Bro Sekalian, Untuk Kali ini Cover artikel test konsumsi BBM bukan motor yang lagi narsis di depan SPBU (soale kelupaan moto-ngeles) . . . Sengaja tmcblog ketengahkan pertama kali adalah artikel ini soale kalo masalah handling, akselerasi, dan top speed bisa deh mas bro sekalian raba pada artikel sebelumnya saat tmcblog test ride Motor ini di Sunter beberapa bulan yang lalu. Oke Langsung saja . . .Kembali koridor pengetesan konsumsi bbm Motor Honda New Verza 150 ini adalah, motor adalah unit test ride AHM, BBM adalah Premium oktan 88 beli sendiri di spbu, metoda pengisian adalah top up full to full, pengendara adalah tmcblog 160cm/60kg, dan jalur yang digunakan adalah Bogor-Kalibata : Jalan Sholis Bogor-karadenan-cibinong-pondok rajeg-margonda depok-jl raya pasar minggu-kantor kalibata-balik ke margonda-belok jalan juanda depok-jalan raya bogor-jalan sholis bogor . . . total sekitar 85 km . .. alat ukur volume adalah dispenser SPBU dan alat ukur jarak adalah tripmeter/odometer Verza 150.
Kontur perjalanannya yaaa lengkap lah pergi turun gunung, pulang naik gunung lengkapppp . . . Riding style nya yaaa normal natural khas tmcblog aja brooo . . . sengaja nggak pake econo riding pokoke normal aja penggunaannya ada space ? . . . .. gebeeeerrr, gak ada space ya pelaan . . . kadang pelan di daerah macet seperti lenteng agung dan jalan raya pasar minggu, kadang bisa gebeer kenceng sampai 110 km/jam di juanda depok . . . tapi rata rata sih kebanyakan main di angka 60-75 km/jam . . . mudah mudahan safe kecepatan segituuu
Isi di spbu 34.16120 cimanggu bogor sampai menjelang penuh . . .lalu jepret odometer/tripmeter awal pengujian diperoleh 303,1 km dan jepret pula level bbm di tangki buat bukti . . .setelah itu gebeeeerrr ke Kalibata, Jakarta Selatan, jujur ini pertamakali lagi di 2013 tmcblog ke Kalibata pake Motor . . . biasanya ke sana pake moda transportasi lain . . . dan kalo pake mobil biasanya nyangkut dikemacetan pasar minggu 🙁 pake verza . . . yaaa biasa motor, macet sekalipun . .. bisa nyelip nyelip . .
Skip skip skip Balik nya Via jalan Raya Pasar minggu-Mergonda depok, akan tetapi biar agak beda belok dikit ke Jalan Juanda Depok untuk masuk ke Jalan Raya Bogor . . . setelah itu jooosss gebeeer ke selatan menuju BuitenZorg tercinta . . . sampe di spbu . . . seperti biasa ngantri . . . turun dari Motor, standar tengah . . . eh petugas Pom bensinya kira neng Verza adlah motor Pelat merah dan diminta isi pertamax . . . sebenarnya sih ya gak apa apa juga . . . tapi tmcblog jelasin bahwa itu pelat putih bang bukan pelat merah he he he . .. dan premium isi dispenser pun digelontorkan ke tangki Neng Verza
Emang sih sepanjang perjalanan, hampir tidak berubah (turun) itu posisi bar fuel meterr, edannn . . . dan saat pertama kali digelontorin . . . ampe mucrat dikit ke arah luar tuuh bensinnya kebuang dikiit cekidot deh divideo . . . jaaah . . . . ya udah terus isi baaangg . .. dan pengisian bbm premium pun dihentikan ketika level bbm sudah menyamai level bbm saat pengisian . . . liat angka di dispenser . . weks cuma 1,08 liter ?? Lalu jepret odometer/tripmeter akhir diperoleh angka 388,1km
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=a2F3Qwki54A&feature=player_detailpage]
Sehingga perjalanan ditempuh sepanjang 388,1 – 303,1 = 85 km dengan pengisian 1,08 liter premium . . . jika direratakan diperoleh Nilai Konsumsi bbm premium Honda Verza 150 adalah 78,7 km/liter . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
nvl gw juga gak kalah irit…wakakakaka….walau masih iritan ini….
Btw Verza boleh ya minum premium, saya kira minum pertamax tu motor
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/04/yamaha-x-ride-batu-loncatan-atau.html?m=1
injeksi skrg mang edan2 bngt…..duh pgn ganti karbu jadi injeksi juga neh…
Kok di panggilnya neng Verza sih? Haha manis deh ah.
wew.. motor2 sport sekarang pada irit yak.. Bebek lawas aja kalah… 😀
whuaaa.. Ancene luw*k tenan.. 👿 .. Ngidam CBR old tp, tp isi kantong pengennya yg ngirit kaya persa.. 😆
si verza ini basis mesin sama ama megapro…jika track record mesin mega yg dah terkenal kuat…saya rasa versa juga begitu…hm…layak nih masuk kranjang belanja….
nih motor blm denger ada masalah ya, ya mdh2an ttp begitu 😀
maaf nih kang haji… bukan ane ga percaya sama Kang haji.. klo yg test konsumsi bbm nya kang haji mah pasti mileage nya dapet gede terus, lah kang haji itu ukuran badan nya light banget… trus ane percaya bnget dah… gaya riding normalnya kang haji, ga se”normal” kita2, yg masih rada2 sruntulan… contoh, shifting, tarikan gas nya…, pasti beberapa tingkat di atas kita2 dah… Kalo ada yang ngaku lebih irit dr kang haji dgn pemakaian normal juga, mungkin lagi sombong aja biar di bilang lebih jago…
paling pada bakar2an lagi…
maaf nih kang haji… bukan ane ga percaya sama Kang haji.. klo yg test konsumsi bbm nya kang haji mah pasti mileage nya dapet gede terus, lah kang haji itu ukuran badan nya light banget… trus ane percaya bnget dah… gaya riding normalnya kang haji, ga se”normal” kita2, yg masih rada2 sruntulan… contoh, shifting, tarikan gas nya…, pasti beberapa tingkat di atas kita2 dah… Kalo ada yang ngaku lebih irit dr kang haji dgn pemakaian normal, mungkin lagi sombong aja biar di bilang lebih jago…
paling pada bakar2an lagi…
good bike.
irit, lincah, akselerasi yahud, minim masalah, gak terkesan dipaksakan layaknya ChiBi.
mending Verza, SOHC tulen daripada sodaranya DOHC rasa SOHC.
nah, kan… nggak salah deh saya pilih motor… 😀
https://omendut.wordpress.com/2013/03/27/honda-verza-150-mantap/
59. peyek – April 4, 2013
52. Denz – April 4, 2013
Nunggu fby fbh debat aj ah..
==============================
wkwkw,, fby kayaknya lebih w4ras dari fbh om,,
kalo memang irit,, dan udah di test ama bloger indipenden,, ya sudah,, ngapain debat kalo memang segitu hasilnya,,,
emang fbh,, debat nggak pake 0t4k,,,
monggo di lanjut,,
—————————————————————————————
setuju sama mas ini.
FBH memang irit 0t4k sampai-sampai gak pernah dipakai 😀
lebih irit dari motor bebek injeksi 😀
ulasan di sertai video… mantab abis.. serasa ikut riding…
Hatur Nuhun Kang Haji…
memang irit
saya dah sering ngetest motor 4tak 150cc mulai yg sport tulen ky fxr 150, cbr 150, ato yg komuter ky megi primus, vixion, cb 150, satria fu. (maaf bro vixi,cb150,FU sy golongkan motor harian aja). gk ada yang nyampek 1:50km, tinggi bdn sy cuma 165 dg bb 85kg. klu verza sy belum coba. jika 1:55km aja itu sudah uiriiitt puuuooool. kalo wak haji bisa dapet 1:78 motor ini dr planet lain kali, iritnya ky honda 70 dg cc 150, jempol 4 buat verza
motor sesuai impian ane nih, buat kerja dan cari nafkah
soalnya irit banget
dahsyattt kang…
http://wahyudimotorcyclenews.wordpress.com/2013/04/04/welcome-to-losail-international-circuit/
bagaimana jika wak haji ganti motor yg bukan milik ahm,pinjem teman kantor gitu..berani?? bisa dpt hasil yg sama kah? bukan mau nge BC,cm unit yg dipakai smua kiriman pabrikan bae itu H,Y,K,S…klo dr konsumen kan lebih netral…berani ga wak??klo ada apa2 tinggal telp pabrikannya buat ngeganti :-D..jd unit yg dites bukan sbg “iklan” tp mmg buat referensi calon konsumen
Yg nggak tahu bedanya lomba irit2an sama harian siapa sih? Fby atau fbh? Kok yg dituduh nggak pakai otak malah yg tahu bedanya?
76. Joko – April 4, 2013
Yg nggak tahu bedanya lomba irit2an sama harian siapa sih? Fby atau fbh? Kok yg dituduh nggak pakai otak malah yg tahu bedanya?
================================================
yg merasa ngak tau beda lomba ama harian,
itu mah fb bayaran kali.
imho
Wah jauh banget 48 versi AHM sama 78. Verza emang irit..
wow mantap…
kalo 1 liter bisa 164 km itu lomba irit2an kali IMHO…
kalo ini kan non eco riding.
mantap deh verza, ane jadi naksir. Tapi blom monoshock sih
I hate AHM… really really hate… but why i always choose their two-wheeled vehicle… @,@
kelakuan peyek sama jaos gak bisa berhenti menghina terus
verza ternyata juosssssssssssss
gak kayak motor merek sebelah yang operpret dan boros 😀
para fby sudah bergerilya karena VERZA150 terbukti joooooooos tenan. ediyan
lah bukannya 162 km/l wak haji? 😀
wah pario ku kalah irit nih kang haji…
irit nih motornya…..jd pengen
sales yamaha podho ngowoh
ngalamt kebo lemot ora payu
kalo sekali jalan percaya
tp buat harian hasilnya pasti beda
karena faktor penguapan bensin
rakyat kita masih paling dmen motor beginian, irit.. ganteng nomer sekian lah, toh ga jelek2 amat, tarikan oye.., apalagi kalo udah teruji bandel, alamat saingan ama kacang goreng.. laris maniss..
waaowwww…irit banget gan
wah g jd ambil dahh….
klo beneran 162km/ltr y mau q…
ternyata cuma hoak aj it 162km/ltr…
INGAT!
bagaimanapun para fans boy merek sebelah akan selalu mencari alasan biar si VERZA150 tidak jadi laris.
untungnya VERZA150 sudah terlanjur laris. IMHO
wah iritnya bikin galau…..
klo vixion brp ya kang?
Memang irit, versi AHM 48
Neng Verza, yg benar yg mana… Neng Verza jawab: tergantung kondisi mas…
Jadi pingin tahu Wak haji tes pakai ecoriding, pasti cetar membahana.
Joss iritnya, merdu suara knalpot ngebasnya.
…
Ane benci AHM… tapi kenapa ane selalu pilih motor AHM…??????? tau dah…
demi pembaca rela muter2..terima kasih wak..ai loph u pull…..
I hate A Ha eM…, but why i always choose their two-wheeled vehicle…
sedikit lebih irit dari mio
wah. .satu jalur sm sy kang,sy biasa lewat jalur karadenan pondok rajeg,margonda.pasr minggu.kalo ketempakerja.sayang g ketemu kang hji.
Yuk kita bikin pooling buat yang punya warung, para komentator bolehlah bikin poling-polingan. Kita hitung berapa banyak artikel tentang :
1. Yamaha
2. Honda
3. Suzuki
4. Kawasaki
5. Motor lain
6. Bukan Motor
selama bulan ini, kita tau mana trend yang sedang berjalan di berbagai media trus kita cocokan dengan blogernya, ditimbang-timbang dan nanti kita nilai nie warung berat kemana! oke….damai bro damai….
Sepertini verza inilah motor flagship nya AHM… Setelah CBR gak moncer, & stl CB150R gagal jadi motor..
Sungguh kasihan yg udah beli CB150R…