PabrikanYamaha

Next New Jupiter Z FI (disinyalir) nggak Pake YMJet Fi

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Sepertinya salah satu Peluru Yamaha tahun 2012 tinggal diambang pintu perilisan, . . . dialah Sang Yamaha Jupiter Z Fi yang sampai tulisan ini dirilis info time line  yang masuk ke tmcblog belom berubah . . .bebek mid-end FI ini akan masuk mass product bulan agustus 2012 . . . namuan perilisan disinyalir bisa lebih cepat dari itu sih he he . . . Dan Sepertinya sang bebek mid-end ini tidak akan menggunakan sistem FI terkenal Yamaha Yakni Yamaha Mixture JET FI atau YMJET FI.

Lho koq nggak pake YMJET Fi ? . . . bukannya YM Jet FI sangat manjur membuat skutik yang biasanya boros menjadi super hemat bahan bakar? logikanya . . . kalo buat skutik aja bisa segitu irit . . . apalagi di aplikasikan ke bebek atau sport yang pada kondisi standar karbu umumnya lebih irit dari skutik . . . bisa bisa super duper iritnya . . . tapi ternyata tidak semudah itu logika berfikirnya bro

ternyata ini jauh dari logika . . . lebih ke Fakta . . . Fakta dimana YMJET FI memang dirancang Khusus dan sangat Khusus untuk Skutik. Seperti kita ketahui dan mahfum bahwa dalam sistem YMJET Fi yamaha sampai membuat satu jalur udara khusus untuk pembakaran  . . . jalur ini dikhususkan untuk pembakaran pada rpm rendah sampai treshold sekitar 5 ribuan rpm . . . bro cek deh . .  ngebejek skutik itu rada beda sama ngebejek bebek atau motor sport kan . . . skutik butuh rpm tertentu (sekitar 4-5 ribuan, cmiiw )sehingga belt cvt bisa ngunci dan mengalirkan tenaga dari crankcase ke ban belakang . . . sedangkan pada bebek dan terutama sport agak beda karena nggak segitu gede treshold rpmnya

Dengan YMJET Fi Yamaha Fokus di rpm rendah-menengah . . . gimana caranya di range yang menjadi biangkeladi keborosan ini  konsumsi bahan bakar bisa ditekan . . . itu salah satu idenya . . . ini belum ditambah lagi sistem pengebutan seperti fog dan model turbulensi membuat pembakaran lebih sempurna.

Kalo Motor bebek dan Sport dikasih jalur udara segitu kecil apa jadi nya ya ? . . . yang pasti ada cost lebih karena harus bikin saluran tambahan, harus bikin dua klep kupu-kupu jalur udara , sedangkan ada cara alamiah untuk menghemat bahan bakar di sport dan bebek . . . yakni menurunkan rpm dengan cara memindahkan gear (contohnya lari 80 di gear 4 kan rpmnya tinggi . . . naikkin deh gigi ke 5 kan rpmnya turun tuuu ) he he he. . . atau bro mau tambahkan monggo . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZor

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Menciptakan Standart Benchmark Baru . . . Ide bagus lepas dari sandwich Strategy
Next article
Ini Gambar Tangki Next Sport 150 cc Honda?

108 COMMENTS

  5. aneh ya…. komen semua pengen pertamax…
    giliran ngisi ‘BBM………premium….xixixixixi…
    kang jup FI …wajit pertamax ga..?

      • hihihihihi…….
        siapa yg tak kenal IPANASE…..
        kecuali dia sang “raja pertamax”…
        ane jg sk ngintip…xixixi..tp blum waktunya munkin..semua menginginkannya… lanjutkan pertamaxnya..itu adalah poin plus..

  19. Info kang haji..
    Skutik hnda k25 lg pp1 fram body 40 pcs..
    Klo g slah g helm in fram’a Plng bntr lg klwr beat i
    dtunggu aja info slnjut’a
    cwiim

  20. berarti yg turunan dr teknologi M1 yg mana kang mio J? kok ymjet FI cm bisa buat skutik

    • turunan teknologi M1 nya bukan di YMjetnya
      tapi disinyalir dari forged piston dan diasil silindernya, cmiiw

  23. nungguin mx injek + tangki 5 atau 6 literan dah moga aja ada sampe akhir taun..ato sekalian motor trail pake mesin vixion tapi deltaboxnya dirampingin dikit…

  25. ooo gitu toh ilmu perinjeksian… makasih pencerahannya kang… nah berarti yang ini kayaknya lebih irit 10% yah… gak kayak neng mia yang 30% hehehehehe….. 😀

    #masihajapakeilmusokteudotkom 😀

  27. Ini kn difoto di parkiran pt. Saya yamaha karawang..
    Persis ditutup layar item.

  28. new jupiter z denger2 bakal naik kelas jadi 125cc kang haji….
    apa bnr bgtu?

  33. nahhhhh……,gini nihhh…
    Yang komen adem,kan nyaman bacanya…
    Moga aja masih bertahan suasana komen kayak ginian di artikel selanjutnya.

  35. new jupi z rem tromol 14,66 jt,kl d tambah ymjet f1 mau d kasih hrga brpa ???

    17,5juta :mrgreen:

    • ya gak apa2..
      wong yahomo gak ngejar MS kok…!!!
      pasti gw dikira sales kompetitor deh….mentang2 berseberangan sama yohomo ….

      yang Mahal semakin Mahal..

  36. ohh kesimpulan sementara Jupiter Z pke sistem injeksi,tapi tidak menggunakan sistem YMJETFI

    ya apalah namanya injeksi buat bebek nanti,yg jelas,harus irit,mosok kalah ma skutik iritnya

  38. Jikalau jupi menggunakan FI nya vixi berarti bisa jadi akan di ikuti oleh mx dan vega ya kang?
    Dan dengan faktor mass production bisa juga menekan biaya produksi dari system FI tersebut juga ya kang?

    Tapi kalau system FI nya di terapkan di motor bebek dengan technology yang sama, bisa jadi para pembeli vixi akan tercederai doang?
    Atau nanti ada upgrade di system FI yang akan di benamkan ke sport seriesnya yamaha, seperti close loop FI gitu?

    Jadi bingung sayah…

  46. mudah mudahan FI nya mudah dioprek ama bengkel umum, yamaha tinggal jual intrface ama softwarenya.

  47. Kayaknya di masa mendatang semua jenis motor akan beralih ke injeksi, teknologi yang ternyata dapat meningkatkan efisiensi. wah bakalan dianjurin servis ke bengkel resmi nih, soalnya bengkel2 pada umumnya banyak yang belum tau hal tersebut, atau bakalan jarang ad yang servis malah. karena injek minim perawatan katanya. Hal ini pastinya bikin bengkel2 jadi geram,,, he.he.he
    Yang pasti berharap jupiter yang akan tampil berbeda dari sebelumnya, sedikitnya akan memberikan sedikit perubahan, mungkin dari sentuhan grafis yang lebih atraktif, simple dan artistik, biar gak ktinggalan sama sang rifal yaitu sang bebek jadi-jadian. Karena meskipun jadi-jadian dan berbede spek kenyataan di lapangan keduanya sering terjadi kontras dan serasa satu kelas, so kalo boleh saran sama jupiter biar tetep jadi the real look of the best spott ya… 🙂

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP