Test Konsumsi BBM Yamaha MioGT . . . 72,89 km/liter Premium Oktan 88 !!

Bro Sekalian, nahhh . . . kalo ada poto motor lagi narsis di spbu artinyaaa??? Setelah Artikel Tentang test ride yang mengupas masalah ergonomi, handling, pengereman, suspensi dan performa maka kali ini kita akan fokus ke masalah penggunaan/ konsumsi bahan bakar dari Yamaha Mio GT. Koridor Pengetesan yang tmcblog lakukan adlaah . . . Motor adalah Properti yamaha dengan setingan yang nggak tmcblog ubah ubah default dari yamaha mas bro, metoda pengisian bbm full to full agar apple to apple sama metoda pengujian motor yang sudah tmcblog lakukan sebelumnya. Personal yang melakukan test adalah tmcblog 160 cm/58 kg. Jalur yang digunakan adalah Jalan Sholis Bogor-karadenan-cibinong-pondok rajeg-margonda depok-jalan juanda depok-jalan raya bogor-jalan sholis bogor . . . sekkitar 60-an km. Lalu bbm yang digunakan adalah premium oktan 88 nya Pertamina.

Bagaimana gaya riding yang dilakukan? nggak eco riding, tapi juga nggak seruntulan mas broo, berusaha safety walaupun beberapa kali nggak sengaja memotong marka jalan yang nggak putus putus 🙁 . . . sorry about that . .. karena jalannya menjelang siang hari maka jalanan nggak terlalu padet, di beberapa spot seperti di jalan karadenan, boulevard kota kembang, jalan juanda depok, dan jalan raya bogor lumayan lengang sehingga bisa geber speed antara 60-80 kpj . . . pokoke kalo ada space geberrr . . . pengen tahu silahkan cek videonya mas brooo

Isi di spbu 34.16120 cimanggu bogor sampai menjelang penuh . . .lalu jepret odometer awal pengujian diperoleh 30,0 km . . .lalu bawa geber ke depok melalui rute yang telah tmcblog sampaikan di atas (karadenan-pondokrajek-margonda) . Sampai di depok sempet mengerjakan urusan kantor bla bla bla lalu kembali ke bogor via jalur yang berbeda ( juanda depok-jalan raya bogor)

Sampai di Bogor masuk ke spbu nomor 34.16116 lalu isi sampai menjelang penuh , diusahakan tepat di level yang sama saat pengisian awal . . . weks cuma butuh 0,88 liter mas bro . . . lalu jepret lagi . . . odometer akhir berada di angka 94,15 km . . . hitung dengan sederhana (94,15-30) / 0,88 maka diperoleh angka konsumsi bahan bakar rata rata 72,89 km/liter Premium . . . geleng geleng kepala dah tmcblog 😯 . itu dah geber geber brooo . .. fhuiiih . . . okelah demikian report apa adanya mas bro . . . semoga berguna . . . cekidot niy videonya yaaa . . .

[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=aYwOwekOACc]

Taufik of BuitenZorg

257 COMMENTS

Bearing February 21, 2013 At 14:20

95. Permadi kuncoro – Februari 21, 2013

motor ini kmaren di tes sama ridertuablog cuman 42, ini ko 72, ymh siiiieh gw ga yakin awas jebakan…..!!!
=====================================================
pak ridertua dapet 68 per liter , tolong baca yg benar
http://ridertua.com/2012/03/24/konsumsi-bbm-mio-j-by-ridertuwir-68-km-per-liter/
Rollerman February 21, 2013 At 14:22

halah masih kalah dengan motor sport 150cc,bisa sampe 100KM lebih malahan.berarti???

Borosssssss

(Pemikiran FBH dedemit)
tristianz February 21, 2013 At 14:30

wkwkwk kaco deh cara ngetesnya dan hasilnya juga wkwkwk masih aje ngulang lagi jualan kecapnya wkwkwk hasil realnya tuk pemakaian satu tangki penuh sih ga bakalan lebih dari 1 ltr : 30km wkwkwk
orang indonesia February 21, 2013 At 14:33

@139. until
mungkin sudah ada perbaikan dr versi sebelumnya?? dengan kata lain ada pernyempurnaan?? kalo emang bener berarti bagus dong buat konsumen
46@sukses.com February 21, 2013 At 14:52

..Ehmmm..weh irit bnget sgitu, soalnya cara makenya wajar,gk adu irit,hehehehe, gak kaget juga,temen sy pake mio j juga irit bnget,bebek jadulku yg dulu trmasuk irit justru juga kalah irit ma vixn adekku,.malah skrg bebek jadulku masuk kategori mtor boros,
46@sukses.com February 21, 2013 At 14:53

Test
46@sukses.com February 21, 2013 At 14:58

Wowwww irit bnget lah..cara makenya juga wajar,palah ada ngebutnya..la kalo di setting rada boros gmana wak haji? Sanggup lari di atas 100kpj gak tu?? Misal dpt 105kpj,
46@sukses.com February 21, 2013 At 15:05

Hohohooo,yach di syukurin donk..kalo emang bener2 irit,siapa tau tetangga kita,ibu2tante bro fbh juga make..hehehehe
ariyantoyamaha February 21, 2013 At 15:20

mantap gan,,,,
ngintip http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/21/merawat-aki-biar-awet/
Erit07 February 21, 2013 At 15:34

Irit motor a revo ane….
jofrin February 21, 2013 At 15:38

sepertinya harus test pake tabung infus 1 liter sampe abis baru melepas keraguan atas iritnya tuch motor hehehehehe
gesang86 February 21, 2013 At 15:56

lanjutkannn!!! 😀
JUNET February 21, 2013 At 16:01

BEAT KARBU 1:73 MIO GT 1:72,89 BEDA TIPIS,ANGGAP SAMA…JELAS BEDA CC TENTUNYA…MAKANYA KONSUMEN TINGGAL DIHADAP KAN 2 PILIHAN, MOm SECEPAT KEONG RACUN….PILIH HONDA!!
ATO MO WUS WUS PILIH YAMAHA..!!
IRIT HONDA DAH GAK BISA DIBANGGAKAN,SEMUA INJEKSI SEKARANG SAMA RATA IRITNYA,OK…
lingkaran February 21, 2013 At 16:14

Hati-hati mas taufik…
disinyalir akan ada segerombolan oknum yang akan memfitnah ente.
Dide February 21, 2013 At 16:16

irit puuoooolllll

http://maniakmotor.com/index.php/new-product/2093-test-ride-yamaha-new-mio-gt-2013-freestyle-dibanding-honda-beat-dan-suzuki-spin
yano February 21, 2013 At 16:19

blusukan jalan tikus oy…..emang sudah pas!
ipanase February 21, 2013 At 16:20

uiritnyaaaaa 😀
http://pertamax7.com/2013/02/21/honda-cb250r-bakal-single-cylinder-atau-double-cylinder-ya/
Inong February 21, 2013 At 16:32

iritnya menggemaskan,,hehe
hardiasbantuly February 21, 2013 At 16:40

iritnya g karuan.. 😀
3D modeling mainan dengan Inventor…
Trisna Ariwibawa February 21, 2013 At 16:41

Irit juga ya..
http://trexton.wordpress.com/
Bearing February 21, 2013 At 16:48

ada bukti otentik gini para fbh percaya ga ?
BRT February 21, 2013 At 16:50

MOtor apapun yang dibawa kang Haji selalu irit,
bagaimanapun juga terima kasih atas sharing-nya kang haji.
spy February 21, 2013 At 17:11

MASIH IRIT BEAT FI…. SBY-MLANG 15 RBU………
marimaninfo February 21, 2013 At 17:12

mantep..

http://marimaninfo.wordpress.com/2013/02/21/konsumsi-cs-one-278-liter-pertamax-boros-kah/
Susu Kedelai Kintamani February 21, 2013 At 17:16

mantab bro ….gua suka gaya loe
Tri February 21, 2013 At 17:18

Kang taufik tolong bikin artikel tes fc dlm kondisi boncengan donk
z1rider February 21, 2013 At 17:33

Edan . . . Rata – rata skutik sekarang mank irit – irit . . . ckckck
Louis February 21, 2013 At 17:42

aku akui matic Yamaha irit… tapi.. tumpak’ane iku loh.. gak enak…
so.. belum bisa membuat ane pindah haluan…
stoner27 February 21, 2013 At 17:45

Lain kali tesnya yang jauhan dikit ke surabaya minimal.. atau madura sekalian.. wkwkwkwk
z1rider February 21, 2013 At 17:51

Request ku dikabulkan juga . . . Minimal nempuh 60 km . . . Mantap wak haji 🙂
z1rider February 21, 2013 At 17:54

Jadi ngiri . . . Kok bisa seirit ini . . . 😳 Apa ada sesuatu yang beda ama Mio J yah ? *selain front cover nya 😎
prie February 21, 2013 At 18:02

kalo untuk nanjak jadi berapa bro…..????
Tanki Bensin February 21, 2013 At 18:05

neng mio makin irit
http://tankibensin.wordpress.com/2013/02/21/ask-plat-nomor/
blade-in February 21, 2013 At 18:09

Sampe dunia kiamat, yang irit cuma HONDA. Titik !!!
(Yang lain gak boleh irit. Kalo irit pasti ngibul !!!)
n3w4ndy February 21, 2013 At 18:25

Buat junet yg PD: Berani taruhan gak sama saya? Beat karbu anda VS Mio J saya. Kalo Beat karbu anda lebih irit dari Mio J saya, anda boleh ambil mio J saya. Tapi kalo Beat karbu kalah, anda belikan saya Mio GT baru. Lombanya lomba irit bbm dengan syarat mesin dan segalanya dalam keadaan standart pabrik. Jarak dan waktu lomba yg sama. Cara mengemudi juga sama. Gimana, berani gak? Jangan cuman omong doang tapi gak dipikir… kalo gak berani, berarti anda seorang pengecut yg bisanya koar2 tanpa bukti.
noemoto February 21, 2013 At 18:53

beda satu sendok,wkwk..
k*mb*ng kl*neng*n February 21, 2013 At 19:18

hai semuah lama GA nongol nih… wkwkwk kalo pak haji irit sih dah GA aneh… weight rationya aja irit gitu…
coba kalo yg ngetest kaum beruang… wkwkwk tetep aja boros kalee…
VR46Loverss.... February 21, 2013 At 19:21

halah…. sport 150cc aja ampe 162kpl, matic cuma segitu..???pokoknya honda paling iriTttt….
TITIK.

#mencoba menenangkan kegundahan FBH
Wulan February 21, 2013 At 20:18

mio desainnya diubah donk, terlalu ramping. . . agan mampir yea ksini, mhoki88.blogspot.com
touringrider February 21, 2013 At 20:41

numpang senyum ama ketawa ngakak. ada yg ngejelekin kang opik, ujung2nya ngebandingin dgn test mas heru ridertua. wkwkwkwk…

Mio GT apa mio J nih yg di test nih? #artikel rt ttg mio j. 😆
46@sukses.com February 21, 2013 At 21:11

Mio gt irit ya,mudah2 tante2 dan ibu2nya para fbh pada bli ni mtor,bwat ke pasar,dan pergi arisan..hehehehe,

*trus ntar di tes sndiri,kalo emang irit y brarti yimm emang udah bsa bkin mtoririt,melebihi honda,kalo boros maki2 aja tu Yimm.hihihi
bv February 21, 2013 At 21:11

kayaknya yamaha emang gencar bikin motor irit n bisa ngibrit
*max 9x km/h

Mio j temen juga kayak gitu katanya….jooslah buat komuter
abhinaya February 21, 2013 At 21:12

ini injeksi kan?? kok bedanya dg karbu dikit ya? coba bandingin ma sijuki nex yg karbu… kalo hanya beda 10km, brarti BOROSSSSSS nih motor…
NISSAN February 21, 2013 At 21:13

matic yamaha kecil2
ora tertarik
sungguh mungil
cocok buat cewek doang(menurut pribadi)
varian honda kan ada yg kecil(beat) dan besar (vario/pcx)
klo yamaha kecil smua
ari February 21, 2013 At 21:14

asli iritnya,,
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/21/kapan-waktunya-ganti-filter-udara/
abhinaya February 21, 2013 At 21:15

menurutku boros….
ngetes aja February 21, 2013 At 21:38

Hmm..akhirnya bisa irit jg matic yamaha,.. 😀
yudha depp February 21, 2013 At 22:00

absen malam
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/02/mantap-ninja-r-akhirnya-kena-facelift.html?m=1
Kuning kunyit February 21, 2013 At 22:15

Wew,,,!! Besok beli satu ah..ini motor..!!
bisa bikin kaya pemilik ini motor,tapi masih ada fitur geol ngga yaa..??
overlap February 21, 2013 At 22:25

Ane percaya ama kang taufik. Yamaha tidak identik dgn boros. Menurut ane, smash (lama, bawaan ane) dan vega (lama, bawaan mantan pcr) lebih irit dari supra (lama, bawaan kk). Tapi… bagaimana dgn ketahanan mesinnya?