Efek domino Yang mungkin Terjadi Saat Premium Untuk Kendaraan R4 Pribadi Naik . .

1. @ dewa.. tul betul…
   @hary.. tu betul..
   RATA-RATA TERJADI DI DAERAH SEMISAL DI SUMATERA DAN KALIMANTAN…. UNTUK PERTAMBANGAN DAN PERKEBUNAN… JANGAN TANYA SUBSIDI DIMAKAN RAKYAT.. SUBSIDI DIMAKAN PENGECER BBM..

2. di banyak kota di jawa tengah untuk saat ini banyak spbu di situ di tulis solar habis, mungkin mo naik transportasi jd tidak banyak yg beroprasi ojek panen hehehe.

3. Subsidi dihapus, pajak kendaraan dinaikkan sampai orang mikir beli motor/mobil. Penghematan bisa 50 triliun (mungkin) dipakai utk beresin angkutan kota (kopaja, metromini kl jkt) ber-AC, tdk sumpek dll. Sopir angkot digaji, mindset dirubah dari ngejar setoran menjadi gimana caranya tiba di shelter tepat waktu (ga tepat waktu potong pendapatan). Orang akan lebih enjoy naek angkot kl gini.
   syaratnya pemerintah jujur thd duit 50 triliun itu. Bisakah?

4. maluuuuu dong sama saudara2 di kalimantan. mereka fasilitas minim apa2nya mahal. bensin mahal mereka ga banyak omong disini bensin mau naik 1000 atau 2000 aja rame amat. udah naikin aja ga usah beda2iin R2 dan R4 samain aja.

5. Yg jelas antrian sepeda motor di SPBU bakal terjadi krn pemilik mobil beli bensinnya pake motor trus disedot buat mobilnya

6. Hapus aja udah premium untuk semua jenis kendaraan bermotor pribadi.masa beli motor sama mobil bisa tp beli bensinnya gk bisa,kalau merasa kesulitan silakan naik kendaraan umum

7. Dari pada terjadi KELANGKAAN BBM, mending SUBSIDI DIKURANGI (harga naik) aja,

8. 6500-4500=2000 fee untuk koruptor..aseeeek…

9. kalau mau naik ya naik gak usah ribet bikin aturan …. rakyat kecil jd tmbah carut marut!! wajar wajar saja ada subsidi la kita kan bayar pajak bayar gini bayar gitu… parkir sj bayar kok!

10. banyak oknum yang salah gunakan pastinya

11. Yg selama ini,nikmatin subsidi kan org-org mampu bisa beli kendaraan bermotor yg bersifat pribadi ntah itu mobil atau motor,berarti sudah masuk kelas kalangan mampu dunk,PRIBADI

12. mau naik banyaj juga gax ngaruh ke rakyat yang punya kendaraan. GENGSI TETEP NOMER 1

13. Jangan kaget harga bbm bsa tmbus angka 12rb /ltr. orang SDA yg tdk dpt dprbarui..tau bgtu hrusnya lbih hemat dalam mnggunakan nya.

14. no problemo
    karena belum pernah denger ada orang berhenti mengendarai mobil atau motor karena bbm naik, namanya juga butuh ya mau ga mau ya dibeli .
    yang terimbas ya harga kebutuhan pokok

15. bersyukurlah kalau dapet harga murah (walau naik) dan tersedia, coba di daerah, sdh mahal, barang gak ada lagi.
    gw pikir kalau terjadi 2 harga ini harus dibarengi pembatasan, misalnya 2 ltr pertama buat motor 4,500, literan berikutnya 6,500 dst, sama dg mobil 10 ltr pertama 6,500 kemudian selanjutnya 9,500.

    kalau nggak pasti terjadi penyimpangan, spbu bisa aja reportnya laku sekian liter buat motor, tapi prakteknya sebagian dijual ke mobil.

16. Hapus saja bahan bakar premium,ganti dengan pertamax semua,biar adil dan tak diuntungkan ataupun dirugikan satu pihak saja.
    Biar tak ada lagi pengetap dan penimbun yang memanfaatkan sikon.

17. pibo pada April 17, 2013 pada 1:31 am

    setidaknya lho ini wak haji, ada keadilan disini….sy hnya punya spda mongtor sehari 2 liter puter2 jkt, dengan kepanasan kehujanan, tp ada yg nikmatin sehari 20-30 liter dengan innova,avanza bahkan nissan x-trailnya, yg pasti adem dan tidak kehujanan….artinya, mereka yg menikmati subsidi jauh lebih kaya dr saya dan bikers lain yg hanya mampu beli spda mtor… hnya btuh pengawasan agar tidak terjadi penyelewengan wak haji…itu pendapat sy ya wak haji…

    ===========

    sy paling tidak suka ada SUBSIDI BBM……
    uang 200 triliun HABIS dibakar oleh pemilik kendaraan pribadi mayoritas JABODETABEK/BDG/SBY……

    Sy paling heran dgn orang2 yg demo dgn kenaikan BBM….. mereka hanyalah buruh yg ada di jabotabek… apalagi mahasiswa/ ABG…

18. @51, Ario
    maluuuuu dong sama saudara2 di kalimantan. mereka fasilitas minim apa2nya mahal. bensin mahal mereka ga banyak omong disini bensin mau naik 1000 atau 2000 aja rame amat.
    =======================================
    Betul mas bro.. Pengalaman sodara di berau dan balikpapan, nauzubillah.. premium aja langka.. klopun ada ngantri buanyakk..
    Beli di eceran, muahal..
    Belum lagi infrastruktur yg tidak sebaik Jkt.. Disono jalan antar kota banyak yg rusak..perjalanan antar kota jadi dikit coz boros bbm dan boros waktu.. akhirnya harga barang jadi muahalll

19. ntar kalo jalanan macet gara-gara pemobil pindah haluan naik motor, yang disalahin motor sebagai penyebab macet..nah lho?

20. hapus SUBSIDI BBM…. tdk ADIL..

    mayoritas penggunanya R4……
    wlopun sy pribadi pemakai bensin/solar rata2 50liter/hari ntuk bisnis…

21. kalau naik naik semua sekalian, jangan pilih2. jika cuma bensin buat r4 pribadi yg naik malah membuka celah penimbunan dengan membeli pake kendaraan umum sebanyak2 nya kemudian dijual ke pengguna mobil

22. bbm naik otomatis biaya tranport naik dan barang2 akan lebih naik dan biaya hiduppun jadi naik.
    Dan ujung2 nya pengeluaran masyarakat kian bertambah.

    kalau saya setuju jika mobil pribadi dilarang minum premium kecuali angkutan barang, untuk menghindari naiknya harga barang.

    Bagi pengguna r4 yang masih perlu disubsidi otomatis akan mencari jalan keluar yang tidak akan di ikuti oleh orang2 yang mapan.

23. sebaiknya meng subsidi dihapuskan klo ternyata tak efektif n efisien penggunaannya. hapuskan premium menjadi all pertamax, yg pnting distribusi lancar, n tak ad lagi istilah kelangkaan di sluruh pelosok nusantara.
    tantangan bg pemerintah n pertamina

24. lumayan ada peluang bisnis…bensin eceran…moga2 bisa menaikan pandapatan si miskin….

25. lebih bijak aja kang

26. terus piye??

    http://www.rudysoul.wordpress.com/2013/04/16/masalah-pada-new-vixionspeedo-meter-mengembun/

27. mending naik ajalah semuanya. R4 atau R2 g’ ada bedanya. harga premium dinaikan di range 5000-6000 masih bisa diterima koq. toh dulu jg pernah smpai 6rb, dan tetap aja bisa.
    yg nolak naik kemaren tu wakil rakyat yg ingin cari simpati dr rakyatnya. lha wong sembako aja tiap tahun naik, koq BBM yg makin langka g’ boleh naik.

28. 40. ardian – April 17, 2013

    HARGA BENSIN NON SUBSIDI PERLITER SBB :
    1. Harga Dasar Minyak Mentah = Rp. 5,940
    2. Harga LRT (Lifting,Refinery, Transportation) = Rp. 1,360
    3. Pajak lain2, sekitar 15% = Rp. 1,100
    Maka TOTAL HARGA BENSIN NON SUBSIDI SEHARUSNYA RP. 8,400/liter
    (ini msh murah bila dibandingkan beli bensin di Jepang sekitar 16rb-an)

    DGN HARGA JUAL SUBSIDI = RP. 4,500 untuk premium, maka NEGARA NOMBOK sekitar Rp. 3,900/Liter

    Bagaimana menghitung Subsidi kepada kita???
    1. Misal saya punya mobil, minumnya premium… sebulan kira2 beli bensin Rp. 350,000 –> jika dikonversi ke liter = 78liter/bulan.
    Maka besar subsidi dari negara adalah = Rp. 3,900 x 78 = Rp. 304,000/bulan
    atau Rp. 3,650,000/tahun… (hmmm lumayan juga)

    2. Misal saya pakai motor, minumnya jelas premium… seminggu 20rb jadi sebulan kira2 80ribuan dech… maka penggunaan bensin=18 liter
    Maka Subsidi = Rp. 70,200/bulan atau Rp. 842,000/tahun…

    APA YG BISA KITA SIMPULKAN???
    Terlihat bahwa Subsidi berbanding terbalik dengan TARAF HIDUP…
    YG MENIKMATI SUBSIDI JELAS2 ADALAH ORANG YG LEBIH SEJAHTERA…
    Apalagi apabila Mempunyai Kendaraan dgn CC BESAR dan LEBIH DARI 1… maka akan lebih besar lagi subsidinya… Saya yakin byk orang yg pengeluaran bensinnya sampai ber-juta2 sebulan… dan subsidinya pun membengkat berjuta2 pula…

    SUBSIDI ADALAH PENGHANCURAN PEMBANGUNAN/KESEJAHTERAAN…

    LEBIH BAIK DANA SUBSIDI DIPAKAI UNTUK KESEHATAN, PENDIDIKAN, PANGAN, & PENGENTASAN KEMISKINAN…

    LEBIH BAIK ORANG2 MAMPU TIDAK DIKASI SUBSIDI… (saya ikhlas)

    PEMERINTAH HARUS BERANI…
    RAKYAT MISKIN SEHARUSNYA MENDUKUNG… BUKAN MALAH BERDEMO

    =============

    Setuju dengan bro ardian

29. Naik terus…

30. Kabarnya indo mau pake premik jadi ga wak haji??
    90 oktan..??

31. Premium oktan 88 katanya bbm bersubsidi / yang katanya bbm murah karena disubsidi pemerintah, benarkah subsidi itu ada ?
    Menurut saya, premium ini mendingan dihilangkan saja dari peredaran, biar pemerintah tidak melulu koar-koar merugi, karena katanya memberi subsidi untuk bbm premium oktan 88 tsb, lagi-lagi rakyat kecil jadi korban !

32. bila beneran direalisasikan. kemungkinan kendaraan roda 2 premium baik matic ataupun sport bakalan laris gak kang ?
    secara mampu beli mobil pasti juga beli misalnya PCX atau Ninja 250 pasti ya mampu.
    meski roda 2 pastinya yg lebih prestige lah pakenya..

33. makin setia pake Shell aja dah

    http://www.sejutaumat.com/2013/04/17/kumpul-blogger-otomotif-se-tanah-jawa-di-plant-3-ahm-cikarang/

34. Promo Kartini ! Dapatkan sepeda motor Honda impian Anda dengan cukup bayar Tanda Jadi mulai dari 500rb ! Info : http://www.bintangmotor.com

35. rawan penyelewengan…klo kualitas premium motor sama premium mobil sama,
    klo mau efektif bisa oktan premium motor diturunin ke 86, sedang premium mobil tetep 88, jadi yg mau nekat beli bensin colongan jatah motor mobilnya bisa rusak…

    model raskin lah, murah kok jaluk apik

36. Harus nya BBM premium dihilangkan saja
    dan pertamax disubsidi setengah jadi 6500/liter
    pemerintah jadi hemat.. jakarta jadi lebih ramah dari polusi..

37. Harus nya BBM premium dihilangkan saja
    dan pertamax disubsidi setengah jadi 6500/liter
    pemerintah jadi hemat.. jakarta jadi lebih ramah dari polusi..

    adil kan kalo begitu.. lingkungan jadi lebih bersih..

38. sepertinya bakalan ada penyimpangan nih dalam penyelenggaraannya..
    Indonesia gitu loh..
    Hehehe..

39. modusnya sih pake motor laki yang bertangki buesar untuk dijual sedikit murah ke pemilik mobil

40. HARGA BENSIN NON SUBSIDI PERLITER SBB :
    1. Harga Dasar Minyak Mentah = Rp. 5,940
    2. Harga LRT (Lifting,Refinery, Transportation) = Rp. 1,360
    3. Pajak lain2, sekitar 15% = Rp. 1,100
    Maka TOTAL HARGA BENSIN NON SUBSIDI SEHARUSNYA RP. 8,400/liter
    (ini msh murah bila dibandingkan beli bensin di Jepang sekitar 16rb-an)
    __________________________________________________
    maaf mas, itu harga dasar kalau kita beli…kita punya cadangan minyak sendiri! masalahnya udah d eksploit ma asing…masa kita mesti beli barang punya kita sendiri…! pemerintah yang kaya, kita yang ancur!

    bandinginnya jangan sama jepang dong…net income nya kan beda jauh…sama venezuela aja yang sama2 negara berkembang…disana ga nyampe Rp.1000. itu karena pemerintahnya berani menasionalisasi kilang2 minyaknya! (terlepas dari cadangan minyaknya yang emang gede)

41. akhirnya gak selalu roda2 yg disalahkan…premium memang tidak bisa dihilangkan…cara ini sudah tepat…tetapi sepertinya para pengendara roda4 akan protes knp hanya mereka yg mengalami?
    banyak yang bilang kalau transportasi dijakarta sudah nyaman dengan sendirinya mereka akan berpindah menggunakan transportasi tersebut….tetapi data distribusi kendaraan R2 dan R4 setiap tahunnya sangan tinggi…

42. ini nama nya pembunuhan,, pemerasan,, tp lebih kepada pihak menengah,,
    kalo mas liad,, jgn kan di jakarta,,
    di bogor tuh daerah taman topi,, kebon jahe,, merdeka,, mawar,,
    itu sekarang banyak banget preman2 bertato yg meresahkan,,
    kalo kita naek kendaraan pribadi,, tentu nya akan aman,,
    langsung jalan aja ketemu yg gt,,
    tapi kalo naek angkot,, 02 03,, mereka pada ngamen,,
    yg ujung2nya kalo ga dikasi mereka bisa bertindak kekerasan,,
    nyumpah2,, dan takut nya kalo untuk kaum hawa bisa terjadi hal2 yg ga diinginkan,,
    nah disitu maksud saya masalah pembunuhan,,
    pembunuhan bukan berarti selalu nyawa,, tapi perasaan masing2 orang,,
    pemerasan dalam hal apa? orang2 jadi mau ga mau harus bayar BBM lebih demi keamanan mereka,,
    padahal seharusnya tugas pemerintah atw polisi untuk mentertibkan orang2 seperti itu,, tapi entah uda kena suap atw ga berani atw apa,, preman2 seperti itu terus berkeliaran,,
    kalo angkutan umum aman, nyaman, baik, tepat waktu, murah, gampang,,
    sapa c yg mau cape2 bawa kendaraan pribadi? harga bbm dinaekin pun ga terlalu peduli,, tinggal naek kendaraan umum aja,, cepet,, ga cape.. ditinggal tidur,, maen gadget dsb,, aman,, bebas,, enak,,
    kalo sekarang,, naek kendaraan umum dah lama,, bahaya,, panas,, mahal,, suka diturunin di jalanan padahal belom sampe tempat tujuan,, dsb..
    pemerintah bikin jadi rugi rakyat menengah,, kalo naek kendaraan umum bahaya itu tadi,, kalo bawa kendaraan pribadi mahal bbm,, yg kaya gampang naek 2rb doang,, yg menengah kebawah yg pas2an beli buat kendaraan sendiri jadi kecekik,, naek kendaraan umum bahaya,,
    harus nya sebelom wacana ini,, ada baik nya benahi semua2 transportasi umum,, buat AMAN,, NYAMAN,, MUDAH,, MURAH,, CEPET,, TEPAT WAKTU.. setelah itu baru buat wacana yg bikin masyarakat pindah ke transportasi umum,, pasti lebih mudah,, mo naekin harga bbm jg ga jadi buah simalakama,, makan ga dimakan rugi,,
    imho,,

43. Rakyat kecil? Yg mana? Yg beli motor sampe penjualan nonjok lebih dari 7jt unit pertahun? Bahkan ada apm yg target penjualan sejuta unit perbulan…
    Itu bukan rakyat kecil… Mampu beli motor baru gak termasuk rakyat kecil… Kalo minta subsidi, berarti kemanamana jalan kaki aja, ato beli sepeda onthel deh…

    Jadi inget tetangga yg tukang sayur gerobak barusan beli vario baru, n tukang sampah yg bisa beli xeon n beat baru…

44. setuju subsidi BBM di HAPUS.
    tapi HAPUS juga pajak BM sehingga harga kendaraan semurah di INDIA.
    biar bisa belimobil yang irit

45. hapus subsidi bbm
    hapus barang mewah mobil dan sepeda motor
    .
    pemerintah ingin harga bbm seperti di luar negeri
    kita ingin harga mobil seperti di luar negeri

    hapus spekdown kendaraan yang dijual disini

46. ……yang menikmati paling segilintir penjahit-penjahit serta tikus2 di senayan… biar ada tambahan yang masuk kantong nya sendiri… rakyat mah ketiban sial nya doank…. dana pengadaan Al Quran aja di korupsi, apalagi ini nanti nya ada dana lebih untuk BBM, mak yus… kayak ngak tau pemerintahan bekas belanda “indonesia new”….

47. standar rakyat kecil tahun 2013 sama dibawah tahun 2000 udh ga sama. bukannya apa2 tapi mayoritas yg gw temuin karena sering make motor buat ke kustomer kantor, rumah2 yg bisa dibilang super sangat sederhana pun punya motor dan udh jelas beli pasti cicil.

    artinya mereka jg harus paham konsekuensi punya motor yah harus bisa menyesuaikan dengan harga minyak dunia ga cuma mau harga segitu2 terus sampe kiamat.

    ada orang kantor dengan sombongnya bilang ke gw “masa harga bensin motor sm mobil dibedain, enak di lo yg bawa motor” … balasan gw “sejak pertama punya motor gw ga pernah bensin subsidi meski gaji kecil biar ga bengkak subsidi negara, dan sampe hari ini bensin yg gw pake malah She** V Power yg 11000 , beda sm lo yg mobil ngerengek mau 4500 masih nyicil pula”

    ada kesan nanti bahwa pemilik motor adalah orang miskin karena masih disubsidi pdhl makin hari gw liatnya makin banyak yg mulai make bensin RON 92 ke atas.

    daripada beda harga jauh lebih baik disamain harga di Rp 6000, harga barang juga udh pasti naik tiap tahun ga perlu tunggu BBM subsidi naik harga

48. eh buset sekarang aja pertamax hampir Rp 10.000. hadehh

49. hapus subsidi bbm
    hapus PAJAK barang mewah mobil dan sepeda motor
    .
    pemerintah ingin harga bbm seperti di luar negeri
    kita ingin harga mobil seperti di luar negeri

    hapus spekdown kendaraan yang dijual disini

50. Sebenar nya yg paling manja tu org pulau jawa bbm naik demo ampe merusak fasilitas umum,bukan nya itu malah merugikan pemerintah..

    Liat tu org2 yg ada di kalimantan,sumatra sampai papua bbm mau naik brp pun ngak masalah,yg penting barang nya ada..
    Jngn kayak skrg harga dah mahal tp brg nya susah di cari..

Comments are closed.