Bandrol All New Honda Beat FI termurah 12,1 juta sampai 13,5 juta … Tembus 58 km/liter

Bro sekalian Varian terbaru Honda yakni Honda beat PGM FI Rilis hari ini di Jakarta berapa bandrolnya? Belom ada release resmi dari ahm … Tapi info yang beredar dan secara ekslusif mampir ke tmcblog news room Beat FI bermesin 110 cc ini akan dirilis dalam 3 tipe yakni versi spoke wheel 12,1 juta Rupiah, versi CW 12,9 Juta rupiah dan versi ultimate CBS 13,5 Juta rupiah Rencananya AHM menargetkan Beat FI bisa terdistribusi 120 ribu unit per bulan.

AHM mengklaim Beat FI dengan metode ECE R40 bisa menempuh jarak 58 km untuk satu liter bbm nya atau sekitar 30% lebih hemat dari Beat lama versi karburator di test dengan metode yang sama (ECE R40) . Volume Bagasi under seatnya 11,2 liter dengan dek pijakan kaki depan yang didesain lebih luas.Untuk Varian CBS disiapkan 5 warna yakni Techno white, Hard Rock Black, Electro Red, Samba Orange dan Blue. Versi CW 6 pilihan warna Techno white, Hard Rock Black, Electro Red, Samba Orange, , Disco Green dan Grovvy Blue. Versi SW 3 pilihan warna Techno white, Hard Rock Black dan Electro Red

Melihat bandrolnya memang sedikit lebih tinggi dari Versi karburatornya (beat Spoke 11,85 juta, Beat CW 12,65 juta) . . . dan harga ini mirip banget sama Harga Spacy FI . . .  ya lumrah lah . . .silahkan dikunyah kunyah

Taufik of BuitenZorg

Update jam 20:51

untuk Press Release silahkan simak otorelease

352 COMMENTS

  1. banyak yang nanyain 1:73 nya….wkwkwkwkwkwkwkwk
    makanya sapa suruh dulu nulis 1:73 gede trus penjelasan tipu2nya pake bintang dikecilin..
    kepala orang udah dipatok ama tulisan gede jadinya

    si until pindah lokasi abis dipermalukan disebelah wkwkwkwkw

    bintang kecil ciptaan daljono:
    bintang kecil..di pojok postermu…amat kecil…tak bisa kubaca…aku ingiiin 1:73….jauh sekali tuk bisa dicapai…

    • iklannya begini “58kpl dicapai dengan aggressive riding full throttle di kemacetan tingkat medium”.

  2. mio j kalah telaaaaaak……. saatnya yg lain aancur…. honda beat akan booming dan fenomenal sm kyak vario125 memukul KO xeon dlm waktu yg sesingkat2nya….

  3. Wah ternyata perbedaan harga dengan versi lama, cuma beda tipis ^_^ sama kyk kasus Vartech. asyikk…Honda emank oke

    • coba tanya berapa beda harga karburator dibandingkan injeksi !
      ada berapa sensor baru di beat injeksi dan berapa harganya !
      kalau lebih mahal kok bisa ! apa ada barang yg di ganti atau di turunkan kualitasnya

  4. itu pasti ada… apa ale gak liat waktu peluncuran vario125? ale ada dmn?
    honda pastinya akan bikin touring lg sm kayak waktu ngetes vario dan itu bner2 obyektif krn pelakunya bukan hnya wartawan tp jg insan otomotif yg didlmnya ada blogger2… tunggu tgl mainnya bung… jgn asal bacot aja ale…
    dulu kasus vario 125 ahm klaim kkonsumsi bbm hnya 60an km/liter tp pas diuji dlm touring disaksikan puluhan media nyatanya bs sampai 83km/liter…. trs gw hrs bilang wow getoch….? mkanya jgn asal njeplak aja klo ngebacot…

    • waktu ditest blogger + wartawan no problemo…abis tu dites masyarakat luas nongol semua penyakitnya…

      keknya nyubit fi pas ditest wartawan bakal oke nih.. ga tau kalo udah di tangan konsumen…

      yang mau beli gw saranin 3 bulanan lagi deh…

    • halahhh, ngomong test ride vario segala, asal tau aja media dan tester vario pada dikasih uang pelicin, mau bukti, silakan lihat berita dulu yg bilang TOP speed vario kalo gak salah 126km/jam, namun apa faktanya???
      faktanya silakan kamu standar tengah vario, dan gaspol, pasti spido mentok di 120 (sensor speed bukan di roda depan lho)
      itu kalo di standar tengah, yg artinya kalo dipake beneran pasti gak jauh dari 100-110kpj….
      mau tau kebohongan lainnya? ada lho blogger yg bahas kebohongan rute tempuh vario, kalo lo mau tau silakan komen ntar gue kasih tau sumbernya

  5. yg ribut plg ngga beli. merk sebelah 30% lebih irit. lebih irit dari 30 km perliter. ama juga beol. di rumah ada tu mio. kl ga terpaksa males pakenya. motor kecil rakus bbm/

  6. lampu depan yg utama itu,,
    kalo di liat dari depan aneh,,
    tapi kalo dari samping ok lah,,
    tapi yg modif keren2 c,, hehe.. imho..

  7. mio jomplang bin jelek, keong mogok aki soak, soul gatot-gagal total- cebol, semuanya bakal nyungsep sama beat fi….hwakakakakak…..joss gandoss.-iwb style…

  8. sekarang produsen berlomba lomba berikan yang bener bener menguntungkan konsumennya. iritnya awetnya kemudahan operasionalnya dll, sepertinya generasi beat injeksi, nex dan mio j mengarah kesana.

  9. Lihat tampilanya aja males, apalagi beli, nggak niat.. yg ane tungguin adalah info ttg MS beat fi dgn kompetitor. Sekali lagi: MS. Lagi, lagi, lagi: MS.

  10. ini ngetesnya di mana? sirkuit? wajarlah.. gak ada macet.. trus dpet segitu juga mgkin di bantu dorong ama cherrybelle…:D

    kita liat nnti, apa body msih tipis, ato sensor apa yg di sunnat.. wkwkwkw

    • aneh,,, gk pinter2 juga..
      baca dulu apa tuh ecer 40..
      gk sembarangan buat itu..
      harus sesuai prosedur dengan di eropa sana…
      klo ahm gk sesuai persyaratan yg dibuat ecr 40 mana mungkin brani nampilin…

  11. masa kalah dari suzuki next & mio j yg berani test sm blogger…??!
    ah…ini sih mengandalkan bintang ketjil.. konyol

  12. benar sekali anda termasuk komentator yng cerdas!!!

    AHEM memang gak akan berani transparan sperti kompetitor, bro,…cos ntar jualannya bisa gak laku…itu kan salah satu jurus tipu2 ala AHEM!!!

  13. waw ternyata harga sama dengan yang karbu di DIY…berarti andai masuk jogja selisih 500k dong…soal dl beat karbu jakarta ma karbu jogja velg cw beda segitu

  14. mau bletak , mau ngorok , mau mleduk , mau jeger … tetep aja laku bak kacang goreng …. mau di apain lagi toh ? akhirnya cuma bisa ngiri doang … tepok jidat dot com

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP