PabrikanDucati

Hayden Out dari Ducati Akhir Musim 2013 Ini . . . Kesempatan Crutchlow nih

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Juli460x110_2

motogpnews

Bro sekalian, kemarin, Nicky Hayden telah memberikan sebuah Konferensi pers yang menyatakan bahwa dirinya tidak akan meneruskan kerjasamanya sebagai rider Motor Prototipe MotoGP Ducati di Musim tahun 2014 yang akan datang. Saat memberikan keterangan Pers, Hayden belum meutuskan ke gelaran mana dia akan pindah, apakah balik ke AMA, ke BSB, Ke WSBK atau yang lain, cuma satu yang diutarakan oleh Hayden yang akan memasuki usia 32 tahun di akhir juli ini bahwa ia masih mencintai dunia balap Motor dan yakin masih banyak Prestasi yang bisa dia ukir kedepan. hmmm

tmc460x110Juni

banner440x100px

“I’m not coming back to Ducati in MotoGP next year,” Hayden declared. “I’m not really sure what I’m going to do. I’ve got some options that are interesting.”

Apakah gerangan yang menyebabkan begitu . . . ada banyak mas bro . ..  salah satu yang bisa tmcblog rangkum adalah karena faktor U (Usia)  . . . seperti yang di himpun oleh  motomatters saat ia bertanya kepada beberapa team manager tentang kemungkinan mereka mengambil Hayden sebagai rider, Rata rata jawaban mereka memang berkisar di Faktor U. Mereka ingin talenta muda yang bisa kompetitif melawan rider muda berbakat macam Marquez dalam 5 tahun ke depan . . . and surely he’s not Hayden

Jika Hayden berlabuh ke gelaran Superbike (WSBK) tahun depan, dia akan punya peluang mengukir sejarah sebagai Pembalap yang pernah menjadi juara dunia di dua gelaran motor bergengsi MotoGP dan Superbike nahhh . .. menarik kan . .. ini pun akan kembali mencuatkan pamor gelaran superbike itu sendiri setelah sempat ditinggalkan oleh Biaggi yang pensiun akhir musim lalu. Lagi Pula secara Marketing . . . Hayden dianggap Brand ambasador penting buat market di tanah Paman sam, cmiiw . . . bisa jadi Ducati WSBK punya pandangan marketing ke sini , secara Market Ducati di USA lumayan kenceng grafiknya. . . race today..sell tomorrow

lalu yang lebih menarik lagi lainnya adalah, siapakah yang bakal menggantikan Posisi Hayden di Tim ducati menemani Dovizioso. Salah satu nama Yang mencuat adalah Cal Crutchlow . . . Tapi ke Ducati? Crutchlow harus start from Zero !! Dan ini bisa jadi Satu langkah kebelakang, itu pun belum tentu karakter Desmosedici pas buat Crutchlow . .. paling ideal sih Crutchlow tetap berada di Yamaha secara cukup lama kenal M1 . . . Tapi kalo Tahun depan nggak ada tim Pabrikan selain Ducati yang mau rekrut . . . Bisa jadi British Man ini Bersedia Juga Nunggang Desmo Prototipe  . . . BTW, kenapa Crutchlow ini banyak digadangkan ke tim Pabrikan?

with_crutchlow

Walaupun beberapa kalu terlihat masih belum relax . .  namun Bukan Sekali, pembalap agresif dan jago dari tim satelit yamaha Tech 3 ini sudah banyak membuktikan pada dunia bahwa dia sebenarnya layak menjadi rider di tim pabrikan  . . .  namun karena masih bagusnya performa Lorenzo dan masih setahunnya kontrak Rossi, kecuali Jika Crutchlow mau sabar nungguin singgasana Rossi Setahun lagi dan atau Team Yamaha Factory racing membentuk Trisula maut seperti yang pernah dilakukan Oleh Repsol Honda beberapa tahun yang lalu dengan squad Stoner-Pedrosa-Dovi . ..  maka kans nya masuk ke Yamaha Factory Racing di 2014 akan kecil . . .

another point of View Menarik Mengenai Crutchlow-Ducati bisa bro baca juga di artikel Mbah dukun . . . . nahhh yang pasti menurut tmcblog, IMHO crutchlow adalah aset yang cukup penting buat yamaha . ..  tapi akankah yamaha akan berusaha keras mempertahankannya? Kita lihat eskalasi perkembangan ini bersama . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Sumber

http://www.crash.net/

http://motomatters.com/

http://www.motogp.com/

TMC ADS
Previous article
Perkiraan Bentuk HeadLamp dari Yamaha YZF R250 Versi Young Machine
Next article
Buka Puasa Bersama HC3 AHM- Blogger di Yayasan Sayap Ibu

75 COMMENTS

  3. namanya peluang yo harus dicoba toh, liat stoner, kalau gak pindah ducati mungkin muter muter di tim satelit aja. sebenernya CC kangen ama dovi hehehe

  16. Menurut saya keputusan ducati sudah tepat, untuk tidak meneruskan kontrak hayden mbah. Karena :
    – kan masih ada WSBK dan AMA. Gosipnya hayden mau dikaryakan disitu nunggang panigale. So secara marketing dan iconic buat american market, ducati masih aman.
    – ducati motogp analisa saya nggak butuh pembalap iconic rider, jualan rider, public sweetheart rider, or what so ever. Yang mereka butuhkan adalah pembalap yang bisa membawa GP-series menuju kemenangan. So siapapun ridernya, jika bisa sampai ke level itu secara otomatis publik akan menganugrahkan as an iconic rider. Contoh jelasnya ya Stoner. Gak peduli mau dari US, OZ, Spain, Italy, British or where ever it is. Pokoke siapapun yang bisa bikin ducati GP-series bisa belok itu = crazy talented rider. Dan di MOTOGP impact-nya untuk jualan ducati dipasar global.
    – sedangkan untuk masalah jualan di amrik ya bisa dihendel oleh WSBK / AMA, ya to? Hayden ada disana naik panigale dah pasti aman deeehhh salesnya hehehehe…
    Saya yakin ducati udah memikirkan masak2 ketika melepas hayden. Karena target impact marketing mereka jelas. Motogp untuk jualan global, dan WSBK / AMA / BSB khusus untuk nyales di eropa / amerika.
    Syukur2 saat pensiun nasib hayden akan menjadi the next bayliss kan? Jadi brand ambasador. Win-win solution. Enak thooooo…hehehehe

  22. Atau honda berani ngambil dengan taro di gresini tp dapet mtr spek pabrikan cadangan saat hrc ngedepak si pedrosa dri hrc

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP