500 ribu lebih mahal dari si GenTle !!!
    (Hayo… masuk jebakan betmen (yang dipasang sendiri !!!)

  11. imho mio gt jelek desainnya, msh bagusan soul lama,,
    mending yamaha ngebrojolin TTX ato nouvo SX, lebih kompetitif sama produk honda.

  12. produk yamaho biar laku dulu,, kasian karyawannya dr januari blom lembur…wkwkwk,,, sekelas formen aja gaji kalah ma anak kontrak AHM..

  13. Vario 110 cw belom disuntik mati ya? kata fbh vario 110 series dah discontinu dan yg ada vario 125 😆 ada yg ngotot2an diwarung sebelah kalo vario cw dah discontinu.. 😀 Bahkan diartikel mas tri, tentang soul gw vs vario cw, fbh malah berpikir kalo vario cw itu vario 125 itu, mereka lupa kalo masih ada vario cw blethak 110.. apa dah gak dianggap ? xixixi.. :mrgreen:

  14. Maret 31, 2012
    pukul 5:34 am berkata:
    ninja250 pada
    Sepertinya honda akan merefresh honda vario
    cw,kayaknya sih major change dengan body
    mirip techno 110..dengan fitur esp,acg stater,spido
    digital,lampu dc..harga tetap..terlihat dari strategi
    honda yg membunuh techno 110,toh ga mungkin
    kan nanti keluar model baru harga turun
    jauh,makanya honda memilih membunuh techno
    dibandingkan membunuh vario cw,toh nantinya
    akan mengeluarkan produk baru dengan basis
    sama,tapi dengan harga vario cw,karna rentang
    harga techno 110 skrng sudah diisi sang adik
    techno 125..
    _________________________
    Kalo gitu kasusnya bakal membunuh sang adik vario 125 xixixi.. :mrgreen:

  15. sebenarnya males komen metik, ga minat lgan kurang seru soalnya dah ketebak Y paling yg paling laris yg entry level la wong mio semua jadi ngapain beli lebih mahal klo ada yg murah dan lebih asik yg karbu lebih gampang dioprek terutama mio sporty

  16. @gusteg – Maret 31, 2012

    JANGAN MODEL TERUS YG DIADU YAMAHA VS HONDA,,, SEKALI KALI KESEJAHTERAAN KARYAWANNYA KEK…

    =============================

    kalo itu dah pada tau semua…ga perlu dibahas..
    mungkin nobitol kalo bisa pindah ke ahm..bakalan mau dia tanpa babibu 😆

  17. Saya khwatir kalo smpe2 motor sport jg dibuat matic, hadehh..
    Trelis sm bebek sportnya kok blom nongol2 sih ..

  18. out of topic ….

    gimana kualitas yamaha mau bagus klo kesejahteraan karyawannya aja ga diperhatiin … jng liat top mngmnt lah, coba liat operatornya yg notabene jd kunci kualitas !!! minggu kemaren aja demo berapa hari tu yimm … ???? fby???? … ikut prihatin ja bwt rekan2 yimm ….

  19. waduh kang Soul GT kan cuma Mio J yg ganti baju doank.
    harusnya harganya juga gak jauh beda donk dgn Mio J…

    Honda aja bisa membaderol Spacy sama dgn Harga BeAT kok.
    mosok yamhaa gak bisa..??

    KEMARUK NAMANYA…..!!!

  20. Mio J Vs BeAT ( sama2 ramping)
    Spacy Vs Soul GT ( sama2 gendut)
    baru komparasi yg adil.

    tapi klo lihat pricing strategy yamaha yg sekarang sih gak mungkin bisa membaderol Soul GT seharga Spacy, entar untungnya dikit donk…. 😆

    kan YAMAHAL

  21. 66. Dradjat_Djati – Maret 31, 2012

    waduh kang Soul GT kan cuma Mio J yg ganti baju doank.
    harusnya harganya juga gak jauh beda donk dgn Mio J…

    Honda aja bisa membaderol Spacy sama dgn Harga BeAT kok.
    mosok yamhaa gak bisa..??

    KEMARUK NAMANYA…..!!!

    ===================================

    HIDUP HONA HIDUP HONDA HIDUP HONDA

    GILA MEREK MODE

  22. jgn samakan dgn case beat-spacy, satu ngejar matik simple, satu ngejar fungsionalitas, gw ragu seandainya spacy seharga 1jt diatas beat apa mungkin laku? pasti laku aja byk fanatiker gila merk, xixixixi

    mio j matik murah berkualitas, soul gt buat yg mau naik kelas lbh keren, ambil spacy mana keren? any question?

  23. bukannya Vario udah ada yang 125 Gan?

    ya harusnya tidak menyuntik mati Vario Techno,dan yang harus d suntik mati Vario CW ini

  24. ane yakin strategi itu sudah dipikirkan. hanya saja saat ini yg diserang skutik segmen high. klo yamaha mau langsung head2head ya babak belur. makanya diincer ke skutik mid. karena disegmen ini blm ada yg injeksi. cuma, diliat aja, tinggal nunggu waktu aja kayaknya

  25. klo vario cw di in jeksikan,harga beda 400 ribu mio soul gt pasti bisa di bendung,vario tep unggul fitur,terutama radiatornya,ya tinggal di tambah hlm in,body lebih hot lagi apalagi,tambah puyeng si mio soul gt,

  26. soul GenTong 110 cc 13.9 juta overprice.
    vario 125 cc 15,1 juta bisa masuk helm, cuma selisih 1,2 juta, pasti lebih laku vario 125

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP