Minerva sach

Detail Build Quality Minerva X-Road 150S

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, nahhh kali ini adalah detail dari Minerva X-Road 150S . . . satu yang membuat tmcblog cukup kaget adalah fakta bahwa detail Tralis bukanlah the real Frame nya . . . Frame utamanya tetap mengandalkan model diamond dengan satu down tube di depan untuk menahan gelondongan mesin. Detail teralis merupakan frame sekunder yang juga berfungsi sebagai pemanis sehingga areal di bawah tangki tidak terlalu kosong, hmmm boleh juga idenya

Motor ini memiliki beberapa detail Led sebagai lampu penerang seperti di sisi kiri dan kanan tangki sebagai DRL, lampu rem belakang dan lampu sein. Lampu depan mengunakan desain kedok street fighter? walaupun sekilas mirip kedok Byson atau Pulsar 135, akan tetapi rada beda bro . . . batok keadlampnya rada gede dan lebar

Panel meter ada indikatorbar digital fuel meter, spedometer, odometer dan takometer sedangkan indikator lampu ada gear normal, lampu jauh,  dan lampu sein

Motor ini belum mengaplikasikan AHO dimana pada panel saklar setang kanan masih ada saklar hidup mati headlamp. Kaca spion mirip desain Ninja 250R yang sporty. Setang bapplang pendek namuan di segitiga atas terdapat raiser setang yang cukup tinggi

Sok depan gede 40-an mm, sok belakang monoshok dengan adjuser rebound. Minerva cukup cerdik dengan menempatkan aksen rear hugger pada roda belakang membuat arm menjadi terlihat agak kekar, padahal detail yang seperti banana itu hanya terbuat dari plastik

Kualitas las lasannya lumayan rapi dan nggak kasar, Di komstir terlihat Kode Vin dari motor ini yakni MKD . . . oke ditelusuri via artikel vin code terdahulu  deh kode ini didapat bahwa sasis motor ini dibuat di Indonesia, okeh siip

Untuk pengereman X-Road memakai sistem rem cakram kaliper duapiston pada roda depan dan belakangnya. Untuk piringannya Minerva memilih tipe Wave yang menurut beberapa kolumnis lebih cepat menghilangkan panas pada ogam/piringan yang baru di gesek oleh kaliper rem

Masin motor ini menggunakan mesin setipe dengan R150VX dengan beberapa update yang membuat motor ini minim getaran dan membuat perpindahan smooth. Pak Yasin bilang platform mesin ini akan diaplikasikan juga di R150VX baru. Minerva nggak muluk muluk soal konsumesi bahan bakar . . . 38 km/liter dengan berbagai jenis track . . . sedangkan Top speed motor ini juga nggak muluk muluk 112km/jam . . . buat bro bro yang mau bertestimoni mengenai detail fisiknya monggo dilihat galleri gambar berikut dan silahkan share pendapat bro . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Komunitas merupakan BackBone Market Honda Tiger Selama ini ?
Next article
Motor Mirip YZF R125 siap rilis di Vietnam . . . ada versi 175 cc nya bro

198 COMMENTS

    • hanya fanatik yang beli minerva tapi dengan beli minerva jadi tau motor dan penanggulangan masalahnya… gak melulu terima jadi kan… hehehehehe… sama kek si tua tornado… lg rewel tapi toh gak kebengkel udah tw mesin 2 tak… wkwkwkwkwk… jarang sekarang bengkel yang tw 2 tak mas…

    • gue pernah punya minerva, sekarang punya bajaj, dari aftersales ya turun drastis kalo mau kita jual lagi..misal minerva vx yg beli 15 juta kalo dijual jadi 10jutaan, tapi kalo ngomongin pelayanan bengkel, jujur gue lebih milih minerva ketimbang bajaj yg sekarang gue tunggangin..di minerva (pondok gede) lebih responsible..ketimbang bengkel bajaj (pondok gede)..parts juga lebih gampang, bisa comot sana sini, ga kaya bajaj..sumpah gue nyesel beli bajaj, ada yg mau beli bajaj 125 ane ga? kondisi ga mulus,, udah males ngerawat, mesin udah rombak semua, tinggal rocker arm(males indent, ga jelas kepastiannya)..surat2 lengkap, pajak mati..gue lepas 5.5 nego, udah double disk (pasang sendiri), kalo minat gue cat ulang aja, pajak urus sendiri.

        • heee…bandel mesin x road drpd tiger yg amper 20 taon umurnya gitu ya….
          lo ngerasa lebih ganteng naek xroad atw tiger…
          xroad terlihat lebih luxury atw tiger terlihat kerupuk…

          asal jgn nyesel aja di asepi ma motor sejuta umat…

          pengalaman gw naek mp 05…7 taun gw cuman ngeluari duid 500 rebu untuk sektor mesin ,400 rebu buat tanki ..total 900 rebu dalam 7 tahun di luar servis resmi…emang gl series nya minerva bisa lebih murah dari angka itu…trus meong ama ternoda lo lebih murah pengeluarannya…

  5. untuk kekuatan mesin nya gimana bang ?
    awet gak ya ?
    pingin beli tapi takut mesinnya hancur nanti,
    maklum saya anak kampung bang 🙂

  7. minerva heba, pabrikan china tapi berani nelorin produk. ini artinya mereka engga main main untuk pangsa pasar Indonesia

        • German untuk merk sachs, Jadi kalo ditulis menjadi Minerva Sachs Germany, bukan Minerva Germany . lalu apa hubungan sachs ama minerva? Minerva bikin produk mirip sachs madass. Berarti bisa juga ada sebutan MINERVA HONDA JAPAN, karena bikin produk mirip cbr150 dan tiger revo. atau juga MINERVA YAMAHA JAPAN karena bikin produk mirip yamaha X1R. Nah yang terakhir ini produknya mirip Aprilia shiver.
          Tapi kesimpulannya Minerva tetaplah distributor mochin, karena produk-produknya identik dan banyak di temukan di situs made-in-china(dot)com.

          cmiiw

  8. Motor murah dengan suguhan mesin mantap plus desain yg cantik..
    Solusi nih bagi masyarakat yg ekonominya biasa aja..
    Moga aja tempat servis dan sparepart nya dapat terjangkau ya..
    Biar worth it.. 😀

  11. kalo semua pabrikan besar sdh mengaplikasi tecno injeksi, apa pabrikan sprti minerva, kanzen, viar bisa mengikuti tecno injeksi itu?
    kalo bs, psti ada paket pahe ijeksi, nahhh bisakah lebih irit dan siapkah tenaga ahli n sevis mereka dg tecno itu. tolong ditanya mas sama petinginya.. tnks

      • kalo minerva vx emang dari cina desainnya, yg mana depannya nyontek honda cbr 125, beda di aplikasi lampu aja, kalo belakang niru cbr 1000r tahun 2009,cuma aga kaku di bagian tengahnya aja..coba diperhatikan spakbornya, sama, bentuk body belakang juga

        tapi gue salut ama minerva, kalo ga gini gimana mau maju?dulu jepang juga niru2 mobil buatan amerika sama eropa, sampe akhirnya mereka bisa produksi sendiri..

        setidaknya minerva serius berperan dalam jualan, ga kaya bajaj, yg setengah2..

  14. bang haji, klo dilihat spidometernya kok cm 2 digit y? brrti kecepatan max cuma samape 99kph? ato kalo bisa lebih dari 100 berarti dimulai dari “00” lagi? mohon pencerahan 😀
    untuk akselarasi gmn bang haji klo dibanding dg byson?

    • wah, belom coba kalo 100 kpj kemarin wong treknya pendek . . . tapi menarik nih kalo ada kesempatan nanti

  20. Yaa cukup diacungi jempol lah, ini masuk kategori motor-motor KW 3 lah.. buat yang pengen gaya dengan budget *sangat* terbatas, kaya Bajaj, TVS, Minerva, Jialing, Beijing, dll dll *no offense ya*

    • TVS KW3???? bused…. motor ente di test di sentul 70 jam yang ada rontok… wkwkwkwkkwkwk… TVS udah buktiken kuat 70 jam di geber di sentul… so durability????

      • hehehe… iya tuh.. cbr 250 digeber 100kpj getar banget.. kalo keseringan ngebut pake ni motor bisa impoten ntar.. hehehe..
        mekanik ahass semarang tertentu aja yg bisa service ni motor… akhirnya setiap service mesti ngantri..

    • yg ky gini nih..bukan cuma menghina motor tanpa dasar yang jelas,tapi ente juga menghina pemakainya. memangnya dgn diakhiri kata *no offense* berarti post ente isinya tanpa offense?saya bukan pemakai mocin,cuma berusaha berpikiran terbuka aja..”no offense”..

      • yaa semuanya maap yaa, bukan berniat menghina or ngeledek masbro, maksud ane, ini TVS kan ya solusi value, dari merek2 motor lain yang mahal2 harganya… kira2 bgitulah…. sekian dan sorry semua kalo ada yg tersinggung…

    • setiap motor ada kelebihan & kekuranga, ane pemakai TVS Aphache, sama saja kok, tadinya ane pemakai motor jepun, pas bocor kena paku sama saja ke tambal ban, motor jepun ane rasa cukup mahal, padahal hampir semua komponen dalam negeri, kualitas & kuantitas pun sama yg ane pake,..

  25. FC 1:38 dg pertamax, klo premium dapat brp ya ? Ane pake vixi tiap hari boncengan pake premium cuma dapet 1:33, gak pernah dapet 1:40 tuh… Tapi velg dan ban dah lebar..

  28. Ini dia motor cikal-bakalnya Hoda Trelis 150cc yang misterius itu.
    yah ngga jauh2 amat lah, sama2 tralis.BEdanya cuman kualitas mesin sama build quality nya yg lebih halus

  29. rata2 motor kaya gitu pasti pake basis mesin honda kan?mau motor laki atau bebek..ga mikir apa ga ada hubungannya ama honda??mereka beli stock sisa produksi dari honda bos..makanya honda ga ngelarang mereka bikin motor jiplak..wong mesinnya beli dari honda, cuma di modifikasi dikit aja.

  31. Overall sih ide designnya udah bagus, karya sendiri. Tapi kenapa speedometernya harus jiplak punya yamaha byson?! X-(

  35. Ko heran ya tetep aja ga minat….klo model mirip motogp mungkin bisa minat sih..biar tetp dipertimbangkan..tar blm setaon dah ambrol mesinna..hadahhh

  44. sudah-sudah orang juga pada tau !!! jangan berdebat lah.. liat yang nongol di jalan rame kaga setelah 1thn ? motor di bilang bagus n layak pakai bila umur mesin uda 2/3thn.an qt liat dolo aja lahga usa yang koment berlebihan 😀 ntr malah di kira seles yang lagi promosi loe heheh….

  47. Gimana produk indo mau maju klo masih mengagung agungkan produk penjajah. Fair bro walopun ane pake scorpio, tapi kuakuin minerva memang ok

  49. Siip,kasih apresiasi buat Minerva,btw di Bogor dealernya cuma di pulo empang doang yah?

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP