Minerva sach

Detail Build Quality Minerva X-Road 150S

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, nahhh kali ini adalah detail dari Minerva X-Road 150S . . . satu yang membuat tmcblog cukup kaget adalah fakta bahwa detail Tralis bukanlah the real Frame nya . . . Frame utamanya tetap mengandalkan model diamond dengan satu down tube di depan untuk menahan gelondongan mesin. Detail teralis merupakan frame sekunder yang juga berfungsi sebagai pemanis sehingga areal di bawah tangki tidak terlalu kosong, hmmm boleh juga idenya

Motor ini memiliki beberapa detail Led sebagai lampu penerang seperti di sisi kiri dan kanan tangki sebagai DRL, lampu rem belakang dan lampu sein. Lampu depan mengunakan desain kedok street fighter? walaupun sekilas mirip kedok Byson atau Pulsar 135, akan tetapi rada beda bro . . . batok keadlampnya rada gede dan lebar

Panel meter ada indikatorbar digital fuel meter, spedometer, odometer dan takometer sedangkan indikator lampu ada gear normal, lampu jauh,  dan lampu sein

Motor ini belum mengaplikasikan AHO dimana pada panel saklar setang kanan masih ada saklar hidup mati headlamp. Kaca spion mirip desain Ninja 250R yang sporty. Setang bapplang pendek namuan di segitiga atas terdapat raiser setang yang cukup tinggi

Sok depan gede 40-an mm, sok belakang monoshok dengan adjuser rebound. Minerva cukup cerdik dengan menempatkan aksen rear hugger pada roda belakang membuat arm menjadi terlihat agak kekar, padahal detail yang seperti banana itu hanya terbuat dari plastik

Kualitas las lasannya lumayan rapi dan nggak kasar, Di komstir terlihat Kode Vin dari motor ini yakni MKD . . . oke ditelusuri via artikel vin code terdahulu  deh kode ini didapat bahwa sasis motor ini dibuat di Indonesia, okeh siip

Untuk pengereman X-Road memakai sistem rem cakram kaliper duapiston pada roda depan dan belakangnya. Untuk piringannya Minerva memilih tipe Wave yang menurut beberapa kolumnis lebih cepat menghilangkan panas pada ogam/piringan yang baru di gesek oleh kaliper rem

Masin motor ini menggunakan mesin setipe dengan R150VX dengan beberapa update yang membuat motor ini minim getaran dan membuat perpindahan smooth. Pak Yasin bilang platform mesin ini akan diaplikasikan juga di R150VX baru. Minerva nggak muluk muluk soal konsumesi bahan bakar . . . 38 km/liter dengan berbagai jenis track . . . sedangkan Top speed motor ini juga nggak muluk muluk 112km/jam . . . buat bro bro yang mau bertestimoni mengenai detail fisiknya monggo dilihat galleri gambar berikut dan silahkan share pendapat bro . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Komunitas merupakan BackBone Market Honda Tiger Selama ini ?
Next article
Motor Mirip YZF R125 siap rilis di Vietnam . . . ada versi 175 cc nya bro

198 COMMENTS

    • Spionnya nggak jadi pake spion suprax125? Jadi mirip spion ninja, yang juga di pasang di genata R125

  11. soal dayatahan mesin dah gk ragu lg gw cz di bandung dah sering liat n dikampus banyak yg make r150, vx sm migelli.
    tp mw nggu vx yg baru z deh 😀

  19. Wow… rapih juga finishingnya
    -Shock depan besar 40mm, segitiga depan lebar
    -Ukuran ban depan/belakang: 110/70-17 – 130/70-17, sepertinya velg bdepan belakang 2.5/3 inci ya?
    -mesin sudah penyempurnaan dari 150vx, getaran dan transmisi lebih halus
    -Panel indikator digital
    -Lampu sen, belakang LED
    -Monoshock belakang adjustable
    -RDB
    -Desain model trelis
    Benar2 value nih motor…
    Jadi ngak banyak keluar biaya untuk modif lagi…
    Maju terus Minerva…

  20. wah mantab dah Minerva yang sekarang..
    dah lebih baik..
    perbaiki terus ya…

    katanya minerva mau refresh megelli ma R150 vx ya..
    wah siapin jari tangan wat komen abis-abisan PT.MMI,,,
    kalie aja saran saya di pake ma pihak minerva,..
    amin…

    buat minerva R 150 VX, setelah adenya Muncul dengan Beberapa kelebihan yang ga dipunyai abanknya ya harus rombak lagi biar gag kalah ma adik. bodi menurut saya dah keren, kalo memang ada refreshing sebaiknya ganti lampi belakang jadi LED,kasih hunger,ban lebar seperti X-Road, dan tambahan seperti Gear Shifting pada spidometer. memang sih kalo orang yang gag mentingin itu ya biasa aj kaya orang yang beli Satria FU fitur Gear shifting jarang bgt dipake. tapi bisa jadi nilai plus. terus perbaiki lagi mesinnya biar gag kalah sama bodinya yang keren. juga perbesar ukuran rem depan minimal seukuran CBR kalo perlu ganti velgnya dengan Model2 satria FU atau TVS tormax insyaallah keren. tambahin air radiator yang kaya MX dah cukup dan kalo bisa dibikin knalpot kolong (bnyak amat). tapi usahain harga tetap low price ya…

    buat megelli denger2 mau di bikin injeksi, kalo minerva siap ya sudah bikin, tapi dibarengi dengan servise center yang baik dalam menangani injeksi. dashboardnya di perbaiki minimal ketutup semua dan Seinnya ganti LED. juga di lampu dikasih LED daytime Running Lights terus kembangin mesinnya biar durabalance lebih terjamin dan tambahin oil cooler (dingin tuh mesin,whehhehe) sisanya Megelli series mah dah keren dah…kalo perlu buat Tipe baru Megelli SP asal bentuk knalpotnya disesuaikan sama bodi…

    perbaiki terus aftersales di semua jaringan,quality control pada semua sisi terlebih mesin,lebih cepat tanggap dalam complained costumers..

    semoga minerva bisa lebih baik lah..
    amin…

    DRinfoblogs
    http://drinfoblogs.blogspot.com/2012/04/minerva-x-road-150s-street-fighter.html

      • yah tapi kang dari pihak minervanya siap gag ya buat nge servise motor injeksi, apa lagi gak semua bengkel bisa nanganin injeksi dengan baik. terus juga kan belom part2 peningkat performancenya ni megelli yang katanya bakal ada,tapi tau dah gag ada kbar sampe sekarang, kan injeksi gak bisa maen modif sembarangan….

        mank gag ada kbar kang soal ntu..

    • Kelemahan yg gampang terlihat Bahan mika lampu cepat buram/menguning…semoga di apresiasi dgn bahan mika yg Lbh baij

    • mending ini dari pada tiger… sama2 mesin GL kok… 😀 uang 25jt bwt tiger bisa buat minerva x-road keren abis… kalo kelistrikan etc yang bawaan lahir cukup 3jt bawa ke kolor idjo shop dah beres…

      hehehehehe… tarikan??? mangstaaaaapppppppppp….

        • okelah kalo begitu gw beli X-Road nanti di upgrade sama mesin tigor :)…
          Ngemeng ngemeng kolor idjo shop dimana nich…?? 🙂

      • sekeren kerennya minerva tetep aja minerva … setaun dua taun langsung ambruk qualitasnya .. ck ck ck …

        • kata sapa bro…..g dari tahun 2008 masih awet tuch mesin,…yg penting perawatan…motor jepang…kalau nggak di rawat…..sama ja…tergantung orangnya bro…PEACE ach…

  27. lawan kebo berani ga ya…..
    bannya lebih gede ketimbang kebo nih, masa ga berani juga qiqiqi

  28. Gpp jg klo teralisnya cma aksen.yg penting ga ganggu fungsi frame utamanya.. Ibarat tangki dipakein kondom toh tujuannya sama, sama2 ngejar sisi desain..

  34. Wah minerva hebat udah mulai berkembang. . Dgn harga yk value sebenar nya. .
    Top speed dan konsumsi BBM ga muluk2 cerdas. .
    Maju terus minerva. .
    😀

  36. Suatu ketika, saat malam jum’at.
    Sepulang sholat isya di masjid, Hamid (6 tahun) dicegat makhluk halus, ternyata KUNTILANAK. Hamid pun bingung, gimana caranya mengusir kuntilanak itu. Karena dia baru belajar satu doa, dia yakin baca doa itu bakal mengusir kuntilanak, “BISMILLAAHIRROHMAANIRROHIIM. ALLOHUMMAABAARIKLANAA FIIMAAROZAKTANAA WAAKINAA ‘ADZAA BANNAAR. AAMIIN”
    Kuntilanak pun ngacir sambil ngomong “kampret kampret, seumur gw jadi kuntilanak, baru kali ini mau dimakan anak kecil”

    • Ya gak bisa lah bro.. jauh kl lawan pasar motor jepun… jangankan mengganggu… keliatan secuil juga enggak.. populasinya gak akan banyak sih motor bginian… (ini fakta yah..)

    • 29. winhitam – April 18, 2012

      Apa bener kapasitas tank nya nyampe 17 liter kang?
      Balas
      Taufik – April 18, 2012

      betul banget bro

  43. kalo boleh tau…. secara subyektif… kang taufik sendiri naksir ga sama motor ini? kepengen memiliki ga?

    • posisi sekarang berbeda bro, motor lebih dari satu dan ada pajak progresif pulak 😀
      pada dasarnya motor ini adalah solusi bro yang berdana terbatas tapi pingin motor yang good looking . . . kalo saya berada pada posisi ini bisa jadi saya akan memperhitungkannya juga, imho

  45. salut buat minerva., bener2 value 4money., gak pake operpress kyk kebanyakan merek jepun.. saya yakin mesinya jg bagus, yang VX aja banyak seliweran dijalan, dan komunitasnya ckp solid., harga 2nd VX jg mayan bertahan.

    klo soal ada pengalaman buruk dari user, yang namanya mass production 1-2 pasti ada yg cacat, termasuk premium product sekalipun di merek jepun bisa ada cacat produk. jadi yg namanya keluhan bukan hanya datang dari merek cina aja.

    sekarang tinggal konsumennya aja., mau nggak ninggalin mindset ‘branded’ di otomotif 😀

    klo di elektronik konsumen dah cukup cerdas., SONY aja sudah mulai termegap2 gara2 ngandelin branded + harga operpress, nggak bisa mengatasi serbuan merek korea… nahh sekarang tinggal nunggu apakah kejadian serupa terjadi di otomotif.., mau mulai berbenah (nggak operpress) atau tunggu seperti SONY.., time will tell.!!

  47. Sembako modif.. Moga2 aja kualitas spare part na mumpuni.. buat di aplikasikan ke motor laen…. 😀 😀 😀

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP