Next Sport 150 cc Honda Pake Pro-link . . . CBR 150R aja nggak pake euuy?

Bro sekalian, Blogger cah wonogiri, Irfan membuat sebuah artikel bernas mengenai analisa beberapa detail lubang lubang pada sasis yang sudah beredar luas di jagad maya mengenai next Sport Honda . . . yang menarik adalah sinyalemen pengunaan Pro Link sebagai sistem peredam kejutnya dnegan hadirnya dua lubang tempat baut braket sistem prolink di frame bagian bawah . . . dan ternyata iwb membuat analisa ini semakin kuat . . . buktinya ada . . . part dengan ketrikan Kode K15 yang disinyalir Kuat milik sang sport 150 cc Honda . . . widiii bengiiis

menurut honda Sistem suspensi Pro-link memungkinkan goncangan pada tempat duduk terasa lebih lembut melalui mekanisme kerja yang lebih progresif dan memiliki kemampuan yang tinggi dalam menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan. Sistem suspensi Pro-link membantu mengurangi kerja keras shockbreaker dan mempertahankan traksi roda belakang di berbagai kondisi jalan, sehingga meningkatkan kestabilan dan kenyamanan berkendara. . . . whaa . . . lebih pas lagi kalo setangnya setang bar nih kayak byson . . . tapi menurut kebiasaan Honda jarang banget keluar versi setang baplang kayak Byson . .. paling paling walau setang bar, yaaa . . . mirip Tiger maupun Vixion githu yang masih cukup tinggi, nggak terlalu balang lah . ..  lha ini koq malah ngomongin setang 😀

yang bikin pertanyaan adalah . ..  CBR 150R yang disebut sebut merupakan model yang diadopsi mesinnya bahkan nggak pake sistem suspensi ini (cbr 150 pake suspensi belakang monosok-tanpa link) . . . ediiyan . .  kalah canggih dong? So mesin mirip, tapi suspensi lebih baik . ..  nah mo dibandrol berapa nih . . . ? terlalu prematur , soale masih agak lama niiih sepertinya walau tetep 2012 ini rilis . .. gimana menurut bro sekalian, monggo di share komentarnya dan semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

181 COMMENTS

  1. Tanpa prolink cbr 150 ttp enak kok, msh 11-12 sama cbr 250 😆
    Denger2 juga siteralis udah jadi ‘utuh’, tinggal beberapa test aja :mrgreen:

  2. bakalan oper pressss ga yahhhhh
    21-23 fbh jingkrak2 kegirangan…………………………

  3. sketsa tangki pertama mirip vfr1200 versi mini,,,
    sketsa tangki kedua head to head vixion,,,
    selera orang indonesia = priyayi,, harga murmer, fitur lengkap, moge look, desain racy

    • rasanya beda mas, kalo udah pernah naik yg pake prolink .. baru tau bedanya… ane udah pernah naik semua motor batangan yg di massprod dimarih… prolink belum ada lawan dah

  4. Please deh, vixion, scorpio, ninja r juga dr dulu pake multi link suspensi belakangnya, dan masih 20 jutaaan..

    Makin ketauan kan kalo cbr itu overprettt.. huahahahaha

    Kasian ya..

  5. Ah gua mah kagak ngaruh ma harga..yg penting fitur lengkap, desain ok, semua ok en ada duit ya gua beli..ga ada duit ya diem aja..gitu aja repot..

    mode on: anti provokator :mode on

  6. 21 jt tk jual langsung nmp qw…….sumpaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh……..

  7. menurut sy pemberitaan teralis ini terlalu di heboh2kan, terlalu banyak update yg masih kurang jelas kebenarannya dan keakuratannya yg resmi dari Honda, dan banyak sebatas analisa-analisa, spyshot2 dsb yg datang nya juga bukan dari honda sendiri bagaimana jika model dan spek tidak sesuai dengan dengan ekspektasi pemberitaan ???
    sy pinjem istilahe juragan rondo “too much love will kill you” jangan sampe kecewa,itu saja…
    udah capek2 analisa ternyata ga sebanding, udah capek2 update berita ternyata ga sesuai dgn angan2. akhirnya yg kecewa ga cuman penulis doang melainkan pembaca juga ikutan kecewa.

    • bloger kecewa ,.,.alamak .analisa nngawur dari mna mas bro,dgn brita2 beginian mah bloger seneng,trafik blog nya naek n jelas makin tenar djagat maya,.,
      cerita yg begini nih yg bikin mreka tenar ,bukan analisa anak jalanan .
      xlo pun si penulis /bloger tau sesuatu brg secara utuh pun dia g bakalan ngasih semuanya,dibikin kaya sebuah sinetron ,ada semacam sekuel2nya,

  8. Jual teknologi,gak berarti jual harga donk… :mrgreen:
    Berharap Hi-tech No Hi-price,,, Шк.. =))шк.. =Dшк.. (^▽^). 😆

  9. teknologi suspensi pro link cukup mahal bagi sy dr harga partnya aja untuk scorpio seal dan bushingnya aja bisa smp 500rb-an. kekurangannya sistem ini butuh perawatan yg lebih karena letaknya yg dibawah sering terkena debu dan air, jd keluhannya berbunyi klo tidak dibersihkan. tp y smw motor emg perlu perawatan…y sambut positif aja teknologi ini membuat bisa membuat nyaman saat berkendara

  10. E tau ga lo. Tahun 90-an prolink monoshock udah di pake nsr150. Jd prolink biasa aja kale…

    • mana ada nsr150 pake prolink bro?

      semua versi nsr150 gak ada yang pake prolink, sp-pun pake sistem monoshock biasa yang lsg nempel sama pro-armnya.

      kecuali nsr250, dari sejak jaman mc16 (th 80an awal) dah pake prolink sistem monoshock-nya

      cmiiw

    • Sebelah mananya bro?, penasaran nih sampe jongkok2 pake senter nyariinnya, memang NSR150 lebih empuk sich dari CBR150, tapi koq ngak keliatan prolinknya

  11. ati2 kang haji kalo membocorkan harga… ntar kalo ngga sesuai ekspektasi fbh… kang haji bisa kena maki2 lagi sama fbh… inget kan kasus cbr 33 dk.. eh.. 33 juta… 🙁

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP