Bro sekalian, kalo masalah aman berkendara dan positif nggak usah takut dibilang mengekor . . . itu mungkin yang dipikirkan oleh RnD Motor Honda . .. tmcblog lihat ini di spion kanan Honda Vario Techno 125 . .. Untuk mengencangkan ulir arah putaran bukan lagi searah jarum jam lagi . .. tapi arah sebaliknya yakni berlawanan arah dengan jarum jam
Ulir semacam ini saat tmcblog baca dari blognya gunung motor sebelum Nya telah lama digunakan oleh Yamaha , Bajaj, dan TVS . .. lho kan cuma ulir bro . . . sepele ?? yo nggak bro Bila spion kanan memiliki ulir yang arah pengencangannya berlawanan dengan arah jarum jam maka saat motor ini terjatuh dan mengenai batang spion . . . benturan biasanya mengarah ke arah jarum jam . . . yang artinya akan m’mengendorkan’ baut spion dan bisa sedikit menghindarkan resiko pecahnya kaca spion yang bisa membahayakan . .. . .. kalo bisa lebih aman kenapa nggak . . . Ya Tho? semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
satu??
dua……(ayuting2:modeon) blm ada yg bilang dua, menurut ane sama aja om…. Klu pas jatuhnya keras paling juga patah dudukannya…. Seperti yg ada di jupie burhan ane, aluminium tempat drat spion sering patah, tp lumayan… Dr pd spionnya yg ancur….
tiga.. kawak kaze dr dulu dah pake ulir kebalik untuk spionnya.. sepeda onthel juga untuk pedalnya..
Pertamax oplosan…
mau angka jitu hasil ritual. ki nawe 2d/3d dan 4d. hub: no. hp ki nawe. 0853_9694_1787 coba aja. saya sudah buktikan.,,,
hehe,,pertamax lagi
podium lagi
sip lah, berbenah
http://pertamax7.wordpress.com/2012/06/11/velg-yamaha-byson-peyang-retak-pecah-ada-apa-ya/
Podium
Harapan di copot sama alay alay
bener mas safety firs 😀
Mengekor untuk kebaikan yo rapopo la!pasti ada fbh yg gak bisa terima kenyataan!
mo gimana lagi? dalam angan2 fbh honda selalu dianggap yg pertama terus.
sebenernya sih gak cuma spion aja, masih BUANYAAKKK hal lain yg maho-nda sendiri ngekor
KAIZEN
hush!!!!
tuh disebelah katanya disk brake mahonda duluan…
ama combibrake…
ngakak dulu dah…
iya ada yg ngekor jual 4 tak juga 🙂
ranking 8
eh tuh keyen loh 😀
SING PENTING ONO SPIONE….
Betullll yg penting ada spionnya dan ada bannya hikikik
hadew . . . .
sip… kalo berhubungan dengan safety jiplak pun di maafkan lah. 😀
Strategi Anyar TVS
http://motoroda.wordpress.com/2012/06/11/tepatkah-menggelontorka-dana-milyaran-untuk-promosiiklan/
10 besar
baru sekarang? memang honda ketinggalan jaman
Wih pantesan dulu saya beli spion buat yamaha ga masuk di honda 😀 ternya ulirnya berbeda 😀 sekarang mau ganti vario uang saku masih dibawah rata rata blm cukup untuk nebus vario yg imut kaya agnes monika 😀
Kang haji waktu beli motor di madiin 7 bunga tidak?
kagak, tapi orangnya sih mandi minimal 2 kali sehari 😀
hadeh..honda lemot bgtttt
Motornya kang haji banyak yah. Si ijo, si marun, si lexy, si ireng, wan tu faif, dll yang ane tau itu doang.
Muat dirumah itu kang? :p
si spacy jg
honda win sm cb nya masih passti
M1 jg punya bro. liat aja potonya diatas wkwkwkwk
titip jemuran R4 mas
http://bladeus.wordpress.com/2012/06/12/riview-daihatsu-luxio-d/
ulasan yang mantaff mas bro
Yg merasa duluan lsng pd berbunga-bunga anunya… 😆
Trus inisiatip berbangga hati dan menjatuhkan merk lawan… 😉
°X_X°ĦӓàáϑϑĕѐĕѐĕĦ°X_X° jd Gåк ada habis2nya ya… ❓
wah mengekor ya..
Bagus lah…
sama kyk spacy jg kang….
suer baru ngeh saya, dulu spacy nggak sempet di oprexx he he
nitip sekalian…
http://alfido.wordpress.com/2012/06/09/kumpulan-beberapa-poster-safety-riding-unik-dari-seluruh-dunia/
ulir gak penting blas. sing penting model spion hrus ganti. dari jaman firaun spion motor di indonesia kaya gitu2 trus modelnya
sama sama penting mas bro 😀
nah loh??mo centelin spion pake kawat bro??huahaha
ulir gak penting blas. sing penting model spion hrus ganti. dari jaman firaun spion motor di indonesia kaya gitu2 trus modelnya.
harus ganti
safetyan side stand swicth…knp knp ymh indonesia ndableg gk ngekor pdhl suzuki n ymh thailand sudah terpasang…tny ke mildut aja deeeh..
Masalahnya,bukan pada mengekor atau tidak. Tapi terbentur dg masalah hak patent.
amati tiru modifikasi . . . buat sedikit modifikasi, lepas deh dari paten 😀
emang ulir mau dimodif gimana lagi?? masa iya mau dimodel kotak ulirnya??
Kang haji ijin licence ya
saling mengekor itu mah biasa, yang penting jualannya rame 😀
kalo untuk berubah ke arah yang lebih baik kenapa tidak.
panjidananjaya.wordpress.com/2012/06/10/teralis-k15-edisi-spesial-repsol/
jadi inget bolt adaptor jaman supra x dulu….
side stand switch jaauuuh lbh pntg, suzuki, honda, yamaha thailand pake, knp dgn ymh indonesia.
yang paling penting lagi jangan dicopot spionnya…..
sepele tp bermanfaat jg
gw dlu,pernah rasain manfaatnya langsung, ketika pake yama-ha tentunya, riding di jalur yg ramai lancar, 1 jalur 2 arah, berpapasan dgn kendaraan dari lawan arah, gw di posisi paling kanan, bukan apa2, tp karna emang dapatnya lajur kanan, dari arah berlawanan kenceng, nyalip, plaaakkk kena spion, kendor, coba kalo ulirannya yg sblh kanan searah jarum jam, kena spion mungkin bisa hilang keseimbangan, mantap deh bwt yama-ha, honde jgn malu2 ngikut 🙂
yammaha ternyata peduli safety dari dulu.. yammaha memang joss
Kang ada info honda pcx 150 launcing di PRJ?
mas taufik, mo tanya nih. pernah denger mas taufik punya motor Kawasaki ER6 ya? pernah pake motor itu ke daerah Ciamis & Tasikmalaya gak? soalnya pernah liat ada tiga pengendara beriringan pake motor itu, cfa tau aja mas taufik hehehehe
bukan mas bro 😀
ow jadi sama sama yamaha
sip lah stok spion untuk yamaha tak banyakin
bukannya itu sudah dipatenkan Yamaha ya? Kalau tidak dipatenkan, berarti semua pabrikan bisa menerapkan hal yang sama dong.
HONDA VERY SMART, BUT CHIKENS!
Terus gw harus bilang waw gitu?
Waw www seh gak perlu,coba klo yamama yg ngekor……..!fbh pasti ngocehnya dah kaya nenek kesambet.xixixixi……
ga punya motor dohc 150 cc aja belagu…
sini 150 dohc lawan 2 tak 110cc…
baru naek motor top speed 130 aja bangga ente… plis deh kk…
150cc dohc vs 150cc RGR sama2 std menangan mana ya om???
PASTI MENANG HONDA NSR 😛
Ya coba lawan NSR SP
Buset dah bingung ane. Ntah Honda atau Yamaha, tapi keduanya itu produk Jepang. Gak ada gunanya kalian bela2in tuh 2 merk motor. Tuh 2 motor laris manis di Indonesia tapi yang kaya orang Jepang.
Harusnya itu kalian dukung tuh mobil SMK.
yamaha makin didepan…
honda semakin pasrahhh…
dulu ane punya astrea ulir spion kanan juga udah pake ulir terbalik tuh
manteb.
Honda emang cepet tanggap dan segera berbenah.
gak kayak tetangga sebelah yg ndableg
Sip ajib
Honda selalu memperhatikan kebutuhan konsumen.
keren deh
jgn sampai kayak tetangga sebelah yg ndableg
honda itu kan pengekor
eaaa ngikut
klo geter2 itu termasuk buat keamanan ga (biar kerasa klo diatas motor), soale kmarenan nyoba wantufef punya temen geter2 berasa bgt, no offense
klo yg itu sudah bisa disebut getar, berarti kawak juga getar trus suzie ane bisa disebut gempa. o ya ada satu lagi yg blum kesebut, 11-12 ama suzie (sebenarnya sedikiiit lebih parah siy)
masa sih???
kok gw gak merasa begitu ya di rc ane???
weeh yang kloneng kemarin ngga muncul lagi, alhamdulillaah…
monggo.. fitur side stand switch sma parking brake lock nya honda d tiru juga sama yamaha, gk perlu malu di bilang ngekor, honda aja gk malu ngekor spion.. yang penting semakin sama2 spti.. 😀
“septi” maksudnya, hehe
klo utk hal yg positif kenapa tidak?
misal bikin motor 4tak yg ramah lingkungan (ymh, hnd, szk, kwsk), robot (hnd, kwsk), mobil (hnd, szk), kereta (kwsk), pesawat jet (hnd) dll
Wah bener juga, hal sepele pun menjadi sebuah perhitungan yang matang…setuju sekali dengan untuk tetap positif thinking dan tetap safty…
🙂 https://orderdesign.wordpress.com
oyeah
kawasaki jg udah pake model ulir itu
bukannya berbahaya klo se CCW, jadi pas jatuh kena spion, spion malah bisa patah, karena ga ngendorin IMHO
Mantap emang Bang Haji… bahas Spion aja yang komen banyak bener… hehehhee….
BAGUS LAH….
TAPI INI SUDAH ADA DI YAMAHA SEJAK JAMAN JEBOT LOH…..
DARI ALFA, KING, DST… SUDAH MAKE ULIR BERLAWANAN JARUM JAM DI SPION KANANNYA…..
TAPI SAH-SAH SAJA AHM JIPLAK GTU, YG PTG SAFETY FIRST…
yamaha mah bukan pendahulu bro… meskipun keluar duluan… tapi Honda adalah pelopor motor safety pertama didunia…
SKS, SSS, PBL dan CBS…
pokoke honda top dha….
Betul Roy, apalagi presneling rotari. Jaman taun 80 di Astrea 800 sudah ada, dan sekarang NJZ baru mengaplikasikan
SKS yg pertama kan suzuki shogun 125 edisi pertama
SSS yg pertama kan suzuki skywave 125
kalo ulir berlawanan jaur jam di spion kanan sih dah ada di YAMAHA sejak jaman alfa, FIZ, king, dst…
cuma kalo skrg dipake AHMya gak masalah, asal krn pertimbangan safety…
alasan honda untuk mengencangkan ulir arah putaran bukan lagi searah jarum jam adalah semata-mata untuk keamanan saat berkendara
kalo ulir berlawanan jarum jam di spion kanan sih sdah ada sjak jaman jebot di Yamaha, (L2 super, alfa, king, dst…)
kalo skrg AHM meniru ya sah-sah saja, yg ptg safe….
salah satu hal yg tidk sy sukai dari Hendi ya ini. coba dari dulu
Mantap ni om, kajian mengenai ulir spion berdampak safety. Tp bener banget hal kecil pun sangat perlu untuk disosialisasikan biar ga jadi dampak negatif yang lebih besar. Thanks banget nih om taufik info’y
semua sudah ada perhitungannya….
http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=13388920
lebih aman, spion motor saya pernah nyenggol bak truk untung ga jatuh, spion cuma kendor aja…
Mas Taufik, bukankah spion ulir kiri juga sudah diterapkan pada Honda spacy ?
oooo ngono toooh
Mas Taufik,
Spacy juga sudah menerapkan spion ulir kiri.
klo SSS di tetangga gimana untuk maticnya, belum termasuk berguna y untuk keamanan?
rasanya dari dulu udah ulir terbalik kan? pernah pake suprax 100cc kayaknya gitu dah.
Bagaimanapun juga Tetep honda prtamalah, kunci magnet sks saja ϒɑ̲̮̲̅͡ñG̲̮̲̅͡ prtama diterapkan suzuki shogun 125, dibilang honda duluan ϒɑ̲̮̲̅͡ñG̲̮̲̅͡ mulai…, apalagi cuma ulir spion ajja. Haahaha
lha wong disk brake dari jaman f1z aja dibilang honda duluan… belum lg combi brake padahal kymco dah duluan tuh… tapi paten di pegang honda n pelopornya Honda Vario Combi Brake duluan”
wkwkwkwkwkkw
yup honda mang dulu pelit&mahal bgt ngebuat motor yg fungsinya meringankan konsumen motor…syukurlah sekarang sudah berubah…
kebanyakan motor Honda yang CUB emng kayak gini deh kaca spion nya,yang matic juga kecuali yang scoopy..kalau gak salah sih…emng nya ngaruh juga ya tentang kaca spion dngan motor…perasaan orang gk liat kaca spion nya,liat desain dan kwalitas motor tersebut
bagus lah…
ulirnya udah seperti yamaha klo gitu….
Itu dia masakah yang sering terjadi di lapangan. Moga dengan perkembangan ini meminimalisir kaca spion yang sering kali pecah…
Hal kecil seperti ini juga sangat di butuhkan oleh keselamatan. Makanya ga bs di abaikan juga Bro…
bener jg ya,, mantep neh,,
tapi mudah2an jgn sampe jatoh,, >.<
btw mas taufik tau ulir ini gara2 bekas jatoh ato gmn neh mas?
belom sih, jangan sampe ahh
iyah lah,, amid2 mas..
Pake metode ATM : Amati Tiru Modifikasi dengan bentuk yg lebih keren biasanya.
Biasa kalo di dunia bisnis, yg penting konsumen makin diuntungkan mas bro…
yg penting positip. . .
lama2 berita di tmc blog jadi ga enak n ga berkualitas!!
kehabisan berita sekarang malah omongin ulir spion#@#$@%@$@$@
like this 😀
loh..? kena kesindir ya kang? Ahahahaa.. 😀
dari kubu mana nih kira kira………………???
hehehehehehe
wahahaha
yang penting keselamatan untuk konsumen……go Honda, kamu bisa buat produk yang bisa bikin tetangga tercengang dan kita Bangga……
One Heart forever
Honda, sang Pelopor…
One Heart Forever
asal jangan One Eye The All Seeing Eye aja
Berbenah untuk hal yang lebih baik. Siiip, meskipun sepele tapi sangat berguna bagi keselamatan pengendaranya.
jangankan cuman ulir spion, desain motornya aja dijiplak, dimodif dikit biar tidak kena patent.
Setelah NHD, kemungkinan si teralis bakal niru tampang vixion, byson oge klingon.
*Salam one hurt*
Setuju dengan mas Bro … yang penting safety, walau ngikuti …
Stuju uliran spion seperti itu patut dicontoh supaya g mudah patah, dan kenyamanan berkendara menggunakan spion pun tetap terjamin..
Nice Vario FI
kasian aja sama si homonda … kemana aje kmrn2 ? *ngakaks
titip
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/akankan-supra-x-helm-in-pgm-fi-dan-new.html
nyus
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/akankan-supra-x-helm-in-pgm-fi-dan-new.html
kalo soal SAFETY..
HONDA tiada lawan..
yg laen cuma mentingin jualan
sedangkan keselamatan user nomer 99
cmon follow @motogpdistro
NOW!
Nambahin kang
Lbh aman juga klo misal senggolan spionnya lgsng muter longgar ga jd tmbh bahaya 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
hoi….fby….ga usa kalian pd gapleki,cm spion ae uda pd bangga bs dtiru ma honda,tanya pd leluhur jepang sono sapa penemu mesin 4 tak dunia? ya shoiciro honda,penemu patent abs? ya shoiciro honda,kawasaki,suzuki,yamakampret cm ngikut…uda biasa bg pengekor utk m’buat produk lbh baik dr produk penemu…seharusnya tholelol,roy “tumo” gracie,fby alay brterimaksh ma honda mau bg teknologi shg yamaha bs jualan dan m’hidupi kalian….any question?
biasa aja mas bro…………. perasaan anak CS1 kalem kalem…………. hehehehehe
ya ampun…dikasi artikel bagus malah fb-fb ngeributin soal sapa dulu yg pake ulir terbalik pdhl jelas2 gak dipatenin…mo ngikutin apapun yg penting buat keselamatan ya dihalalkan…suka monggo tp kalo gak suka ya monggo….gitu aja kok repot
setuju…..
FBY MONYONK
udah kayak spacy, mantep deh 🙂
lieur,tunduh,jeung pusing gara2 bola.
Om itu vespa nya jarang dipake kah ?
#OOT hehe
g bisa pake spion universal dunk…
dilarang niru,,, soalnya kata FBH kalo niru berarti jilat ludah sendiri 😀
drat ato ulir,mur,baut mao dipaten gimana bro??tu kn basic bgt macam roda…mo bayar royalti kemana??
andai kata sendok ato sumpit dipatenin sedangkan orang umum sj bs buat lah kacau dunia x ua
yaaahahhhhhhh……gak bica di variasi dong ya…padaha bakalan bagus tuh buat bahan modif
Detile untuk keselamatan, jempol untuk Honda
Honda memang gokilz, mengutamakan keselamatan konsumennya dalam berkendara, walaupun dibilang niru, yg penting safety first.
Ambil yang bagus, tinggalkan fitur yang kurang bermanfaat…
Selalu fokus pada kebutuhan pasar dan konsumen. Menjadi ATPM yang peka terhadap perubahan dan suara konsumen lah yang bakal memenangkan pasar.
Salam OneHEART
Menurut saya bukan masalah design tetapi yang penting adalah manfaat benda tersebut, karena spion merupakan pusat informasi buat sipengendara setuju bro
Prinsip ATM…Amati…Tiru….Modifikasi….biar jadi lebih baik lagi
BAGUS JUGA IDENYA. KALO COCOK KENAPA TIDAK. YANG PENTING AMAN DAN AWET BUAT KONSUMEN
Betul, kalo buat keamanan kenapa ngga?
Salut buat tim RnD-nya Honda.
Ditunggu inovasi-inovasi selanjutnya 😉
Metode pengencangan spion kanan yang belawanan arah jarum jam ini sudah diterapkan dari generasi supra x 100 cc (ane salah satu pengguna motor ntu). Nah, entah kenapa di seri New Supra X 125, baik spion kiri maupun kanan, pengencangan keduanya searah jarum jam. Sukurlah sekarang sudah kembali ke jalan yang benar. Bravo Honda, mendengarkan masukan konsumen.
Kl memang honda bukan yg pertama menciptakan inovasi dalam hal spion, knp skr masyarakt lbh percaya pake honda?mgkn honda bukan yg prtama di inovasi ini, tp terbukti nyaman di masyrakat..
Wah makasih mas atas infonya,,,pasti bermanfaat buat kita semua.
info yang bermanfaat…! honda berinovasi dengan safety ala spion 🙂 bravooo
wah terimakasih infonya… ternyata pabrikan Honda sangat memikirkan sekali konsumennya sampe hal yang detil juga di perhatikan….
ow.. begitu… ternyata fungsinya itu ya.. emang masuk akal sie.. sepele tapi bermanfaat. lanjut masbrooo info info nya..
tengkiu Bro buat infonya, baru tau juga nih klo putar ke kiri dan ke kanan itu sengaja di design untuk keamanan.
yang penting demi kepentingan dan keamanan pengguna motor ya ndak apa2.
gud.. gud.. gud.. demi keamanan dan kenyamanan berkendara konsumen kenapa tidak dilakukan. betul? hehe 😀
betul banget, yang namanya standar keamanan memang harus selalu dinomorsatukan dan sama disetiap merk.
Antara bagus dan sayang juga sih…bagusnya ya Honda memikirkan safety..tp sayangnya klo mau di modif konsumen ada kesulitan ga nih?
@ Bapa suka turing stuju banget tu…namanya juga bisnis ya…toh ulir itu kan bukan hak paten merk ttt….jadi ya sah-sah saja…. apalagi kalu itu demi safety konsumen why not….bukan masalah ngikut atau tidak…..
yaa gpp athh,,,namanya jg kreatifitas,,,biar ga bosen di beda2in aja bentuknya,,,hehehe
klo aku sih sebagai wanita yah agak kurang ngerti hehe,tapi yang pasti sih pasti baklan lebih aman lagi tuh untuk kita sebagai pengemudi,Honda memang selalu mikirin kepentingan konsumen
wah klo gni rasa aman berkendara bertambah dan gak takut lg spionnya kendor…..
wah rasa aman berkendara aku bertambah neh dengan adanya perubahan ini…. sipp dah honda………..
bro, mau tanya nih, kalo saya misalkan motor saya yamaha trus pengen pakai spion honda yang masih terbalik ulirnya, apakah harus dipotong dan diganti ulir terbaliknya atau ada adapter ulir terbalik?
mohon informasinya thanks