Next Sport 150 cc Honda Pake Pro-link . . . CBR 150R aja nggak pake euuy?

Bro sekalian, Blogger cah wonogiri, Irfan membuat sebuah artikel bernas mengenai analisa beberapa detail lubang lubang pada sasis yang sudah beredar luas di jagad maya mengenai next Sport Honda . . . yang menarik adalah sinyalemen pengunaan Pro Link sebagai sistem peredam kejutnya dnegan hadirnya dua lubang tempat baut braket sistem prolink di frame bagian bawah . . . dan ternyata iwb membuat analisa ini semakin kuat . . . buktinya ada . . . part dengan ketrikan Kode K15 yang disinyalir Kuat milik sang sport 150 cc Honda . . . widiii bengiiis

menurut honda Sistem suspensi Pro-link memungkinkan goncangan pada tempat duduk terasa lebih lembut melalui mekanisme kerja yang lebih progresif dan memiliki kemampuan yang tinggi dalam menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan. Sistem suspensi Pro-link membantu mengurangi kerja keras shockbreaker dan mempertahankan traksi roda belakang di berbagai kondisi jalan, sehingga meningkatkan kestabilan dan kenyamanan berkendara. . . . whaa . . . lebih pas lagi kalo setangnya setang bar nih kayak byson . . . tapi menurut kebiasaan Honda jarang banget keluar versi setang baplang kayak Byson . .. paling paling walau setang bar, yaaa . . . mirip Tiger maupun Vixion githu yang masih cukup tinggi, nggak terlalu balang lah . ..  lha ini koq malah ngomongin setang 😀

yang bikin pertanyaan adalah . ..  CBR 150R yang disebut sebut merupakan model yang diadopsi mesinnya bahkan nggak pake sistem suspensi ini (cbr 150 pake suspensi belakang monosok-tanpa link) . . . ediiyan . .  kalah canggih dong? So mesin mirip, tapi suspensi lebih baik . ..  nah mo dibandrol berapa nih . . . ? terlalu prematur , soale masih agak lama niiih sepertinya walau tetep 2012 ini rilis . .. gimana menurut bro sekalian, monggo di share komentarnya dan semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

181 COMMENTS

  1. Perasaan vixion sm scorpio juga dah lama pake deh, knp beritanya ga seheboh ini ya?

      • Cek k kolongan si viki z bro..udah pake cuma ga d gembar gembor..namanya monocross lohh xiixixix

    • Di scorpio ditulis monocross, tapi di vixion nggak ditulis karena udah biasa.
      Begitu juga kawasaki, dulu awal awal ninja 150R ada tulisan unitrack. di N250R nggak ditulis. Di 150RR hilang dah perangkat unitraknya.

      • Wahh sampeyan mesti pake lensa tu..xixixi.itu shock ada cushion arm d kolong swingarm(lengan ayun) cek trlbh dhlu

      • betul vixi nggak ada prolinknya, tapi ada monocrossnya. Begitu juga cbr150r nggak ada deltaboxnya, tapi pake twinspar. Paham nggak bil?

  2. vikion otr jakarta 21,5 jt, kalau mau jd killer honda teralis musti sama ata minimal 22 jt harganya…. terlepas dari semua kelebihan-kelebihan yang dimiliki…. btw lw gak salah di india CBR150 sekitar 21jt an jg kan harganya?

  3. lah, bukannya cbr 150 lama pake prolink ya? kayaknya dulu di brosur ada keterangannya. CMIIW

  4. kalo mau motor ya delta box , dah terbukti handlingnya mantep di motogp, kalo teralis kan jelas gagal ( contohnya ducati 2011).
    kalo buat cendela sih pake teralis oke tuh…..

  5. nyari motor yang cc nya kecil aja ahh…Honda c50/pispot yang masi ori…. ada yang mau jual g???

  6. firasat ane honda bkal ngasih harga yang”tidak bersahabat”,buat si teralis ini, jadi strateginya bukan ngalahin armada sport yamaha dari segi price, tapi dengan keroyokan, cmiww

  7. please dech, bukannya dah banyak motor yg pake..? bukan teknologi baru kali…

  8. tiger picek t’lah tiada…tinggal tger mata satu. . .suntik mati si ‘macan’ d ganti motor baru yg bner2 baru
    megpro naik jadi injeksi (ato megipro yg d ganti nie yaa???)…hmm

    *analisa ngawurr

    😀

  9. sejak jaman NSR juga Honda belon pernah pake, kok ya baru sekarang pake nih……??????

  10. wait and see aja ahh.. kalo kira2 ahm mau mati2an keluarin produk yg serba oke, ogut jg mau mati2an ngumpulin duit biar kebeli nih mongtor, hehe.. minimal buat down payment lahh.. :))

  11. Sorry bos, ente benar nsr250 tapi sistem pro-link monoshock di anggap tecno mutakhir abad ini, padahal udah lama tahun 80-an di temukan. maka gue komen biasa aja kalee.

  12. Apa jangan2 yg prolink itu buat yg 230 cc, katanya sih si teralis bakalan ada 2, 150 sm 230..

  13. Pro-link, honda yang emang syarat buat kenyamanan, katanya akan terasa lambut dan minim getaran…asal gak mengurangi kekuatan si ok punya tu kaya’e….tapi masalah harganya bagimana ya….yang pasting si gak bakalan bikin kantong gemetaran, penting buat antisipasi persaingan pasar yang lagi2 semakin kompeten terkait harga dan kwalitas. 🙂

  14. pokonya yamaha yang paling bagus, yang paling keren, yang paling hi-tech, yang paling superior, yang paling bikin mules, yang paling bikin pengen muntah, yang paling sombong and takabur….

  15. kayanya senjatanya honda yang baru sangat berbahaya, si vixion bisa di dor! sama si tralis, langsung tewas seketika

  16. cian si cibibier nihh … ga ketulung OPERPRESS + fitur JUADUL nyta 😆 😆

  17. pro link saja heboh, suzuki rgr yang notabene keluaran tahun jebot sudah pake yang kayak gitu, tapi adem-adem saja tuh

  18. Biasa aja tuh. Vixi dah pake Pro Link sejak 2007.
    Sayap Kemana aja???
    CiBiR 150 udah Spec Down, Overprice, Motor Premium minum Premium :p

      • Fby koplak kalo komen pada ga punya otak bro…piksen pake monocross??..wkwkwk..ada2 aja emank..

    • yups, Yamaha Vixion dan Scorpio sudah lama pake Pro-Link atau Monocross ini, beda nama doank, tapi bentuk dan kegunaan sama PLEKKK,

      jadi konsumen harus pinter,
      jangan cuman bisa pake doank,
      dan jgn mau dibohongin bahasa dan teknik marketing
      hehehehe

  19. Kang haji..sebenarnya sistem shock prolink itu yang kepala shock absorbernya nempel di swing arm (jadi satu set dengan swing arm) ato yang kepala shock shock absorber nya nempel di sasis????saya kok binggung…

  20. untuk motor ini buat pemikiran ane harus gak sampe 24 jt
    harga segitu wah harus beli satu nih……! 😀

  21. Prolink sama saja dengan unitrex, ngapain heboh bro…., ada yang kurang teknologi kebanyakan motor teknologi honda 200 cc kebawah, ialah desain mesin dari jadul hanya begitu-begitu saja, lihat generasi CB 100, CB 125, GL, Gl Pro, Mega Pro, atau Tiger 200. Honda ketinggalan teknologinya, kalah sama Ninja atau Yamaha, bahkan kini semakin makin ketinggalan dengan teknologi dari India, sebut saja Pulsar 180, 200, 220 atau yang 200 vesrsi (NS/SS) yang tidak lama lagi mengaspal di Indonesia. Lalu soal harga, pasti selangit ? Maklum nama honda sudak lama melekat di bangsa ini, sekalipun teknologinya khusus yang 200 cc kebawah sangat jadul alias ketinggalan jauh jika kita bandingkan dengan teknologi Yamaha, Kawasaki dan Bajaj. Konklusinya …. Honda payah deh.

  22. Weww..scorpio juga udah pake monocross..swwuuuttt…berasa naik perahuu brrooo..asiikkk kalo pake monocross..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP