Bro sekalian, nahhh kali ini adalah detail dari Minerva X-Road 150S . . . satu yang membuat tmcblog cukup kaget adalah fakta bahwa detail Tralis bukanlah the real Frame nya . . . Frame utamanya tetap mengandalkan model diamond dengan satu down tube di depan untuk menahan gelondongan mesin. Detail teralis merupakan frame sekunder yang juga berfungsi sebagai pemanis sehingga areal di bawah tangki tidak terlalu kosong, hmmm boleh juga idenya
Motor ini memiliki beberapa detail Led sebagai lampu penerang seperti di sisi kiri dan kanan tangki sebagai DRL, lampu rem belakang dan lampu sein. Lampu depan mengunakan desain kedok street fighter? walaupun sekilas mirip kedok Byson atau Pulsar 135, akan tetapi rada beda bro . . . batok keadlampnya rada gede dan lebar
Panel meter ada indikatorbar digital fuel meter, spedometer, odometer dan takometer sedangkan indikator lampu ada gear normal, lampu jauh, dan lampu sein
Motor ini belum mengaplikasikan AHO dimana pada panel saklar setang kanan masih ada saklar hidup mati headlamp. Kaca spion mirip desain Ninja 250R yang sporty. Setang bapplang pendek namuan di segitiga atas terdapat raiser setang yang cukup tinggi
Sok depan gede 40-an mm, sok belakang monoshok dengan adjuser rebound. Minerva cukup cerdik dengan menempatkan aksen rear hugger pada roda belakang membuat arm menjadi terlihat agak kekar, padahal detail yang seperti banana itu hanya terbuat dari plastik
Kualitas las lasannya lumayan rapi dan nggak kasar, Di komstir terlihat Kode Vin dari motor ini yakni MKD . . . oke ditelusuri via artikel vin code terdahulu deh kode ini didapat bahwa sasis motor ini dibuat di Indonesia, okeh siip
Untuk pengereman X-Road memakai sistem rem cakram kaliper duapiston pada roda depan dan belakangnya. Untuk piringannya Minerva memilih tipe Wave yang menurut beberapa kolumnis lebih cepat menghilangkan panas pada ogam/piringan yang baru di gesek oleh kaliper rem
Masin motor ini menggunakan mesin setipe dengan R150VX dengan beberapa update yang membuat motor ini minim getaran dan membuat perpindahan smooth. Pak Yasin bilang platform mesin ini akan diaplikasikan juga di R150VX baru. Minerva nggak muluk muluk soal konsumesi bahan bakar . . . 38 km/liter dengan berbagai jenis track . . . sedangkan Top speed motor ini juga nggak muluk muluk 112km/jam . . . buat bro bro yang mau bertestimoni mengenai detail fisiknya monggo dilihat galleri gambar berikut dan silahkan share pendapat bro . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg










Ini air cooled atau water cooled ya??
Perasaan pernah baca klo air cooled..
Tapi koq keliatan nya ada radiatornya..
Itu teralis nya fiber, almu, atau besi om taufik
kapan di kiriomin ke kota garut nich…..
Masbro, kira2 untuk penunggang berukuran kingkong motor ini bakal keliatan mungil gak ya
mantab… Lanjut Gan..
ane tadi ke dealer minerva di bandung. ane tertarik dengan motor ini. niat ane emg mau beli motor dlm waktu dekat ini, tadi iseng pengen liat x-road 150s dan ane kagum setelah liatnya secara langsung. Tp ane msh galau mesinnya bro.
ayo kang diboyong motornya,biar jadi pemakai pertama nih.
jgn lupa direview disini +/-nya..
motor bagus tp aftersales memble????
siap2 ky TVS/mocin nasibnya…
wahhh…mantapp…gagah sekalii…ane jadi naksir nih…segera meluncur ke dealer terdekat ahg 😀 moga gak inden
berjuang terus minerva……biarkan aja orang yang ngak suka sama lho..
minerva bagus kok.. saya dapet review dari blog ini lumayan keren http://www.modifmotors.com/2012/04/minerva-sachs-x-road-150s-first-ride.html
hmmm kalo street fighter begini masih lebih bisa diterima drpd 150vx… sebab gpp klo street fighter tp ga tll kencang, drpd tampang sport tetapi kurang tenaga
semoga minerva tidak cepat puas diri dan memperbaiki mesinnya untuk jajaran sportnya
sayang slebor belakangnya kurang sport masih kayak motor kuno yang ada lampu buat plat nomornya?
saran slebor buritan buat kayak punya Bajaj Pulsar 200ns pasti bagus deh?
speedo meter sama ma byson /keseluruhan niru moge aprilia shiver
desainnya “menjawab keinginan” penyuka desain streetfighter nih hehehe
cuman knalpot meliuk-liuk gitu pasti akselerasinya adeeeem xixi liat di speknya aja torsi maxnya di 7000rpm
Bang Taufik saya sangat suka dgn motor sport sementara ini saya terakir menggunakan MX CW 2011 kebetulan kemarin melihat ada motor keren ternyata minerva saya jadi bingung mau aq tukarkan atau tetep pakai MX tlg bang taufik kalo misal bang taufik di poisisi saya pilih yang mana bang makasih sebelumnya bang
ane pake minerva mx 200 ..tarikan kaya tagor asli.dari pade pake susuku geledek 125 mending mx 200 ..
suara motornya gimana kang ,masih kayak 150 rv ? berarti kayak honda GL dong
untuk rantai dan gear minerva x road150s kalau dah rusak diganti apa?mohon infonya
klaw sering di bawa keluar masuk kota(jalan jauh), kuat ngx mesinnya mas…?
tolong infonya…
mas…..
minerva x road 150 s bisa di modif jadi model sport gak?
sirk tanda tak mampu
Kang…. Kalo d compare ma p 135 gimana? Klo bisa d muat kang…. Soalnya masih bimbang milih antara di dewa perang ni ma si
bemo…..
ane sudah ngambil minerva x road di empang bogor,dulu ana punya mio di jual sama ternyata entah motor jepun or lokal kalau ngga di rawat ya rusak juga..tp gw percaya deh minerva soalnya mesin bisa di subtitute ke honda.amaaann
Saya juga beli minerva xroad 3 bulan yang lalu, kalo body ok banget..mesin lumayan enak n halus..ga boros..posisi mulut knalpot menguntungkan klo pas banjir, pernah roda dah tenggelam abis tapi masih bisa terjang banjir..klo kekurangannya, bensin meter kurang akurat, oli mesin 1,2 liter, monosock keras, pindah gigi ke netral kadang susah, ga da ‘jagang’ tengah, aftersales? klo bli minerva ya jgn mikir u dijual lagi :)..yaa tapi saya cukup puas, intinya perawatan..saya juga pernah punya tiger, thunder..kali ini saya pilih x road karena bodynya oke n murah, mesin bisa diganti honda, tapi untuk minerva baru selain xroad informasinya ga bisa diganti dgn honda kerena minerva sekarang udah mulai mengaplikasikan mesin sach jerman yang karakternya beda dengan honda. semoga bermanfaat..
ane juga beli minerva x-road, dah pake 4bulan lebih… tiap hari pake keluar kota bogor-bekasi… rata2 sehari nempuh jarak 185KM… lumayan irit.. cuma mesti ngatur Set KM setiap isi bensin… biar kliatan dah brapa liter kpake bahan bakarnya.. maklum indikator bensinnya sensitive.. jadi kurang akurat.. but over all ok lach…
motor klonengan
mas ari n mas vino… masih pake x-road aka xtreet (versi eropa keluaran united motorcycle) nya ga? apa ada keluhan.. ane mau meluncur beli juga neh… mesin rewel ga?
adeeeeeuuuuuhhh ..ragu deh..
gw pengguna x road dri th 2012 sapai skrg, mesin ga ada mslh dari baru cm servis se x ( masa garansi ) seterusnya ga pernah servis sm se x, yg udah pernah di ganti gear sm rantai aja( ganti sdri ), oli pake enduro, mnum pertamak, gw ga bilang mtr ini bagus, tp gue puas dgn hrg terjangjau, ga rewel ga neko2 nih mtr ( utk pengguna harian ). top speed 119 kmpj, thanks