Bro sekalian, Kali ini kita akan mencoba membahas bagaimana konnsumsi bahan bakar dari Yamaha New Vixion 2013. Oke sebelum kita berbicara masalah pengetesan, mari kita ketahui dulu koridor yang tmcblog buat dalam pengetesan kali ini rute yang digunakan adalah rute dalam kota Bogor (muter muter di dalam kota) sejauh 30 km. Alat ukur yang digunakan adalah odometer sebagai pengukur jarak tempuh, dispenser spbu 34 16119 Bogor alat ukur volume, dan bbm yang digunakan adalah premium oktan 88 . . . dan metoda pengukuran full to full
Saat pertama kali mengisi bbm ditentukan pas di palang mulut tangki bbm, lalu set trip meter ke angka 0 km . . . bawa muter muter kota bogor mulai dari jalan soleh iskandar-jalan raya semplak-jalan sumeru-jalan mawar-jalan merdeka-jl kapten muslihat-jalan juanda-jl pulo empang-jalan pancasan-jl cibalagung-Jl RE Abdullah-Jl mayjen SIhak Juarsa-jl sindang barang jero-Jl abdulah bin nuh- rumah – kembali ke spbu 34 16119. riding stylenya ala komuter, sempat digeber dikit sampai kecepatan 80-an km/jam ala GPS namuan kebanyakan tidak lebih dari 6.000 rpm
di spbu 34 16119 kembali isi dengan premium sampai di garis palang mulut tangki bbm New Vixion . . . ternyata cuma butuh 0,6 liter saja untuk. Jepret Trip Meter angka menunjukan 30,6 km . . . sehingga konsumsi bbm rata rata new Vixion dengan riding style komuter ala tmcblog diperoleh angka 50 51 km/liter premium . . . demikian semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg







Vixion lemoot kaya keong racun = kata FBH koplak.
Emg megipreeet sama togong kenceng gt? Wooyyy!!! Ngaca dong!!
11 12 ma nmp
setelah pemakaian setahun atau lebih apakah bisa lagi 50km/liter???
apa lagi yg 36km/liter bro…??
lgika ane sih, ban dah gambot pengaruh ama bensin karna nambah beban. Ini malah lebih irit dari yg ban nya cungkring ala cebong…
saya tetep pake vespa super 79 aja ….. alon alon waton nyampe…
mantap dah…IRIT GAYA OKE KENCENG OKE, mo nunggu jalan kosong gan di jakarta???
seep dah buat harian OK punya..CB kemahalan n bros beda harga 300 ribu, mending NVL.
sing sabar Sales H, komenntnya ga usah terlalu lepas, tar dapat stroke mending urut dada aja, gara2 nyari point jualan, tp cepat KOIT.
salam
Taufik – Desember 18, 2012
makanya nggak ditulis eco riding di artikel he he he, nanti CB150R akan ditest di trek yang sama juga, bbm yang sama (kalo dapet kesempatan)
_____________________________________
Jadi dapat 50 Km/L itu bukan metode eco riding ya kang ?? kalo pake metode eco riding dapet berapa KM tuh 1 Liter Premium… heheh.. Jian Irit Banget nih motor.
Itu yang test CB150 kemarin kan pake Pertamax semua kenapa pas test ga pake BBM Premium ya.. ? ini kan hanya motor 150 cc hehehe…
Taufik – Desember 18, 2012
makanya nggak ditulis eco riding di artikel he he he, nanti CB150R akan ditest di trek yang sama juga, bbm yang sama (kalo dapet kesempatan)
_____________________
50 KM/L !!!! Woow.. Makin Irit… padahal tidak menggunakan metode Eco Riding dan top speed 80Km/j, gimana kalo menggunakan metode Eco riding ya .. bisa 50 Km/L lebih tuh
betul banget bro,,,,sama kasus nya ky motor gwe…..siiipppp
Kalau yang sudah pernah punya motor 150cc SOHC 5 speed tetapi melego motornya dengan spec yang sama itu namanya Loyalitas, Tapi kalau ada yang melego motor 150cc SOHC nya ke DOHC 6 speed itu baru namanya Smart.
lebih tepatnya, jadi konsumen smart jgn karena brand, tp kualitas dan keuntungan dr produk yv ditawarkan
Tambah boros kok smart?
@brigjen kamaru
eh..klw nyocot pake otak…asapin cb..?? jn9n tin99i dulu n9omon9’y..blm ada y9 pernah n9etes…la9ian ju9a motornya baru lahir..liat aja dilapan9an..pembeli bebek liar y9 udah serin9 n9asapin pixion udah ada faktanya..cs1 125 cc aja udah punya nama bisa menjun9kalkan pixion..padahal pake deltabox..injeksi..knalpot racin9..ttp aja serin9 dibully…motor sport rasa bebek ini sudah lama buat julukan pixion..
Fenomena sales dunia maya. Pengen tau dealer mana yang bayar orang buat beginian.
klo buat pake jauh, lebih pegel mana badan klo pake Produk “H” dan Produk “Y” ?
sama aja bro. terutama daerah pinggang. kecuali jok motor punya senderan. saran, kalo perjalanan jauh pake motor sebisa mungkin tiap 2 jam istirahat + peregangan.
mending sohc irit + sudah teruji (walau headlamp jelek) daripada dohc abal2 + boros + lemot pula !
Taufik – Desember 18, 2012
Banyak yang mengira angka 26,8 km di GPS garmin adalah angka jarak versi GPS dan pendapat itu Salah mas bro, itu adalah angka jarak tempuh sesaat setelah saya sedikit ngebut dan ingin tahu berapa kec maksimalnya versi GPS . . . jadi setelah itu masih sangat panjang perjalanan sekitar 3 km ke depan
demikian semoga menjawab pertanyaan mengenai gambar tersebut
140kmh? CBR150R bisa kalah dong kalo bnr segitu hehe pengetahuan basic saja dgn gear ratio, disaat akslerasi dinomor satukan, maka top speed jadi tumbal. dan begitu sebaliknya, jika top speed bs tinggi artinya akslerasi dikorbankan.
logika saja, mesin sama 150cc hanya perbedaan karakter DOHC dan SOHC. kalo vixion 140kmh, bagaimana dengan akslerasinya jika dibandingkan dengan Honda CB yg katanya hanya memiliki top speed 116kmh? bisa dijawab? maaf ane awam soal motor hehe
ya ya ya….bukan masalah TOP speed, kharisma gw aja bisa nembus 125 tapi…..berapa lama waktu untuk mendapatkannya? bukan masalah DOHC dan SOHC…ingaaaat Produk roda 4 nya HOnda skg mendewakan SOHC..liat di JAZZ dan lain2…kadang2 aneh liatnya sales sendiri makan koto*an sendiri ngejelekin SOHC. yg smart donk jgn Brand nya…
Ente melupakan torsi bro…
Power bukanlah segalanya..
Torsi juga penting.
Inilah cerdiknya yamaho bisa ngeliat di lapangan kebanyakan stop n go. Torsi di gedein, gear di beratin. di Stop n go masih kuat karena torsi di luar kota bisa kenceng karena gear.
Cuman kalo bener2 dibuat race sirkuit, rancangan mesin seperti ini nggak enak.
Tinggal dipilih lah, rancangan mesin untuk daily use atau race/.
Rancangan mesin untuk daily use jelas nyaman untuk sehari-hari.
coba bawa ke beres yamaha,
setelan ecu nya dibikin irit apa gak ?
Hehehehehe tapi kan setiap SPBU blum tentu pas alat ukur pengisian pomnya, klo ente punya tmen yg gawe di Pertamina pasti tau dehh, kbyakan setiap SPBU ada yg dilebihin entah itu brp ribu atau brp ratus perak setiap Liternya, misalnya gini 1 Liter Premium harganya 4500 tapi ama pemilik SPBU bakal dilebih entah itu jadi 5000 / L atau brp, atau misal kita ngisi 1 liter belum tentu bensin yg dikeluarkan itu 1 L juga, klo logo pasti pas mah cuma akal”an doank, yg lbh baiknya mending di taroh di tempat pengukuran, kaya botol yg ada ukuran Liternya pasti lebih presisi, iritt juga ada byk faktor misal bobot rider ama cara ridingnya (bkn bermaksud nyindir fisik tapi emnk kenyataan).. Giliran Honprett irit, FB SMART pd bilang klo FBH Pelitt, trus bilang klo mtor iritt pasti LEMOT, bohong itu klo kenceng, nah loh bijimana itu, brarti Shin-can LEMOT donk, xixixixixixixixi
Saran buat mas Taufik, klo bisa ngetest konsumsi mtor CB pake cara itu aja dibawa premium didalam btol ukuran, trus sebelum ditest diisi ampe penuh..
Cuma saran aja..

Makin panjang koment makin keliatan “katroknya”. Coba kalo merknya Honda… apakah sarannya sama?
belajarlah untuk lapang dada menerima kelebihan orang lain, Bro !!!
Coba donk ente berikan kommentar yg gk katrok, xixixixixixixi

Top Speed 140 KPJ, Konsumsi 50KM/L, sesuatu ya klo bner, Jiakakakakakak lebih hemat dr BEBEK dan MATIC nih, bener” SPORT rasa BEBEK.. 😆 😆
Ah paling kesalahannya cuma beberapa kilo meter, soalnya BBM yang dihabiskan mencapai 1 liter. Kecuali kalau macam Honda BeAT yang ngukurnya cuma 100 cc, itu kesalahannya bisa gede banget tuh… Trust me!
0.6 L mas versi SPBU.. (Pasti Pas) 😉
Jiakakakakakak 😆 😆
jadi klingon koq cemen???
hadeuh kena spam..
Harus diakui,memang Yamaha V-ixion Lightning sangat irit.
Menggunakan premium memang tak ada yang melarang,tetapi alangkah lebih baiknya kita menggunakan pertamax.
Salam Pertamax
Lebih keren, lebih murah, lebih irit, lebih kencang, lebih aman pake premium krn udah forged piston, wih komplit bener new vixion ini.
setuju dech sama kamu….. 😀
ih om louis ngegemesin deh..
kalah dong motor bbek??
manteeeppp makin irit makin hemat..
Wah…! Irit sekali. Kalau Vixion lama. Yamaha memang luar biasa.
Saya rasa, inilah perkembangan teknologi, dan ga mustahil lagi. bukan hanya di dunia otomotif saja, di dunia komputer / elektronik pun juga sama. perkembangannya, semakin irit daya juga semakin tinggi performanya, dan juga yg dulunya panas menjadi semakin dingin. * mungkin yang perlu di analisa jangan dari sisi luar atau bodynya saja,(cuman ganti body) *cek perubahan dari teknologi mesinnya*. jaman sekarang teknologi otomotof keknya sangat menarik sekali, bisa di over clock seperti CPU dan GPU. hehe. MANTAP dahhh *NETRALLL*
Emang honda lebih boros BBMnya dibandingkan Yamaha apalagi setelah pemakaian 1 tahun jelas siapa yg boros BBMnya….., FB ngelEs aja bawaannya…………………….
Honda K18 = Honda VERZA 150 ????? (basic Honda CG150Titan)
Siapkan DP Mu, Keren gk harus Mahal !!
hahahhahahhaaaa
mau ngebut dimana?
http://trexton.wordpress.com/2012/12/19/peluncuran-yamaha-new-vixion-di-bandung-2/
sotoy
ngapain hrus kenceng2. Ujung2nya juga berhenti2 karena jalan macet/padat. Sayangilah nyawa kalian, karena hidup cuma sekali
oo gak bisa kang, pokoke yemehe hayus boyos tititk, yg uirit ntu mah0n udah jadi hak paten tuh uiritnye mah0n.
@imam
u s@l3s mah0n t0l0l gak trma knyataan.
wis manteb gan .. 😀
VIXION LIGHTNING IS PERFECT CHOICE
DESAIN PERFECT,LEBIH FRESH
LEBIH IRIT ,KENCENG
ANAK MUDA BANGET
-yg pilih cb pasti bapak bapak,atau pemuda selera tua
irit juga ternyata si NVL, lalu berapa si CB150R ya??
kasian mahonda iritnya udah tinggal kenangan
manteb!! aku tuku iki ae wes! trims mas taufik.
ciyus miapah kang? kok irit sih?
Wowww Byson Injection ya …
om.. ijin share yah.. he
Bro semua, teknologi sekarang beda dengab dulu,MOTOR IRIT ENGGAK BISA KENCENG?…. itu anggapan orang KUNO/JADUL/GAK TAU TEKNOLOGI (Mau bukti, ikutin aja teknologi rule di MOTOGP, motor factory team max tank=19lt, satelit=21lt, CRT=24lt so berarti motor factory……silahkan logika ANDA berfungsi) TAPI NYATA CRT enggak bisa nyalip factory team, walo dia dikasih kesematan memborosin BBM…..kenapa bisa gitu, karena teknologi udah canggih bro, please deh jadi orang jangan jadul mulu ah,,,,,, makanya KITA enggak pernah bisa maju, kalo pikiran dan mainset kita sempit…. bukan apa sih .. biar kita punya pikiran maju aja…MOTOR KENCENG HARUS BOROS? ENGGAK HARUS BRO, TEKNOLOGI UDAH CANGGIH, DIGITAL ERA………silahkan mainset anda dirubah kearah yg canggih.. regard bro
wah jadi making bingung cb or vixi
ane nunggu2 review akselarasi ama top speed tp gak nongol2 ya??haa… diwarung IWB ane tungguin jg blom muncul artikel ini hadeehh
saya pake old vixion jaraj 90km jlan datar semua, abis 2 liter an, gaya ridingnya 60-110kmpj tapi stabil di 80kmpj
saya punya vxion 08 n new vega r 06 emang sih kalo di bandingin malah lebih irit vxion apalagi kalo nemu medan jalan yg penuh tanjakan
Irit ato enggaknya tergantung cara penggunaan dan medan yang ditempuh. Kalo pake pertamax berapa km ya per liternya?
kaga mungkin…dimana2 honda lebih irit…masa (denger2)cb150r cm 36km/liter?sedangkan NVL 50km/liter….
hahahahahaha
GoKiLl JEEEEEEE
(Y)
kalo ngomongiwm irit masih iritan gwe satu piring nasi buat 80km wkwkwkwkwkwk…pake sepeda onthel
tes top speed new vixion.. meragukan seberapa penyimpangannya? coba aja kalo punya android download my track. coba tes pake apa aja.mau motor.skutik.mobil.lihat aja berapa dispido berapa di my track.
kalo untuk konsumsi bbm dengan penggunaan premium.. betot gas full nonstop 1jam lebih. dapat 416KM untuk 10liter. metode full to full..
http://wp.me/p2EMYm-4
.