Bro sekalian, selain Honda NC11CF1C A/T, Kemarin honda secara simultan juga mendaftarakan satu lagi kode baru di lembaga Pendaftaran Tipe kendaraan bermotor (TPT) yakni Kode Honda NC12AF2CBI A/T . . . ediiiyaaan ini Kode bener bener fresh mas bro . . . kira kira Kode untuk Motor apaan yaaa??
Saat awal melihat kode sedemikan fresh nya Pikiran tmcblog hanya tertuju dua hal yakni Honda Vario 125 ultimate yakni yang di Thailand dibenamkan teknologi Iddling StopSystem atau Skutik berbackbone dengan dobel sok di buritannya yakni Honda AirBlade 125 . . . kenapa nggak berfikir itu PCX 125 yang dilokalin? hmmm bisa jadi sih . .. tapi kayaknya possitioning PCX tetap akan dibuat premium deh sama Honda . . . Okelah kita coba decode lagi ya?
NC dan A/T adalah ?? pinterrr kalo melihat artikel tengah malam tadi yaaa, kolaborsi itu menunjukan Kode Skutik, kode angka 12 menunjukan kubikasi mesin 125 cc . . . nah setelah itu yang rada rada nge-blank . . . Kode vario 125 adalah NC12A1CBF A/T dan NC12A1CF A/T lha terus NC12AF2CBI A/T apaan dong? . . . Oke satu lagi yang tmcblog coba analisa adalah angka “2” . . . angka ini menunjukan bahwa motor ini bukanlah sebuah Motor yang benar benar baru . . . ini bisa jadi merupakan kode untuk Project ke 2 atau bisa juga gen ke 2 atau semacamnya (IMHO) . . . soooo kalo analisa ini benar . . . sinyalemen Air Blade 125 menjadi MENTAH . . . pencinta Air Blade 125 harus lebih bersabar dulu qiqiiqiqqi
Oke lanjuuut . . . Huruf F menunjukan? mantabbb betulll bro . . . menunjukan varian tersebut sudah Injeksi . . . lalu Kode CB artinya apa dong . . .biasanya sih kalo di skutik skutik Honda itu mengartikan sebagai kode Combi Brake . . nahhh. Lha Kalo “I” apaan dong? Injeksi? tentu bukan karena kode injeksi sudah diwakilkan oleh hurup “F” . . . TMCBlog mensinyalir hurup I ini mengacu pada Iddling Stop . . . gimana? kira kira klop nggak terawangan ini?
Sudah dari jauh jauh hari tmcblog beropini bahwa Honda bisa saja lebih memberdayakan teknologi ACG starter yang sudah terdapat dalam jeroan Vario 125 dan menjadikannya sebuah varian Ultimate dari Vario Techno 125. eiit stop . .. iddling stop system itu sendiri opo tho? Kita copas lagi tulisan tmcblog terdahulu yuuuk . .. Teknologi Idling Stop System (ISS) bertujuan menurunkan konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang dengan cara ‘mematikan’ mesin sesaat sewaktu motor terpaksa diam semisal di Lampu merah atau saat terjebak di kemacetan lebih dari 3 detik. . . .
Cara Kerja Sistem ini sepenuhnya membutuhkan Prosesor sistem Injeksi ( ECU) untuk membaca kapan saat mesin dimatikan dan kapan mesin mulai dinyalakan kembali. Sistem ISS membaca informasi dari banyak sensor yakni antara lain sensor kecepatan untuk mendeteksi kecepatan motor, sensor temperatur untuk mendeteksi temperatur mesin, throttle sensor untuk mendeteksi bukaan gas, Generator pulsa untuk mendeteksi putaran mesin, dan sensor jok (berupa saklar on/off) untuk mendeteksi ada atau tidaknya rider yang duduk di jok.
Nah disinilah tmcblog kira vario 125 sudah cukup memiliki aset awal. Kecuali Saklar sensor jok, kaaknya Vario 125 disinyalir sudah punya itu semua sensor sensor euuy . . . so Idlling stop system? kenapa nggak . . . yah paling tidak untuk di posisikan sebagai versi Ultimate dari vario 125, lagi pula PCX 125 sendiri sudah naik kelas menjadi PCX 150 . IMHO so secara strategy possitioning berdasarkan fitur sepertinya bisa mempermulus Vario Techno 125 Idling Stop System
Apakah bener Honda NC12AF2CBI A/T adalah Vario ISS? momen terdekat untuk mengkonfirmasinya adalah saat notifikasi TPTnya muncul dengan jelas . . .yang penting kalo memang bener mau keluar maka nggak perlu beli PCX untuk bisa merasakan sensasis teknologi Iddling Stop nih mas bro . . . ulang lagiii ahhh . . . point nya disini adalah bagaimana membuat produk dimana kaum kebanyakan bisa menikmati fitur fitur mewah yang ada di segmen premium dengan harga yang bisa dijangkau . . . itu opini tmcblog thoq sooo untuk sementara silahkan dikunyah kuyah informasi yang ada ini, silahkan dikomentari dan semoga Berguna . . . salam TPT
Taufik of BuitenZorg
wwwwwwwwwwwww
20 jutaan ya 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/28/honda-cb150r-dijual-rp-23250-juta-otr-surakarta-dan-meluncur-ke-konsumen-tahun-depan-tahun-depan-harga-bakal-naik/
yes
bakal lakukah matic dengan palang tengah kayak nouvo gitu? 😀
Ron88 😀
crooooooooooooooooooooooooooooooot
gagal pertamax
@ipanase : bloger ALAY kacangan pertamax e :p
gatau deh, nyerah 😀
http://frkun.wordpress.com/
aaaaawww…
http://alfido.wordpress.com/2012/12/28/ketika-misi-atpm-otomotif-sukses-besar/
mantabh aja lah
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/29/yamaha-new-vixion-lighning-dijual-rp-23-jutaan-lebih-murah-dari-honda-cb150r-otr-surakarta-serangan-telak-yamaha
wouwww semakin canggih …..
makin banyak matic’ny !
Mantaaaaabbbbbbb, yg lain makin kacrut
raja matic
semakin matic
wak haji ahli TPT 😀
makin galau nie….
baru beli vartec 125 bulan oktober.. eh udah mau muncul airblade… siap2 jual vartec ganti beli airblade aja.
krn airblade lebih unggul fiturnya dr vario meski deknya mirip motor bebek /pcx tp bagasinya luas banget plus fitur intelligent location vehicle nya itu yg br ada indonesia, blm lg desainnya tajam dan elegan, nouvo sx aja kalah kelas tuh.
wihhh..mantap…
keong fi aja masih mau nongol…
ini sudah dihajar lagi sama Vario ISS…
hadehh…
mati sebelum berkembang..
joooss
Kebanyakan sensor ya?
matek = matic bebek,dek tengah sama kaya bebek wek wek 😀
wow… Makin banyak fitur canggih motor matic premium,,!!
AHM memang raja skutik..
AHM lg getol beranak-pinak teruss
Weww… Mantap nih… Klu ga banyak masalah lagi beli satu buat bini. Bkn buat di baqar kaya om qwerty. Xixixixi pis broo..
wtf iss & cbs tetap sebagai pelengkap, aktor nya wtf std hah hah ha hah ngorok is apa? yup betul, ngorok is sekseehh hahaha ha hah h
banyak brojol banyak rejeki…
airblade deket rumah saye udah ada loh Pak Haji versi billup
xeong inject gimana nasibnya ya, tapi kalo harga di 14,5 kedeketan sama soul GT, kalo di harga 15 kecepol sama pario 125… mumet tenan YIMM
makin kasian gw sama mekanik ahass, kasus wtf bikin mekanik terintimidasi dgn konsumen pemilik wtf, jiwa tertekan, mumet ndase hah ha ha hah ha jawaban dari ahaem pusat cuma masih tahap wajar, hah ha ha ha
sampe saat ini blum ada project frame baru, plg baru hanya untuk scoopy fi, jadi itu kmungkinan varian baru vartec 125..
facelift vario 110 jadi injeksi
http://beejarwadi.wordpress.com
Ah Pak Haji, saya lbh baik disuguhi fitur O2 sensor daripada Idling stop system… Itu lebih worth IMHO. Tul ga? 🙂
padahal kalo airblade, keren..dual shock
klo smua fitur pcx dibenamkan di entry level so bedanya dg pcx apa wak?apa hny body? klo hnya beda body & mesin 150 cc kok jauh bgt ya beda harganya,so apa yg g dipunyai matic entry level yg ada pd pcx,atau apa yg menjadikan pcx premium smtr entry levelnya juga punya semua fitur2nya..tlg wak dijelaskan..
mantab, xeon jilid 2 jadi penunggu dealer lg donk 😛
masi ada aja anak kecil yg BC vario125,
gw malah kasihan sama orang ini wkwkkwkwkw
disinyalir untuk membungkam kehadiran si xeon FI..walhasil xeon layu sebelum berkembang,,kalau airblade belum kayaknya bang haji,karena kompetitor belum menunjukan gejala mau bermain di kelas tersebut..biasa,ahem paling doyan kasih harapan duluan sama yimm..habis itu langsung dibabat habis(case matik ya)
Mgknkah ini honda vario 125(di thailand namanya Click 125) yg double shock, dan sy prnh baca di internet kl ga salah powernya smpai 13,5 hp. Kl iya, wow, syereeeemm.. Dan hrganya tentu jg akan ikut2an syereeemmm.. 😀
*tapi vario di indonesia kok cuma 11-an hp ya? Diapain yah sm ahm? Ya sudahlah, toh tetep mnjadi matic terlaris… Mangstaaabbb.. 😀
spionnya keren
34. uban – Desember 29, 2012
klo smua fitur pcx dibenamkan di entry level so bedanya dg pcx apa wak?apa hny body? klo hnya beda body & mesin 150 cc kok jauh bgt ya beda harganya,so apa yg g dipunyai matic entry level yg ada pd pcx,atau apa yg menjadikan pcx premium smtr entry levelnya juga punya semua fitur2nya..tlg wak dijelaskan..
====================================================
build quality nya om..bandingkan ama wtf..kaga ada apa2nya..lagian itu produk dari awal udah di plot di level premium,,cuman flagship ahm doang,ahm fokus ke jualan produk2 lokal mereka aja,lebih menggiurkan..sluuurppppppppp
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2012/12/28/opini-kalau-verza-pake-mesin-nmp-so-nmp-akan-seperti-apa/
Bahaya. Baru brojol xeon udh d gebukin lagi. Kasihaaaan.
Coba liat NC12AF2CBI A/T kalo dipisahin jd gini
NC12: kode engine 125
AF2: kalo vario 125 A1 tp yg ini AF2 berarti ada penyempurnaan
CB: CBS
I: ISS *kemungkinan*
A/T : matic lah wong A/T
Kemungkinan harga ga lewat 17 jt ntr ada gap sama yg CBS
Bisa buat vario 125 skrg cuma harus ada penambahan sensor kyk: speed sensor, seat switch dll ECMnya jg agak dirubah dikit karena dia harus bisa memproses arti sinyal tersebut. Secara tidak langsung bisa dikatakan tidak pnp tp liat penjelasan AHM nanti
galau nh liat air blade yg cucok abiz…
Mending v 125 i d biarin ja dg ftur yg kyak skarang trs brojolin air blade dg ftur2 smacam td sbagai gnti pcx 125 dg desain yg bru n segmen konsumen yg beda… Klo v125 ya cm beda ftur aja tp desain sama aja…
Brp kira2 hargny
Murah tp jgn murahn
Jgn kyk kkny msinny ngorok
weeeeiiiihhh..
mantep banget deh nih kalo emang ampe beneran nongol di tahun depan
fitur mewah, segmen premium dengan harga yang terjangkau
TOP daaaaaaaah 😀
jooozzz http://brigade15.wordpress.com/2012/12/29/masalah-vixion-ane-ga-kelar-kelar/
Ksian si thole…
waaaaaaaahhh..
fitur mewah, segmen premium dengan harga yang terjangkau
kalo ampe masuk taun depan
weleh-weleh
mantep tenan nih..
wiiik..ada mtor baru lagi…
http://ochimkediri.wordpress.com/2012/12/28/penempatan-plat-nomor-new-vixion-emang-lebih-bagus-di-bawah-headlamp/
air balde, aku mau
bisa jadi emg vario iss dan harga naik buat nutup harga wtf yg dijual murah
murah
matic lagi matic lagi!!
males ah bahasnya!!
masalah WTF belom teratasi malah mw brojol produk baru…
hadeehhhh…
udah cbs juga pak haji? terus harganya jadi diatas vario 125 cbs dong ya? waduh.. semakin canggih Aja vario…
air blade nya kapan dong?
Itu Vario dengan ISS kang, kayanya ane pernah komen deh klo 2013 Vario adopsi ISS. klo airblade blm ada bau baunya mo masuk sini.
kalo menurut anaalisa…(sentilan sentilun mode on) saya..sepertinya idling stop bukan menjadi barang dagangan yang menjanjikan untuk pasar sini..apalagi bila nanti harga lebih tinggi dengan model yang sama…hanya beberapa orang saja yang kepincut beli…CBS aja tidak bisa merakyat…
jadi akan lebih menjanjikan bila AHM masukin airblade 125 dari pada hanya sebuah idling stop
pabrikan mobil sepertinya juga belum ada yang pake idling stop untuk indonesia….padahal di jepang sudah banyak model yang mengaplikasikannya..
fitur nya mirip di mercedezbent s clas…kalo macet mesin mati,tp kelistrikann masih jalan,kalo mo jalan tinggal toel gas dikit…
fitur premium nih,,
tapi gw lebih setuju airblade masuk sini,,bosen ama metik dek rata..
kayaknya 90% memang vario125 iss, sekalian dikasih double shock belakang, harga 17jt. wahhhhh mantap kang 🙂
januari 2013 = k18
februari 2013 = scoopy fi
maret 2013 = vario 125 iss
april – september 2013 = peslip beberapa varian
oktober – november 2013 = cb200r 😛
amunisi baru saat xeon fi dateng…,
Moga aja air blade
http://trexton.wordpress.com/2012/12/28/honda-salah-lagi-dalam-memasukan-spek-cb150r/
Mas,kalo menurut saya sih kalau benar jadi tuh motor,mungkin akan menyempurnakan vartek 125 dengan idling stop system,atau mungkin penyempurnaan dari ngorok,ndut ndutan atau lainnya ,gimana mas?
semoga airblade. amin 😀
ampun lah si xeon dan kroni kroninya. babak belur dihajar rombongan matik honda
semoga ajah Honda Airblade
Hadeuuuh udah dong injek injek kepalanya si yamaha, kasih yamaha nafas lha … kasihan tuh si yamaha udah makin ke bebes masuk comberan got 😀
XEON RC keong racun lewattt….. harus pake magic plus dukun trimomokb buat lawan vario wantuvaif
wan tu faif semakin digdaya 😀
http://yudibatang.wordpress.com/2012/12/29/tips-agar-lepas-dari-jerat-fanatik-pada-merk-sepeda-motor-tertentu-fans-boy/
PCX pahe
Vario 125 iss mas…
si keong mati dlm kandungan, lagi2 kasus yg sama seperti NVL
AHM ngamuk jilid ke sekian kalinya
“Generator pulsa untuk mendeteksi putaran mesin, dan sensor jok (berupa saklar on/off) untuk mendeteksi ada atau tidaknya rider yang duduk di jok.”
=======================================
Kalau kita naro barang setidaknya 50KG, sementara kita nggak naik itu motor, gimana pa Haji?
canggih and mantap
ditunggu air bladenya AHM
56. Novian Agung – Desember 29, 2012
“Generator pulsa untuk mendeteksi putaran mesin, dan sensor jok (berupa saklar on/off) untuk mendeteksi ada atau tidaknya rider yang duduk di jok.”
=======================================
Kalau kita naro barang setidaknya 50KG, sementara kita nggak naik itu motor, gimana pa Haji?
====================================================
kalo gas gak diputer ya gak jalan boz
mantap, yg baru beli vartek 125 nyesel gak ktolongan dah
waduh ni si vario bikin meriang fbyamaho aja ni wkwkwkwk
wew waria125 ngorok stop disirem air got!
waria125 levelan nya cuma sama mia jablay.
http://qwertyganteng.wordpress.com/2012/12/29/baru-beli-old-v-ixion-ehh-nongol-new-v-ixion-lightning-nyesel/
Mungkin Varian tanpa ngorok, ngempos, tanpa makan busi…
ini cara kerja iddling stop yg dimaksud
http://world.honda.com/motorcycle-picturebook/idling-stop/
terknologi baru yg ciamik,
Juos gandosss lah………………….
Kasian Xeon RC.
Bagus lah..
Mungkin upgrade dari vario 125 sekarang yg banyak trouble
tidak dua-duanya… hahaha
DP di Leasing Syariah min 20% juga…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/dp-di-leasing-syariah-pun-min-20.html
Ksian sales tetangga,,kudu nyari bhan bc lg donk..perez otak trz byar dpur ttep ngebul wlpn hruz ngibul..
Semoga itu Vario 125 yang telah direvisi & dilengkapi ISS 🙂
AHM lagi mempermainkan YIMM…….
YIMM jd bulan2an di gempur dr tiap sudut…..
mau tidak mau hrs fokus di genset….ngakak
penonton kecewa……kirain airblade
Wah wah wah…
AHM semakin di atas angin.
YIMM gmn nih??
Baru mau ngluarin xeon fi,udh dihajar lg.
Scoopy fi juga bakal duluan kluar dibanding mio fino fi.
Utk segmen bebek juga dihajar supra helm-in yg kaya fitur.
Utk segmen sport,disinyalir thn depan AHM udah nyiapin cb150 dengan warna truss frame yg mencolok,dan sepertinya juga penggantian ban dpn-blkg jadi gambot.
Wah..YIMM bisa keok kalo kayak gini terus.
AHM terus menggempur dgn penambahan fitur2 pada produk2nya tahun depan.
joss
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/operasi-ringan-buat-ganteng-nvl.html?m=1
Wah komplit banget infonya… Mantab.
Mudah2an Airblade, biar nouvo 125 SX cepet nyusul 😀
Nitip ya om taufik, ini pekerjaan kami di kampus dalam rangka meningkatkan kunjungan dan minat baca di perpustakaan.. cekidot
http://www.youtube.com/watch?v=4SrkTzGOYxc
titip aja
http://megalodon150.wordpress.com/2012/12/29/penasaran-lebar-velg-cb150-liat-aja-velg-standar-nmp-gtu-aja-koki-repot/
Hilangkan getar WTF
sumber :
http://otomotif.kompas.com/read/2012/12/28/5989/Hilangkan.Getar.Vario.Techno.125
kalo begono ceritanya, mau jadi apa tuh keong racun?
si keong racun jadinya kek gimana kalo Vario keluar versi ISS?
mendingan airblade…
xeon injeksi saja yang mau keluar masih kalah fitur dibanding vario125. ini mo tambah fitur lagi untuk vario 125.jan mantapppppppppp
wah kalo vario pake idling stop,, jadi makin keren aja?
tapi harga nya murah,, kasian yg beli PCX,,
sama ky kasus CB n CBR.. -.-
segmen skutik semakin berdarah-darah nih..
http://valkyla1723.wordpress.com/2012/12/29/test-ride-new-vixion
manttabb
http://belitong.wordpress.com/2012/12/29/opini-vario-125-indling-stop-system-menyambut-xeon-injeksi/
Bisa dipasangin idling stop ga di vario 125 skrg kang?
—
http://www.dk8000.co.nr
buat YIMM.. sudah batalkan saja rencana konyol kalian buat brojolin xeong FI.. aseli kasian ane ngeliat polah tingkah kalian 😆
Kalau skutik model Air Blade, apa bisa nih diterima oleh konsumen Indonesia ?
Jangan2 malah nasibnya mirip Lexam ?
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/12/29/apa-pendapat-kalian-tentang-fairing-vixion-yang-satu-ini/
Wah kalo bener yang keluar vario 125 iss yg seneng yg punya PCX lama….boleh aja pas beli kerasa mahal tapi jangka panjangnya spare part mesinnya jadi murah. Dan kalau dibilang beda harga antara PCX dan Vario 125 iss jadi terlalu besar berarti belum coba naik PCX tuh….
Wah manteb kebetulan lagi nyari matik buat istri. Tahan dulu ah. Nunggu yang ini brojol. Kapan nih kang haji motor ini keluar.
PCX gengsinya tetap beda.
weleh..metik baru ya.
vartek 125 pake iss keren, tapi jagan ngorok lagi, kl pcx semua orang dah tau itu produk BU yg di indonesia masuk kelas premium & tetap punya aura lebih, beli cb150r aja, asik buat turing.
gimana kabar tigernya wak haji..?? juga CS1
opo maneh ki…
wew… vario baru~ semoga lebih “sehat” dibanding versi sebelumnya… –v
http://daivangelion.wordpress.com/2012/12/29/jas-hujan-ponco-not-recomended/
cs1 gak usah diapa2in tiap tahun akan nambah top speednya. tahun depan tembus 170km/jam
Mantab ini kl bener keluar yg versi ISS. 😀
moga aja yang keluar si airblade
Yang jelas ane bukan fanatik skutik jadi apapun teknologinya ane kayaknya ngga tertarik (walaupun tidak menutup kemungkinan untuk beli buat keluarga) ane & “nyonya” senangnya motor laki alias sport 😛
bajingan si qwerty,,,kalo berani duel fisik,,,jangan cuma bacot aja,.,,,asu,,,,,cangkemu koyo cangkem asu,,,
rasah do cangkeman,,,,,nek ra seneng rasah tuku,,asu ki,,,,,gelot wae ,,,..do koyo banci,,,isane ming cangkeman,.,,
silakan nyocot n ngebacot 😀
harus bisa ngorok sambil dangdutan…. pasti per bulan laku lebih dari 70.000 unit dan banyak yang inden
Pastinya Vario ISS ini udah gak ngorok lagi. Kalo dah pake teknologi ISS masih ngorok juga…. ngISSin-ngISSinin aje !!!
Dua2nya oke…sama2 keren n kaya fitur…ditunggu brojolnya…
Mending air blade !!lebih fresh!! 😆
http://appa2.wordpress.com/
ndut2 an juga nda yah?
kira2 jajan busi trus , ngorok
:O
Reblogged this on Dealer Resmi Honda Banyumas .
Bukan Honda kalo ga penuh dengan kejutan ..
Bukan Honda kalo ga memanjakan konsumen dengan fitur2 safety ..
Bukan Honda kalo ga brojolin motor yang waahhh ….
Kalaulah Vario ISS yg launch, pastinya akan mengganjal Xeon FI hingga sangat mungkin tak sempat banyak berkutik..
Kalau Vario 125 lama di ISS-in berapa duit yah..? Fitur bermanfaat buat ngirit BBM gini emang sayang dilewatkan..
Tapi paralel dengan itu semua, AHM harus merecall V125 lama buat ngeberesin masalah2 ngorok, ngempos, dll.. sebagai bentuk tanggung jawab AHM kepada para pecinta Honda..
wuiih gak nyangka euy..kirain bakal lama nungguin ni motor nongol..eh udah siap ancang-ancang ternyata..
fiturnya makin banyak ACG starter plus ISS huih..bakal brp diut nih?semoga gak beda jauh ama vario 125..
emang skutik dihajar Honda deh… 😀
Air blade aja boss biar tambah joss…:)
yang jelas pembaruan motor yang addaa dechhhh>>>>> bukan new model itu yang saya tahu>>>> 1 tahun vartech 125 stripe n iss nya diganti daaannn di instal
wah kirain air blade ternyata bukan.. tp gpp tetep oke tuh pake fitur premium..
ga usah di bawa ke Indonesia, di mari dah kebanyakan matic -_-. kalau matic 150 keatas mah gpp,soalnya keren.
Vario Pgm-Fi aja dah laris amat, gmn ea kalau udah dah mengadopsi Iddling Stop System . Indent dimana2.. hahaha -,-
teknologi airblad di cangkokan di vario lbih joss
airblad bentuk lampu belakang ancur banget
Edaaaannnnnnnnnnnn
motornya keren banget…sporty banget depannya
jos gandos..
Ga rugi beli pcx.. beda jaaauuhhh empuknya ma motor lain. Bkn mikirin idling doank. Hehe