PabrikanYamaha

Proved ! Suspensi Yamaha X-Ride Juara Banget Buat dual Purpose

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

x_ride#17

Bro sekalian, Di hari kamis ini tmcblog mendapat kesempatan mencoba Yamaha X-ride dan mengumpulkan semua informasi impresi mengenai motor ini dengan trek medan off road dari Cangkringan sampai Kali Gendol , kali tempat meluncurnya Lahar dingin Merapi . . . wiiih trek yang ekstreem mas brooooo . . . satu yang ada dibenak tmcblog . . . ini motor kudu di hajar medan bengis untuk membuktikan kekuatan velg dan impresi suspensinya mas brooo . . .


Apaan sih resepnya . . .??

x_ride#10

Ternyata Suspensi Yamaha X-ride ini beda banget sama suspensi skutik skutik yamaha lainnya broo . . . suspensi depan walau diameter nya sama akan tetapu mengalami naik stroke sebanyak 2 cm dengan setingan yang lebih empuk dibandingkan setingan suspensi skutik yamaha lainnya. Dipake buat ngerem depan . . .terasa banget keempukannya . . . travel yang lebih tinggi juga membuat jarak clearance yang lebih tinggi

x_ride#11

Suspensi Belakang lebih dahsyat lagi . . . Jika bro lihat langsung . . . akan terasa banget suspensi belakang X-ride ini terlihat lebih besar . . . akan tetapi bukan itu saja . . . Jika dilihat kita bisa cek detailnya ada dua uliran untuk memenuhi dua macam rebound, lalu tterlihat pula ulir lebihpanjang . . . bila dibandingkan ulir sok belakang skutik yamaha lainnya terlihat lebih banyak 2-3 uliran kalo tmcblog nggak salah lihat . . .

x_ride#7

lalu resep lainnya adalah Inner rod yang lebih dari skutik yamaha lainnya . . yakni 12,5 mm dimana biasanya yang standar cuma 10mm . . . ditambah lagi model suspensi twin tube absorber . . menambah nyaman motor untuk melibas jalanan dual purpose . . . behhh sayang koneksi  di bandara adisucipto nggak kenceng kenceng amat mas broooo . . .kalo nggak bro akan bisa lihat video video pribadi tmcblog saat menghajar trek lahar dingin merapi ,besok deh yaa  . . . . pokoke menurut tmcblog ini suspensi Yamaha X-ride memang juara banget deh buat model motor dual purpose/ cross over kayak beginian, dan setelah tmcblog tanya tanya ke rekan rekan yang ikut test, mayoritas beropini yang sama . . .  silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Benelli Indonesia sepertinya sudah mulai mendaftarkan Varian Uno C150
Next article
Video Tes Ekstrim Suspensi Yamaha X-Ride

117 COMMENTS

  5. #FBH mode ON
    .
    ahh motor sehebat dan sebagus apapun kualitasnya kalo merknya bukan cap sabun colek wing biru juga masih kalah sama matic brebet bodi getar kualitas mocin
    .
    #FBH mode OFF

  11. sebagus apapun kl merknya Y tetep aja jelek. sejelek apapun kl merknya H tetep aj diblang bagus. MS jd parameternya.

  13. Memang rear shock absorber.y sangat berbeda banged sm skutik ♈ªⁿĞ lain.
    Ane ♈ªⁿĞ bkin d PT KYB sangat mrasakan skali prbedaan.y.
    Proses.y hampir ȘȂṀ̭̥̈̅Ȃ dg motor sport

  15. Nungguian yamaha yzf r-250
    Pasti fenomenal dr pd pyanya
    Sabun colek wing biru
    Jiahahahahahaha

  16. wow ternyata yamaha gak cuma ganti baju. cocok nih buat kondisi jalan pinggiran jakarta yg penuh lobang, gak bikin pegel tangan.

  20. performa mumpuni!!!
    m.otomotifnet.com/read_article/16981221/2013/03/28/First_Ride_Yamaha_X_Ride__Susuri_Lereng_Gunung_Merapi

  23. laah ni motor mo diajak adventure kemana..
    klo gw barengan sama penyemplak KLX, TS, YZF, CRF mo dibilang apaa ni motor..

  28. “lebih empuk daripada matic yamha lainnya”
    YA IYA LAH SEMUA PADA TAHU KAYAK APA KERASNYA SUSPENSI MIO DKK
    BACA DI IWB DAN TMC ATAU TRIATMONO

  38. nih motor kelemahannya ada di merek. coba merek kawak pasti pada muji setinggi langit walopun gak beli. kalo merek sayap… yah tau sendiri lah…..

  43. Cuma naik di tumpukan gitu mah pake Beat/Mio kasih ban pacul juga bisa. Kecuali kalo X-ride bisa dipake jalan di genangan sawah itu baru luar biasa

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP