Bro sekalian, Menilik artikel hasil semedinya Mbah dukun Indobiker yang dirilis tengah malem Jumat di tengah hujan yang deras (sengaja ngelebai – lebai in biar dramatis) yang mengatakan bahwa semua Kita kecele akan kehadiran Motor motor flagship Honda seperti CBR250R, CBR150R dan PCX series . . . kalo tmcblog pikir memang sepertinya dalam artian positif memang kehadiran produk produk flagship seperti itu bukan hanya ansih memiliki tujuan dagang tradisional jual – untung saja . . . dan Juga bukan hanya sekedar mercusuar.
Ketiga produk tersebut dikatakan mercusuar, itu benar sekali . . . kehadiran mereka paling tidak membuat Image Honda dimata konsumen menjadi pabrikan yang mengerti kemauan konsumennya . . . Honda selain menyediakan varian yang terjangkau, juga menjangkau segmentasi konsumen yang menginginkan ekslusifitas . . . Honda mencoba merangkul semua segmentasi. Namun selain itu (mercusuar project) menurut mbah indobiker yang dicoba tmcblog ejawantahkan adalah ini seperti strategy pancingan . . .
Bro Bisa bayangkan . .. Pertama tama Dirilis PCX 125 . . . lalu beberapa tahun kemudian lahirlah Vario 125 yang diadopsi dari varian Click 125 . .. Honda boleh saja membantah bahwa Vario 125 memiliki banyak kesamaan dengan PCX 125 . . . akan tetapi buat para pengamat otomotif yang sudah melek, pasti akan curiga . . . Yup Mesin ESP Vario 125 memang disinyalir merupakan derivative dari mesin PCX 125. Kasar kata, dari bentuk intake udara yang masuk ke fan samping saja sudah ketauan kesamaan antara kedua mesin ini . .. belum lagi kalo sedikit mblusukan ke kehadiran ACG starter atau yang lain . . . siapa bisa membantah

Terlebih lagi dengan rumor yang diperkuat data TPT bahwa AHM akan merlis Honda vario 125 Idling stop system . . . satu fitur yang diawal kita sangka satu satunya pembeda antara PCX 125 dan Vario 125 . . . membuat cap derivatif PCX 125 pada tubuh Vario 125 makin kental. Diawal Honda berusaha membangun PCX 125 sebagai produk premium, begitu di sanjung akan kenyamanan dan melimpahnya fitur . . . lalu honda membuat senjata rahasianya untuk lebih memikat hati konsumen . . . seakan berkata . . .
Tuh . . . semua kenyamanan dan fitur yang bisa elo semua dapatkan di PCX 125 dan bisa dibeli dengan harga yang lebih bisa dijangkau . .. 50% harga PCX 125 brooooo
Apa nggak edaaaann tuh . . . di PCX 125, ibaratnya Honda ngebakar duit . . . sebodo amat mau untung – atau mau rugi . . orang impor ini, nothing to lose . .. yang penting image Internal baik. Sebodo amat mau dibilang Vario 125 sebagai down Grade-an dari PCX 125 . . . tapi kamu bisanya beli Vario 125 kaaaann ? begitu kira kira kasar katanya . . . Harga PCX 125 gak bakal pernah diturunin karena kalo nurunin bandrol PCX 125 akan mem=nyebabkan Image ke-premiuman skutik ini merosot, loyalitas konsumen pun tergadaikan, tho walaupun mesin dicangkok habis habisan ke Vario 125, ada value PCX 125 yang nggak bisa didapat di Vario 125 . .. eleganitas, prestise , you name it daah . . . bagaimana kalo PCX 125 sampe jeblok market saharenya, Nothing to lose . . . wong itu bukan produk Guaaaa, itu Produk AP Honda Thai Brooooo qiqiqiqiqi 
Itu Kasus Satu . . . Bagaimana Studi kasus dua . . . Honda CBR 150R . . . Di thailand harganya dibawah 25 Juta . . . kenapa juga di Indonesia bisa 32 Juta? alesan pedagang . .. Impor bro . . . lha kalo emang mau di hargai 20 jutaan buat ngegebuk Vixion kenapa juga nggak buat di Indonesia dan tekan harganya? ternyata Honda tidak segegabah itu . . . Mirip seperti kasus vario 125 . . . mereka coba perbaiki dulu image mereka di mid-sport dengan merilis dulu produk premium CBR150R . . . Konsumen melihat . . . ” wah honda sangat mengerti kemuan kita yaaa ? ” hebattt . . . patilan AHM berhasil disini

Next step apa . . . selagi Project K15 digodok . . . Honda Umbar dulu Megapro New . . . Buat ap?a . . . Biar segmen Mid-end mereka nggak gempor gempor amat dihajar Vixion dan Byson . . . Lalu setelah semuanya siap . . . eng ing eeenngg . . . .
CB150R he he he . . . dibuat sebagai derivatif dari CBR 150R . . . Bro silahkan cekidot ke jaringan jaringan sales AHM . . . apa bahasa / way of communication yang disampaikan oleh para sales Honda untuk mengenalkan CB 150R street Fire . . . kebanyakan merkea bilang . . . Ini motor PAKE MESIN CBR150R . . . naaaahhh ketauan kan . .. dan kembali CBR 150R tidak diturunkan harganya, karena ke ekslusifitasan CBR 150R tetap dijaga AHM . . . Konsumen CBR 150R tidak akan tergadaikan dan merasa ditipu . . . wong banyak kelebihan CBR 150R koq yang nggak bisa diperoleh di CB150R he he he
So setelah CB150R rilis banyak yang bilang . . . wuuuuuu itu Mah Motor down Grade dari CBR 150R . . .Honda melengos lagi sembari bilang sebodo amaaattt . . . kalo dibilang mah . . . memang bener, tapi Honda berusaha men down Grade CBR 150R menjadi CB150R dengan tujuan agar segala kedigdayaan performa CBR 150R bisa dicicipi oleh segmentasi yang lebih luaaaasss dengan tanpa membayar segitu tinggi . .. Honda memperoleh jalan tengah Konsumen Premium senang, Konsumen dibawahnya pun bisa mencicipi . . . dengan ini kembali Honda mencoba merayu hati Konsumen . .. itu point utamanya
Bro sekalian, bro bisa banyangkan nggak? .. . Honda tidak berbuat Instan untuk menggebuk MIO dan VIXION . . . ada Grand strategy yang dilakukan bertahap . . . Butuh kesabaran tinggi . . . . dan tentunya sumber daya yang Gila gilaan . . . . .Ini semua dilakukan dengan penuh konsentrasi . . . . . . dan bro boleh lirik CBR 250R sekarang dan kira kira bisa membayangkan apa yang bisa AHM perbuat untuk kembali merayu hati konsumen dengan Modal CBR 250R ini . . he he he sekarang monggo dianalisa dan share dengan bijak . . . kita disini semua sharing ilmu bukan menjatuhkan satu sama lain . .. mantab thoooo . . . maap Mbah dukun indobiker . . . sautannya kepanjangan . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg








wooo….ternyata pak haji juga setuja kalo vario 125 dan cb150r ploduk downgrade
*lempar truk lpg
grandstrategi multiweapon ala honda…multisegmen motor indonesia mau dikuasai…:D
HARUZ PINTER2 NAHAN NAFSU. . .TAKUT NYESEL JGA. . .
#pa lgi lw beli mtorny kredit. . .wkwkwkwk
34. thole – Januari 18, 2013
so, masih bangga pake produk downgrade yang secara tech dibawah kompetitor? hah h h h h h
@26. barcalana – Januari 18, 2013
yen kasar e,yen gelem tuku o yen ga gelem ra sah nyangkem,,,
wah… mantab terawangan mbah dukun.
baru ngeh juga yang terjadi seperti ini.
secara teori emang sangat masuk akal.
Yang hatinya terluka plus nangis bombay ketika pemilik pcx125 mendapati kenyataan dirilisnya pcx150 dengan beda harga yang tifffiiiiiiiiiiissssssss. Hiks…
analisanya mantaaaaaappp…
keren, keren..
wak haji makin oke.
apa ya yang dilakukan dgn mesin cbr 250.
ya all new honda tiger 250 lah.
sang legenda teaaaaa…
haha…
salam htci.
biuh
wahh..klo downgradenya cbr250 mau sy asal….
yaaa…. Tiger dg mesin cbr 250 r, gx peduli orang mw bilang ini down grade lah… Pindah klan dr gl ke cb a.k.a nyimpang lah… Yg pnting bs laku… Pun konsumen jg akan senang…
salut untuk haji taufik dan mbah dukun. Josss
Artikel yang membuat kita berpikir ada suatu rencana yang dikeluarkan oleh honda dengan motor impornya 🙂
Artikel yg pnjang tapi tetap menarik & gampang dicerna. Imho, intinya, orang kl mau jualan strategi apa sj bs dilakukan asal itu sah2 sj & tdk melanggar hukum. Inti jualan apa? Kan mnjual produk sebanyak2nya. Dlm hal ini, strategi honda bs dibilang sukses. Salut buat honda. Kl pun ada produk yg di-downgrade, rsnya msh msk akal demi menekan hrga. Honda jg tau kl sbgian bsr rakyat indonesia adalah kelas menengah ke bawah, makanya mrka mengusahakan mmbuat produk dgn hrga yg lbh bersahabat.
flagship mahal
http://beejarwadi.wordpress.com/2013/01/18/jakartaku-tenggelam/
Artikel yg pjg tpi tetap mnarik & gampang dicerna. Imho, intinya, orang kl mau jualan strategi apa sj bs dilakukan asal itu sah2 sj & tdk melanggar hukum. Inti jualan apa? Kan mnjual produk sebanyak2nya. Dlm hal ini, strategi honda bs dibilang sukses. Salut buat honda. Kl pun ada produk yg di-downgrade, rsnya msh msk akal demi menekan hrga. Honda jg tau kl sbgian bsr rakyat indonesia adalah kelas menengah ke bawah, makanya mrka mengusahakan mmbuat produk dgn hrga yg lbh bersahabat.
pokoke tiger mesin cbr250 single cylinder… gaya cruiser… downgrade ra masalah… lah wong g beli…
Disinyalir, downtube honda Verza tidak kecoak lage…
berarti benar tiger nyaplox mesin CIBI 250
Kalo ada yg ngrasa aneh klan GL jd CB it’s called EVOLUTION, tiger gl200r aka Revo becoming TIGER EVO “the real evolution”
ditunggu yagn mau ngebakar warung wa haji..lumayan anget2in musim hujan .wa haji ambil menyan biar pada dateng tuh fb kompetitor yg mau counter attack nih artikel ..ayo tabur menyan wa haji 🙂
maka dr itu tiger pake mesin cbr250., sdg cbr250 sejatinya bkan 1 cyl 😀
analisa yang mantapppp
Jooss,
Jadi nnti tiger downgrade dari cbr250r yh??
jadi bakal ada kloningan tigor dr 1/4 L nih?harusnya dg kekuatan honda yg perkasa meski membuat produk yg downgrade ttp hrs mikir kualitas dong,masa motor di dealer karatan,wtf yg hrs setel altitude,busi yg bermasalah? bukankah itu tergesa2 melaunching produk?atau mmg krn ” tapi kamu bisanya
beli Vario 125 kaaaann ?” trs dikasih downgrade yg “seadanya”..mau downgrade atau upgrade yg penting konsumen harus diperhatikan,konsumen jgn dirugikan.jgn hny mengejar MS,bikin motor sebanyak2nya tp kualitas tergadaikan..perlu diperketat QC finishingnya,mestinya ada unit yg dicoba untuk jelajah negeri(macam revo) agar produk yg dilempar bisa merasakan geologi negeri ini(ga repot setel altitute)..semoga berhasil dg strateginya,asal jgn monopoli aja,konsumen g bisa milih lagi.berharap juga kompetitor mau melakukan strategi yg sama meski dg langkah yg berbeda,dg adanya kompetisi antar pabrikan akan membuat industri roda 2 makin berkembang.S inovasi yg terhenti,K apatis dg berusaha membangun kerajaan sendiri,K membuat image produk premium yg bisa dinikmati kalangan tertentu.entahlah apkah H,S,Y mau terjun melawan K
thole….
hayo lebih zemangat nge bc nya. heheheh.ee…..
Weleh..3x mengulang nulis komen, tiga2nya nyangkut/hilang.. 😛
menarik sekali mbah
manteb penjabarannya…
dan marketing one heart emang jempoll
wa haji bisa kasih opini ga pengertian downgrade disini apakah ga berimbas dari sisi kualitas? opini yang terbentuk sekarang ini pan itu wa? ….harusnya tantangan banget buat ahm karena secara produk garpu thole khususnya si NVL digjaya baik secara visual produk, buil quality, tekno-nya yang ujung2nya “seolah-olah ” mengubur cibie :), harusnya, saya sengaja ambil case NVL vs Cibie, ahm jangan setengah hati (ga sesuai ama tag line one heart) kasih hal yg lebih dari produk garpu thole kalo mo nyalip , lha iki pas turun banyak keluhan karatan ..yang menurut ane jadi nilai minus lagi ..ahm terkesan terburu-buru hasilnya menuai komplen ..
all new honda cb250r “TIGER” dengan mesin cbr250….
Tiger250…. mantabh
setuju kang taufik, tapi imho ulasan di atas belum memasukkan variabel persaingan dengan kompetitor. misal kasus cb150r (yang merupakan ‘downgrade’ dari cbr150r supaya lebih terjangkau masyarakat luas) dianalisis dari sudut pandang persaingannya dengan new vixion gimana kang? kan, new vixion sudah berevolusi dari vixion lama dengan fitur2 yang juga gak boleh dipandang sebelah mata sama AHM. butuh pencerahan
mbah satar josssss
tmc jg josssssss
Waduh, komen gw nyantol di satelit
W.O.W… tetep gak rugi dah beli CBR150R..
yang menjadi pertanyaan besar sya adalah, sebentar lagi er250 mau nongol tuh, naaah apakah honda juga akan mengikuti dengan mengeluarkan versi naked dari cbr250??? harga cbr150 kelas premium aja selisih hampir 10jt dengan cb, kalo benar ada nya versi naked dari cbr250 apa harga nya selisih sama dengan adik nya ya??? hohoho pertanyaan ngawur ini, tapi keren juga tuh mas taufiq… namanya jadi CB250R… wuuuiiihhh…. cakeeep… 😉
bararti nunggu MSX 125 lokal aja dagh,klo impornya pasti mendekati harga cb150,ky kasus KSR g begitu laku krn harga deket dg KLX.tp akankah seperti CBR 150 yg lama bgt dilokalin atau ky CBR 250 yg cpt2 dilokalin,krn mmg g bisa lawan kompetitor..
15. mbahjo – Januari 18, 2013
Tiger 250 mesin CBR 250
Megapro jadi versa FI
————–
setuju
PCX jadi Vario125
CBR150 jadi CB150
NMP jadi Versa
next bisa jadi
CBR250 jadi Tiger250
udah kebaca tuh hondut sekarang taktiknya pake downgrade, konsumen dikasi image tinggi dulu giliran motor yang dipasarkan downgradenya, noh om opiq ad video CB150R yang blum brp lama beli kelistrikan error…noh berani bahas gak? om iwb aja pura-oura budeg gak dibahas…
*downgrade abis-abisan dikasi image mantab dulu baru nti yang dipasarkan ke konsumen produk hancur-hancuran, namun masyarakatnya juga gak tau banyak jadi laku deh tuh produk hancur…miris
wah dipasang jaring ketat?
nongol gak tuh ya komentar gw
jelang pemilu si mbah udah pinter baca politik(dagang)..
cbr 250 » new tiger x
Vario 125 v 1.0 mesin sama dg pcx
Vario 125 v 2.0 nambah fitur pcx
CB150r v 1.0 mesin sama dg CBR 150
berarti layak ditunggu CB150R v 2.0
wow down grade CBR250 apakah Tiger 250 ya?
hebat grand strateginya
gak zaman main bayar sales buat BC di dunia maya,kalo main bc mah paling MS nya cuma 30% hahahahhahha
strategy HONDA AHM bener2 udah tertata rapi ya kang
Saatnya menggebuk Importir Umum – KMI
hehehehe
mantap analisanya luar biasa.. Tiger 250 artinya down grade dari CBR250 dong..
wah…..yamaha kayaknya perlu pake juga strategi ini……sangat logis…
dari dulu juga saya bilang seperti itu, intinya… EXCLUSIVE !!
yg bilang honda itu Overprice berarti BOTOL (bodoh dan tolol)
hebat juga strateginya AHM.. brti tinggal nunggu turunan dari CBR250 dong..
sedangkan Y strategynya gonta ganti sticker doang 🙁
ntar kalo konsumennya uda pada ga tahan baru cicil dikit2 ky RDB,PBL,SSS.
ayo dong Y fight back H, kasih value lebih lagi ke konsumen 🙂