
Bro sekalian, Selain uji coba sedikita spek performa akselerasi, Honda CBR 150R juga tmcblog uji coba konsumsi bahan bakar. Koridor pengetesan ini mirip dengan pengetesan bahan bakar yang sebelum ini di coba oleh tmcblog. Motor adalah Properti Honda (AHM) dengan setingan yang tidak diubah dari default dari Honda, metoda pengisian bbm kembali dilakukan secara full to full agar apple to apple sama metoda pengujian motor yang sudah tmcblog lakukan sebelumnya. Personal yang melakukan test adalah tmcblog 160 cm/59 kg. Jalur yang digunakan adalah Pergi-Pulang : Sholeh Iskandar-Jl Raya Bogor-Jl Tole Iskandar depok-Margonda Depok-JL Juanda-Jl raya bogor – Sholeh Iskandar Bogor dengan tipe bbm yang digunakan adalah Pertamax Oktan 92 nya Pertamina.

Riding style yang digunakan standar normal harian ala tmcblog . .. cuma karenba ini motor balap, memang kalo jalanan lagi kosong tangan kanan memang kadang gatel pengen bejek trotel kenceng kenceng sehingga bila speed normalnya sekitar 70 km/jam . . . apa bila jalan kosong bisa berkembang sampai 9 kpj . . . tmcblog belum sempet mengedit video penggunaannya . .. nanti akan di update


Pada saat awal pengisian bbm pertamax dilakukan sampai hampir full dan setelah Pulang pun kembali dilakukan Top Up di SPBU menggunaakan bbm dengan tipe sama sampai menjelang penuh luber. Jepret trip meter dua kali yakni saat setelah direset ( 0,0 km) dan saat setelah di lakukan top up ( 59,7) juga tidak pula jepret pula struk pembelian Pertamax yang ternyata membutuhkan 1,053 Liter . . . dengan data data tersebut, dapat diambil kesimpulan bahwa konsumsi bbm rata rata tmcblog dalam pemakaian harian adalah sekitar 56,7 km/ liter Pertamax Oktan 92 . . . demikianlah semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=fNxB8e7k5NY]



iriittt…
lebih irit dr cbsf donk
wuiihh…
Beneran tuh?
Koq irit ya?
Padahal DOHC loh..
buuooohhh irit bgt? kq ky motor bebek ya?
I r i t b a n a ran
jalan2 di fb trus masuk ke grup CB150R ternyata ada yg ngamuk alias gak terima gara2 CBSF bisa tembus 141 km/jam.
mesem sadja 😀
http://m.facebook.com/groups/183804861744222?view=permalink&id=238006456324062&refid=18&ref=stream
http://www.facebook.com/groups/183804861744222?view=permalink&id=238006456324062&refid=18&ref=stream
Sip
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
silah lihat videonya, baru selesai di upload
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=fNxB8e7k5NY
@chapsClabiration903
pengetesan motor ini bukan maunya AHM, tapi tmcblog secara official melayangkan surat ke AHM untuk mengetestnya di jalan, jadi memang maunya blogger
@148. little boy
bwa harian bro . . . mosok mau digeber 100 kpj . . ? sayang nyawa ahh
ya sekitar segitu . . . 70-80 . .. kalo kosong paling banter 90 an
silah lihat di video, sekitar segitu bawanya 😀
@141. Jeremy Clarkson
apa adanya bro, silah lihat di video ya? cara bawa nya sama aja dengan Vixion, CB150, jalurnya juga sama . .. nggak karena motor fairing trus geberr2 kayak alay 🙂 . .. cuma emang rada tinggi speednya . .. tapi paling cuma lebih 10 km/jam doang dari penggunaan NVL dan CB
“geber-geber kaya alay…..” wkwkwk, gw suka komentnya kang haji, Nyawa cuman satu, belum nyawa yg lain kalo nubruk. keep safety riding lah, hormati pengguna jalan lain.
Asiikk comment gencar dapet balasan hahahhaha…
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
kok gue ngetes harian pake pertamax 92 1 liter cuma 42 km ya?apa yg salah?kok kalo yg ngetes kang taufik bisa ngirit..ada triknya gak mas?
saya percaya ama mas taufik kok….suer yah…NVL ane skrg iritnya amit2……percis yg dibilang wak haji……hehehe
dlu pake cs1 sering bngt hirev di 8000..lumayan menurut ane cmn ganti leher cacing tusukgigi…..karena enaknya disana….hehe..hasilnya cmn dpt 38-40…ane mpe heran…jupi mx aja bisa 45….salah dimana…ane jg g tau…ternyata vario 110…jg cmn dpt 40-45..wtf sama bngt dgn jupi mx…..skrg nvl….sama juga ane bisa dpt 45…tapi maen di 5000 rpm….cmiww……ane rasa pengujian kang haji sesuai kok…..
Kang haji,abis ini ni motor bakal di tes bang iwan ga?
Saya percaya dengan metode testnya pak Haji Taufik. Karena saya juga punya cbr 250 yang udah genap setahun. kenalpot pake two brother slip on. Untuk harian paling boros 27 km/l dan paling irit 32 km/l dengan pertamax 92. Jalan tanjakan turun naik. Kalimantan Tengah bero, tepatnya Kab. Barito Utara Muara Teweh
Jadi untuk yang 150 cc make sense saja kalau dapatnya segitu.
mas taufik pengen tnya itu irrit bgt cbr150’a ..
klo g salah dlu ad pengetesen cbr150fi vs cbr250r dalam konsumsi bbm g beda jauh sekitar 30’n km/l ..
jadi biar imbang (kaya dynotest ajh) MAS TAUFIK KUDU TEST KONSUMSI BBM CBR250R ..
soal’a biar hasil’a adil ..
mohon diterima saran’a ..
Pertamax memang top bgt.
gali speednya kang di sentul city.
@161 andi cahaya
bobot rider menentukan
apalagi fisik bang taufik aerodinamis sekali… 😀
Kalau digeber rata-rata 7-9 ribu rpm mungkin hasilnya 1:36 x nya wak haji.
Lebih irit dari yamaha new vixion, sakti dah
nitip kang haji
http://de2tninja.wordpress.com/2013/05/28/pengalaman-1-tahun-bersama-cbr-250r/
irit yo
nitip lagiii
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/05/28/the-first-anniversary/
masih masuk akal selama rpm dan pergantian perseneling pas
kenapa ga mau berkorban sedikit untuk jalan minimal 100 km? kalau jarak cuma segitu bisa dibilang ga bisa jadi patokan. maaf..
175. adrian – Mei 29, 2013
kenapa ga mau berkorban sedikit untuk jalan minimal 100 km? kalau jarak cuma segitu bisa dibilang ga bisa jadi patokan. maaf..
====================
Saya setuju sekali………
161. andi cahaya – Mei 28, 2013
kok gue ngetes harian pake pertamax 92 1 liter cuma 42 km ya?apa yg salah?kok kalo yg ngetes kang taufik bisa ngirit..ada triknya gak mas?
===================
triknya? jalanin sekitar menempuh jarak 45-60km, dan hitung, see what will you got there….pasti ajib angkanya.
mau yang akurat? jalankan minimum jarak 100km…..hitung, pasti beda dengan saat mencapai jarak tempuh yg 45-60km di atas…..
saya pemakai cbr 150 buat tiap hari kekantor di jakarta yang macet….
paling irit 40km per liter, paling boros 33 km per liter. bahan bakar v power shell. demikian kesaksian pemakai. salam peace touring
141. Jeremy Clarkson – Mei 28, 2013
34. Kobay Z250 – Mei 28, 2013
Menurut saya juga gitu
1, gak pernah high rpm
2, perhitungan bbm ala manual dengan jarak di bawah 100km akan bias hasilnya, bisa irit banget, bisa boros banget.
menurut saya yang wajar/ standar itu ada di 30-an. Kecuali disetting gak bisa lari
Z250 saya dengan style seadanya (kosong geber, selap-selip, macet ya diem), hanya dapat 1:20 paling irit. Metode hitung selalu diatas 100km jaraknya.
The result just doesnt make sense buat saya kang haji, sorry to say and no offense ya …
=================================
CBR Seharusnya rata2 40an sih. Btw z250 lebih boros dari fairingnya yak? biasanya bisa 1:23an. cuma denger2 yg pake aja sih. kalo gue makenya CBR250. tadinya pengen nambah z250 kalo settingannya lebih hemat, ternyata..
=============================
Tetap lebih boros yang fairing, itu sharing dari teman2 Ninja. Tarohlah dengan perlakuan rider yang sama persis, memang Ninja harusnya lebih boros dari Z, karena bobotnya pun lebih berat ninja 4Kg.
1: 20 saya dapat saat standar ting-ting, setelah sedikit ubahan, yak…lebih boros jadi 1:18-an wkwkwkw…….gak masalah, yang penting tambah ngacir.
Pengen ngacir tapi irit? mimpi, kecuali dikasih mesin hybrid 😀
waduh . . . okelah kalo begitu ini cbr saya uji ulang aja kali yaa . . . kali ini dipake harian dalem kota, nganter anak ke sekolah, boncengan unyel unyelan kepasar tradisional, kuliner makan baso seuseupan sama istri dan geber geber . . . tau deh dapet berapa yaaa ??
wajib pertamaxx
http://otoradians.blogspot.com/2013/05/pembalap-isle-of-man-tewas-di-lintasan.html
Sabarr ya wak haji FBY emnk selalu begitu apalagi klo ada yg ngaku” rider ninja 😆 😆

Klo kata FBY, ini motor hanya dibeli oleh orang” yg stupid, bloon dan buta merk jadi mending gak usah dibeli ini motor klo ente gak mau dibilang stupid and bloon 😆 😆
FBY Kalimantan mode sinting (Sambil nebar” brosur NVL 19 PS)
wah hampir sama ama nvl, bahkan lebih irit drpd cb150r.
klo pengen enak tarikannya tinggal ganti gear sproket cb150
134. Hanif – Mei 28, 2013
setuju bro, bisda sampek 5 km penyimpangannya.
hmmm.. klo ngomongin irit emang dari dulu Honda mah jagonya mas broo..
Irit bro dengan type Sporty. Udah CBR irit lagi. Luar biasa. Oke Pisannn nih motor
Emang irit mas bro gak bo’ongan cbr gw thn 2007 isi shell super oktan 92 isi full tank di jakarta pulang ke cirebon deket brebes gak ngisi lagi di jalan. Jakarta – cirebon sekitar 320 Km-an
salah satu alasan knp ga kujual secepatnya dikarenakan keiritan ini mtr, dan desainnya yg bikin libas para 150cc er yg laen,
tapi sayang nya putaran bwh nya ga enak, dan kurang enak utk perkotaan..
TAPI WUIIIIIIIIIIIRIT BGT BIKIN GALAU utk dijual lagi.
Maaf TMC blog mau tanya kameranya yg dipake merk apa yaa hehehee?
CBR 150 Memang irit Perjalanan 9 Jam (tidak berhenti Lanjut terus) Isi Full Kondisi jalan Naik-Turun, berlumpur, berlobang Kecepatan rata” 70-120 KM sampe rumah masih sisa ya sekitar 3 Literan tuh Pertamax. Pernah pake satria FU perkiraan habis 19 Liter tuh bensin 🙂
Perjalanan Berau-Tanjung Redeb ke malinau Kaltim-Kaltara.
Untuk TMC Blog Terimakasih untuk Infonya Sukses slalu.
sepertinya yg tidak percaya itu tidak memiliki motor ini deh.. saya pake cbr 150 2013 bandung-cirebon +- 140 km hanya menghabiskan pertamax + 2,2 liter.. jalan santai speed max 60kpj..
tapi klo lagi edan sampe red line, 1 liter pertamax + cuma dapet +-35km..
Cool,
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
irit new cibi kang..
itu kemungkinannya banyak :
jarak tempuh yang jauh,
gak pernah pake rpm tinggi,
gak pernah betot gas
gas + pengereman penggunaannya teratur, tidak suka ngerem mendadak