Saturday, 9 November 2024
PabrikanYamaha

Nggak Terlalu Berubah Radikal, Jok Next New Yamaha Vixion masih tipe tandem

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, sebagai teman diskusi hari ini tmcblog nambahin puzzle berikutnya tentang New Vixion . . . ternyata joknya tidak seperti yang kita bayangkan semula yakni tipe terpisah, Jok Next New Vixion disinyalir masih bertipe tendem atau bersambung.

Akan tetapi sepertinya ada sedikit perubahan kontur, namuan sebaiknya memang bahan joknya bisa lebih ‘keset’ sehingga rider maupun boncenger nggak mudah ‘merosot’ terutama dikarenakan form jok Vixion yang agak sedikit menukik. Namun sepertinya bentuk joknya masih cukup klop dengan detail buritan tanpa behel handle grip plus lampu sen baru dan stop lamp  major change seperti terlihat di gambar atas . . . oh ya tmcblog mensinyalir dan menganalisa . . .motor motor misterius yang berseliweran di banyak kota ini merupakan hasil dari pra produksi pertama yang biasanya berkisar sekitar 100-an unit . ..  so jika mas bro melihat ada yang berseliweran lagi . . . itu mungkin salah satu dari 100 itu , semoga Ke depan sosok ini semakin terkuak..  . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Galleri penampakan Next New Vixion Yamaha 1*A

TMC ADS
Previous article
SpyShot … Yamaha New Vixion Endurance Test
Next article
Video SpyShot . . . Pursuit of The New Yamaha Vixion !!

168 COMMENTS

  11. sauuuuuuuuuuurrrrrrrrrr
    mantap bang haji ditmpt saya fender depan’a z lom masspro 1PA kode produksi’a

  27. body belakang di buat double gt (mirip body depan jz1 yg double juga).

    kalo di foto or dari jauh yg keliatan body belakang bagian atas donk jd jelek keliatannya ya..

    hmm, butuh penampakan dr smping full nih.. hhe

    #met saur all

  31. Ne half fairing kayak P220 ga Kang Haji…??
    Yamaha kan pernah adain survey ke pengguna P220..

    Lampu bisa ikutan belok ga…?? ato emang kayak p220.. jadi lebih gampang disulap full fairing

  34. Kenapa tiba2 bisa bnyak gambar bertebaran` sepertinya serangan dr Y ke H sdh dimulai dan H akan segera ”panas”

  38. kalo modelnya seperti itu harusnya desainer yimm membuat joknya dobel seat.

    trus lampu seinnya, harusnya model gantung, kaya r15v2.

    modelnya ke arah mana nih motor?

  42. Yang pasti tanki buatan yamaha memang sekseh sekaleh. Masalah pake kondom atau nggak masalah, ducati streetfighter/honda cb1000r juga pake kondom kok :mrgreen:

  44. Sepertinya spy agents YIMM udah mengendus desain trelis. Makanya sebegitu pedenya mereka bocorin gambar2 NewVixion …

  51. Lampu rem seperti itu jadinya VIXION GT. Eh buntutnya kok coak gede banget, padahal mimin R 150 VX coaknya cuma dikit loh…

  56. Desain R15 V2 semakin jadi impian fby, nggak ada miripnya. Kubur impian R15 2.0 naked. Kalo daleman sih 11-13.

  61. kok perasaan dari gambar head tampak plat nompol bakal nempel diatas lampu sprt byson.bakal kontroversi jika posisi plat nompol disitu.mengurangi keindahan.tolong jfn ditaruh situ pak bos yamaha.

  69. bukane spyshot yg dulu stangnya udah gitu?tetep U tp lebih pendek dari gen lawas
    sayang fender belakang obesitas

  70. Wah agak kecewa mendengarnya.
    Kok perubahannya ngga radikal.
    Masa joknya masih bersatu dgn jok pembonceng.
    Kecewaaaa..

  73. Semoga Ini Adalah Celah Yang Bisa Dimanfaatkan HONDA dalam NDANDANI Si “TERALIS”.
    *Syukur2 ARM SI TERALIS HONDA nanti Model BANANA.
    Amiiiinnnnnnnnn.

  74. Semoga Ini Adalah Celah Yang Bisa Dimanfaatkan HONDA dalam NDANDANI Si “TERALIS”.
    *Syukur2 ARM SI TERALIS HONDA nanti Model BANANA.
    Aaamiiiinnnnnnnnn.

  75. ANALISA KEKURANGAN NEW V-IXION

    1. spatbor belakang tidak berubah masih model jadul hanya diberi alur buat pemanis malah semakin panjang dan lebar terkesan norak

    2. body belakang dari samping desainnya terlihat aneh, lebih bagus desain MOCIN Minerva

    3. Headlamp kurang gahar masih bagus punya Byson apalagi dibandingkan dengan Pulsar200ns headlamp nu piksen kalah jauh

    4. Shround terlalu lebar dan maju ke depan terkesan norak mirip punya P200ns dan Duke tapi shround P200ns dan Duke lebih simple dan elegan

    5. Cover knalpot bentuknya kurang bagus dan warna silvernya terkesan murahan masih bagus bentuk cover knalpot new jupiter mx dan R15 v2

    ** nilai plusnya hanya
    desain kaki2 sudah sempurna ban lebar desain velg sama dengan R15
    speedometer sudah semi digital
    tangki terlihat keren walau belum terlihat semua

    ***kesimpulannya saya kecewa sekaligus ngakak :mrgreen: ngelihat nu piksen desainnya seperti itu terkesan asal asalan 😆

    • @hyades:Saya sangat sependapat dengan anda…
      dan sekarang lg nunggu penampakan Si Trellis, tp klo ternyata jg 11:12 jg ma nu vixi… Alamat 200NS bakal jd pilihan masuk garasi,,
      @Roy : mending Votes sama YIMM mohon nu vixi Gåк usah pake spakbor,mumpung blm rilis.. Masa iya selamanya nyangkok spakbor matius teruus,,, ceeeeesss 😆

    • padahal dalem hatinya berkata “aduh apik tenan!! gua tunggu ente brojol new vixion!!”

      cuman karena buta merek semua tertutupi kemunafikan!!!

  79. stop lampnya ok
    tp,kurang suka sm body belakang,knp ga yang lm aj trus diperlebar,,,pasti lebih manis,,,pndapat pribadi

  90. HIDUP DAN MATI YAMAHA,,,SETELAH MIO DILIBAS HABIS HONDA BEAT…UNTUK KELAS SPORT YAH CUMA INI ANDALANNYa…YA MEMANG KALO SEMAKIN DIDEPAN SEMAKIN MUDAH DISALIP….( mencuri angin Red.)

  96. Kang numpang nanya, dari kemaren diliatin kok kaga ada penampakan rear handgrip sama sekali? Kalo misal bener2 ga ada bakal nyiksa kalo dipake touring luar kota boncengan

    • ada handgripnya kok, itu handgrip tersembunyi diantara bodi belakang yg warna hitam dan putih, tapi mungkin itu cuma buat parkir aja,

      • Kalo diliat dari belakang emang bisa dipegang sih. Jadi body belakang yang bagian atas warna putih itu besi, bukan plastik?
        Kalo misalnya besi (atau didalemnya ada besi yang bisa dipegang) pun, masi tetep repot kalo buat boncengan. Kalo misal dipake buat nahan kalo si supir nge-rem bisa (ditarik keatas). Tapi kalo si supir akselerasi kayaknya agak susah (ngedorong kebawah)

    • Ane kok belum pernah lihat orang touring naik motor sport berboncengan trus yang bonceng pegangan behel belakang, gimana ridernya tuh kalo ada yang pegangan behel jok.. Kalo yang di naikin astrea grand sama jupiter sih pernah.

  97. Konsumen kecewa….
    Ramalannya:
    1. Kursinya split
    2. spartbor belakang mirip YZF-R15/Byson gitu

    Mesinnya ada perubahan gk? Masa cuman ganti muka

  99. kata para temen-temen tampilanya masih bagus yang lama cuman yang bagus sekarang ada pada kaki yang lebar dan cakram belakang.. semoga tidak seperti mioJ tambah elek tampilane..

  101. ●○ qwerty ○● – Juli 28, 2012

    kalo gini gue harus teriak pake toa masjid, dideket kuping fbh:
    “WOW wow WOW wow WOW wow WOW wow ….!!!!”
    *si karbit teralis mah
    WEW wew WEW aja.
    ———————

    gak usah bawa2 masjid conk . . .
    mikir kalo komen . .

  103. head lamp jd mirip klingon…
    buritan malah jadi cupu…

    waduh ada apa dgn desainer YIMM nih…
    ane kira bakalan spt R15v.2 yg ditelanjangin, taunya cuma segini doank

  107. nunggu penampakan aslinya aja. kalo emang kurang bagus.
    tetep ambil old vixi aja, itupun kalo pzoons masih lama keluarnya.

  108. numpang komen, lampu depannya mirip Puls*r 135, lampu belakangnya mirip punya miver*a 150rv. knp swing armnya gak sama kyk vixion lama yah? kok jadi model kotak, jelek.

  113. Nothing special, mtor batangan tapi mesinnya msih imut” klah ama Z1 performancenya, Bruakakakakak,, oohh ye tumben make RDB biasanya juga bangga akan kecanggihan tromolnya yg katanya pakemnya bisa ngalahin RDB, Ckckckckckck udh gk pede x masa mtor batangan remnya klah ama moped 😀

  115. Walah kok design body & lampu belakangnya Persis Ninja Series,,,
    disinyalir.. kayanya mau nebeng imej motor sport dari kawak nih,,

  116. 75. hyades – Juli 28, 2012

    ANALISA KEKURANGAN NEW V-IXION

    1. spatbor belakang tidak berubah masih model jadul hanya diberi alur buat pemanis malah semakin panjang dan lebar terkesan norak

    2. body belakang dari samping desainnya terlihat aneh, lebih bagus desain MOCIN Minerva

    3. Headlamp kurang gahar masih bagus punya Byson apalagi dibandingkan dengan Pulsar200ns headlamp nu piksen kalah jauh

    4. Shround terlalu lebar dan maju ke depan terkesan norak mirip punya P200ns dan Duke tapi shround P200ns dan Duke lebih simple dan elegane

    5. Cover knalpot bentuknya kurang bagus dan warna silvernya terkesan murahan masih bagus bentuk cover knalpot new jupiter mx dan R15 v2

    ** nilai plusnya hanya
    desain kaki2 sudah sempurna ban lebar desain velg sama dengan R15
    speedometer sudah semi digital
    tangki terlihat keren walau belum terlihat semua

    ***kesimpulannya saya kecewa sekaligus ngakak :mrgreen: ngelihat nu piksen desainnya seperti itu terkesan asal asalan 😆
    ==================================================
    untuk point 1 gue setuju.malah lebih bagusan bison. perlu diet tuh spatbor.
    point 2. hehhe tinggal kita sandingkan aja nanti dengna minerva kayaknya 11-12 deh.
    point 3. gue sangat setuju.headlam masih kalah dibandingkan si teralis.
    point 4. ini menganut shround tiger.
    point 5. masih bagusan knalpot bison.

    *kesimpulan* cuma tertarik kaki kakinya saja yang sudah cakrm.jadi para fby jangan lagi bc kalo teromol lebih bagus dari cakram ya karena kemakan ucapan sendiri. untuk bodi… nilai 5

  119. bodi belakang sipp mirip ninja,harapannya bodi blkng bs pnp di vixion yang lama,trus bs dipakein spakbor old vixion juga,spakbor nu vixi kebesaran,coz ane ga suka ban yang terlalu gambot..cukup ukuran 90-80 dan 100-70

  122. lampu belakangnya ok.. gak kaya lampu cebokers or megipret yang yang segede gaban tapi cahayanya cuma ditengah doang pas di posisi bohlam
    :tepokjidat

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP