Bro sekalian, Akhirnya notifikasi tpt dari motor baru yamaha berkode Yamaha 1LB yang disinyalir kuat merupakan sosok dari Next New Yamaha Xeon FI Selesai. Dan Hasilnya adalah notifikasi Produksi 118 ribu Unit motor Yamaha 1lB akan di produksi untuk tahap pertama . . . apa yang bisa dilihat dan dianalisa?
Yang pertama adalah . . . Walaupun dibawah bayang bayang penguasa skutik 125 cc Honda Vario 125 . . ., yamaha cukup percaya diri dengan produknya yang satu ini . . . apa buktinya . . . waktu pertama kali Xeon Karbu di rilis tahun 2010 . .. rilis TPT nya hanya 84 ribu unit doang mas bro . . . nah ini Xeon 125 FI sudah lebi banya sekitar 34 ribu unit, paling tidak itu forecastnya
Yang kedua . . . Jikalau benar ini angka 118000 unit . . . maka bisa jadi Yamaha mematok target yang yang cukup logis dan moderat yakni hampir 10 ribu unit perbulan jika memang forecast 118 ribu unit tersebut mau di geber untuk masa produksi 1 tahun . . . bagaimana Bila dibandingkan denan Vario 125 FI? . . . FYI jika kita buka kembali arsip tmcblog mengenai tpt diketahui bahwa AHM ber-forecast 160 ribu skutik NC12A1CBF A/T ( Vario 125 cc injeksi-CBS) dan 160 ribu unit skutik NC12A1CF A/T ( Vario 125 cc injeksi-Non CBS) . . . lumayan ya hampir 2,7 kali lipat forecastnya Xeon FI
Forecast Vario 125 yang 320 ribu unit ternyata digeber dalam sekitar 5 bulan saja (perbulan ditarget 70rb unit perbulan) dan menurut klaim AHM telah melampaui target. Trus apakah hanya dnegan Modal 118 ribu unit perbulan . . . apakah Xeon 125 terlihat sudah menyerah? tentu tidak . . . angka 118 ribu boleh saja dibagi bagi menjadi 1 tahun, 6 bulan, 3 bulan atau berapa pun angka pembaginya . . . tentu ini bergantung pada penerimaan konsumen . . .
Xeon FI sendiri sepertinya cukup serius . . . ini dapat dilihat dari perubahan yang sangat signifikan bila dibandingkan dnegan Xeon 125 karbu . . . mengenai mesinnya sih nggak diubah dan memang jangan diubah karena diatas kertas image forged piston dan silinder diasil udah cukup joss mengangkat image. Penghilangan right ‘rear arm’, perubahan lampu depan, YMJet FI serta benturan serius berupa sinyalemen pengaplikasian Parking Brake lock dan Side stand switch tentu merupakan sebuah psy war tersendiri untuk kompetitor . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna . . . salam TPT
Taufik of BuitenZorg





kalo pengen ngalahin vario125 :
desain harus lebih oke
ga ada ngorok
ga ngempos dan ganti busi jika minum premium
ga dangdutan jika mesin kurang panas
jok ga keras
armnya kok jadi ilang???apa buat ngurangin harga??terus di pakein SSS sama PBL….wahwah…..
Babak baru pertarungan matik 125cc segera dimulai
http://belitong.wordpress.com/2012/12/26/opini-unggul-disurvei-dan-trends-bagaimana-dijualan/
kalo oke, baik fitur maupun asesoris, saya ganti deh ke motor xeon yg baru….
“jangan bangga pake premium”
modelnya masih kalah saing sama new Vario 125, secara orang indonesia itu lebih milih model body bagus ketimbang teknologi, teknologi di lihat nomer 2 sedangkan model body dilihat nomer pertama.. Yamiho akhir2 ini ngeluarin speda motor baru tapi modelnya krg bagus CMIIW
era matic dimulaaaai
yang make bebek semakin berkurang
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/kmi-jual-p200ns-bai-jual-p350cc.html?m=1
Bakal jadi motor dinas para tuyul alay m0m0k
wkwkwkwkwk………………
Modelnya ituloh gak sreg…tapi selera sih. Moga2 bisa bersaing ama vario 125 biar semakin rame…trus keluarin deh airblade ama nouvo sx
weleh2……tambah keren ajanya.
Mana ada design barang ymh yg jelek2……
Selama pakai Xeon lama sih ane gak ada keluhan. Wait n see dulu deh. Kalo signifikan joss ya ganti Xeon baru. Dulu pilih Xeon karena kelihatan bahan bodinya lebih padet.
bisa meroket ga penjualannya?
irza4627.wordpress.com/2012/12/26/the-power-of-tvc/
pasti gak mogok juga di tanjakan sperti mioJ ya.. stop black campaigne!
ko jd tmbh cakep ya xeon..body jg ttp mungil g gembrot..
tp lg ngidam matic retro sih..scoopy ato fino ya..xixi
kalo ban masih cungkring sih ogah lah. bandrolnya juga apa iya bisa turun?kalo masih 16 jutaan yah jauh kemana2x lah sama vario.
sebaiknya tetep pakai fitur velg peyang dan ban cungkring, biar fby smakin nyaman dgn goyanganya…..
@39. Onthel
belom ada data nih mas erik 🙂
Buta Merk? Lu aj kali yg penyembah Y. Kalo mau beli tuh Kanzen, asli Indo. Jgn milih yg Jepun. Maling teriak Maling
Nouvo sx… Nouvo sx… nouvo sx…
SUDAH AKAN ADA VARIO IDLIING STOP SYSTEM.. IMHO..
JD PADA WKTU KOMPETITOR BARU BELAJAR SKS, DAN PBL
HONDA LNGSUNG MENUTUP DENGAN ISS..
XIXIXIX
joss, yg warna pink keren tuh..
tnggl vega injeksi
Saat awal keluar xeon saya menduga gak bakalan rame jualannya karena faktor desain dan fitur, dan itu telah terbukti benar. Kali ini saya perkirakan akan tetap sama saja sepi pembeli. Nggak ada perubahan yang wah. Yamaha style telah berpindah ke honda.
Kalo modelnya masih gembung + membulat pasti susah mau ngalahin mahonda dgn varionya
ah yang bener
http://sociusrider.wordpress.com/2012/12/26/lebih-dekat-dengan-yamaha-fz-226/
Indonesia semakin ramah lingkungan.. tahun depan all motor konsumen kudu injeksi. pilihan terbaru akan ada xeon FI. yang sekarang uda ada vario techno PGM FI.. dari pada nunggu. oh mending beli Vario aja. buruan ajee pake injeksi
Nouvo sx kapan masuknya kang?
http://trexton.wordpress.com/2012/12/26/nasib-sang-kakak-kandung-yamaha-new-vixion-sekarang/
bakal ngepretin matic gentong dijalanan nih, matic gentong lawan mio j aja keteter.
vario125 vs mio j
Vario 125 uda injeksi duluan..
iseh cakep vario wtf
http://beejarwadi.wordpress.com
Biarlah konsuman yg memilah..
kata Yamaha klo pake SSS itu bikin koslet klo lagi banjir…..wakakakaka..sekarang malah di pake..
yamaha nouvo sx jlas lbh cakep, soul GT jg tp reseach and development yamaha indo kan cerdas, tau apa yg di inginkan konsumen (katanya) makanya market sharenya tahun ini turun
kang taufik.. coba liat part catalogue lagi,, ada kode AL115FX.. disinyalir SOULGT injeksi,, dah ane liat,, ada PBLnya juga,,
nyangkut,, coba liat part catalogue kang haji,, ada soul gt yg dah pake PBL,, al115fx yg belom ada tulisan soulgt,,
sayang YIMM tidak mendengar apa kata kepala FBY Jaos……
memasang fitur PBL dan SSS itu sangatlah tidak penting, yang paling penting pake otak…….ngakak
menjadi follower sejati tidak akan kehilangan muka dan dunia tidak akan kiamat…….
“kalo iklan yamaha kek gini, gimana bro….?”
http://qwertyganteng.wordpress.com/2012/12/26/kalo-iklan-yamaha-kek-gini-gimana-bro/
NGOMONG APA YA…..NGOMONG AJA SUSAH…..MBOHLAH….GA NGERTI….
OH YA INGAT AKU…AKU MAU BELAIN …TAPI MODELNYA KOK…ANEH….KAYAK UDAH LAWAS…..
73. KURMA – Desember 26, 2012
Indonesia semakin ramah lingkungan.. tahun depan all motor konsumen kudu injeksi. pilihan terbaru akan ada xeon FI. yang sekarang uda ada vario techno PGM FI.. dari pada nunggu. oh mending beli Vario aja. buruan ajee pake injeksi
=================
sudah siap sensasi endut2 an kang?
73. KURMA – Desember 26, 2012
dari pada nunggu. oh mending beli Vario aja. buruan ajee pake injeksi
========
sudah siap endut2 an kang?
banyak Fitur pnp neh…!!
Roy silahkan nyolot dan jabarkan soal DS dan FP yg canggih itu……
koq bisa YIMM mo ikutan pake PBL dan SSS yang ga penting
sementara si xeon udah pake DS dan FP yg canggih….ngakak
warna warninya menggoda nich
Sama aja kayak Vario 125, PREMIUM adalah musuh mesin kompresi tinggi, apapun mereknya… –> ganti busi terus.
kurang macho
ukin – Desember 26, 2012
ko jd tmbh cakep ya xeon..body jg ttp mungil g gembrot..
tp lg ngidam matic retro sih..scoopy ato fino ya..xixi
===============
bukannya Fino udah R.I.P. yah?
1. fandiartz – Desember 26, 2012
Xeon…
Death on arrival…
T_T ______________________________________________________ XEON bangkit lgi nih ! MANTAPPPPP ! KTIMBANG VARIO125 NGOROK TRUSSSS KE BENGKEL TRUS, JAJAN BUSI TRUS …..!
118 Ribu untuk 5 ~ 10 Tahun Brooo ….
1 frame rame2 wkwkkw
mio,xeon.soul GT.fino rasa nya sama aja 1 frame jarak sumbu roda sama semua ,keuntungan nya d mana kalo beli varian semahal xeon?
Harga OTR Xeon RC, check this
http://dyondra.wordpress.com/2012/12/26/harga-otr-resmi-xeon-rc-dan-soul-gt-street-hot/
Thanks ya Om Taufik 🙂