Tentang Motor

Kayak Apa Efek Market dari Varian Motor dengan Platform Penampakan Yang mirip

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, untuk kasus yang akan kita pelajari pada bahasan kali ni adalah ninja 250. seperti kita ketahui Ninja 250 keluar yang walaupun dengan dimensi dan performa yang mirip mirip namun dengan bentukan yang fresh dan sangat berubah dibanding Ninja 250R lama. Bentuknya sendiri lebih menyasar kepada kombinasi desain Ninja 650 plus beberapa detail superbike kasta tertinggi kawasaki yakni ZX10R. Pasalnya kedepan Rumornya ZX6R juga akan dirilis dengan penampakan yang mirip ZX10R.

Ninja 250R#30

Lha gimana ini Ninja 250, ZX6R, ZX10R memiliki bentukan garis desain yang mirip? Gimana Efek Marketnya ? TMCBlog merasa akan menyasar ke owner dari ZX10R dan ZX6R sendiri. Disinyalir Sebagian Pemilik Moge itu beberapa individu memiliki tujuan ekslusifitas dalam memiliki moge, walaupun harus menebusnya dengan harga yang nggak murah . . . Lha kalo betukannya sudah mirip nanti atau satu garis desain, apa ekslusifitas yang bisa di dapatkan nanti? . . . ini lah mungkin penyebab/ alasan/ jawaban dari  hipoitesis mbah satar mengenai beberapa korban dari Ninja 250 ada juga  yang berefek pada line up kawasaki sendiri.

:roll: Kawasaki ZX10R

Tapi tentu opini kesaman yang tmcblog kemukakan dalam artikel menggunakan kawasaki hanya sebagai contoh dan bisa terjadi di brand manapun dan ini tentunya merupakan pandangan subjektif sendiri yang sangat mungkin berbeda dengan opini mas bro semua . . . so gimana kira kira caranya agar walaupun mode produk miniatur ini bisa ces pleng dan tidak mempengaruhi market dengan segmentasi diatasnya ( yang walaupun sebenarnya pasarnya masih sangat keciiiil dan ngak terlalu signifikan jumlahnya ) ? monggo di komentari dan ditanggapi mas bro

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Jangan Tertipu Impresi Fisik Penampakan Test Motor Baru
Next article
Upaya Honda Memberdayakan Bengkel umum soal Teknologi Injeksi

118 COMMENTS

  7. Tapi untuk Maxi Scooter sepertinya tidak berefek wak haji…
    Contohnya mungkin Suzuki Sky Wave 125 dengan yang 250. IMHO.

  13. dulu honda sudah pernah melakukannya kalo gak salah dengan seri firebladenya dari tipe 1000 cc sampai yang baby cbrnya..mungkin kita bisa mengambil rujukan dari sana, tetapi belum pernah terjadi di Indonesia. Pertanyaannya bagaimana kalau yang terjadi seperti di negara kita ini…???

  19. hehe..ayo dong honda refresh cbr250 menjadi kayak cbr600rr…!! Biar mangkin ramee…
    SahuuuuRR…..!

    • sama cooy,dari tadi ane nungguin petromax dsni,mlah kebagian solar 🙁 :mrgreen:

      Padahal ane start dari twitter 😀

  27. Ninja 250 mirip zx6r trus. Zx6r mirip zx10r..nanti Zx10r mungkin akan berubah total.sama sekali baru. …Dan nggk mungkin zx10r sama mirip Zx 14r. .coz zx14r udah sangat2 bongsor. ..Bakalan kegedean sizenya buat zx10r….tapi yg penting ninja.250 sekrg dah sangar dah. …Buat kelas ane. ..

  31. kayaknya beda deh target konsumennya secara geografis, kubikasi 250 cc lebih ke negara2 seperti india, indonesia dan sejenisnya, sementara kubikasi 600 cc ke atas lebih ke negara eropa barat, jepang, ama amerika utara, jadi tidak ada kanibalisme……

  33. enggak masalah bentuk mirip-mirip. trend otomotif memang begitu dari BMW yang menggunakan gigi kelinci untuk seluruh variant dan KIA yang baru. tetap saja ada bedanya malah BMW nyatanya laku sekali.

  34. bentuk mirip ya wajar atuh kang kan 1 family
    makan memakan antara kakak adik juga pasti di bawah 3%,
    secara harga 250 ma kakak kakaknya beda jauh. . .
    Dan memang keputusan bijak untuk membuat n250 yang lebih baik lagi demi profit yang lebih joss. . .

  35. biarpun banyak alasannya, menurut saya, kalo sudah dalam situasi seperti ini, sudah tergantung dengan pembelinya sendiri kang haji. apakah sisi pikiran mereka yg menginginkan eksklusifitas, akan mengalahkan sisi pikiran mereka yang paling dasar yaitu ketertarikan mereka dari awal untuk ninja zx6r/10r. “saya tertarik dengan ninja zx-10r, saya berencana meminangnya” apakah pikiran itu akan kalah dengan “tapi, modelnya terlalu mirip sama ninja 250” atau tidak. kemungkinan besar, yang akan dan mau membeli ninja zx-6/10 r akan berpikir begini “ah, biarkan saja mirip. wong, saya sudah jatuh cinta dengan zx-10r. tak apa-apa mirip, dari ninja 250 sampai zx-10r semuanya keren.” saya personally begitu, saya sukanya sama produk A, ya saya akan ambil produk A. gak akan saya hubungkan dengan produk B. sayang sebenarnya kalo orang tidak jadi meminang motor yang batin mereka sebenarnya mau, tapi batal karena ada yang mirip.

    • tapi ya.. semua orang pasti mempunyai pendapat dan pemikiran yang berbeda. saya hanya mau share pendapat saya. mungkin kawasaki juga mau nge-test loyalti konsumen mereka terhadap keluarga ninja? atau kawasaki family? hehe who knows.

  37. Memang begitulah ruginya kalo line up desain nya di samain sama mid end.. Beruntung bagi kelas menengah dapet moge look.. Nah yg uda terlanjur beli moge nya.. Tunjukin aja dr suara raungannya yg lebih gahar…!!! Ato tempelin sekalian pake stiker.. “ASLI MOGE…!!!” kekekek

  40. ah..TERLALU BERLEBIHAN kalo segitu gampangnya menilai kemiripan ninja 250 ama ZX 6 atau 10 R, padahal yg bikin mirip itu warna hijau hitamnya, desain memang sedikit mirip tapi jelas beda….
    untuk mirip-miripan masih ada yg lebih parah lagi…itu desain CBR 150-250 sampai vfr malah 95% mirip,,dah kalo sekilas pasti dibilang sama desainnya, alias satu cetakan untuk semua termasuk desain spidometernya
    .. dan kawasaki gak perlu ragu dengan desain ninja 250 ini, jelas beda ama zx 6r atau 10R..gak sama sama sekali.

  43. Ap mungkin honda Cbr 150 & cbr 250 tidak mengikuti desain cbr 600 & cbr 1000,takut merusak market moge ya,pak haji?

  44. Ap mungkin honda Cbr 150 & cbr 250 tidak mengikuti desain cbr 600 & cbr 1000,takut merusak market moge ya,pak haji??

  45. kalo dulu ninja seprapat disebut identik dengan motor gede varian touring sekarang semakin ke arah racing speed. CMIIW

  46. Sama kayak kasus old CBR 150 dengan Minerva 150..
    Temen ane owner CBR sengaja meminang old CBR 150 karena itu motor jarang yang pakai, jadi terlihat eksklusif.. ehh datang minerva ngeluarin produk yang hampir mirip 100%, hilang deh kesan eksklusifnya.. Yang punya minerva mungkin seneng di sangka motornya CBR 150, tapi owner old CBR 150 pasti kagak seneng..
    Heheheheeee. . . . . . . .

  48. Low End dan High End ,,masih ada 1 perbedaan signifikan yang g mungkin bisa sama

    itulah mengapa n250 pake 2 silinder,,dan berani kasih baju mirip2 ama kakakna zx10r (4 silinder lho. .hmmm)

    bgtu juga kluarga CBR
    IMHO

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP