Bro sekalian, Peluncuran Trio CBR500R, CB500R dan CB500X tinggal Menghitung Hari . . . disinyalir Kuat EICMA Milan 2012 akan menjadi tempat perilisannya . . . satu yang menjadi perhatian TMCBlog . . . yakni Varian CB500X yang tak lebih merupakan versi Touring Adventure dari CB500 series . . . headlamp tinggi dengan model fairing dan windscreen tinggi khas Crosstourer dan Crossrunner disinyalir akan membuat perjalanan adventure para pehobi turing akan lebih nyaman . . . kenapa nggak CB150 dibuat versi X series juga ?
Gimana kira kira penampakannya CB150X . . . ya tmcblog dengan modal ilmu croping cropingan nggak jelas berhasil ‘menempelkan’ fairing CB500X ke body CB150R . . . dan hasilnya bisa dilihat di atas . . . penggunaan setang bar memang menguntungkan dan dapat diaplikasikan secara common part dari CB150R ke CB150X nanti . . .terlihat juga shroud fairing depan juga semakin membuat kesan CB150X nanti terlihat lebih padat di sektor mesin . .. akan tetapi mungkin akan lebih manteb lagi jika spesifikasi diameter sok depan lebih gede plus lebar ban lebih besar dibanding versi Stok CB150R . . . yaaah, depan – belakang naikin 2 point deh, imho
Gimana Pasarnya? biasanya varian adventure memiliki pasar yang lebih sedikit dari Varian Racing apalagi versi street . . . namun jika CB150X dirilis . . . Honda bisa sekalian membuat sedikit riak di segmen Dual Purpose supermoto yang dihuni olek Dtracker 150 . . . dan yang pasti Image ‘lengkap’ akan lebih menempel . . . Honda menyiapkan motor 150 cc dengan fungsionalitas race bike, street bike dan Adventure Bike . . . Konsumen akan merasa dimanjakan akan pilihan berdasarkan fungsi . . . gimana menurut bro sekalian, monggo dikomentari . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
update terbukti di 2021
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2021/11/12/ahm-resmi-rilis-all-new-honda-cb150x/
o
Satria Baja Hitam pak Blangkon ;p
wah keren nie….motor adventure cc kecil….cuma kalo 150cc cuma buat gaya aja kang…g kuat buat melibas jalanan indonesia yg extreme hehehe
http://mariodevan.wordpress.com/2012/11/08/andre-taulani-dan-mio-j/
heheheh 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/08/yamaha-yzf-r250-yamaha-main-250-cc-di-tahun-2014-dohc-pertama-yamaha-indonesiakah-masih-lama-dan-mau-ngebut-dimana-d/
engga mungkin kayanya tp klo desain bodi depan CS1 dipadu dgn streetfire kayanya bakal ajibbb dah
http://remcakram.wordpress.com/2012/11/01/honda-cb150r-streetfire-vs-yamaha-new-vixion-pilihanku-adalah
Kalo menurutku, mending AHM sediain aksesorisnya aja.. Kan cuma ngerubah bagian depan, fairing, sama pernak – perniknya aja.. Trus kaki2 ganti sendiri.. Intinya, AHM sediain partnya aksesoris yg lengkap,, toh hemat biaya n jauh memberikan kepuasan tersendiri bagi konsumen…
Menurutku lho,ya,,,
diluat mindset orang indonesia, susah lakunya.:D
liat aja CS-1..
asem, , kok iso seh
heheheheheh 😀
bisa jadi 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/08/headlamp-honda-cb150r-streetfire-berkonde-vs-headlamp-yamaha-new-vixion-lightning-sinchan/
keren 😀
5 besaar??
wah podium 3 :3
3
keduax
kerennnn juga model cs1 gitu 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/09/menilik-kesiapan-pabrikan-akan-sparepart-injeksi/
wkwk sependapat
hwhhwhehhehehhe 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/08/hasil-polling-hi-bro-yamaha-new-vixion-vs-jam-digital-honda-cb150r-streetfire-jam-digital-unggul/
jd cbs150…:D
boleh juga, ngebut nih
yess, 100 besarr !!!!
sip
wow teknik tinggi
wuihh..!
kirain gmbar d atas asli.. ternyata sotoshop kang haji.. haha..
tp ap ga ktinggian stangny ya??
oia kang haji..
ap ga ad kabar dari kawasaki ttg new athlete?? uda mo akhir tahun nih.. kmrn awal tahun kta ny tahun ini ada mo new athlete yg bener” new…
iyah ini lagi dipantau 😀
cakep juga sotosopny akang haji ye kirain beneran 😀 😀
waw.. s7 bgt bang, jd kakaknya cs1 matiuss..
csssss
lumayan kren
menurut saya RUGI BESAR kalau honda jual cb150x.
motor pertualangan???? medan kita cocoknya model
jenis trail kang, lebih ramping buat medan berbukit-bukit
lebih mantap lewat jalan yang paling hancur,
kalau sekedar bertualang dari kota ke kota yang jalannya mulus
honda beat aza udah cukup koq
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/petinggi-yamaha-akhirnya-bernafas-lega.html?m=0
Segmented banget (orang Indonesia biasanya suka disain futuristik). Honda (imho) ngga akan terlalu tertarik jualan CB150 X version 🙂
keren, mesin 200cc minimal buat turing
malah aneh bentuk e, hehehe
wueeeelllleeeekkkkkkk
Mantabb
Ring ganti 16 tambh apik…
CB150 harusnya design nya seperti CB500X ini, dari pada liat punya “tetangga”
Tp kog mlh kyo cs :s
ntukan ada yg bilang, misalkan ini laku kenpa cs1 tidak ..
sma fby entr di tuduh cs1 cilid 2 hahahaha
kurang suka model yg beginian kang.
ane rasa susah laku klo mdel begini dijual disini
wahhh.. bikin pangling gambarnya…,
kirain CB500X yg mau dirilis, eh ternyata cb150x adventure versi photoshop.. overall kerenn
tinggal body depan agak diturunin dikit.
sepione kakean! 😀
loro iku kakean ta? jo merem
nanti gak laku. ingat kasus cs1
kepala CS1
Wah sotosopnya manteb kang
Kalo beneran cb150x dipasarkan, maka motor itu akan saya nobatkan sebagai motor Honda pertama saya kang…
Pengen banget punya motor adventure dengan harga terjangkau…
Untuk jalanan dan lalu lintas Indonesia sih rasanya sudah cukup, tapi kalau sekiranya nanti ada versi cb230x atau cb250x rasanya akan memberikan nilai lebih untuk naik kelas ke kubikasi yang lebih besar
ragu ama kekuatan sok depan yg kecil kalo dipake dual purpose, kalo mau maen lumpur paling gak sok depan diganti gede,
dari generasi GL-100 sampe GL-200 (Tiger) dari NSR 150R sampe NSR 150SP, dari CBR150R sampe CB150R kok ya tetep cilik banget sok depannya……..capedhe……..
pilihan yg bagus. mengingat kawasaki hanyalah satu-satunya pemain dsini
mesake kawasaki kalau dihajar juga sama honda, soale nembe wae gawe pabrik nang mm, sesama jagoan jepang ga boleh saling bunuh, koyone saingan tapi aseline ya ora, nek cb150r / cbr150r di tokna ket ndisit mesake yamaha, bisa bisa 2hari kerja seminggu….
maksude cb150/cbr150r versi murah…ojo salah faham , ok mas brooooooo….
ak malah gumun,lg tx clik coment kok dirimu iso muncul bareng coment ku…,
Mantaap kalo mmg iya,stdknya kan bs buat koleksi walaupun cm cc kecil.
Keren kang
Komenky nyangsang
apiiiik tenan…..
Bkal brojol gak yaaaa?
Mungkin bakalan kurang laku, soalnya kebanyakan selera orang Indonesia kayaknya lebih suka motor naked bike atau sport full fairing (IMHO).
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/11/08/bagaimana-jika-power-honda-cb150r-jauh-ketimbang-cbr-150/
paling tggu kompetitor buka kelas dulu br ngikut stelah tau maunya konsumen
Bedanya X series sama CB biasa opo kang?..
selain dari bodinya?..
lebih iritkah?..
Masyarakat pada umumnya belum siap model beginian.
segmenya terlalu kecil,,, kyanya honda males masuk deh…
yang biasa bertualang pake motor dan dana pas2 an cocok jg neh motor,
kalo sing gak laku dah.. kan jarak tempuhnya di batasi 200km…
absen pagi
udah ada gt kok om topik…
lha itu si CS1, 😀
Bagus tuh.. ‘
http://abdulapip.wordpress.com/2012/11/08/moto-guzzi-v7-racer-alamakk-keren/
kalo terealisasi… ini crossruner kubikasi terkecil di indonesia
di dunia juga
Oke banget klo dijadiin cb sries buatkan mesin cb 150x bodi Dtrekrer asoy bangetlah tenaga pasti okey aku nunggu banget honda cb150x dtreker
mantab buat blusukan,,,,http://www.justbeenpaidnow.in/index.php?menu=depan.php&id=akbar
uda ada tuh cs1 basis desainnya, tinggal ilangin aja jok yg kek bebek, naikin kubikasi 150cc, & mapping ulang power sesuai genre crossrunner.., mak nyuss … drpd nganggur di dealer. sejak awal diluncurin sampe skrg gak ada perubahan berarti, cuma tambahan 1 striping…wkwk
asli keren semoga cb150r kedepanya banyak typenya,biar konsumen banyak pilihan.Kayak dimatik gitu.
dan buat AHM tolong kalo bisa rangka trelisnya dicat beda dari warna motornya persis dimodipan soanya banyak yang Request……..
good idea kang topik,
Seperti pepatah sekali dayung 2-3 pulau terlampui
1 basis mesin bisa 3 pasar digarapnya
sport race, street bike, dan touring adventure
sepertinya dipasar mid end touring adventure bisa dikatakan belum ada, dengan design seperti itu
dengan kepiawaian AHM dan mindset honda yg begitu baik
apa salahnya apabila direalisasikan
berkaca pada kawasaki yg justru bermain dipasar yg sempit
sedikit tapi pasti
(hanya opini)
HI BROO………………..
APAPUN TYPENYA YANG PENTING HONDA MERKNYA…………………
honda CB150 street fire itu motor bencong yg ganti kelamin jadi laki ..dari .ceesone jd laki..liat aja..kale sy jg salah nilae…
kalo cb150 motor bencong lalu pigson lemot motor apa?waria banci?wkwkwkwk
pigson basic mesin bebek wekwek mx lho lok cs1 mesin sonic yg ngasepin fu125 yg udah dohc lho lho lho
kirain betulan.. semoga aja deh betulan ngeluarin versi X nya..
Kenapa Honda gak ngeluarin motor seperti NC700 tanki bagian depan bukan lagi penyimpanan BBM tp penyimpanan barang (bagasi) motor tsb lebih flexible. (berharap.com)
ntar malah di bece fby.. motor sport kok tangki bbm dibelakang? motor sport banci!! 😆
iya bener, apapun inovasinya pasti kena BC sama sebelah…
tergantung juga sih kalau basicnya mau dijadiin motor sport touring, ya nggak usah dijadiin helm-in tangkinya… rugi.
ya… gak usah hirauin BC lah, memang kadang ada yang bilang enak motor laki beli BBM gak usah turun, lagian nanti pengisian BBM di suruh ngisi sendiri apa gak turun dari motor.
kalo ada cb150x emang keren banget. dari sisi laku atau nggak, memang segmented. tapi mengingat cs1 yg nggak biasa dan juga kurang laku serta sekarang masih hidup, kenapa ahm nggak nyoba? 🙂
setujaaa… jos tenan motor adventure x-over kayak gini…
Gambar outline motor honda part 4 Monggo
ide bagus tuh.. smga aja di dengar oleh petinggi AHM, lumayan buat ngelibas jalanan.. CB150RX.. 😀
konfirm udah dibaca sama ahm koq bro 😉
nyangkut maning sonn.. selalu, always, forever after, long last.. hahha
bagus juga idenya tuh, CB150X..
bentar lagi modipikator lokal bakal ada nyang ikut2an ngerubah kayak gini.. bahannya pake seng bekas yang diketok2.. ato paling2 pake piberglas yang kejemur seminggu langsung lapuk.. tapi dengan biaya modip selangit…!!!
Sotosopnya ajib juga 😀
Ane baru sadar CB150X mirip NC700X ya mudah2an saja helm in jg, tapi kalo menurut ane jgn pakai mesin DOHC pakai SOHC spy efisiensi BBM.
Ane ke inget tentang artikel NC700 series “Motor ini dikembangkan oleh Honda jepang dnegan teknologi DCT dan bisa irit sampai 41 km/liter ediiiyan ER6 aja econo riding cuma dapet 20-an km/liter bro”
xixixixi…. dari kang Haji Taufik sendiri tuh
bagus c jadi banyak varian,,
cm kalo saya tetep pilih cbr 150 aja.. 😀
bisa jadi tp kayaknya belum berani beda
hebat kang ilmu sotonya betul2 halus
wah bapakny CS1 nih.. mantap tuh kang tinggal modif kaki” biar tambah kekar aja.. CB150X
salut buat honda.. honda cb150x brorjol nya kapan? ane tunggu info selanjutnya saja
SETUJU 100 persen! terobosan dan first mover! (kalo mau itu pun) hehehe
ahm ga mau rugi lagi kaya nya,ahm kan udh punya model kaya gitu (cs1),yg populasinya dikit d jln raya 😀
ri….ari, ada kerjaan nih….
celingukan nyari cxrider http://areeya2.wordpress.com/
Kang Taufik layak jadi designer AHM…. Special Hire bila perlu….
mau, pasti nyaman dah
sertijab eh setuju, rider gaek emang nunggu versi touring cb150 kalo perlu naikin cb250 juga gpp qqqq *ngarep*
WOW usul cemerlang dari Wak Haji nih, AHM harus dengar nih. Jadi Honda bisa turun ‘full team’ utk menyerbu ‘Market’. Sotosopnya ciamik juga Wak Haji , siippppp.
Gak cocok buat crosstourer, takutnya las2an ambrol semua, lawong rangka atap kok dipake motor.
emangnya yg ngelas tukang las karbit pinggir jalan, kalu yg ngelas pinggir jalan yach ambrol lah
mulai deh BC nya gak lucu ah..hahahaha…
mana mungkin AHM bikin rangka yang nggak sanggup menjawab tantangan medan yang terkenal extreme ( di Indonesia kan banyak lobang, beda kayak di londo)
walah malah bagus yg versi x.. ngepas gitu soto’a juga..
x seri nya keren kalau kayak gitu.
ntar stangnya jangan lebar2 ya.
Keren gan… biar makin memanjakan pehobi anvanture.. hehehe
klo ada CB150X berarti hrs ada CB250X jg ……….ngarep 🙂
Gmn mnurut enjenengan kang?????
Kalau modelnya sih mungkin belum bisa diterima dengan anak negeri…
tapi kalau livery X nya boleh juga tuh…
kesan Xtreme nya keluar.
CB 150r harus keluar atuh, sekarang cwo yang usia 17 thn ke atas sdg gemar dengan motor sport. sekarang motor sport juga lagi trend. CB 150 harus keluar dengan harga yang terjangkau. Honda satu hati, motor semua kalangan di Indonesia
Boleh juga tuh kalo Honda rilis CB150X… terutama buat di indonesia..
Secara saat ini banyak anak2 muda yg lagi tergila2 ama motor sport..
Dan dgn smakin banyaknya varian motor sport, udah pasti dong bakal banyak pilihan buat mereka.. terutama varian sport dari Honda… ya gag broo.. 🙂
Ane setuju dah kalo CB150X rilis.. 😉
modif seperti itu sih sudah jadi ladang pencaharian modifikator. sembari jadi pendapatan, tuh modifikator bisa membantu promosi di kalangan anak2 motor. sekali tepuk 2 lalat deh.
Keren juga…
keren juga yang ada xnya
akan jadi motor segmented, seperti D-tracker, imho 😉
http://ganzimaru.wordpress.com/2012/11/09/doni-tata-dan-rafid-topan-harapan-indonesia-di-kancah-moto2/
Bagus
Kala ada versi CB150X, bener2 akan menjadi gebrakan buat kelas 150cc… coz model kek begini biasanya cc gede 😀
Pasti eye caching banget kalo di jalan
mantab CB150X nya…. kalo honda keluarin ini… keter2 dah yg laen…
Kirain foto beneran, gataunya sotosop. Keren mas.
Kalo Honda ngeluarin desain X ini tentu makin banyak pilihan buat konsumen. Menurutku pihak Honda juga ngga terlalu invest berlebih kalo perubahan desainnya hanya bagian depan saja seperti gambar diatas. Ya seperti FZ16 (Byson) dengan Fazer 150, sedikit perubahan tapi perbedaan besar pada karakternya.
Kalo CB150X ini bener-bener dikeluarin sebagai varian pelengkap di kelas 150 cc, dengan strategi keroyokan seperti halnya di kelas matic, prediksiku penggulingan tahta kelas motor sport di Indonesia akan lebih cepat tercapai. IMHO
Ngliat desain CB150X jadi kesemsem eui… sangat sangat berminat dibandingkan desain CB150R, yg X ini desainnya lebih fresh (beda lah sama CS1 yg basisnya bebek). Tapi bagian depannya diturunin dikit biar lebih ciamik.
hadeeehhh mau nyontek modelnya DUCATI juga ya..ckckckck ducati monster aja dicontek eh yg ini malah nyontek juga, gak kreatif
kamu kok goblok bro? seri adventure gk cuma ducati doank. ketauan kamu cuma tau motor yg itu2 aja. honda ada crossrunner, ktm ada banyak, kawasaki punya versys. kok kamu goblok bro?
Wah klo kayak gitu mirip prinsip ducati. Satu model mesin keroyakan makenya. Mendinglah daripada cm ganti stripping doank
—
http://www.dk8000.co.nr
dan tentunya project ke depan pasti mampir ke mari juga trio kakak dr CB series ini, CBR150 – CBR500, CB150R – CB500R, CB150X – CB500X manteb tuh jd barisan pertahanan. Good job lah bwt H*nda
Kok komenku ga masuk ya?
saya urun dikit kang, ya… mirip2 lah 😛
http://img717.imageshack.us/img717/9019/cb150x.jpg
keren tapi pasti mahal itu …..
merdeka atau mati… sekarang keadaannya “atau” ga merdeka tapi menjelang kematian…….
pasar kecil…mungkin gak imbang antara modal sama penjualan.
Modelnya kurang sesuai dengan pasar indonesia. Tapi kalo memang ada ya baguslah, semakin menambah varian produk Honda.
mantap tuh CB150X adventure….turing sekaligus gaya dg motor canggih n bertenaga…pasti banyak peminatny…Bravo Honda !!
yah nama kemungkinan yah bisa jadi, 🙂 di tunggu aja pergerakan Honda selanjutnya. 🙂
ide bagus tuh spya makin lengkap pasukan honda..
opini yg menarik,bisa menjadi strategi honda kedepannya
“Honda has unveiled a low spec 150cc adventure version of the CBR150R called the CB150X.” (motorbeam)
wew….. padahal di atas judulnya mungkin & opini, tapi malah dibilang udah ada…. sotosopnya meyakinkan bgt sih….
bukan bercc 150 tu motor,sotosopnya setengah2
o sotosopnya yang diatas hahahahahahahaha
Kapan Honda CB150X mau launching ?
Kalo bener2 Honda ngeluarin cb150x ane mau beli lah…
Yg paragraf terakhir tuh setuju bingitttt om hehehe slm satu jalur dah juossss gandos….top markotop klo ada
Hmmmm…keren.
Mestinya Honda keluarkan seri Adventure yg 150 cc saya yakin laris
Wih sudah dari 9 tahun yg lalu opininya. Opinikan rebel 250 dong wak
analisa TMCblog.com terbukti!!
kira2 sebelah ngelawan g dgn cross yg d Brazil ??