PabrikanYamaha

Beberapa Detail Fisik Vixion Baru yang kasat mata (1)

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro Sekalian, dua hari kemarin sudah banyak penampakan utuh dari Next New Yamaha Vixion di tmcblog dan media media Online . . . Via Artikel ini TMCblog mau mengetengahkan beberapa detail yang infonya sempet masuk ke tmcblog yakni  . .

PushPull Trotel

Sebenernya ini bukan fitur yang sama sekali baru, sudah banyak motor sport menggunakannya. Namuan Jika Vixion menggunakan Tipe push pull trotel ini disinyalir memang lebih enteng ngebejek trotel gas kanan . ..

Anak Kunci Laser Cut

Kunci New Vixion adalah tipe Baru . . .mirip mirip dengan Anak Kunci nya Honda Freed :mrgreen: dibuat ddengan memotong selembar logam berbentuk anak kunci dan memotongnya dengan laser sehingga kepresisiannya tinggi (laser cut ) . . . belum tahu maksute apa, disinyalir biar kuncinya nggak gampang ditiru nih kayaknya ?

Suspensi belakang diberi warna

Pemberian warna Kuning pada sok belakang menghasilkan sesuatu yang signifikan pada new Vixion, sok breker terlihat eye catching dan IMHO, membuat sok menjadi terkesan lebih besar. Padahal sepertinya secara dimensi sama dengan sok belakang vixion lama, cmiiw, imho

Gir belakang dengan mata roda gigi yang lebih banyak

Gear Belakang Vixion terlihat ganti bro . . . sekarang menggunakan 43 mata, padahal Vixion lama 42 mata (cmiiw) . ..  lha kenapa ini diganti ya? bisa jadi dikarenakan penambahan ukuran ban belakang yang menjadi lebih besar dan lebih berat . ..  sayang tmcblog lupa berapa mata gear depannya . . . namun jikalau sama aja yakni 14 mata maka terjadi perubahan final gear ratio dari  42/14 menjadi 43/14 (mirip satria FU) . ..  naiknya final gear ratio akan membuat akselerasi lebih galak, namun biasanya mengorbankan final top speed, cmiiw . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
1.800 Unit Apache 180 ABS siap diImpor TVS Indonesia ditahap awal
Next article
Aki Beat FI kayaknya aman terhadap kemungkinan Banjir

287 COMMENTS

  4. wak haji, ada bisikan nih, sepupu ane kerja di salah satu factory di indonesia, biasa dapet pesanan mesin dari honda sama yamaha, tapi jumblahnya terbatas, kaya 10 macam masing masing 2 buah, jadi total 20 unit, setelah di besan pihak indonesia, di kirimkannya ke jepun, terus biasanya di iringin dengan jumblah pemesanan mesin yang sama tapi lebih sedikit macamnya, 1 macem, masing masing 10 buah.

    nah, baik yamaha sama honda sudah pesan bermacam macam mesin baru, total honda pesen 2 mesin final, dan yamaha pesen 2 mesin final, honda pesen 200 cc sohc pendingin udara, sama 250 DOHC, dengan kongfigurasi yang di sembunyikan (hanya karyawan khusus yang uda kerja lebih dari 15 tahun yang boleh masuk), begitu pula yamaha, pesenya sohc 250 cc, pendingin udara (ada kisi kisinya), sama dohc yang lagi lagi di jaga ketat, untuk karyawan biasa ngintip mesin sohc yang di pesan itu biasa, tapi kalo yang di jaga ketat ga bisa, di jaga orang dalam mereka sendiri, di kerjakan oleh mekanik yang udah lama dan loyal, bocoran ya alus alus, ga bisa di kasih speknya,

    tapi buat sohc 200 punya honda kabarnya pake mesin sejajar, kalo sohc 250 punya yamaha pake klep yang ringan, katanya bahan dari coran titanium di kirim langsung dari jepang, keduanya sama sama 2 klep,

    oh ya untuk bocoran dohc kata kakak saya sih, baik punya yamaha maupun honda suaranya katanya tumpuk tumpuk, mirip ninja 250 tapi ada desingan yang lebih merdu, untuk jumblah silinder ga bisa di pastikan, cuma di kasih kabar, punya yamaha di kasih teknologi pembakaran drajad 120, punya honda katanya piston kecil, lebih kecil dari piston milik revo atau supra 100 cc sekalipun, masalah power di bocorkan rekan pekerja, ga nyebutin jumblahnya, katanya sih, wah dua mesin tadi (dibaca honda dan yamaha yang di sembunyikan), jangankan cbr, ninja 250, krr, atau nsr150 pun lewat, powernya kegedean, mereka minta set ulang lagi

    sedikit bocoran, biasanya kalo mesin udah siap, perlu 1 sampe 3 taun untuk bikin motornya

  5. itu kuping penyetel roda belakangnya koq diganti model konvensional ga kayak viksen lama wak haji alasannya apa wak haji? , mohon pencerahannya

  8. Honda Freed :mrgreen: dibuat ddengan memotong selembar logam berbentuk anak kunci dan memotongnya dengan laser sehingga kepresisiannya tinggi (laser cut
    —————————
    apa iyach logam carbon potongnya pake laser???????

    bukannya mata pisau ada yg memang tipis sekali ? pake cnc

  11. ban lebar + kunci baru + RDB + tutup tanki benar2 sangat menyesuaikan kehendak pasar, ane harus bilang WOW sambil jungkir balik 😀 tapi penampakan secara keseluruhan agak kurang enak dipandang, lebih asik vixion lama (menurut ane)

  13. kunci,tutup tangki,ban lebar,ama cat yg kerennn
    sayang headlamp,plat nomor,sroud kurang interest rangka keren tp mesin kecil.bodinya kaya bau indihe yaa,,

  17. kesan pertama yg ane liat biasa aj,bentuk tangki ma tutupnya jd dewa penolong,selebihnya ckup di hati aj..ha..ha..

  20. coba palang velg-nya kayak Byson…bisa buat substitusi velg belakangnya en RDB ke Byson…dijamin makin ajib si Byson drpd pake RDB abal2….bentuk velgnya gak seneng, lbh bagus Byson

  21. sudah ane duga, untuk ngimbangin ban gambot supaya gak lemot gir belakang nambah 1 gigi, tapi top speed turun. berarti masih disalip satria fu nih.

    betewe, tetep keliatan jelek & gak proporsional. Tangki kegedean, buritan kepanjangan, spatbor kegedean, leher knalpot offside, batok mirip klingon, plastik di atas deltabox bentuknya absurd. apalagi mesinnya, keliatan kecil banget & keliatan kopong.

    mungkin karena efek catnya yg candy jadi keliatan gak jelek2 amat.

  23. kalo liat tangkinya doang WOW… kereeeennnn
    kalo liat dari samping kaya ada yang aneh (atas gede, bawah kecil)
    kalo liat dari depan benjol ditempeli koyo

  35. ntar lagi digelar minisport 150cc Indonesia,mau dikemanain pigson SOHC?lha wong lawannya DOHC semuaa,jangan beli dah rugiiiii

  39. cm 2 hal yg kurang sip dr ni motor
    1. spakbor belakang yg besar dan buntut body yg lebih mundur dari roda belakang
    2. batok depan yg nanggung,kenapa tidak didesain semi fairing kyk pulsar yg lampunya tidak bisa muter dan letak plat nomor depan dan kunci kontak dtangki yg mnurutq membahayakn bila terjadi musibah

    selebihx lumayan drpd lumanyun

    • oh ea atu lagi
      electric check katanya bertuliskan “hi bro” ??
      kalo bnr jg jelek…bgs jg ganti kata2 aman bkendara gt lbh nyambung

      • waduuhhh…bakalan nyungseep n turun tahta nggak ya ni motor…secara kalo diliat dari spakbor belakang kepanjangan, knalpott kebesaran, yang bikin ilfil lampu depan pake koyok apa lagi sakit demam ya…..masak naruh plat nomer di jidat….haduuuuhhhh ampunn dehhh

  40. SOHC lemot gimana mau ikut Indonesia minisport 150cc,bakalan dikentutinDOHC tuh,tuh pelk nyomot punya thunder 125 ya?jelek

  43. tuh bagian mesin banyak kosongnya. jadi inget dulu yang ngatain new mega pro yang banyak kosongnya mesin hahahahha… bener2 new vixyion nyontek new mega pro dari semuanya. yang jelas salam kopong daerah mesin dan bawah mesin :D. harus dimodif tuh untuk nutupin semua. kasian yang beli. harus permak lagi supaya ganteng. bisa2 nih motor jadi 28 juta 😀

  47. Liat langsung aslinya dl deh..sapa tau cakep..kyj old vixion..di foto uelek tp liat langsung barangnya ya lumayanlah..ga fotogenik

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP