Test Ride

Secara Umum Feel dan Ergonomi Numpak New Vixion Berasa Lebih Macho

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Test_New_vixion#10

Bro sekalian, tmcblog pernah memiliki Yamaha Vixion dari pertama kali motor ini hadir di tanah air yakni tahun 2007 dan Motor ini telah bersama sama tmcblog selama hampir 4 tahun. Buat tmcblog Vixion dengan tampang standar dulu itu light, bukan hanya saat terlihat dengan desain  ramping dan simplenya secara umum . ..  Juga saat nyemplaknya, saat berada di atas seat Vixion gen 1 sampai Gen 2012 Motor ini terasa banget ramping, light nya . . .  tapi ini sangat signifikan berubah saat nyemplak New Vixion. Jika Bro berada diatas New Vixion akan terasa banget aura light itu itu sedikit hilang

ergonomic

Buat tmcblog (secara subjektif) , berada di atas Yamaha New Vixion itu jauuuh lebih terasa Macho dibanding saat berada di atas Vixion Lama . . . New Vixion berasa lebih besar walau Kalo dilihat dari riding possitionnya nya sih sebenarnya nggak ada yang berubah signifikan antara Vixion lama dan New Vixion . . . yamaha tidak secara radikal mengubah tiga titik segitiga ergonomi vixion . . . akan tetapi mereka merubah auranya.

Test_New_vixion#1

Gimana Seat Heightnya buat TMCBlog? juga nggak ada berubah dibanding Vixion lama . . . tetep jinjit balet . . . Note : ini yang salah orangnya , bukan motornya 😀

Test_New_vixion#9

Saat berada diatas New Vixion, bro akan melihat tangki bensin yang terasa jauh lebih muscle, lebih besar lebih berisi. Letak Panel meter digital yang sepertinya  sedikit lebih rendah dibanding letak panel meter vixion membuat posisi saat memperhatikan informasi dari panel meter tentu akan berubah , ini ditambahlagi oleh desain panel meter yang serius . . . panel meter Vixion ini memiliki desain  yang cukup update dengan pola kekinian dan kedisinian . . . keinginan para bro untuk melihat panel meter moge moge diatas 400 cc bisa di dapat dengan melihat panel meter motor 150 cc ini . . . feel machonya malah hampir menyamai feel macho saat nyemplak byson, tentu dengan ergonomi yang berbeda karena setang byson baplang nya minta ampun

compare_dgVixion_lama

Yamaha membuat Panel meter segaris tajam dengan posisi headlamp  . . . ini menyebabkan penempatan titik terendah headlamp sedikit lebih ‘turun’ dibanding headlamp Vixion lama, sehingga akibat yang dihasilkan adalah hanya menyisakan space sedikit antara titik terendah headlamp dengan spatbor/fender depan cukup rendah (lihat gambar atas) . . . so kalo posisi plat nomor depan dipaksakan oleh yamaha  di bawah headlamp dipastikan memang akan ‘ngajedoq’ / berbenturan dengan spatbor depan ketika  ayunan suspensi depan sangat maksimal, misalnya ketika panic braking . . .

Test_New_vixion#4

hmmm mungkin ini alasannya yamaha memindahkan tempat nopol di atas headlamp , , , tapi ya itu dia, menutupi sisi beauty dari New Vixion sendiri . . . yaa, Yamaha Harus memilih 😀 . . .lha jadi out of topic dari masalah utama ergonomi nih . . . Oh ya tmcblog belum sempet mengukur sisi performa dari new Vixion ini soale waktu itu cuma dapat 1 hari doang euuy 🙂 . . . sedang nunggu kiriman unit test ride ulang lagi dari yamaha sambil nyiapin Race Logic  . . . silahkan dikunyah kunyah . ..  semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Impresi bertemu langsung Honda Blade S di Bandung
Next article
Honda Daftarkan TPT NC11CF1C A/T . . . Are You Ready For Honda Scoopy FI?

243 COMMENTS

  4. pandangan pertama memang kurang menggoda kalo belum lihaat wujudnya langsung…..??
    kita tunggu di jalanan ,apakah penampilan macho…Yang coooll Semakin Hot……………………………………………
    apa …penantang nyali CBi Cbi….yang Unyu Unyu…DOHC..+ 6..Trasmisi…..

    Yang Punya ….NYALI… tunjukan nyalimu dan isi dompetmu….karna harus sering minum petromax….kalo pengin motornya enak……

    salam Damai ……….PIIS………………….. SL4NK

  8. Ane yakin cibi menang ms 3 bulan pertama alias eforia, setelahnya nuvi menang, kenapa? Karena di indo tampang lebih laku dibanding speed….. Cek tigi-pio, byson-mnp, mx-cs1, n250-cb250, pulsar-apache blablabla lbh laku tampang drpd performa!!

  10. mas taufik saya mau tanya nih knapa tu kick starter new vixion gak ada kasian bapak bapak klau mogok harus ndorong dan tanya juga cb 150 r tu teralis apakah aman di indonesia toh catnya akan lecet dan berkarat di gerus waktu dan hujan saya bingung banget gmana pendapatnya bikers jogja

  19. Overall sdh bagus, tinggal nunggu kombinasi warna monotone yang OK, misal merah ya merah semua atau putih ya putih semua 😉

  20. ambil satu unit achh..sayang di dealer deket rumah masih belum ada ..bener tuh yang ngerusak tuh cuma satu koyoknya..gimana ngakalinnya ya? ga usah dipasang ? siap2 minimal; 50 rebuan nyetok di selipan dompet hehehehehe..

  23. Kenapa ga di dpn shock aja tuh plat nomer..
    dah kaya lg di kompress..:D

    btw klo di liat2 yamaha nvl ini kayanya mudah untuk di modif..
    cuma sediain aja part2 racing looknya, kaya pas jaman old vixion : R15.

  27. aku lebih seneng klo CBSF bodinya kekar kyk NVL. cause dengan dimensi bodi ramping CBSF yg sekarang, klo dipasangi ban gambot pasti kurang matching, dilihat dari belakang buntutnya kurang lebar, gk bisa ngimbangi ban gambot.

  29. bakalan narik ucapanya nih yg bilang vixion jelek 😀
    EMANG dr pertama lihat agak aneh tp lama2 keren kok cmiiw

  32. kalo dibalik, old vixion n new vixion itu merek honda, terus pendatang baru si cb150r merek yamaha.
    alamat yamaha cb150r dihujat habis2an n bakal nyungsep gak selaris honda vixion (old n new).

    gue pasti pilih yang punya nama besar!

  34. kalo dibalik, 0ld v1xi0n n n new v1xi0n itu m3r3k m@h0nd4, terus pendatang baru si cebe150r m3r3k y4h4h4.
    alamat y4h4h4 cebe150r dihuj4t h4bis2an n b4k4l nyungs3p gak s3l4ris m@h0nd4 v1xi0n (0ld n new).

    gue p4sti pilih y4ng puny4 n4m4 b3s4r!

    *s0rry ng3tikny4 p4k3 k4lkul4t0r.

  42. Mesinnya terlihat kopong beda sm CB ya????
    Ya iyalaahhhhh mesin CB kan ada kerangkeng domba garutnya jadi ya keliatan berisi. Wkwkwkwk

  43. Macho dari mana bro?
    klo q jujur ja sich kurang suka dengan design na karena gak da keren na bro…klo di lihat dari samping bentuknya datar ja bro,,,

  44. erdi – Desember 28, 2012

    Macho artine opo?

    +++++++++++++++++++++++

    MACHO = MotornyA CHOpet

    😆

  47. Macho…..?????? Wkkkkkk…… Culun kalee….
    Ayo om jaos…om qwerty… Saya bantuin… Kita hajar si muka dongo nupigong…. Ga usah malu-malu…. Ini jelas sudah masuk pembodohan opini publik… Kita mesti kasih pencerdasan…

  48. impresi naik Ducati Streetfighter ada di NVL, mirip2 dah, aura naik moge modern nya dapet banget (buat yg belon pernah naik Ducati Streetfighter ya engga bisa ngebayangin pasti) :p

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP